MotoGP/Moto1: Как дела с 1000-кубовым мотоциклом Yamaha?
Глава гоночного департамента Yamaha Масао Фурусава так и не дал однозначного ответа, планирует ли завод вводить в эксплуатацию новый, 1000-кубовый прототип для гонок MotoGP/Moto3 в 2012 году. Скорее нет, чем да?
Реклама: ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 Erid: 2SDnjdrFhxt
МОТОГОНКИ.РУ, 14 октября 2010 - "Мы действительно начали разработку дизайна нового мотоцикла, - сказал Фурусава в интервью Speedweek, - Но мы считаем, в любом случае, что 800-кубовый M1 гораздо лучше подходит для гонок, чем большой прототип с бензобаком, ограниченным до 21 литра. 1000-кубовый двигатель вряд ли будет экономичней нынешнего. 800-кубовый M1 - это компромисс между мощностью, крутящим моментом и массой. К тому же, мы должны экономить деньги. 1000-кубовый мотор мы только начали строить, а каким он получится, никто не знает."
Yamaha с самого начала надеялась сохранить программу 800-кубового YZR-M1 до конца, то есть до того момента, когда на стартовую решетку будут допускать только 1000-кубовые прототипы новой формации. Из слов Фурусавы понятно, что разработка идет, но завод не делает ставки на новый мотор. По крайней мере до первых испытаний.
Пилот заводской команды Aprilia Racing, взявший поул-позицию MotoGP Гран-При Италии Марко Беццекки будет выступать в гонках в особенном шлеме — точной копии шлема недавно ушедшего автогонщика Алекса Дзанарди.
Историческая квалификация Гран-При Италии, на которой Aprilia показывает Ducati реальное положение дел в чемпионате мира по Мото Гран-При, 7-го этапа MotoGP 2026 года
Важное обновление настроек заводских Aprilia RS-GP26 позволило Марко Беццекки, Хорхе Мартину и Раулю Фернандесу полностью заблокировать главную линию стартовой решетки домашнего этапа Мото Гран-При в Италии. Результаты квалификации ItalianGP MotoGP 2026
Схватка Андреа Янноне за подиум на домашнем этапе нового Кубка Мира Harley-Davidson Baggers World Cup, 2 этап которого проводится в рамках Гран-При Италии по MotoGP 2026 года — гонки от старта до финиша
Хорхе Мартин из заводской команды Aprilia Racing только что установил новый абсолютный рекорд скорости MotoGP, разогнавшись на FP2 Гран-При Италии до 368, 6 км/ч.
Итальянская легенда мотоциклостроения — Ducati отмечает 100-летие компании в 2026 году и к этому событию представляет особую коллекцию мотоциклов в юбилейных ливреях и комплектациях ограниченной серии: Ducati100 — вот фотографии и спецификации каждого из них!
Все дедлайны пройдены! 7-й этап Мото Гран-При 2026 года — Гран-При Италии #ItalianGP на Mugello Circuit, дома у Aprilia Racing и Ducati. Факты, ожидания и расписание этапа.
Вторая практика Гран-При Италии позволила пилотам MotoGP и их командам, наконец, реализовать свои ранние наработки с шинами типа Medium и пересесть на Soft, чтобы устроить настоящую "перестрелку" быстрыми кругами — это была реальная квалификация, без приставки «пре-» с падениями и скоростными выездами в гравий. В итоге, Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia — все прошли в ТОП-10. Но кто ее возглавил? Смотрим решающие 10 минут преквалификации в Муджелло.
Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
