MotoGP: Чемпион AMA Superbike Бен Спайс поедет за Suzuki
Команда Rizla Suzuki официально подтвердила участие действующего чемпиона AMA Superbike Бена Спайса в двух гонках этого сезона. Как и Kawasaki с Роджером Ли Хейденом, Suzuki планирует задействовать третьего пилота по системе “wild-card” (то есть вне общего зачёта) на трассах Laguna Seca и Indianapolis. Выбор на эти трассы пал не случайно - обе расположены в США и хорошо знакомы гонщику, так что всё внимание он сможет сконцентрировать на освоении к новой техники. Спайс поедет на таком же Suzuki GSV-R, как и у заводских пилотов Капиросси и Вермюлена. Также он примет участие в тестах резины на автодроме Индианаполиса 1 и 2 июля.
МОТОГОНКИ.РУ, 15 мая 2008 - Бен уже давно не скрывает своих намерений покинуть Супербайк в направлении MotoGP, так что эти две гонки могут стать его пропуском в Мировой чемпионат 2009 года. В прошлом году в Валенсии ему уже доводилось пилотировать GSV-R, и, по словам директора команды Пола Деннинга, американец удивил всех быстрой адаптацией к условиям нового класса:
«Нам очень интересно, как проявит себя Бен в этот раз – и речь даже не об очках или местах, а о том, какой потенциал покажет спортсмен. Он хороший парень, трудолюбивый и за последние пару лет сильно прибавил в мастерстве. На тестах в Валенсии нас поразила скорость, с которой он адаптировался к новому мотоциклу. Он очень быстро разобрался что к чему, так что даже отсутствие опыта не сильно мешало и результат был обнадёживающим».
На вопрос о возможном будущем пилота в команде Suzuki Пол пока что не дал ясного ответа:
«Пока слишком рано говорить о планах на будущий год - столько всего ещё может измениться, и мне не хотелось бы заниматься гаданием на кофейной гуще. Однако Бен всю свою карьеру в мотоспорте связал с мотоциклами Suzuki и я надеюсь, что и в будущем он останется в нашем стане. По крайней мере, в списке возможных претендентов на перспективу он один из первых».
Еще одна тысяча километров пройдена в ходе длинного испытания туристического эндуро Zontes 703F TOUR, но на этот раз мы передали его в заботливые руки гоночного инженера QTM Motorsport Вячеслава Горбунова, который не остановился просто лишь на обкатке мотоцикла. Залезем вместе с ним под капот Zontes, чтобы узнать это чудо техники получше!
Традиционный чемпионат по Супермото и минимотарду едет на финал сезона в Рязань, где в эти выходные, 20-21 сентября разыграют 7 основных комплектов призов и еще столько же дополнительных. Из всех гоночных категорий победитель досрочно определен лишь в одной. Поэтому, ожидается шесть очень близких дуэлей. А самые бескомпромиссные - в юниорских классах! Как складывается обстановка в каждом зачете?
Высокотехнологичные и современные продукты могут стоить в разы дешевле других таких же, на рекламу которых было потрачено больше денег. Это касается мотошлемов, которые мы нашли в ассортименте очень крупного, но пока еще не слишком засвеченного в эфире импортера. Карбоновые интегралы в стиле MotoGP за 20000? Пожалуйста, и это не ноунейм, а продукт мирового качества с полки европейского мотосалона с сертификатом ECE22.06!
88-я редакция знаменитой 24-часовой мотогонки на выносливость - финальный этап FIM EWC 2025 года, Bol d′Or стартовал на автодроме Paul Ricard: решающая гонка стартует днем в субботу, 20 сентября и финиширует в воскресенье, 21 сентября. Главные вводные и расписание.
В эти выходные нас ждет финальный, 6-й этап мега зрелищного и напряженного традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду от АвтоМотоАльянса в Рязани, на АСК Атрон, одном из лучших международных картодромов с омологацией FIA/РАФ в России. Расписание трансляций - они будут на этот раз!
Наступил сентябрь, а значит, близится финал традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду, который пройдет 21 сентября на АСК Атрон в Рязани. И перед финалом есть пара очень горячих интриг. В частности, в главном спортивном классе Supermoto S1 - там два явных фаворита, но есть третий, который запросто вмешается в их спор.
Harley-Davidson как бренд и явление очень быстро стал частью американской культуры. Поэтому трудно себе представить, что три самых популярных мотоцикла из актуального модельного ряда с середины лета 2025 года не производятся в Америке и не планируют возвращаться. Кто эти релоканты и куда их решили сбагрить?
Honda WN7 - официальное имя одного из трех новых 100% электрических мотоциклов, которые в скором времени пополнят модельный ряд Honda Motor Co., в том числе, в Европе. Представленный на Миланском Мотосалоне EICMA 2024 года концепт, воплощен в жизнь. Его характеристики и потенциал полностью соответствуют реалиям сегодняшнего дня.
Драма Франческо Баньяи - один из ключевых эпизодов всего чемпионата MotoGP 2025 года: из абсолютного фаворита итальянский флагман вдруг превратился в пилота с посредственными результатами, которые ухудшаются от этапа к этапу. Что вообще происходит? Над чем работают в команде Пекко? Что имел в виду Даль′Инья, посылая месседж о потере терпения? Обо всем по порядку
FIM и Dorna Sports заявили, что у чемпионата мира по MotoE - чемпионата Гран-При среди электромотоциклов нет будущего, и серия прекратит свое существование по завершении сезона MotoGP 2025 года.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
6.72 МЛН
676198
25469