МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
25714
17 апреля 2021 в 17:44
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Ducati лишили поул-позиции и рекорда круга на квалификации Гран-При Португалии

Введение с Гран-При Португалии новой системы световой сигнализации вместо принятой последние 70 лет флаговой могло сразу же стать скандалом: заводская команда Ducati лишилась поул-позиции и нового рекорда круга Autodromo do Algarve, которые честно заработал Пекко Баньяя. Однако, Дирекция отменила его результаты. Что произошло и какие результаты были приняты официально?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 апреля 2021 - Марк Маркес и Жоан Мир прогнозируемо прошли в Q2 после довольно продолжительной схватки. Миру так и не удалось пробиться внутрь 1:39.2, тогда как Маркес сделал этот шаг относительно легко. В итоге, лидеров Q1 разделили 0.049 секунды. Но главным было - просто пройти в решающую сессию...

Марк Маркес и Жоан Мир прошли в Q2 через преквалификацию
Марк Маркес и Жоан Мир прошли в Q2 через преквалификацию

Маркес долго выжидал в своем боксе. Он вышел на трек, только когда до завершения квалификации осталось 5 минут. Очевидно, что Марк слегка устал после двух сессий подряд - FP4 и Q1: он разогревал мышцы правой руки и берег оставшиеся силы для одного, но решительного рывка на 1-2 быстрых круга...

Темп на Q2 в Портимао задавал Фабио Куартараро. Он быстро достиг границы 1:38 и поднял планку до 1:38.862. Остальные пытались его догнать: Миллер, Морбиделли и (внимание!) Лука Марини устремились в погоню за пилотом заводской команды Yamaha, улучшая свои времена.

Фабио Куартараро, Monster Energy Yamaha MotoGP
Фабио Куартараро, Monster Energy Yamaha MotoGP

За полминуты до финиша свое слово сказали Жоан Зарко и Пекко Баньяя. Зарко занял позицию прямо за Куартараро, но Баньяя нанес просто сокрушительный удар по рекордам французов - 1:38.494! Итальянец улучшил круг Куартараро сразу на 0.3 секунды, и это время оказалось недосягаемым для остальных. Когда над трассой взметнулся клетчатый флаг, свой удар Алекс Ринс, сместив на одну позицию вниз Зарко.

Но тут произошло самое интересное.

Местной звезде - Мигелю Оливере не удалось ускориться: португалец грохнулся перед самым финишем, заходя в 9-й поворот - лоусайд на высокой скорости при спуске с холма... При падении португалец получил небольшое рассечение на левой руке, но в целом обошелся без травм. Но из-за его падения быстрого круга лишился шедший следом Маверик Виньялес: аннулирование круга произошло автоматически из-за появления желтых флагов желтого светофора в секторе... и Виньялес вдруг оказался на 12-й позиции! Получив предупреждение об отмене круга на контрольную панель мотоцикла, Маверик, конечно, сильно удивился, но все же успел на один дополнительный круг. Однако, и это время Дирекция отменила! Пока точной мотивации отмены второго круга нет: есть сведения, что это могло произойти из-за выезда Маверика за пределы трека - то есть, тоже автоматом, без участия Стюардов. Надо дождаться комментариев команды.

Франческо Баньяя, Ducati Lenovo Team
Франческо Баньяя, Ducati Lenovo Team

Тем временем, в заводском гараже Ducati начали поздравлять друг друга, и тут...

...Дирекция объявила, что лучший круг Баньяи - поул-позиция и новый рекорд Autodoromo do Algarve - аннулирован: Пекко, оказывается, также был в зоне действия желтых флагов после падения KTM! Джиджи Даль′Инья не мог поверить своим глазам, видя, как его пилот с поула перемещается на далекую 11-ю позицию решетки.

По возвращении в бокс Ducati Lenovo Team Баньяя узнал неприятную новость. И первое, что он сказал: «Я не видел никаких флагов!» С этим заявлением менеджер команды отправился в Дирекцию на разборку.

Желтый флаг - был!
Желтый флаг - был!

Однако, всех ходы записаны: Баньяе и Давиде Тардоцци показали кадры с бортовой камеры Ducati, где четко виден маршал, машущий желтым флагом на своем посту.

Ну, а Куартараро вернули поул-позицию, тогда как недовольный Виньялес остался на 12-й.

Марк Маркес долго дожидался завершения Q2, чтобы проехать только пару кругов
Марк Маркес долго дожидался завершения Q2, чтобы проехать только пару кругов

Марк Маркес после перемещения Куартараро и Виньялеса на 4-ю линию поднялся на 2-ю: Марку действительно хватило одного круга, чтобы сделать 1:39.121 - и это время его полностью удовлетворило. Вместе с пилотом Repsol Honda начнут заезд Миллер и Морбиделли. Алеш Эспаргаро будет возглавлять 3-ю линию, на которой с ним стартуют Марини и Мир. Это будет интересная гонка!

Результаты квалификации Q2 Гран-При Португалии MotoGP:


Результаты квалификации Q2 Гран-При Португалии, MotoGP (17/04/2021)

Загрузить файл в PDF

Алекс Маркес и Пол Эспаргаро, оба пострадавшие после падений на FP3 и FP4, пытались, но не смогли ничего противопоставить Марку и Жоану в Q1, так что теперь они стартуют с 13-й и 14-й позиций. Нет существенного прогресса и для KTM, исключением стал только Мигель Оливера. Но Брад Биндер, Петруччи и Лекуона - далеко позади.

Как и Валентино Росси, который стартует с 17-й позиции. Следующим за 9-кратным чемпионом мира - Петруччи, у которого на квалификации начались технические проблемы.

Martinator в больнице после большой аварии на FP3 в Портимао
Martinator в больнице после большой аварии на FP3 в Портимао

Такааки Накагами не участвовал в квалификации. После падения на FP2 в пятницу у него сильные болевые ощущения в плече и спине, и хотя переломов и травм связок нет, ушиб и контузия настолько сильные, что японец не решился выходить на трек. Хорхе Мартин - в госпитале Фару на обследовании после большой аварии, произошедшей на FP3. По предварительным данным, у новобранца Pramac Ducati сломана рука и лодыжка, сильная контузия головы - он гарантированно пропускает эту гонку.

Так что на старт выйдут только 20 пилотов MotoGP:

Стартовая решетка Гран-При Португалии, MotoGP (18/04/2021)

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму

Весна 2026 года обещает стать настоящим праздником для любителей мотогонок! Команда Unique Racing Team 96 приглашает энтузиастов скорости — от новичков, только осваивающих мотоцикл, до опытных райдеров — присоединиться к уникальному тренировочному лагерю на легендарной трассе Crimea GP, самом южном и атмосферном кольцевом треке России.
Продажи Buell Super Cruiser превзошли ожидания: компания расширяет производство
Продажи Buell Super Cruiser превзошли ожидания: компания расширяет производство

Buell Super Cruiser, запущенный в серию в апреле 2025 года и прошедший все сертификационные мероприятия в США, уже три месяца пополняет гаражи счастливых владельцев, решивших таким образом выразить свою солидарность с вернувшимся на рынок тяжелых круизеров знаменитым брендом или в пику политике Harley-Davidson. Несмотря на ценник в $26000, все Buell Super Cruiser первого выпуска были распроданы еще до октября, что вынудило Buell инвестировать деньги в срочное расширение предприятия.
Трансляция презентации MotoGP 2026 из Куала-Лумпура
Трансляция презентации MotoGP 2026 из Куала-Лумпура

После представления новых цветов и составов команд, проведения первых тестов Мото Гран-При в Сепанге (SepangTest), весь паддок переехал в центр столицы Малайзии для пышной презентации MotoGP 2026 года, которая стартовала с фотосессии и официальных съемок в пятницу вечером, 6 февраля, а продолжается сегодня, в субботу, 7 февраля. Прямая трансляция из Куала-Лумпура с 14:25 по Москве.
Легенда MotoGP Валентино Росси прокатил президента Италии на открытии зимней Олимпиады
Легенда MotoGP Валентино Росси прокатил президента Италии на открытии зимней Олимпиады

На церемонии открытия зимних Олимпийских игр в Кортине было много интересных перформансов в итальянском стиле. Например, Легенду MotoGP Валентино Росси попросили прокатить президента Италии Серджио Маттареллу на стадион Сан-Сиро.
MotoGP Bikeporn глазами фотографа Гарета Харфорда: тесты в Сепанге
MotoGP Bikeporn глазами фотографа Гарета Харфорда: тесты в Сепанге

Детали прототипов MotoGP 2026 года крупным планом, какими вы их еще никогда не видели, поскольку производители стараются скрывать их от посторонних глаз. Но Гарет Харфорд специализируется на так называемом «байкпорно» - съемке мотоциклов, раздетых догола и еще больше. Первая партия изнанки Мото Гран-При - здесь!
Морейра-Разгатлиоглу на SepangTest MotoGP 2026: счет в матче Бразилия-Турция в Сепанге - 1-1
Морейра-Разгатлиоглу на SepangTest MotoGP 2026: счет в матче Бразилия-Турция в Сепанге - 1-1

Битва за почетный титул «Лучшего новобранца сезона» (Rookie of the Year) между Диого Морейрой на Honda и Топраком Разгатлиоглу на Yamaha будет жаркой и, вероятно, плотной. По итогам виртуального противостояния на тестах в Сепанге, пока, ничья - 1:1. Но в целом игру ведет Бразилия!
Новый спортбайк KTM 990 RC R едет в Россию
Новый спортбайк KTM 990 RC R едет в Россию

В феврале в России станет доступна новая версия ультимативного спортбайка KTM 990 RC R, созданного на пересечении двух технологий - KTM Factory Racing из Moto2 и дорожной от нейкеда KTM 990 Duke R. Базовую версию с двигателем мощностью 128 л.с. везет официальный дилер KTM.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Итоги SepangTest MotoGP 2026: Баньяя намерен бороться за место в Ducati Lenovo Team
Итоги SepangTest MotoGP 2026: Баньяя намерен бороться за место в Ducati Lenovo Team

Пекко Баньяя вернулся! То есть, у него больше нет никаких предубеждений и опасений по поводу своего мотоцикла, обновленного шасси и аэродинамики Ducati Desmosedici GP26. По итогам главных тестов предсезонки, SepangTest MotoGP 2026 в Малайзии он снова в ТОП-3 и даже опередил Марка Маркеса по итогам ключевой симуляции спринтового заезда. Баньяя намерен отстоять свое право - остаться в Ducati Lenovo Team в 2027 году.
Марк Маркес назвал соперников в битве за титул чемпиона MotoGP 2026
Марк Маркес назвал соперников в битве за титул чемпиона MotoGP 2026

Он не будет вешать на свой Ducati №1, потому что это всего-лишь цифра. Ощущения чемпионства и превосходства - в голове, и в этом с Марком Маркесом полностью согласен босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья. Сезон MotoGP 2026 официально запущен! Первые тесты в Сепанге - уже история. Глядя на ситуацию, Марк Маркес сделал свою ставку и назвал трех претендентов на титул - своих принципиальных соперников.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 апреля 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.58 МЛН
годовая
аудитория
478050
посетителей
в месяц
17336
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp