Что ж, будем считать вчерашние скромные результаты местных пилотов досадным недоразумением (а может быть так было задумано). Ибо сегодня они с самого утра попеременно лидируют во временных таблицах сначала второй практики, а теперь и квалификации, которая завершилась только что. В итоге, первая линия завтрашней стартовой решетки на автодроме Circuito de Jerez на две трети состоит из испанцев – Хорхе Лоренцо и Дани Педроса хоть и поменялись местами после утренних результатов, но все равно первые два лучших времени за ними.
Реклама: ООО «Ист Вест Моторс», ИНН 7743838807. Erid: 2SDnjdHroe9
МОТОГОНКИ.РУ, 2 мая 2009 - Догнать «аборигенов» испанской трассы этот раз не удалось ни Кейси Стоунеру (Ducati), который также в ходе квалификации показал очень хороший темп, ни Валентино Росси, который хоть и поднялся со своего седьмого утреннего времени до четвертого, явно остался недоволен. Но похоже, Доктору придется смириться в этом сезоне с тем, что постоянных соперников в борьбе за первые места у него уже трое. С таким раскладом удержаться бы на подиуме! А уж о том, чтобы завоевывать первые места без боя, похоже, придется забыть надолго. Хотя еще далеко не вечер и даже не день, а всего лишь третий этап – и посмотрим, чем он нас порадует/удивит завтра.
Также за околоподиумные позиции в завтрашнем Гран-при, судя по результатам этого уик-энда, в состоянии побороться Ренди де Пюнье (LCR Honda), Лорис Капиросси (Suzuki), Колин Эдвардс (Tech 3 Yamaha), Андреа Довициозо (Repsol): они занимают на старте этапа места с пятого по восьмое. На девятом месте еще один испанец, Тони Элиас, которому хорошее знание особенностей местной трассы может вполне помочь завтра отыграть позицию-другую. Замыкает «десятку» пилот Suzuki Крис Вермюлен.
В испанском Хересе по-прежнему облачно, тепло и сухо, что позволяет нам надеяться на благоприятную погоду и в завтрашней гонке.
Самый дорогой мотогонщик в истории MotoGP и World Superbike, способный зарабатывать по 17 миллионов евро в год, - Марк Маркес из заводской команды Ducati поделился секретами финансовой грамотности, как не сойти с ума и не потратить большие деньги, которые на самом деле, только кажутся большими.
Судя по сообщениям из-за кулис португальского этапа World Superbike, Техническая дирекция чемпионата мира намерена ввести довольно жесткие санкции для Ducati: Николо Булеге предстоит пройти суровое испытание - сохранит ли он свое доминирование после этапа в Ассене?
Интервью с боссом новой заводской команды китайского производителя ZXMoto Factory Racing Фабио Евангелиста после доминирующей победы его пилота Валентина Дебиса на этапе World Supersport в Портимао: «Мы пока даже не осознаем, чего достигли за такое короткое время».
Директор заводского гоночного проекта Aprilia Racing Массимо Ривола подтвердил, что Франческо "Пекко" Баньяя перейдет в группировку Ноале в MotoGP. Он по-прежнему верит, что компанию ему составят флагманы проекта, лидеры чемпионата мира 2026 года Марко Беццекки и Хорхе Мартин.
В прошлые выходные в Японии началось бурное цветение сакуры, одна из немногих традиций, которая толкает тысячи молодых японцев со всей страны садиться на мотоциклы и ехать в красивые места. Сейчас самый пик апрельского паломничества!
Противостояние японской и американской инженерной мысли началось в 1980-х. Оно привело к нескольким технологическим революциям, в результате которых мотоциклы разделились на по-настоящему производительные (мощные) и те, что "для спокойной езды". Но в лагере энтузиастов остались инженеры, способные создать настоящего дорожного монстра на базе V-Twin, способного уделать современный японский мотор. Вот ТОП-10 самых мощных мотоциклов с V-Twin, доступных в 2026 году.
Прямо сейчас в России происходит большой передел рынка и на место вчерашних флагманов активно заходят компании, имена которых мы знаем, но которые не были так широко представлены. На выставке Мотовесна-2026, определенно, центральным стендом можно назвать экспозицию Moto Morini, где был выставлен весь ассортимент компании, включая пару прототипов, которые были показаны на EICMA-2025 и еще не ушли в серию, но их уже активно тестируют в России.
Некоторые новости попадают в выдачу 1 апреля, не являясь первоапрельской шуткой. Тем более, когда дело касается гиганта мировой индустрии Honda. Запущенная несколько лет назад программа по выявлению одаренных сотрудников «IGNITION» приносит плоды: инженеры Honda, отправленные в Африку поднимать целину, изобрели новый высокотехнологичный строительный материал из того, чего на Черном Континенте завались, и что стоит 0,0 - пустынного песка. Теперь из этого материала там строят дороги.
Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной «блог Директора», в котором признал, что производительность его пилотов в MotoGP катится по наклонной. Он использовал это выступление как шанс донести до сотрудников пару посланий, что настораживает больше всего.
День для прессы, пятница сразу показала, что 12-й этап AMA Supercross 2026 года в Сент-Луисе станет тяжелым испытанием для всех, в первую очередь, для лидеров серии - Элая Томака, Хантера Лоуренса и нового претендента на корону Кена Рокцена: спор за титул между ними начинается с нуля, будто и не было двенадцати недель гонок!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
