МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
13907
14 декабря 2011 в 14:49
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Никки Хейден отвечает на вопросы фанатов

Пилот заводской команды Ducati Factory MotoGP Никки Хейден и Валентино Росси в эти дни вновь стали объектами пристального внимания: Tissot и Dainese в сотрудничестве с Ducati устроили двум топовым пилотам перекрестный допрос. Вопрос задавали фанаты. Вот ответы Хейдена.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 декабря 2011 - Вопрос: Ник, я слышал, ты шпаришь по-индонезийски... Хейден: saya ingin datang ke Indonesia Moto GP!

Вопрос: Ник, ты говоришь по-испански или только по-английски?
Хейден: Si, yo hablo muy poquito espanola. Но, не то, чтобы очень хорошо.

Вопрос: Ник, ты познакомился с девушкой, которая фанатеет от кантри?
Хейден: Я слушаю любую музыку, даже кантри.

Вопрос: О чем ты думал в первом повороте Гран-При Валенсии 2011?
Хейден: Не думаю, что цензура пропустит эти слова в эфир...

Вопрос: Какие машины ты водишь сейчас?
Хейден: Разные, но благодаря AMG, у меня теперь есть любимая - это CLS 63.

Вопрос: Тебе удавалось обольстить какую-нибудь звездульку?
Хейден: Угу, Милу Кунис.

Вопрос: Какую максимальную скорость ты развил в своей жизни?
Хейден: Пока конфиденциальная информация ))

Вопрос от @KittehJadertz: Ты женишься на мне?
Хейден: Да!

Вопрос: О чем ты больше всего скучаешь во время гоночных уикендов за границей?
Хейден: О трех моих племянницах.

Никки Хейден со своей племянницей

Вопрос: Какая главная проблема при езде в дождь для тебя?
Хейден: Обзор и видимость - самые значительные.

Вопрос: Чувак, я родом из КентАкки! Какой бурбон ты предпочитаешь?
Хейден: Предпочитаю подиумное шампанское.

Вопрос: Опиши своих фанатов тремя словами...
Хейден: Лояльные, страстные и умные.

Вопрос: Ты знаешь Джонни Деппа? Он ведь тоже из Кентуки...
Хейден: Да, я слышал об этом. Но в Оуэнсборо с ним не встречался.

Вопрос: Расскажи нам, какой метод съема ты используешь.
Хейден: Чувак, честно: перепробовал все - не работают... Присылайте новые, срочно нужны!!!

Вопрос: Первые впечатления о Ducati 1199 Panigale?
Хейден: Этот байк изменит правила игры [в Superbike].

Вопрос: Laguna Seca по-прежнему твой любимый трек?
Хейден: Определенно, в моем личном TOP-3.

Вопрос: Что бы ты хотел увидеть под рождественской елкой?
Хейден: Ducati GP12, с помощью которого можно побеждать.

Вопрос: Как намереваешься договориться с Сантой по этому поводу?
Хейден: Я слово волшебное знаю - пожалуйста.

Вопрос: Опиши женщину своей мечты в трех словах.
Хейден: Рост 5 футов 5 дюймов, карие глаза, в форме. Шучу!!! Многие нравятся.

Вопрос: Если бы Tissot построила машину времени, ты бы перепрыгнул из 2006 года сразу в 2014?
Хейден: Чувак, я бы остался там, где я есть: очень интересно посмотреть, что же будет в 2012!!

Вопрос: Ты бы нарушил закон, чтобы спасти любимого человека?
Хейден: Зависит от закона, но свой шанс я бы использовал!

Вопрос: О чем думаешь за 5 минут до старта Гран-При?
Хейден: О Grid girls... Шучу! Пытаюсь сфокуссироваться на гонке, конечно же.

Вопрос: Кто у тебя в плейлисте на iPod?
Хейден: В TOP-5 сейчас Drake и J-Cole.

Вопрос: Что думаешь об изменении правил в MotoGP?
Хейден: Мне нравятся большинство из них, они освежают обстановку. А там, посмотрим, как пойдет.

Вопрос: Ты веришь, что мотоцикл будет конкурентоспособным в 2012?
Хейден: Абсолютно. Я верю в Ducati.

Вопрос: Как твоя рука после Валенсии? Готов уже к зимним тренировкам и тестам?
Хейден: Прямо сегодня - нет, но скоро буду готов.

Вопрос: Как думаешь, если поставить 1000 куб.см. против 800 куб.см. - какой двигатель лучше?
Хейден: Без вариантов, 1000 куб.см. лучше во всех аспектах: плавнее, мощнее, моментней...

Вопрос: Назови своего лучшего напарника - за всю карьеру?
Хейден: Бывший кроссмен Уил Девис - герой всей моей жизни.

Вопрос: Самая запоминающаяся гонка?
Хейден: День, когда я стал чемпионом мира в Испании - Гран-При Валенсии 2006 года.

Tissot TimeOut
Фото: motofoto.ru и из личного архива семьи Хейденов.

Важные новости
 
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов

Бывшая британская, а ныне чистокровная индийская компания-производитель мотоциклов Royal Enfield, не имея в своем портфолио ни супербайков, ни гиперкаров, ни прототипов MotoGP, уверенно превзошла Ferarri, Audi, KTM и Ducati в мировом рейтинге авто- и мотобрендов по версии Brand Finance Automotive Industry 2026.
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам

Довольно трудно было себе представить еще в конце февраля, на Phillip Island Circuit, что совершенно новый китайский производитель, который полноценно вышел на рынок только в сентябре 2025 года, сможет не просто навязать борьбу, а вырвать лидерство из рук Yamaha, Honda, Ducati, Triumph и MV Agusta! Однако, воодушевленный первыми успехами француз Валентин Дебис верхом на новейшем супербайке ZXMoto 820RR при поддержке хорошо слаженной команды Evan Bros. сегодня уже в шаге от лидерства в чемпионате мира в классе Суперспорт (FIM Supersport World Championship).
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
LCR Honda анонсировала предварительный план возвращения Жоана Зарко в MotoGP
LCR Honda анонсировала предварительный план возвращения Жоана Зарко в MotoGP

Сегодня, во вторник, 19 мая травмированный на Гран-При Каталонии Жоан Зарко получил результаты обследования, которое прошел в лионской клинике Centre Orthopédique Santyin Lyon у ведущего европейского ортопеда, специализирующегося на травмах колена Бертранда Соннери-Котте. Команда LCR Honda MotoGP выпустила анонс, каков план по возможному возвращению французского гонщика в строй.
Происходящее в MotoGP: неутешительная оценка и призыв к гонщикам - объединяться для защиты прав
Происходящее в MotoGP: неутешительная оценка и призыв к гонщикам - объединяться для защиты прав

Карло Пернат жестко раскритиковал текущую ситуацию в MotoGP: прямое следование правил приводит «к идиотским ситуациям», а «спорт превращается в лотерею». Что еще наговорил Седовласый Старец Паддока?
Акоста прочувствовал необходимость Профсоюза пилотов MotoGP, но уверен - его никогда не будет
Акоста прочувствовал необходимость Профсоюза пилотов MotoGP, но уверен - его никогда не будет

Педро Акоста мог взять выстраданную победу в Гран-При Каталонии 2026 года перед домашней публикой, принести Большой Приз KTM впервые с весны 2022 года. Но в самый последний момент гонка превратилась в сущий кошмар, который завершился сходом. Акоста затем возглавил тесты MotoGP, но после этого сложного уикенда выступил с весьма необычными для него заявлениями.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Последствия CatalanGP MotoGP 2026: Алекс Маркес успешно прооперирован и будет сегодня выписан
Последствия CatalanGP MotoGP 2026: Алекс Маркес успешно прооперирован и будет сегодня выписан

«Нам всем в этот день невероятно повезло» — прокомментировал накануне ситуацию в Барселоне победитель Гран-При Каталонии Фабио Ди Джианантонио. Gresini Racing подтвердила, что напугавшему всех в воскресенье Алексу Маркесу провели необходимую операцию по фиксации сломанной ключицы, так что он на пути к возвращению в MotoGP.
BMW Motorrad Vision K18 - мотоциклетный «Конкорд» с рядной шестеркой 1800 куб.см.
BMW Motorrad Vision K18 - мотоциклетный «Конкорд» с рядной шестеркой 1800 куб.см.

На Concorso d′Eleganza Villa d′Este в Комо взыскательной публике и экспертам по дизайну продемонстрировали новый мотоцикл класса круизер BMW Motorrad Vision K18, которых прежде баварцы не создавали: это совершенно новый мотоцикл с рядным 6-цилиндровым двигателем 1800 куб.см., наследником BMW K1600, но принципиально иной взгляд на дизайн мотоциклов. Обзор, фотографии и видео.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 декабря 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp