МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
11680
20 августа 2012 в 12:52
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Moto2: Мастер-класс от Маркеса поразил всех

Удивительная доминирующуя победа Маркеса в Индианаполисе стала полной неожиданностью для его соперников: и Пол Эспаргаро, и Хулиан Симон настраивались в субботу на битву за первую позицию, но у пилота CatalunyaCaixa Repsol было просто сверхъестественное преимущество.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 20 августа 2012 - Маркес вышел в лидеры на третьем круге и завершил заезд на 6 секунд раньше всех остальных, этот отрыв от увеличил до 8 за несколько кругов до финиша, и лишь после сбавил темп. Пятая победа с начала сезона, новый рекорд круга и уход в отрыв от всех конкурентов в абсолютном зачете чемпионата мира Moto2 - такой итог Indy GP, открывающего вторую половину сезона для младших классов. Сразу стало ясно, что летние каникулы пошли Маркесу на пользу, и теперь он готов биться за титул без компромиссов.

"Возможно, со стороны это не было столь очевидно, но гонка была очень тяжелой для меня, - сказал Маркес после финиша, - Одновременно сохранять концентрацию и темп было очень сложно в этот уикенд. Я сам удивился, что все так сложилось, потому что с самого начала я избрал стратегию максимальной экономии покрышек. Но все же решил оторваться ото всех, когда понял, что все избрали ту же тактику [не слишком атаковать вначале и приберечь покрышки для рывка в конце, - прим. МОТОГОНКИ.РУ]. Это сработало! В середине заезда я уже нарастил преимущество, которое позволило мне спокойно довести гонку до финала".

Маркес проходит Янноне и выходит в лидеры Indy GP

Победа принесла Маркесу еще 25 очков, теперь он увеличил гэп от Пола Эспрагаро до 39 очков. Если Маркес будет сохранять свой настрой, и его обойдут стороной неприятности, такие как в прошлом году, уже сейчас он - главный претендент на победу в чемпионате, за которым последует переход в MotoGP, в заводскую команду Repsol Honda.

Пол Эспаргаро сохраняет отличный темп и настрой. Он вышел на вторую позицию после семи кругов, но уже к тому моменту Маркес был вне зоны досягаемости - в 3.3 секунды впереди. Полу потребовалось время, чтобы пройти Янноне, Эгертера и Симона. Плюс, испанец неожиданно обнаружил заметный чаттеринг, которого не было ни в пятницу, ни в субботу.

"Второе место - хорошо, но с горьким привкусом на губах, - отметил Эспаргаро, - Я был очень быстр на тренировках, мой ритм был достаточно хорош, я сам уверен, что смогу перенести его и в гонку. Но выбранные нами состав резины оказался не идеальным, в гонке я почувствовал сильный чаттеринг и на переднем, и на заднем колесе. Так что второе место - почти чудо. Я не чувствовал себя комфортно весь заезд, когда вышел на вторую позицию, понял, что достать Марка просто невозможно. В субботу я проехал несколько кругов внутри 1:42, остальные были в пределах 1:43. А в гонке - все не лучше 1:44. Но, думаю, все пока складывается неплохо. Это мой пятый подиум в Индианаполисе, шестой из десяти гонок в 2012 году. Думаю, я смогу дать бой соперникам в Брно через неделю".

Для Симона подиум стал подарком, для Эспаргаро - разочарованием

Хулиан Симон вернулся на подиум после более чем годового отсутствия!

"Я очень рад снова оказаться на подиуме, - воскликнул испанец, - Вторую половину сезона я начала очень хорошо, и теперь моя цель на оставшиеся гонки - сохранять эту линию. Я кое-что изменил в работе команды, а также в конфигурации мотоцикла. Для меня важно получать правильный отклик от мотоцикла и чувствовать его, потому что первая половина сезона была очень в этом плане тяжелой. Прошлый сезон осложнил перелом ноги. И вот, я снова на подиуме. Это как победа! Я счастлив. Также хочу поздравить Маркеса и Пола, потому что они были очень сильны здесь. В Брно я надеюсь продолжить эту линию, надеюсь сохранить позицию [на подиуме]".

К финишу Симон оказался в 6 секундах впереди бывшего пилота MotoGP Мики Каллио и Томаса Люти, который в начале сезона боролся за место в TOP-3 чемпионата и даже лидировал в нем. Андреа Янноне из Speed Master начал уикенд в плотной борьбе с Эспрагаро за вторую позицию в чемпионате мира, но после финиша в Индианаполисе откатился на третью и теперь уступает Эспаргаро 13 очков, от Маркеса он отстает уже на 52.

Suter вырвался на лидирующую позицию в Кубке конструкторов-2012 с 222 очками против 195 у Kalex. Третью строчку, благодаря усилиям Янноне, занимает итальянский SpeedUp.

Важные новости
 
Трансляция: Гран-При Каталонии CatalanGP MotoGP 2026
Трансляция: Гран-При Каталонии CatalanGP MotoGP 2026

Нанесет ли Педро Акоста ответный удар Алексу Маркесу? Гран-При Каталонии #CatalanGP - 6 этап MotoGP 2026 года от старта до финиша в 15:00 по Москве
Мировой Суперспорт: ZXMoto забирает очередную победу в схватке против четырех Yamaha R9
Мировой Суперспорт: ZXMoto забирает очередную победу в схватке против четырех Yamaha R9

Французский гонщик заводской команды ZXMoto Валентин Дебис выиграл напряженную схватку сразу с четырьмя флагманами Yamaha Racing в субботней гонке World Supersport на чешском Автодроме Мост, укрепив позицию в тройке лидеров чемпионата мира.
Мировой Супербайк 2026 - CzechWorldSBK: все гонки Supersport на Autodrom Most
Мировой Супербайк 2026 - CzechWorldSBK: все гонки Supersport на Autodrom Most

Гонки 5-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) в классе Supersport #CzechWorldSBK в Чехии на Автодроме Мост от старта до финиша без спойлеров
CatalanGP 2026: Макс Килес выиграл четвертую гонку Moto3 - судьбу второго места определили 0.004
CatalanGP 2026: Макс Килес выиграл четвертую гонку Moto3 - судьбу второго места определили 0.004

Макс Килес из CFMoto Aspar Team выиграл уже четвертую гонку из шести состоявшихся с начала сезона Moto3 2026 году и нарастил отрыв от соперников до 64 очков. Гран-При Каталонии — новая классика в стиле Moto3, когда за победу и подиум боролись 7 гонщиков, была выиграна, благодаря очень умному и смелому обгону в 1-м повороте при заходе на последний круг.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
MotoGP 2026: Валентино Росси отправил Ducati мощное послание относительно Пекко Баньяи
MotoGP 2026: Валентино Росси отправил Ducati мощное послание относительно Пекко Баньяи

В большом интервью для Sky Italia Валентино Росси отправил четкий месседж Ducati Corse относительно своего лучшего ученика Франческо "Пекко" Баньяи, который покинет заводскую команду Борго-Панигале. И в данный момент ощущается, что роль Пекко в Ducati Lenovo Team искусственно свели к минимуму, однако, это большая ошибка, считает Легенда MotoGP. Однако, Баньяя отреагировал на слова Учителя не так, как все ожидали
Открытие мотосезона 2026: Road Captain Арина Гусева - о правилах движения в мотоколонне
Открытие мотосезона 2026: Road Captain Арина Гусева - о правилах движения в мотоколонне

В субботу, 16 мая в двух столицах России — Москве и Санкт-Петербурге одновременно состоится официальное открытие Мотосезона 2026 года. Для многих это будет первый мотосезон, для кого-то — 30-й... Хорошо известная в Санкт-Петербруге путешественница с большим опытом и настоящий Road Captain, ведущая мотоколонны уже более десяти лет — Арина Гусева рассказала о базовых правилах поведения в мотоколонне, которые могут спасти ситуацию, а возможно и жизни.
BMW Motorrad Vision K18 - мотоциклетный «Конкорд» с рядной шестеркой 1800 куб.см.
BMW Motorrad Vision K18 - мотоциклетный «Конкорд» с рядной шестеркой 1800 куб.см.

На Concorso d′Eleganza Villa d′Este в Комо взыскательной публике и экспертам по дизайну продемонстрировали новый мотоцикл класса круизер BMW Motorrad Vision K18, которых прежде баварцы не создавали: это совершенно новый мотоцикл с рядным 6-цилиндровым двигателем 1800 куб.см., наследником BMW K1600, но принципиально иной взгляд на дизайн мотоциклов. Обзор, фотографии и видео.
Жоан Мир признал решение об уходе из Honda
Жоан Мир признал решение об уходе из Honda

Восьмое падение с начала года! Honda RC213V не хочет, чтобы Жоан Мир постиг дзен. Уроженец Майорки уже давно был готов к уходу из заводской команды HRC. Теперь всё решено, но еще как-то надо отъездить этот сезон — и выжить... Он готов выйти из игры прямо сейчас, если бы это было возможно.
Гюнтер Штайнер - о Tech3 с KTM: в мотоспорте контракты заключают те, кто доверяет друг другу
Гюнтер Штайнер - о Tech3 с KTM: в мотоспорте контракты заключают те, кто доверяет друг другу

Директор Red Bull KTM Tech3 Factory Racing Гюнтер Штайнер и Пит Байер объяснили причини, которые побудили их заключить новый контракт в MotoGP — с 2027 года. Но на сколько лет? К чему готовит Штайнер свою команду?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 августа 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp