GP250: результаты первой тренировки в Заксенринге

МОТОГОНКИ.РУ, 18 июля 2009 - В дождливом Хемнице борьба ожидается очень острая: здесь, даже на тренировках квалификационная засечка не превышает 6 секунд. 24 из 27 пилотов в нее укладываются, а вот новичкам из Швеции, Хоакиму Стенсмо и Робину Халену, выступающим по wild-card, также как и немцу Марселю Бекеру возможно не суждено пройти предварительный отбор. К счастью, знание трассы помогло Владимиру Леонову не только войти в круг избранных, но и попасть в TOP-20 с - 1:29.102 (+4.151).

Результаты первой тренировки Гран При Германии, Sachsenring - 17/07/2009:

1. Hector BARBERA SPA Pepe World Team Aprilia 1‘24.951
2. Marco SIMONCELLI ITA Metis Gilera Gilera 1‘25.412 +0.461
3. Mattia PASINI ITA Team Toth Aprilia Aprilia 1‘25.415 +0.464
4. Alex DEBON SPA Aeropuerto-Castello-Blusens Aprilia 1‘25.481 +0.530
5. Mike DI MEGLIO FRA Mapfre Aspar Team 250cc Aprilia 1‘25.493 +0.542
6. Roberto LOCATELLI ITA Metis Gilera Gilera 1‘25.530 +0.579
7. Hiroshi AOYAMA JPN Scot Racing Team 250cc Honda 1‘25.720 +0.769
8. Aleix ESPARGARO SPA Balatonring Team Aprilia 1‘25.771 +0.820
9. Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT SAG Honda 1‘25.813 +0.862
10. Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Aprilia 1‘25.834 +0.883
11. Alvaro BAUTISTA SPA Mapfre Aspar Team Aprilia 1‘25.836 +0.885
12. Jules CLUZEL FRA Matteoni Racing Aprilia 1‘26.070 +1.119
13. Thomas LUTHI SWI Emmi - Caffe Latte Aprilia 1‘26.244 +1.293
14. Hector FAUBEL SPA Honda SAG Honda 1‘26.420 +1.469
15. Raffaele DE ROSA ITA Scot Racing Team 250cc Honda 1‘26.488 +1.537
16. Alex BALDOLINI ITA WTR San Marino Team Aprilia 1‘26.545 +1.594
17. Lukas PESEK CZE Auto Kelly - CP Aprilia 1‘27.411 +2.460
18. Shoya TOMIZAWA JPN CIP Moto - GP250 Honda 1‘28.104 +3.153
19. Imre TOTH HUN Team Toth Aprilia Aprilia 1‘28.187 +3.236
20. Vladimir LEONOV RUS Viessmann Kiefer Racing Aprilia 1‘29.102 +4.151
21. Valentin DEBISE FRA CIP Moto - GP250 Honda 1‘29.515 +4.564
22. Bastien CHESAUX SWI Racing Team Germany Honda 1‘29.603 +4.652
23. Toby MARKHAM GBR C&L Racing Aprilia 1‘30.262 +5.311
24. Axel PONS SPA Pepe World Team Aprilia 1‘30.520 +5.569

Не прошли квалификационный отбор:

Joakim STENSMO SWE Nordgren Racing Honda
Marcel BECKER GER Yamaha Road Racing Team Yamaha
Robin HALEN SWE Promotion Scandinavia AB Aprilia

Важные новости

🡰🡲

 

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.

MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.

Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.