MotoGP: Лоренцо ответил на провокацию Repsol Honda
Вскоре после 9-й победы Марка Маркеса с начала сезона 2014 года в чемпионате MotoGP на трассе Sachsenring Circuit в Германии, менеджер заводской команды Repsol Honda Рис Эдвардс разместил в своем Instagram провокационное изображение. Хорхе Лоренцо ответил на этот укол.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 14 июля 2014 - Как видно на "логотипе", фирменный слоган Маркеса "делит" пополам фирменный логотип Хорхе Лоренцо, две девятки, стилизованные под "ангела и демона" (99), символизируя 9 побед из 9.
Хорхе Лоренцо спокойно ответил на это в своем микроблоге Twitter, обращаясь к Эдвардсу: "Чувак, это честная игра!"
Хорхе Лоренцо вернулся на подиум в Гран-При Германии, преодолев проблемы, связанные с дождевыми условиями проведения гонок в Ассене, две недели назад. Лоренцо вместе с восемью пилотами, включая всех заводских гонщиков, стартовал с пит-лейна в воскресном заезде после массовой смены мотоциклов на ознакомительном круге. В ходе заезда Хорхе решительно прошел своего напарника по Movistar Yamaha MotoGP, Валентино Росси и продолжил преследование Маркеса и Педросы. Правда, напарникам Repsol Honda удалось всего за пару кругов нарастить преимущество над остальными преследователями, так что догнать их у уроженца Майорки не было шанса.
Лоренцо спокойно воспринял свой результат: "На самом деле, я удовлетворен тем, что взошел на подиум. В двух последних гонках мне этого не удалось по различным причинам, хотя после практик я шел уверенно на обоих треках. Здесь я очень надеялся на сухую гонку, но когда объявили "мокрую", мы пересели на дождевые шины. После старта почти все мы вернулись на пит-лейн, чтобы взять "сухие" мотоциклы на сликах. Но когда мы начали заезд, очевидно, трек не был достаточно сухим, наши карбоновые тормоза не прогревались и работали недостаточно хорошо: было очень трудно входить в повороты, не допуская контакта с другими пилотами".
"Лидеры были достаточно сильны с самого начала, им удалось быстро нарастить преимущество до 6-8 секунд. Мне удалось подобраться ближе круг за кругом".
По итогам неудачного первого полугодия Лоренцо занимает 5-ю позицию, проигрывая лидерую, Марку Маркесу 127 очков. Борьба за чемпионат для Лоренцо "закончилась еще в Техасе", как отметил он сам в апреле.
От Yamaha Factory Racing и Хорхе Лоренцо ждут подписания нового 2-годового контракта, но это событие откладывается уже два гоночных уикенда подряд: не дождались журналисты подтверждения этого и в Германии. Судьба Лоренцо по-прежнему остается неопределенной на фоне разговоров о предложении, которое он якобы получил от Ducati Corse.
Оба фаворита чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 - чемпион Давид Алонсо и вице-чемпион Дани Ольгадо дебютировали в классе Moto2 в статусе напарников по Aspar Team. Пост-сезонные тесты на Circuito de Jerez на этой неделе стали первым шансом, чтобы оценить свои способности на 765-кубовых прототипах Мото Гран-При и сравнить потенциал со вчерашними соперниками по классу и опытными конкурентами.
Итоги сезона MotoGP 2024 подведены, все данные сведены в таблицы и опубликованы: кто же на этот раз возглавил рейтинг самых падучих пилотов Королевского класса? Рекорд Марка Маркеса побит!
Принципиально новая история Aprilia Racing в MotoGP началась утром понедельника, 18 ноября 2024 года, когда уже не виртуально, а по бумагам в должность технического директора заводского гоночного департамента вступил Фабиано Стерлаккини. Хотя и Романо Альбезиано присутствовал на Гран-При Барселоны, а также на тестах IRTA во вторник, новый генеральный конструктор RS-GP уже включился в работу... а ее у него будет много в ближайшие полгода-год!
Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.