МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnje3rU2L
20 августа 2012 в 12:52 | 10438
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Moto2: Мастер-класс от Маркеса поразил всех

Удивительная доминирующуя победа Маркеса в Индианаполисе стала полной неожиданностью для его соперников: и Пол Эспаргаро, и Хулиан Симон настраивались в субботу на битву за первую позицию, но у пилота CatalunyaCaixa Repsol было просто сверхъестественное преимущество.

МОТОГОНКИ.РУ, 20 августа 2012 - Маркес вышел в лидеры на третьем круге и завершил заезд на 6 секунд раньше всех остальных, этот отрыв от увеличил до 8 за несколько кругов до финиша, и лишь после сбавил темп. Пятая победа с начала сезона, новый рекорд круга и уход в отрыв от всех конкурентов в абсолютном зачете чемпионата мира Moto2 - такой итог Indy GP, открывающего вторую половину сезона для младших классов. Сразу стало ясно, что летние каникулы пошли Маркесу на пользу, и теперь он готов биться за титул без компромиссов.

"Возможно, со стороны это не было столь очевидно, но гонка была очень тяжелой для меня, - сказал Маркес после финиша, - Одновременно сохранять концентрацию и темп было очень сложно в этот уикенд. Я сам удивился, что все так сложилось, потому что с самого начала я избрал стратегию максимальной экономии покрышек. Но все же решил оторваться ото всех, когда понял, что все избрали ту же тактику [не слишком атаковать вначале и приберечь покрышки для рывка в конце, - прим. МОТОГОНКИ.РУ]. Это сработало! В середине заезда я уже нарастил преимущество, которое позволило мне спокойно довести гонку до финала".

Маркес проходит Янноне и выходит в лидеры Indy GP

Победа принесла Маркесу еще 25 очков, теперь он увеличил гэп от Пола Эспрагаро до 39 очков. Если Маркес будет сохранять свой настрой, и его обойдут стороной неприятности, такие как в прошлом году, уже сейчас он - главный претендент на победу в чемпионате, за которым последует переход в MotoGP, в заводскую команду Repsol Honda.

Пол Эспаргаро сохраняет отличный темп и настрой. Он вышел на вторую позицию после семи кругов, но уже к тому моменту Маркес был вне зоны досягаемости - в 3.3 секунды впереди. Полу потребовалось время, чтобы пройти Янноне, Эгертера и Симона. Плюс, испанец неожиданно обнаружил заметный чаттеринг, которого не было ни в пятницу, ни в субботу.

"Второе место - хорошо, но с горьким привкусом на губах, - отметил Эспаргаро, - Я был очень быстр на тренировках, мой ритм был достаточно хорош, я сам уверен, что смогу перенести его и в гонку. Но выбранные нами состав резины оказался не идеальным, в гонке я почувствовал сильный чаттеринг и на переднем, и на заднем колесе. Так что второе место - почти чудо. Я не чувствовал себя комфортно весь заезд, когда вышел на вторую позицию, понял, что достать Марка просто невозможно. В субботу я проехал несколько кругов внутри 1:42, остальные были в пределах 1:43. А в гонке - все не лучше 1:44. Но, думаю, все пока складывается неплохо. Это мой пятый подиум в Индианаполисе, шестой из десяти гонок в 2012 году. Думаю, я смогу дать бой соперникам в Брно через неделю".

Для Симона подиум стал подарком, для Эспаргаро - разочарованием

Хулиан Симон вернулся на подиум после более чем годового отсутствия!

"Я очень рад снова оказаться на подиуме, - воскликнул испанец, - Вторую половину сезона я начала очень хорошо, и теперь моя цель на оставшиеся гонки - сохранять эту линию. Я кое-что изменил в работе команды, а также в конфигурации мотоцикла. Для меня важно получать правильный отклик от мотоцикла и чувствовать его, потому что первая половина сезона была очень в этом плане тяжелой. Прошлый сезон осложнил перелом ноги. И вот, я снова на подиуме. Это как победа! Я счастлив. Также хочу поздравить Маркеса и Пола, потому что они были очень сильны здесь. В Брно я надеюсь продолжить эту линию, надеюсь сохранить позицию [на подиуме]".

К финишу Симон оказался в 6 секундах впереди бывшего пилота MotoGP Мики Каллио и Томаса Люти, который в начале сезона боролся за место в TOP-3 чемпионата и даже лидировал в нем. Андреа Янноне из Speed Master начал уикенд в плотной борьбе с Эспрагаро за вторую позицию в чемпионате мира, но после финиша в Индианаполисе откатился на третью и теперь уступает Эспаргаро 13 очков, от Маркеса он отстает уже на 52.

Suter вырвался на лидирующую позицию в Кубке конструкторов-2012 с 222 очками против 195 у Kalex. Третью строчку, благодаря усилиям Янноне, занимает итальянский SpeedUp.

Важные новости
 
Yamaha Motor вступит в FIA Formula E World Championship в партнерстве с Lola Cars
Yamaha Motor вступит в FIA Formula E World Championship в партнерстве с Lola Cars

Yamaha Motor объявила о намерении войти в чемпионат мира по автогонкам на электрокарах - Formula E с 2025 года в качестве производителя силовых установок в партнерстве с британской Lola Cars.
История MotoGP: Ducati жонглирует красивыми цифрами - они это подгадали или так совпало?
История MotoGP: Ducati жонглирует красивыми цифрами - они это подгадали или так совпало?

Хорхе Мартин из Pramac Racing выиграл главную гонку Гран-При Португалии в минувшее воскресенье, и победа пилота под №89 стала 89-й победой Ducati в MotoGP! Однако, это далеко не первый случай, когда стартовый номер победителя совпадает со статистическим показателем у Ducati Corse... они это подгадывают или как?!
После Гран-При Португалии: свежие слухи о Yamaha в MotoGP и зачем Лука Марини нужен Honda
После Гран-При Португалии: свежие слухи о Yamaha в MotoGP и зачем Лука Марини нужен Honda

Близится день «икс» - день продления контракта Фабио Куартараро с Monster Energy Yamaha MotoGP. И на волне ожидания в сети появились разные интересные слухи: на что готовы пойти в Yamaha, чтобы сохранить француза в своих рядах. И допустят ли они эту ошибку еще раз. Что еще интересно на информационном фоне произошло после Гран-При Португалии?
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?

Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 августа 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1851534
годовая
аудитория
173669
читателей
за месяц
7317
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message