МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
10915
16 августа 2023 в 17:48
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

История рекордов MotoGP - AustrianGP: Австрия любит скорость!

MotoGP возвращается на Red Bull Ring, чтобы порадовать любителей острых ощущений. Австрия всегда была в числе явных поклонников скорости, и все гоночные трассы, построенные здесь, были абсолютной фабрикой рекордов: Salzburgring, A1 Ring, Red Bull Ring - все они принимали гонки Мото Гран-При и были быстрейшими в мире. Немного статистики, фактов и занятных цифр на МОТОГОНКИ.РУ!

МОТОГОНКИ.РУ, 16 августа 2023 - Большие Мотоциклетные Призы прописались вновь в Австрии в 2016 году после 18-летнего перерыва, благодаря невероятным усилиям покойного босса Red Bull Дитриха Матешица. Матешиц действительно сделал всё, что от него зависело для возвращения MotoGP: он выкупил практически заброшенный A1 Ring, перестроил его, довел до соответствия новым стандартам FIM и FIA, потом сделал это повторно, заявив, что готов на любые траты ради гонок в Шпильберге.

Эпическая дуэль Андреа Довициозо в Марка Маркеса на Red Bull Ring
Эпическая дуэль Андреа Довициозо в Марка Маркеса на Red Bull Ring

Австрия была традиционной площадкой для Мото Гран-при в Центральной Европе в XX веке, поскольку находилась в самом сердце континента, привлекала, как гостей из южных стран, Восточной Европы, так и Западной. Несмотря на соседство с Чешской Республикой и Германией, где мотогонки были очень популярны, австрийские события так же проходили с аншлагом.

В 1971 году Гран-При Австрии прописалов на Salzburgring, который принял 22 гонки подряд. Джакомо Агостини на MV Agusta выиграл первый AustrianGP в классе 500 куб.см., опередив более чем на 1 круг финишировавшего вторым Кита Тёрнера. В тот же день Агостини выиграли и гонку в классе GP350.

Salzburgring пережил массу впечатляющих моментов за 22 года, включая фееричную отмену Гран-При Австрии 1980 года из-за полуметра снега, выпавшего всего за несколько часов после утренней воскресной разминки. Salzburgring, расположенный в горной долине на высоте 600 метров над уровнем моря, был занесен снегом настолько, что покинуть паддок автобусы участников смогли только на утро понедельника.

Гран-При Австрии 1980 года превратилось в игру в снежки
Гран-При Австрии 1980 года превратилось в игру в снежки

Salzburgring также был абсолютно самым быстрым треком в календаре Больших Мотоциклетных Призов на протяжении трех десятилетий: средняя скорость, которую Мик Дуэйн показал в 1994 году, превысила 194 км/ч. Чтобы так ехать, нужно было иметь много мужества: самая большая зона вылета не превышала 35 метров, то есть вылет с трека был попросту противопоказан. Именно поэтому, после 1994 года Salzburgring покинул календарь Мото Гран-При, и его место заняла трасса A1 Ring, построенная на бывшей площадке американской военной базы в Шпильберге.

A1-Ring, впоследствии перестроенный Дитрихом Матешицем и переименованный в Red Bull Ring принял Гран-при Австрии с 1996 по 1998 год. Вернулся этот автодром в календарь в 2016, а единственным действующим пилотом, который помнил события 1998 года на A1, был... Валентино Росси! Другим, кто видел в своей жизни эту трассу и ездил по ней, - Джек Миллер: именно на уже перестроенном Red Bull Ring Миллер стал чемпионом Германии IDM GP125 еще до вступления в чемпионат мира.

Red Bull Ring был возведен на бетонной подушке старого A1-Ring, а соответственно во многом повторял очертания старой трассы - и взлетно-посадочных полос, то есть больших прямиков, где можно было хорошенько разогнаться!

Актуальная схема Red Bull Ring с шиканой (2022- )
Актуальная схема Red Bull Ring с шиканой (2022- )

Первая конфигурация Red Bull Ring сразу же сделала его самым быстрым треком в календаре MotoGP: средняя скорость на круге превысила 187 км/ч уже в 2016 году. Времена круга постоянно улучшались, и абсолютный рекорд был зафиксирован в 2021, когда Хорхе Мартин выиграл поул с временем 1:22.643, пройдя круг со скоростью 188.1 км/ч.

Впрочем, то была лебединая песня Red Bull Ring-рекордсмена: под давлением IRTA и команд, Dorna потребовала от Матешица внести изменения в конфигурацию трассы, изменив не только дизайн 3-го поворота и защитных барьеров, но и интегрировать в прямую 2-3 поворотов шикану, которая появилась в 2022 году. После этого, средняя скорость на Red Bull Ring снизилась, а рекорд скорости на круге переехал на Chang Internatoinal Circuit в Таиланд (182.83 км/ч).

Мартинатор-победитель
Мартинатор-победитель

Сейчас рекордом Red Bull Ring является прошлогодний круг Энеа Бастианини, прошедшего круг со средней скоростью 176.33 км/ч.

Для Ducati теперь Red Bull Ring является любимой площадкой, поскольку именно здесь можно максимально использовать все сильные стороны Desmosedici.

Пилоты Ducati доминировали в Шпильберге первые 5 лет, выиграв с 2016 года всего 7 гонок: Андреа Янноне выиграл в дебют в 2016 году; Андреа Довициозо одержал 3 победы в 2017, 2019 и 2020; Хорхе Лоренцо в 2018, Хорхе Мартин в 2021, а Пекко Баньяя в 2022.

MotoGP AustrianGP
MotoGP AustrianGP

Напомню, что в 2020 и 2021 годах Red Bull Ring принял двойные этапы, следовавшие с паузой в неделю. Так что в 2020 году был еще второй победитель - Мигель Оливера на KTM, а в 2021 его напарник Брад Биндер.

Honda и KTM делят вторую строчку после Ducati по успешности в Шпильберге, на счету каждого завода по 2 победы.

Для Ducati Red Bull Ring, возможно, самая значимая территория: победа Андреа Янноне в 2016 году стала первой для завода после ухода Кейси Стоунера в 2010 году. В тот же самый день, вторым на подиум взошел Довициозо. Дубль на подиуме в такой последовательности в последний раз пилоты Ducati оформляли в 2007 году (Стоунер и Капиросси).

Red Bull Ring - домашняя трасса KTM Factory Racing
Red Bull Ring - домашняя трасса KTM Factory Racing

Для KTM автодром в Шпильберге является домашним по ряду причин. Во-первых, это трасса Red Bull, ключевого и титульного спонсора заводского проекта. Во-вторых, KTM и всего дочерние команды родом из Маттигхофена и базируются в Мундерфинге, в нескольких километрах от заводских ворот. От Мундерфинга до Шпильберга 5 часов неспешной езды по шоссе. На Red Bull Ring заводской департамент KTM всегда проводит свои презентации и анонсирует составы команд, новые гоночные инициативы и делает другие громкие заявления.

Интересно, что мы услышим от Пита Байера и Штефана Пире на этот раз?

Важные новости
 
Финал чемпионата мира по эндурансу FIM EWC 2025 - Bol d′Or 24 стартовал на автодроме Paul Ricard
Финал чемпионата мира по эндурансу FIM EWC 2025 - Bol d′Or 24 стартовал на автодроме Paul Ricard

88-я редакция знаменитой 24-часовой мотогонки на выносливость - финальный этап FIM EWC 2025 года, Bol d′Or стартовал на автодроме Paul Ricard: решающая гонка стартует днем в субботу, 20 сентября и финиширует в воскресенье, 21 сентября. Главные вводные и расписание.
Энциклопедия Zontes 703F TOUR - туристический эндуро глазами инженера
Энциклопедия Zontes 703F TOUR - туристический эндуро глазами инженера

Еще одна тысяча километров пройдена в ходе длинного испытания туристического эндуро Zontes 703F TOUR, но на этот раз мы передали его в заботливые руки гоночного инженера QTM Motorsport Вячеслава Горбунова, который не остановился просто лишь на обкатке мотоцикла. Залезем вместе с ним под капот Zontes, чтобы узнать это чудо техники получше!
Расписание трансляций и особенности финала чемпионата по Супермото и минимотарду в Рязани, АСК Атрон
Расписание трансляций и особенности финала чемпионата по Супермото и минимотарду в Рязани, АСК Атрон

В эти выходные нас ждет финальный, 6-й этап мега зрелищного и напряженного традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду от АвтоМотоАльянса в Рязани, на АСК Атрон, одном из лучших международных картодромов с омологацией FIA/РАФ в России. Расписание трансляций - они будут на этот раз!
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1

Наступил сентябрь, а значит, близится финал традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду, который пройдет 21 сентября на АСК Атрон в Рязани. И перед финалом есть пара очень горячих интриг. В частности, в главном спортивном классе Supermoto S1 - там два явных фаворита, но есть третий, который запросто вмешается в их спор.
Трамповские релоканты: три самых популярных мотоцикла Harley-Davidson больше не производят в Америке
Трамповские релоканты: три самых популярных мотоцикла Harley-Davidson больше не производят в Америке

Harley-Davidson как бренд и явление очень быстро стал частью американской культуры. Поэтому трудно себе представить, что три самых популярных мотоцикла из актуального модельного ряда с середины лета 2025 года не производятся в Америке и не планируют возвращаться. Кто эти релоканты и куда их решили сбагрить?
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году

Honda WN7 - официальное имя одного из трех новых 100% электрических мотоциклов, которые в скором времени пополнят модельный ряд Honda Motor Co., в том числе, в Европе. Представленный на Миланском Мотосалоне EICMA 2024 года концепт, воплощен в жизнь. Его характеристики и потенциал полностью соответствуют реалиям сегодняшнего дня.
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера

Драма Франческо Баньяи - один из ключевых эпизодов всего чемпионата MotoGP 2025 года: из абсолютного фаворита итальянский флагман вдруг превратился в пилота с посредственными результатами, которые ухудшаются от этапа к этапу. Что вообще происходит? Над чем работают в команде Пекко? Что имел в виду Даль′Инья, посылая месседж о потере терпения? Обо всем по порядку
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет  будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается

FIM и Dorna Sports заявили, что у чемпионата мира по MotoE - чемпионата Гран-При среди электромотоциклов нет будущего, и серия прекратит свое существование по завершении сезона MotoGP 2025 года.
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!

Знаменитый автодром Misano World Circuit принес зрителям одну из самых зрелищных гонок уикенда MotoGP Гран-При Сан-Марино - гонку в классе Moto3, где призеров вновь разделяли с помощью фотофиниша. Хосе Антонио Руэда доказал свое право на титул, а новобранец Гран-При Макс Килес, что станет новой суперзвездой паддока в ближайшее время. Видео обзор и результаты SanMarinoGP Moto3.
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 августа 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.7 МЛН
годовая
аудитория
676483
посетителей
в месяц
13263
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island