МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
8342
13 ноября 2019 в 15:40
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Кратчлоу передумал уходить из MotoGP в 2020

Воодушевленный подиумом на Гран-При Австралии и очередной поездкой на Honda Thanks Day в Мотеги, британский мотогонщик Кэл Кратчлоу, ранее заявлявший о намерении завершить карьеру по окончании контракта с LCR Honda в 2020 году, подтвердил, что передумал.

МОТОГОНКИ.РУ, 13 ноября 2019 - Еще в Бурираме, в интервью Валентину Хорунжему из Motorsport, Кратчлоу заявил: «Я пожалуй полностью изменил свое мнение по поводу гонок - я хочу продолжать, потому что хочу доказать себе, что еще быстр и способен выигрывать. Может, выглядит все не круто в данный момент, но следующие шаги позволят улучшить ситуацию. Если я буду доволен своей скоростью, я точно продолжу».

Окончательно он утвердился в этой мысли не прошлой неделе. Вполне вероятно, что решающую роль сыграл незабываемый подарок, который своему контрактному пилоту сделали в Honda Racing Corporation: Кратчлоу получил возможность проехать по Twin Ring Motegi на историческом чемпионском прототипе Honda NSR500 Эдди Лоусона 1989 года. Когда Кэл вернулся на пит-лейн после прохвата, он буквально сиял от счастья:

Кэл Кратчлоу: NSR фантастичен! Но... я не представляю, как можно бороться в гонке на таком
Кэл Кратчлоу: NSR фантастичен! Но... я не представляю, как можно бороться в гонке на таком

«О боже, это невероятное ощущение! Я вырос, глядя на этих парней с их 500-кубовыми ракетами. Считал, что выглядят они потрясающе, а едут просто феерично. И я, конечно же, никогда и не думал, что мне доверят газнуть на таком. И он действительно фантастический, но... я не представляю, как можно участвовать в гонках и бороться на таком, модели 1989 года» - сказал Кэл по возвращении из Японии в Европу.

В то же время, о многом Кратчлоу пришлось задуматься на Phillip Island. А после финиша гонки в Сепанге он признался, что по-прежнему испытывает странные ощущения в прооперированной год назад лодыжке, в том числе, из-за металлических конструкций, которые фиксировали 16 отломков костей вместе. Мышцы, объем которых здорово уменьшился после полуторамесячной иммобилизации спортсмена, удалось вернуть в форму за этого год. И к середине сезона это стало сказываться: какие-то из этих металлических деталей теперь плотно соприкасаются с мышцами и задевают нерв, причиняя ему болевые ощущения.

Подиум в Австралии вернул Кратчлоу к жизни - и он полностью передумал уходить из MotoGP
Подиум в Австралии вернул Кратчлоу к жизни - и он полностью передумал уходить из MotoGP

«После такой бешеной езды, как в Сепанге, у меня иногда немеют пальцы на ноге - большой и второй. А если касаться нерва, появляется дикая боль. Если не касаться, то все нормально! И я не хочу еще одну зиму проводить в реабилитационном режиме. Мы пройдем испытания в Валенсии и Хересе, а в декабре мы завершим эту работу. У меня будет 3 недели абсолютного спокойствия и восстановления, если вдруг мой хирург предложит новую операцию [по извлечению железа или внесения каких-либо правок, прим. МОТОГОНКИ.РУ]. Шесть недель у меня будет для полного восстановления сил, и я намерен вернуться в 100% форме на тестах в Сепанге».

Как вариант, Кратчлоу рассматривает возможно проведения микро-операции - «пластической», как назвал ее сам британец: ему предложили через микро-разрез подвинуть нерв подальше от нагруженной части мышц, и хотя это будет достаточно трудная, длительная операция, «доктора говорят, что это просто». Иной путь - только терпеть через обезболивающее - и до полного извлечения железа из ноги.

«Я со всей определенность намерен бороться с Honda за призы в 2020, как обычно. И если я решусь продолжать после, то это будет работа с Honda» - добавил Кратчлоу.

Важные новости
 
Педро Акоста пообещал покрасить волосы в оранжевый, если выиграет Финал MotoGP 2025
Педро Акоста пообещал покрасить волосы в оранжевый, если выиграет Финал MotoGP 2025

Валенсия - место, где всё начинается, а для кого-то заканчивается: Педро Акоста дебютировал в MotoGP по wildcard именно на Гран-При Валенсии в 2023 году. За два сезона он много раз поднимался на подиум, но пока так и не взял ни одного Большого Приза. Теперь он настолько уверен в своих силах, что даже пошел на челлендж...
Алекс Маркес установил своеобразный рекорд в MotoGP 2025 года
Алекс Маркес установил своеобразный рекорд в MotoGP 2025 года

Алекс Маркес из Gresini Racing, который в 2026 году получит заводской Desmosedici в такой же спецификации, как у Марка и его напарника Пекко Баньяи, установил на преквалификации Гран-При Валенсии уникальный для текущего сезона рекорд... А Баньяя вновь вынужден пробиваться на стартовую решетку через квалификацию Q1.
Педро Акоста возглавил ТОП-10 на пути в квалификацию Q2 финального этапа MotoGP 2025
Педро Акоста возглавил ТОП-10 на пути в квалификацию Q2 финального этапа MotoGP 2025

Последняя преквалификация MotoGP 2025 завершилась в лучах заходящего за холм Честе солнца уверенной победой Педро Акосты из Red Bull KTM. Состав ТОП-10 для прохождения в квалификацию Q2 весьма пестрый. Видео решающих 15 минут сессии, обзор и результаты.
Неожиданная интрига: Диого Морейра не попал в Q2 решающего этапа Moto2 сезона 2025 года
Неожиданная интрига: Диого Морейра не попал в Q2 решающего этапа Moto2 сезона 2025 года

Дани Ольгадо из CFMoto Aspar Racing возглавил преквалификацию Гран-При Валенсии для класса Moto2, но всё внимание - к лидерам чемпионата, которые спорят за титул в эти дни: Диого Морейра, лидер серии неожиданно оказался за пределами ТОП-15 пятничной преквалификации и не попадает автоматом в квалификацию Q2, тогда как его конкурент, ранний лидер сезона Мануэль Гонсалес выполнил задачу. Что это значит?
Трансляция - преквалификация ValencianGP Гран-При Валенсии MotoGP 2025
Трансляция - преквалификация ValencianGP Гран-При Валенсии MotoGP 2025

Финал чемпионата мира по MotoGP 2025 года, 22 его этап - Гран-При Валенсии на Ricardo Tormo Circuit. Преквалификация #ValencianGP в прямом эфире от старта до финиша в 17:00 по Москве
Марк Маркес открыт для предложений на сезон MotoGP 2027 года
Марк Маркес открыт для предложений на сезон MotoGP 2027 года

Марк Маркес дал четко понять, что не зацикливается на том, чтобы завершить карьеру в MotoGP с Ducati: в 2027 году он может оказаться с кем угодно... у кого будет лучший мотоцикл! Но если что-то развивается гармонично, зачем это ломать?
Последняя интрига MotoGP 2025: Догнать и перегнать Пекко - сотворит ли Педро Акоста чудо?
Последняя интрига MotoGP 2025: Догнать и перегнать Пекко - сотворит ли Педро Акоста чудо?

Всего за 5 этапов Педро Акоста сократил отставание от Пекко Баньяи в генеральной классификации MotoGP 2025 года с 79 до 3 очков, а теперь грозит отобрать у флагмана Ducati Lenovo Team 4 место в чемпионате мира. С какими установками Акоста и Red Bull KTM Factory Racing прибыли на финал в Валенсию? Самое время выяснить!
Расписание, трансляции и особенности финала MotoGP 2025 ValencianGP - Гран-При Валенсии
Расписание, трансляции и особенности финала MotoGP 2025 ValencianGP - Гран-При Валенсии

Впервые в истории MotoGP мы анонсируем 22-й этап чемпионата! Такого длинного календаря еще не было, и большинство интриг уже разрешились. Но... когда все титулы определены и нечего терять, тут то гонки становятся интересным шоу, где раскрываются пилоты, ранее сидевшие в тени фаворитов сезона. Финал чемпионата мира по Мото Гран-При - Гран-При Валенсии возвращается на Ricardo Tormo Circuit после пропуска сезона. Особенности и расписание трансляций #ValencianGP 14-16 ноября 2025
Стартовала 57-я редакция Motorcycle MacauGP со звездами Британского Супербайка и Isle of Man TT
Стартовала 57-я редакция Motorcycle MacauGP со звездами Британского Супербайка и Isle of Man TT

Когда в Москве было еще раннее утро, в Макао стартовали первые свободные тренировки 72-го сезона MacauGP, 57-я редакция Мотоциклетного Гран-При Макао. Звезды авто- и мотоспорта со всего мира съезжаются в «Лас-Вегас Востока», чтобы побороться за солидный денежный приз одной из самых опасных уличных гонок года.
Red Bull хочет вернуться в рекламное пространство Марка Маркеса - KTM ждут трудные дни в MotoGP
Red Bull хочет вернуться в рекламное пространство Марка Маркеса - KTM ждут трудные дни в MotoGP

По сообщению источников в Австрии, компания Red Bull внимательно следит за ситуацией в спонсируемых ей гоночных проектах MotoGP, MXGP и Американском Суперкроссе и Мотокроссе. "Присутствие везде" - было ключевым фактором, почему австрийский производитель энергетиков выбрал партнерство с Маттигхофеном. Но теперь ситуация изменилась, и отказ KTM от помощи со стороны нового владельца империи Red Bull, наследника Дитриха Матешица - Марка Матешица может возыметь последствия. На днях в Маттигхофен прибыла делегация "покупателей" KTM Factory Racing, и это может резко изменить отношения Red Bull и KTM. Навсегда.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 ноября 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.59 МЛН
годовая
аудитория
635047
посетителей
в месяц
50944
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island