MotoGP: Никки Хейден "Преимущества в Лагуне у меня больше нет..."
Никки Хейден и Дани Педроса готовятся к одной из самых ожидаемых гонок MotoGP сезона 2008 года, USGP на трассе Laguna Seca. Только теперь пилоты Repsol Honda вынуждены признать, что на домашней трассе у них больше нет преимущества перед соперниками.
МОТОГОНКИ.РУ, 17 июля 2008 - Дани Педроса присоединится к своему напарнику в этот уик-енд не смотря на травмы. Попытка выступить во чтобы то ни стало достойна похвалы, однако, курс лечение испанец прерывать не будет. Сразу же после гонки (или первых тренировок, если работа не пойдет) он вернется в Барселону под присмотр лечащего врача Ксавье Мира.
Никки Хейден является победителем двух первых гонок в Лагуне. На фоне европейских пилотов, которые видели Laguna Seca до 2005 года лишь по телевизору, Хейден и Эдвардс имели существенное преимущество - реальный "боевой" опыт. Но, уже в 2007 году все изменилось, и победу в домашней гонке Хейден упускает. Первое место занимает Кейси Стоунер.
"Я всегда с воодушевлением еду в Лугуну, даже когда мне немного не везет." - говорит Хейден, - "Надеюсь, та ерунда, которая происходила с мотоциклом в прошлый уик-енд, осталась в Германии. Лагуна - то место, где все вертится и движется с первой минуты пятницы до закрытия трека в воскресенье. Чтобы не случилось, я буду продолжать движение вперед, ведь Лагуна занимает особое место в моем сердце. Вся трасса - как один большой круг, тут как бы вовсе нет различных секций, зато есть много поворотов, которые ты проходишь на одном дыхании. Например, если промахнешься со вкручиванием в "Штопор", ты промахиваешься и со следующими тремя-четыремя поворотами. Очень техничная трасса и за это я ее люблю. Когда я пришел в MotoGP, ГранПри Соединенных Штатов еще не было. Я был просто счастлив, что Laguna Seca вошла в календарь. Выступать дома - огромная ответственность, но и счастье. Думаю, что теперь преимущества в Лагуне у меня больше нет. В прошлом году было очень трудно, из-за покрышек весь год пошел насмарку, но зрители поддержали нас именно здесь, в Лагуне. Посмотрим, на сколько в Michelin продвинулись в разработке новой резины в этом году."
Следите за развитием событий Американского Суперкросса 2025 года с помощью Live Timing на МОТОГОНКИ.РУ: в Арлингтоне, на AT&T Stadium состоится 7 этап AMA Supercross - схема трассы, ее особенности, анимация трека, расписание и он-лайн хронометраж - у нас в розыгрыше Triple Crown!
Действующего чемпиона World Superbike Топрака Разгатлиоглу поджидала очень трудная и весьма волнительная первая гонка сезона 2025 года на Phillip Island. Но к ней BMW Motorrad Motorsport успела подготовиться лучше, чем к квалификации, и в итоге, миссия - выполнена! Турок тоже человек, дал волю эмоциям после финиша.
Несмотря на демонстрацию превосходства буквально во всем, победитель первой гонки сезона 2025 года Мирового Супербайка, Николо Булега признался, что был крайне напряжен перед стартом: «Я знал, что Топрак найдет что-то... я ждал его атаки» - признал вице-чемпион World Superbike.
После финальных тестов WSBK и по итогам первого тренировочного дня сезона 2025 года в Австралии стало ясно, что заводская команда BMW Motorrad Motorsport и персонально Топрак Разгатлиоглу не успели подготовиться к первым гонкам нового чемпионата. Но Топрак не был бы Топраком, если бы не пытался перешагнуть границы и вернуть свою позицию! Первая гонка World Superbike 2025 года была по этой причине интересной.
Мировой Супербайк 2025 года стартовал на Phillip Island Grand Prix Circuit! Смотрите первую гонку Премьер-класса - субботний заезд 1-го этапа World Supersbike из Австралии: #AustralianWorldSBK от старта до финиша.
Мировой Супербайк 2025 года стартовал на Phillip Island Grand Prix Circuit! Смотрите первую гонку сезона - субботний заезд 1-го этапа World Supersport из Австралии: #AustralianWorldSBK от старта до финиша.
Крайне интересным стало известное пятничное шоу на RTVE «La Revuelta», куда на этот раз пригласили нового флагмана KTM Factory Racing, двукратного чемпиона Мото Гран-При Педро Акосту, которого три года назад называли «новым Марком Маркесом», но затем Педро сказал - «не давите на меня, всё произойдет со временем». И вот, его первая дерзость и намек - время пришло?
Сразу 18 гонщиков мирового Moto2 оказались внутри рекорда круга Circuito de Jerez по итогам трех дней финальных тестов в Испании, пятеро из них пробились и закрепились в 1:39, улучшив рекорд на секунду. Новые лидеры чемпионата агрессивно выдавили прошлогодних фаворитов за пределы ТОП-20. Кто готов к схватке за победу на Гран-При Таиланда через неделю? Угадать - невозможно!
Только что поступили новости из Австрии, где состоялось очередное заседание земельного суда Вельса, где рассматривалось предложение KTM AG о реструктуризации компании по заявлению о защите о банкротства: что сказать, суд встал на сторону предприятия из Маттигхофена, предоставив необходимые инструменты и разрешения для реализации плана спасения. Дело за малым... и тут самое интересное.
Две серии гоночных симуляций, которые провел новобранец Ducati Lenovo Team Марк Маркес в финальный день продсезонки MotoGP 2025 года в Бурираме, приковали к себе всеобщее внимание. Вопрос был даже не в чистых временах круга, и не в том, что Марк проехал дистанцию гонки с абсолютным виртуальным рекордом, а то, как он это сделал.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
2.63 МЛН
591335
33700