МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10864
16 августа 2023 в 14:35
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Судьба Пола Эспаргаро в MotoGP решится на Red Bull Ring

Пол Эспаргаро не восстановился физически и психологически до сих пор, и выступление на домашнем для KTM Factory Racing Гран-При Австрии может стать определяющим в его карьере MotoGP: он либо воскреснет, либо будет вынужден принять неудобное предложение Маттигхофена.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 16 августа 2023 - Слишком много слухов о том, что KTM готовит Пола Эспаргаро к переводу на «скамейку запасных», возможно, временно - на год или около того - в состав официальных тест-пилотов завода. Терять Пола Пит Байер не хочет, но у него цейтнот и практически безвыходная ситуация: у KTM всего четыре мотоцикла в MotoGP, все они заняты, а в 2024 году надо разместить Педро Акосту - или потерять его, что недопустимо с политической точки зрения.

Маттигхофену нужно место Эспаргаро в Tech3, а он до сих пор не готов к полноценной работе в MotoGP после многочисленных травм, полученных при аварии на свободной практике в Потримао... какая ирония судьбы!

Пол Эспаргаро пропустил половину сезона MotoGP 2023 года из-за трех серьезных травм, самой опасной из которых является перелом позвонка в грудном отделе. Врачи откладывали разрешение на работу с байком 3 месяца. В итоге, Эспаргаро вернулся только на Гран-при Великобритании, 9-м этапе чемпионата, и завершил гонку на грани очковой зоны, став последним перед четверкой пилотов японских команд, замкнувших протокол. При этом, Пол проиграл своему напарнику по Tech3 Августо Фернандесу больше половины круга - 40 секунд.

После Сильверстоуна Эспаргаро признался, что он не может сконцентрироваться на результатах и временах круга, поскольку ему до сих пор не удалось вернуть чувство байка, утраченное за 4 пропущенных из-за аварии месяца.

«Прежде, мне нужно думать о том, как восстановить свои чувства и обратную связь с байком, как ментальную, так и физическую. Я очень много тренировался перед Сильверстоуном, чтобы четко понимать свое состояние. Но уикенд показал истинное положение дел. Надеюсь, что дальше дела пойдут легче. Очевидно, что мне придется терпеливо следовать по пути восстановления, - а он будет долгим, - прежде, чем я верну свою нормальную физическую форму в то состояние, в котором находятся мои соперники».

Менеджер Tech3 Racing (GASGAS Factory Racing) Николя Гойон в трудной ситуации. У него два гонщика - новобранец, который уже доказал, что способен бороться за результат и стремительно прогрессировать, а также ветеран, который явно не сможет показать результатов, на которые рассчитывал завод. Вполне вероятно, ему предстоит дать свой вердикт - кем из двух гонщиков команда сможет пожертвовать во имя светлого будущего KTM Factory Racing. И то, как сложится Гран-При Австрии, похоже, определит судьбу Пола.

«Мы рассчитываем, что все наши гонщики покажут выдающиеся результаты на трассе Red Bull, - говорит Гойон. - Августо показал свой лучший квалификационный результат в Сильверстоуне, Пол финишировал у границ ТОП-10. В целом, хорошие знаки. На домашнем этапе мы все будем воодушевлены».

«Августо теперь хорошо понимает, как всё взаимосвязано, готов бороться и на квалификациях, и в гонках. Он будет стремиться повторить и улучшить результат в каждой новой гонке. Ему хорошо удаются прорывы на последнем круге, и на Red Bull Ring придут многие болельщики, которые поддержат его».

Намеки на то, что Эспаргаро в сложной ситуации, есть и в словах Гойона: «Пол завершил уикенд в Сильверстоуне на грани болевого порога. Это был первый полноценный гоночный уикенд для него в этом году и, очевидно, он еще не восстановился. Но после этой встряски у него была неделя отдыха. Обычно, в таких случаях вторая попытка складывается гораздо удачней. Конечно, на него будут внимательно смотреть в эти выходные... Мы надеемся, что команда продолжит прогрессировать. Это очень важно для домашнего раунда Pierer Mobility».

Важные новости
 
Обновленный календарь событий российских кольцевых гоночных серий 2026 года
Обновленный календарь событий российских кольцевых гоночных серий 2026 года

Третья, обновленная версия предварительных календарей чемпионата России по кольцевым мотогонкам «МОТОРИНГ», TrackRaceDays и других заметных событий сезона 2026 года. Обновление от 2 июля.
Питер Пэн своего поколения: лидер Формулы-1 Кими Антонелли провел фантастический уикенд в MotoGP
Питер Пэн своего поколения: лидер Формулы-1 Кими Антонелли провел фантастический уикенд в MotoGP

Главной приглашенной звездой Гран-При Италии (ItalianGP) MotoGP в минувшие выходные в Муджелло был, конечно же, новый лидер чемпионата мира Формулы-1 из команды Mercedes F1 Кими Антонелли (Kimi Antonelli). Но в отличие от многих других звезд, итальянец был по-настоящему желанным гостем в паддоке Мото Гран-При — там у него масса настоящих друзей, включая лидера чемпионата МотоГП Марко Беццекки.
Старикам тут не место: причина выхода Кратчлоу из Гран-При Италии - немного переусердствовал
Старикам тут не место: причина выхода Кратчлоу из Гран-При Италии - немного переусердствовал

Гонки MotoGP в очередной раз подтвердили, что не являются легкой прогулкой и покатушками, а требуют высочайшей степени физической подготовки и реальной готовности тела пилота к нагрузкам. Ветеран MotoGP Кэл Кратчлоу, завершивший гоночную карьеру в 2020 году, был вызван LCR Honda на замену травмированному Жоану Зарко. Британец сразу признал, что вся авантюра была «абсолютным безумием», и исход гоночного уикенда подтвердил его слова.
Справедливость восторжествует! Команда MotoGP TrackHouse заинтересовалась Ману Гонсалесом
Справедливость восторжествует! Команда MotoGP TrackHouse заинтересовалась Ману Гонсалесом

Весь паддок MotoGP недоумевает, почему реального лидера чемпионата Moto2 Мануэля Гонсалеса так упорно игнорируют все более-менее серьезные команды: неужели, слово промоутера так сильно — никаких новых испанцев в Королевском классе? Но эта несправедливость должна быть разрушена: американская команда TrackHouse Racing публично подтвердила переговоры с Ману насчет MotoGP 2027 года.
Больше NRing! Изменение календаря традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2026
Больше NRing! Изменение календаря традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2026

Новая конфигурация автодрома «Нижегородское Кольцо» понравилась участникам традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду, несмотря на проливной дождь, который сопровождал весь 1 этап серии в мае 2026 года. Гонщики хотят попробовать сухой Nring! В связи с этим, произведены изменения в календаре.
Isle of Man TT Superbike: Харрисон взял первую победу, пилоты Honda заняли почти весь ТОП-10
Isle of Man TT Superbike: Харрисон взял первую победу, пилоты Honda заняли почти весь ТОП-10

Доминированию BMW на острове Мэн пришел конец: пилот Honda Racing UK Дин Харрисон выиграл первую гонку Isle of Man TT 2026 года, состоявшуюся в минувшее воскресенье, опередив Питера Хикмана и Майкла Данлопа. Еще два гонщика Honda замкнули ТОП-5.
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего

Итальянский производитель тормозных систем Brembo, буквально заполонивший весь рынок авто- и мотоспорта, а также поставляющий свои продукты на конвейер всех производителей мотоциклов, совершил грандиозный технологический скачок, представив первую в индустрии систему «тормозов по проводам», аналог электронного управления дросселем ride-by-wire. Как работает Brembo Sensify и когда будет внедряться повсеместно?
22 победы SBK как путевка в MotoGP: Николо Булега - Не вините меня за то, что я выигрываю гонки!
22 победы SBK как путевка в MotoGP: Николо Булега - Не вините меня за то, что я выигрываю гонки!

Продолжают поступать подтверждения слуха о том, что команда MotoGP VR46 Racing team под управлением Валентино Росси и его партнера Уччио сделали свой выбор на 2027 год: место в Королевском классе и прототип Ducati Desmosedici GP27 с 850-кубовым двигателем на шинах Pirelli получит тот, кто лучшего всего их знает — Николо Булега, только что оформивший в World Superbike 22-ю победу подряд.
Муджелло как ответ: Aprilia превосходит Ducati в битве за Италию - и во всем!
Муджелло как ответ: Aprilia превосходит Ducati в битве за Италию - и во всем!

Все ждали этого момента. Заводской гоночный Aprilia официально превзошел Ducati: многогранная погоня за Гран-При Италии на Mugello Circuit стала ответом на все вопросы.
Мировой Супербайк 2026 - AragonWorldSBK: Superpole Race и воскресная гонка в Арагоне
Мировой Супербайк 2026 - AragonWorldSBK: Superpole Race и воскресная гонка в Арагоне

Квалификационная гонка Superpole Race и воскресная гонка 6-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #AragonWorldSBK на автодроме Motorland Aragon в Испании от старта до финиша без спойлеров
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 августа 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp