МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
9752
17 августа 2012 в 23:01
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Педроса задает планку Indy GP

Дани Педроса задал темп второму американскому уикенду MotoGP: пятничные тренировки он завершил с лучшим временем, опередив напарников Yamaha Factory и своего партнера по Repsol Honda Кейси Стоунера.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 августа 2012 - Погода в Индианаполисе улучшилась после вчерашнего ливня. Сегодня с утра держалась теплая и сухая, к тому же, за день состояние асфальта заметно улучшилось: после четырех тренировочных сессий резины на поверхности поприбавилось и держак стал сносным. Выросла и температура. Вторая практика прошла практически в идеальных условиях при +24 градусах в воздухе и +42 градусах на поверхности трека.

Рост температуры повлиял на работу многих команд, которые, в основном, начали тренировки на мягких сликах, а затем пересели на жесткие, как более подходящие для данных условий. Как отметили инженеры Bridgestone, производительность пилотов значительно выросла после перехода на эти покрышки, почти все улучшили результаты во второй половине сессии.

Дани Педроса единственный, кто прорвался за границу 1:40 и привез лучшее время дня - 1:39.783. Это более чем на 0.2 секунды быстрее, чем проехали Бен Спис и Хорхе Лоренцо. Дани также показал самую высокую скорость - почти 334 км/ч (333,74). Indy GP может стать одним из самых быстрых, и это совсем не на руку пилотам CRT-команд: разница в скорости с заводскими байками уже достигла жутких цифр - Педросу и Петруччи разделяют 43 км/ч!!! Скорость Аарона Ятса на новом GPTech не зарегистрирована датчиками.

Утром, на холодном асфальте третью позицию сохранял Хейден из Ducati Factory, но как только из-за облаков вышло солнце, пилоты Ducati сползли вниз. В итоге, за места на первых двух линиях бились Кейси Стоунер и Кэл Кратчлоу. Напарники заводской команды Ducati замкнули TOP-10. Хуже отстрелялись только два пилота на заводских байках: Карел Абрахам уступил CRT Ренди Де Пюнье более 0.4 секунды; а Тони Элиас, вышедший на замену Барбере (подробнее об инциденте читайте ниже) классифицировался 17-м, между Эдвардсом и Пирро.

Сразу два новобранца вышли утром пятницы на пит-лейн IMS. Кроме Стива Реппа, представляющего новое образование CRT Attack Performance Kawasaki, в результатах засветился Аарон Ятс, представляющий команду GPTech. Репп был вынужден провести вторую сессию в боксе из-за неисправностей байка. Ятс несколько улучшил свои результаты с утра, но поскольку все пилоты ускорились, его отставание осталось на прежнем уровне - чуть более 6 секунд. Тем не менее, Аарон проходит квалификационную засечку. К слову, на холодном асфальте IMS Стив Репп показал не худшее время круга: на FP1 он обошел по показателям и Джеймса Эллисона, и Данило Петруччи - двух постоянных участников MotoGP/CRT.

Не обошлось без серьезных происшествий. Гектор Барбера, всего месяц назад сломавший бедро на тренировке, все же решился принять участие в Гран-При Индианаполиса. Он прошел медицинский осмотр и был условно допущен к гонке: насколько он физически готов участвовать, должна была показать первая тренировка. Увы, но поспешное возвращение в седло мотоцикла привело к еще более серьезной травме. Гектор упал и сломал спину. Как показало экспресс-обследование, повреждены сразу три позвонка (5, 6 и 8-й). Испанца тут же транспортировали в Indianapolis Methodist Hospital, где диагноз был подтвержден. Состояние пилота признано стабильно тяжелым, он останется в госпитале Индианаполиса как минимум на эту ночь, в течение которой врачи будут стабилизировать его состояние, а затем примут решение, как действовать дальше.

Вот таким выдался первый денек Indy GP. И он близится к завершению! В настоящий момент продолжается FP2 в классе Moto2, лидирует Пол Эспаргаро, вторым и третьим идут Маркес и Каллио. До завершения сессии - чуть больше 15 минут.

Важные новости
 
Чемпионат России по мотокроссу: определились чемпионы 2026 года
Чемпионат России по мотокроссу: определились чемпионы 2026 года

На кроссовой трассе в Орловской области «Мотопарк Три точки» определились чемпионы России по мотокроссу сезона 2026 года. Борьба в классах MX1 и MX2 была очень напряженной и близкой, Евгений Бобрышев вернулся в схватку и запросто мог разделить лидеров — Тимура Петрашина и Артёма Назарова, тогда как в младшем классе Алексею Орлову был предоставлен последний шанс побить Глеба Беспутина, а в MX Open — Андрею Птахину достать Александра Иванютина.
Финал чемпионата Москвы по Супермото: расписание и результаты квалификаций
Финал чемпионата Москвы по Супермото: расписание и результаты квалификаций

На ЦТВС «Москва» в Печатниках проходит 2-й, финальный этап чемпионата Москвы по Супермото, единственная официальная гоночная серия, в которой спортсмены в этой дисциплине могут получить спортивные разряды и новые звания. Иван Мосин и Михаил Лисин возглавили квалификации старших классов «450» и «250», несмотря на очень жесткую конкуренцию. Полные результаты квалификаций и расписание гонок.
Мировой мотокросс - MXGP Нидерландов: Коэнен - в больнице, Херлингс на поуле - видео и итоги квалификации
Мировой мотокросс - MXGP Нидерландов: Коэнен - в больнице, Херлингс на поуле - видео и итоги квалификации

Лукас Коэнен не смог вернуться к борьбе в MXGP 2026 года и пропустит еще один (пятый подряд) этап — Гран-При Нидерландов, что означает окончательный выход из борьбы не только за титул, но и за призовые места. Джеффри Херлингс неумолим: очередная победа на квалификации MXGP — видео обзор и результаты из Арнема.
Финал чемпионата России по мотокроссу RGP MX: расписание и трансляции 10 этапа - прямо сейчас!
Финал чемпионата России по мотокроссу RGP MX: расписание и трансляции 10 этапа - прямо сейчас!

Финал чемпионата России по мотокроссу RGPMX 2026 года на трассе «Мотопарк Три Точки» в Орле. Расписание и трансляции — решающий день — суббота, 22 августа.
Мнение: успех MotoGP в будущем зависит от подхода к гонкам из недавнего прошлого
Мнение: успех MotoGP в будущем зависит от подхода к гонкам из недавнего прошлого

Ветеран MotoGP Кэл Кратчлоу вернулся в строй в 2026 году, чтобы надолго подменить выбывшего из строя призового пилота LCR Honda MotoGP Жоана Зарко. Кратчлоу был самым успешным пилотом Honda после Маркеса в период с 2016 по 2021 год. Но прототип и шины 2026 года шокировали британца: ему пришлось поменять вообще весь свой подход к езде на мотоцикле, чтобы адаптироваться и включиться в борьбу за последние свободные очки. И теперь Кэл знает наверняка, в чем мог бы заключаться успех Мото Гран-При ближайшего будущего — уже в 2027-28 годах.
Мотоцикл Honda CB400 Super Four E-Clutch поступил в продажу
Мотоцикл Honda CB400 Super Four E-Clutch поступил в продажу

Японцы в восторге: на фоне всестороннего перехода мотоиндустрии к новым технологиям, она всё больше тянутся к классическим формам! Поэтому, возвращение в модельный ряд Honda CB400 Super Four в 2025 году было воспринято с таким энтузиазмом. А когда завод объявил, что мотоцикл будет оснащаться автоматизированным сцеплением E-Clutch, начался экстаз. Японцы честно ждали 6 месяцев. И вот, это день настал: мотоциклы в мотосалонах!
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв

Бренд моторных масел Takayama, активно развивающийся на российском рынке, и автодром «Игора Драйв», один из крупнейших и самых современных автоспортивных комплексов страны, имеющий лицензию FIA Grade 1, необходимую для проведения Гран-при «Формулы-1», заключили соглашение о партнерстве.
Квадроциклы HND QRX уже с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto
Квадроциклы HND QRX уже с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto

Новое поколение квадроциклов HND QRX получило обновление прошивки контрольной панели, благодаря которой к ней можно подключаться по беспроводному Bluetooth/Wi-Fi и пользоваться, как на всех современных мотоциклах по протоколам Apple CarPlay и Andriod Auto, что превращает контрольную панель квадроцикла в многофункциональный мультимедийный центр с полноценной навигацией.
Рейтинг автодромов MotoGP и F1: почему лучшие трассы ужасны с точки зрения зрителя и наоборот?
Рейтинг автодромов MotoGP и F1: почему лучшие трассы ужасны с точки зрения зрителя и наоборот?

Пятничное! Разработчик гоночных трасс Ярно Дзаффелли из компании Dromo, строивший и реконструировавший десятки гоночных трасс для Формулы-1 и MotoGP, подготовил выдающийся материал. Ярно рассмотрел 40 различных автодромов с точки зрения разработчика и зрителя и составил рейтинг ТОП-15 трасс, которые обязательны для посещения гонок в качестве зрителя. Это настоящий шедевр!
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание

Это лето выдалось по-настоящему жарким. Но вот, наступил август, и уже в 19:30 в центральных регионах России солнце стремительно катится за горизонт, а вместе с ним резко падает температура воздуха. Два врага мотоциклиста — жара и холод. Какой опасней? Как с ними справляться?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 августа 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp