МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
14801
14 апреля 2009 в 03:15
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: официальные результаты Гран При Катара

"Катарские ночи-2": мольбы пилотов услышаны, бог заштопал небеса, дождь более не мешал крутым парням устраивать разборки на залитом искусственным светом Losail International Circuit ... Официальные результаты Гран При Катара, попытка намбер ту
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 апреля 2009 - Кейси Стоунер выигрывает третье подряд Гран При в пустыне на 800-кубовом Ducati Desmosedici. А Росси третий раз не в состоянии догнать австралийца. Таковы итоги прерванного дождем уик-енда. Что к этому можно добавить? Сценарист! Пора менять пластинку!

Краткое содержание Гран При Катара. Лорис Капиросси отправляется в гравий на ровном месте, чуть-чуть не доехав до того момента, где в субботу на квалификации разложился Хейден. Это единственное падение дня. Но их могло бы быть значительно больше.

Одно из ключевых событий понедельника, случай, который еще долго будет обсуждаться в Интернете и дисциплинарной комиссии FIM - опасная игра высоко поднятой клюшкой со стороны Де Анжелиса. Вряд ли итальянец нарочно пытался снести Дани Педросу, ну, или причинить ему какое-то увечие. Но факт остается фактом: Алекс чуть не вынес травмированного испанца в повороте, и выглядело все неоднозначно. Жалоба со стороны Repsol Honda подана. Комиссия вынесен свой вердикт во вторник.

Марко Меландри растерял все шансы на хороший финиш уже в начале гонки, после вынужденного выезда в гравий (уход от столкновения с Ренди Де Пюнье). Увы, эта гонка могла принести Марко и его новой-старой команде HAYATE славу "Лучшей частной команды" первого этапа. Напомним, что начиная с пятницы, бывшая официальная бригада Kawasaki Racing не пользуется никакими заводскими привилегиями, проект Ninja ZX-RR отпущен в "свободное плавание" вместе с командой.

Никки Хейден таки провел свое 100-е Гран При в карьере, и первое в составе Marlboro Ducati. Учитывая травму, полученную в субботу на квалификации и старт с последней линии, 12-й финиш - чудо чудное. Никки - молодец!

Его антипод - Джеймс Тозланд, финишировавший 16-м. Всего за одни сезон британец потерял 10 пунктов репутации - по одному за проигранную позицию.

P.S. Внимание, вопрос: а почему мы забыли рассказать про Хорхе Лоренцо и его подиумный финиш? За нас ответит менеджер Хорхе Даниэль Романьоли: "Мы рады, что гонка вообще состоялась. Но теперь перед командой стоит новая задача - мы должны хоть как-то сократить наше отставание от лидеров. Всестороннее улучшение настроек, стратегии, проработка разных вариантов гонки - всем этим мы займемся в Мотеги. А пока, мы считаем, что достигли цели!"

Лоренцо действительно завершил гонку на третьем месте, но на этот раз, его отставание от Валентино составило 8,5 секунд. Кейси он проиграл 16.2 секунды.

Полный официальный лист результатов Гран При Катара, MotoGP - 13/04/2009:

1. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team 42:53.984 sec
2. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team 43:1.755 sec
3. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team 43:10.228 sec
4. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 43:18.394 sec
5. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 43:21.247 sec
6. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini 43:23.867 sec
7. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP 43:27.611 sec
8. Mika Kallio FIN Pramac Racing 43:28.739 sec
9. Toni Elias SPA San Carlo Honda Gresini 43:33.465 sec
10. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP 43:36.268 sec
11. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team 43:42.510 sec
12. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team 43:42.867 sec
13. Sete Gibernau SPA Grupo Francisco Hernando 43:46.199 sec
14. Marco Melandri ITA Hayate Racing Team 43:50.363 sec
15. Yuki Takahashi JPN Scot Racing Team MotoGP 43:54.270 sec
16. James Toseland GBR Monster Yamaha Tech 3 44:8.962 sec
17. Niccolo Canepa ITA Pramac Racing 44:9.012 sec

Сход:
Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP

Важные новости
 
Итоги SepangTest MotoGP 2026: Баньяя намерен бороться за место в Ducati Lenovo Team
Итоги SepangTest MotoGP 2026: Баньяя намерен бороться за место в Ducati Lenovo Team

Пекко Баньяя вернулся! То есть, у него больше нет никаких предубеждений и опасений по поводу своего мотоцикла, обновленного шасси и аэродинамики Ducati Desmosedici GP26. По итогам главных тестов предсезонки, SepangTest MotoGP 2026 в Малайзии он снова в ТОП-3 и даже опередил Марка Маркеса по итогам ключевой симуляции спринтового заезда. Баньяя намерен отстоять свое право - остаться в Ducati Lenovo Team в 2027 году.
Марк Маркес назвал соперников в битве за титул чемпиона MotoGP 2026
Марк Маркес назвал соперников в битве за титул чемпиона MotoGP 2026

Он не будет вешать на свой Ducati №1, потому что это всего-лишь цифра. Ощущения чемпионства и превосходства - в голове, и в этом с Марком Маркесом полностью согласен босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья. Сезон MotoGP 2026 официально запущен! Первые тесты в Сепанге - уже история. Глядя на ситуацию, Марк Маркес сделал свою ставку и назвал трех претендентов на титул - своих принципиальных соперников.
Симуляция спринта на тестах MotoGP в Сепанге: ТОП-6 результатов, если бы гонка состоялась сегодня
Симуляция спринта на тестах MotoGP в Сепанге: ТОП-6 результатов, если бы гонка состоялась сегодня

Одним из важных показателей производительности по итогам предсезонки команды MotoGP считают проведение гоночной симуляции - заезда на 10-12 кругов с новым набором покрышек. Такую сегодня провели почти все ТОП-пилоты Королевского класса. Мы собрали их покруговки в единый протокол. Итак, если бы первая гонка MotoGP Sprint Race 2026 года состоялась сегодня, кто бы ее выиграл?
HEL Performance стала производителем тормозных систем полного цикла с покупкой Harrison Billet
HEL Performance стала производителем тормозных систем полного цикла с покупкой Harrison Billet

Британский производитель компонентов для тормозных систем HEL Performance купила разработчика тормозов Harrison Billet, что превращает HEL в компанию полного цикла с ассортиментом от тормозных линий и фитингов до собственных суппортов и тормозных дисков для более чем 140 моделей мотоциклов.
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года - SepangTest завершились на Sepang International Circuit, доме Гран-При Малайзии, одном из самых технически сложных треков в календаре Мото Гран-При - идеальная тестовая площадка всех времен! Три дня показали очень многое: кто добился наибольшего прогресса? от кого ждать сюрприза? а кто точно не будет бороться за подиум этой весной? Все выводы, цифры, а а также комментарии 5-кратного чемпиона мира Хорхе Лоренцо.
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея

Подборка фотографий с комментариями активно обновляется! Много интересных детальных фотографий обновлений прототипов MotoGP с официальных тестов MotoGP 2026 года. Прототипы 2026 года и их вариации - Aprilia RS-GP26, Honda RC213V, Yamaha M1V, Ducati GP26 и KTM RC16 - новые, реальные, а не демонстрационные!
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода

Yamaha Factory Racing завершила расследование инцидентов, произошедших в первый день тестов MotoGP в Сепанге (SepangTest): поломка двигателя не была причиной падения Фабио Куартараро в 5-м повороте Sepang International Circuit. Официальные подробности.
SepangTest: Педро Акоста высоко оценил новый аэродинамический пакет KTM RC16
SepangTest: Педро Акоста высоко оценил новый аэродинамический пакет KTM RC16

Педро Акоста получил на второй день тестов MotoGP 2026 года в Сепанге полностью обновленный прототип KTM RC16, построенный на совершенно новом карбоновом шасси, с новым дизайном пластика, новым "хвостом" и новым аэродинамическим пакетом, который мурсианец тут же высоко оценил.
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах

Пора представить все команды и пилотов MotoGP 2026 года! Презентации отгремели, официальные цвета на сезон представлены. Имена, новобранцы, стартовые номера и ливреи прототипов Королевского класса. Как они выглядят?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 апреля 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.6 МЛН
годовая
аудитория
472498
посетителей
в месяц
15503
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp