МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
8462
14 октября 2022 в 19:00
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Лидеры чемпионата MotoGP - о старте уикенда Гран-При Австралии на Phillip Island

Начав с достаточно низкой позиции утром в пятницу, Фабио Куартараро вышел в лидеры FP1 и завершил день в предельной близости к фавориту, Жоану Зарко из Pramac Racing. Баньяя и Алеш Эспаргаро замкнули ТОП-8 по итогам дня. Все трое надеются на прорыв в субботу, но конкуренты Куартараро считают, что Phillip Island - это вотчина Yamaha. Почему?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 октября 2022 - Гран-При Австралии не было с 2019 года из-за локдауна, и этого события по-настоящему заждались.

Старт Гран-При Австралии по MotoGP 2019 года
Старт Гран-При Австралии по MotoGP 2019 года

Маверик Виньялес на заводском Yamaha YZR-M1 в Марк Маркес на Honda RC213V доминировали в прошлый раз. Виньялес и Куартараро квалифицировались 1-2, опередив Маркеса, а Валентино Росси стал 4-м, опять же, на Yamaha! Данило Петруччи был 5-м - ближайшим к лидерам пилотом Ducati, тогда как Миллер и Довициозо замыкали ТОП-10 стартовой решетки.

Для Yamaha та гонка вышла не очень
Для Yamaha та гонка вышла не очень

К сожалению, чистоты эксперимента не получилось: ведь Виньялес и Куартараро до финиша не доехали, как и Петруччи! Топовым пилотом Yamaha на финише оказался Росси (8 место). Зато Баньяя и Миллер, представлявшие тогда Pramac, все же подобрались к подиуму: Джек запрыгнул на тумбочку вместе с Маркесом и Кратчлоу, Пекко стал 4-м. Но до старта Гран-При Австралии всё шло очень складно для Yamaha...

Куартараро, признавшийся в четверг в том, что причиной проблем с держаком в Таиланде стала ошибка команды и некорректный выбор давление в покрышках, решил забыть о неудаче и провести более стабильный и уверенный уикенд в Австралии. Он завершил день на 4-й позиции в 0.1 секунды от лидера дня.

Фабио Куартараро, Monster Energy Yamaha MotoGP
Фабио Куартараро, Monster Energy Yamaha MotoGP

«На FP1 мы не были готовы сразу, поначалу позиция была не очень хорошая. Затем у меня появилось неплохое чувство контроля, особенно, на новой покрышке. Что насчет темпа, думаю, он у нас есть. Мы проделали большую работу перед FP2, решили ряд проблем, и это позволило ускориться, проехать хороший круг, остаться в группе фаворитов. Теперь мы в плотном контакте с Ducati и с нетерпением ждем завтрашний день. Я рассчитываю оказаться на 1-й линии после квалификации: есть моменты, которые говорят, что это возможно. Посмотрим, какие следующие шаги сделают наши соперники» - заявил Фабио.

В свое время великий инженер MotoGP, шеф команды Валентино Росси - Джереми Бёржесс отметил: «Phillip Island - уникальная трасса, хорошая, моторная, плавная, но топовая скорость здесь не играет никакой роли. Почему? Вы можете достичь пика скорости только 5 секунд на всем круге - это на главной прямой! Здесь играют роль другие моменты»

Баньяя с самого начала ожидал, что старт уикенда будет сложным из-за погодных условий. Дождь ушел, но остался сильный ветер, который мешал быстрым Ducati развивать нужную скорость.

Пекко Баньяя, Ducati Lenovo Team
Пекко Баньяя, Ducati Lenovo Team

Он спокойно отреагировал на 8-ю позицию по итогам первого дня AustralianGP: «Сегодня всё сложилось точно так, как мы ожидали накануне, - сказал Пекко. - Я знал, что сильный ветер нам будет мешать. Мы каждый год с этим сталкиваемся здесь, и никакая скорость на прямых не помогает в борьбе с Yamaha! Это очень "ямаший" трек, если откровенно, а Фабио проделал большую работу, чтобы стать более конкурентным. Мы тоже надеемся, что завтра сделаем шаг вперед к завтрашнему дню. Но пока трудно предсказать, как пойдут дела. Уверен, что в ТОП-10 мы будем при любом раскладе, но у нас есть более высокий потенциал».

Алеш Эспаргаро, Aprilia Racing
Алеш Эспаргаро, Aprilia Racing

Алеш Эспаргаро оказался 7-м, на 0.006 секунды быстрее Франческо Баньяи. В Aprilia работали с жестким компаундом Michelin, но ветер охлаждал переднее колесо, хотя именно Hard продемонстрировал самые стабильные показатели.

«У меня есть ощущение, что на одном быстром круге преимущества у нас нет, не хватает чистой скорости, - отметил Алеш. - Возможно, это связано с ветром и некоторыми ограничениями, которые появляются из-за него. Но моей главной задачей на завтра будет - повысить держак на заднем колесе и поработать на гонку, не на квалификацию. Здесь обычно много проскальзывания, и мы должны найти решение, чтобы сохранить покрышку для борьбы за последних 10 кругах гонки. Вторая часть гонки будет совершенно иной. Как бы быстрейшие ребята не квалифицировались, к середине заезда произойдет главная перестановка».

Важные новости
 
Вопрос на 4 миллиона: Булега может получить место в BMW в случае ухода Разгатлиоглу в MotoGP
Вопрос на 4 миллиона: Булега может получить место в BMW в случае ухода Разгатлиоглу в MotoGP

Для Николо Булеги начинаются самые нервные недели сезона 2025 года: он знает, что у него на столе лежит новый контракт с Ducati, но в то же время, BMW может заплатить втрое больше. Все упирается в решение Топрака о том, оставаться в World Superbike или принять вызов из MotoGP на 2026 год.
Рейтинг самых быстрых мотоциклов, которые можно купить в 2025 году
Рейтинг самых быстрых мотоциклов, которые можно купить в 2025 году

«Speed... Give me what I need!» требует незабвенный Билли Айдол в своем одноименном хите, а ведь он был заядлым мотоциклистом! И хотя, совсем не спортбайкером, в скорости он кое-что понимал. Сколько скорости можно купить сегодня за деньги и какой мотоцикл выбрать, чтобы насладиться ей сполна в 2025 году?
Red Bull Erzbergrodeo и Romaniacs отказались от проведения чемпионата мира по Hard Enduro 2025
Red Bull Erzbergrodeo и Romaniacs отказались от проведения чемпионата мира по Hard Enduro 2025

Организаторы Red Bull Erzbergrodeo и Red Bull Romaniacs выпустили официальное совместное заявление, в котором подтвердили свой отказ от дополнительной нагрузки в виде проведения параллельного зачета двух мировых серий в рамках своих событий 2025 года: оба события не попадут в календарь Hard Enduro World Championship под руководством нового промоутера, назначенного FIM.
Педро Акоста поспешил сделать операцию и восстановиться к Гран-При Франции MotoGP 2025
Педро Акоста поспешил сделать операцию и восстановиться к Гран-При Франции MotoGP 2025

KTM Factory Racing сообщила о неожиданном обращении своего нового флагмана Педро Акосты к хирургам сразу после Гран-При Испании MotoGP 2025 года. Связано ли это с небольшим падением на тестах IRTA в понедельник?
Купер Уэбб сделал именно то, что хорошо умеет - ключевой ход в битве за AMA Supercross 2025
Купер Уэбб сделал именно то, что хорошо умеет - ключевой ход в битве за AMA Supercross 2025

Стратегия Купера Уэбба из Star Yamaha была реализована филигранно на 15-м этапе AMA Supercross 2025 года в Питтсбурге. Главная гонка прошла под диктовку пилота Yamaha, главный конкурент, Чейз Секстон никогда не был достаточно близок к лидеру чемпионата Америки, чтобы провести атаку. Игра еще не окончена, но ключевой ход Уэбб сделал!
MotoGP: Маверик Виньялес - теперь KTM готов к битве с Ducati!
MotoGP: Маверик Виньялес - теперь KTM готов к битве с Ducati!

Гран-При Испании и последовавшие за гонкой тесты MotoGP подтвердили ранние догадки Маверика Виньялеса в достижении определенного консенсуса в общении с прототипом KTM RC16. Потребовалось пять этапов с начала сезона 2025 года... Но теперь он уверен, что скоро грядет битва с Ducati за место на подиуме!
Битва за KTM продолжается: финансовый отчет подтвердил убыток Pierer Mobility в 1.2 миллиарда
Битва за KTM продолжается: финансовый отчет подтвердил убыток Pierer Mobility в 1.2 миллиарда

Стала ясна причина, по которой Совет директоров KTM отложил публикацию ежегодного финансового отчета компании по итогам 2024 года: даже сейчас убытки еще не до конца подсчитаны, но официально принятые данные подтверждают - они огромны.
Блэкаут в Испании: редкое погодное явление привело к отключению Пиренейского полуострова от евросети от Андорры до Лиссабона
Блэкаут в Испании: редкое погодное явление привело к отключению Пиренейского полуострова от евросети от Андорры до Лиссабона

Только в Андалусии завершился один из ключевых этапов MotoGP - Гран-При Испании, как страну накрыло чрезвычайное положение из-за тотального блэкаута, то есть повсеместного отключения электричества. Бедствие затронуло весь Пиренейский полуостров, от Португалии до Андорры. Эксперты назвали причину - она уникальна!
Ключевая новость тестов MotoGP в Хересе: пилоты Yamaha выбрали двигатель для YZR-M1
Ключевая новость тестов MotoGP в Хересе: пилоты Yamaha выбрали двигатель для YZR-M1

«Нам потребуется еще немного времени, чтобы оценить все преимущества нового двигателя, который Yamaha привезла на тесты в Хересе, но мы определенно будем использовать его уже в Ле-Мане!» - заявил Фабио Куартараро, флагман заводской команды Yamaha в MotoGP. Какой же мотор он имел в виду - может, новый Yamaha V4?
Марк Маркес - о сути своей ошибки в Испании и спокойствии насчет чемпионата MotoGP 2025
Марк Маркес - о сути своей ошибки в Испании и спокойствии насчет чемпионата MotoGP 2025

Почему Марк Маркес не переживает по поводу досадного факапа на домашней гонке за Гран-При Испании, где на него пришли посмотреть больше 100 тысяч зрителей? Марк потерял лидерство в чемпионате MotoGP 2025 года из-за этой ошибки, но... он счастлив. Как это может быть, Марк? Ответ раскрывает всю суть гоночной психологии!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 октября 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


3.97 МЛН
годовая
аудитория
776112
посетителей
в месяц
11317
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island