МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11493
13 января 2009 в 20:50
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Никки Хейден на Wrooom! Пресс-конференция

Сегодня на горнолыжном курорте Маддона ди Кампильо (Madonna di Campiglio) открылся ежегодный пресс-форум Wrooom!, подготовленный и организованный итальянской компанией Ducati. Первые два дня - самые интересные: презентация новой гоночной команды Ducati Marlboro и мотоцикла Desmosedici GP9, а также пресс-конференция с участием Никки Хейдена, Кейси Стоунера и Клаудио Доменикали
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 13 января 2009 - Итак, спустя шесть долгих лет, посвященных защите цветов заводских команд Honda в AMA Superbike и MotoGP, Никки Хейден впервые предстал перед публикой в красных одеждах Ducati Corse, вернее - фирменных цветах заводской команды MotoGP Ducati Marlboro.

"Забавно, всего пару дней назад я впервые одел кобинезон Ducati для фотосессии, но сейчас меня просто распирает от гордости! - начал Кентукиец свою первую официальную речь в статусе пилота команды, - Для меня начинается очень важный период, но у меня есть высшая мотивация - предложение, что было мне сделано в середине прошлого лета. Сегодня здесь все очень красиво, все радуются и шутят, я вместе со всеми. Но, если говорить искренне, Мадонна Ди Кампильо - прекрасный, но все-таки спектакль, моя работа ждет меня - на треке"

В заводской команде попрежнему два действующих лица: Кейси Стоунер и Никки Хейден, оба они - чемпионы мира в Королевском классе. Так что, вкус победы им давно и хорошо знаком, а это большой стимул, чтобы вернуть утерянные позиции. По концентрации молодых чемпионов Ducati Marlboro сегодня - самая сильная команда в чемпионате мира.

"Я не так давно в команде, но те дни, что мы провели вместе на тестах - просто фантастические, - продолжил Хейден, - Все отдаются работе по-максимуму, без исключения. Думаю, я ни на секунду не пожалею, что выбрал Ducati, а Ducati - меня. В заводском гараже Ducati все друг другу помогают, это очень контрастирует с тем, какие были отношения в моем гараже во второй половине сезона - напряженные. Здесь все работают на решение одной задачи: победить любыми средствами! Поэтому все механики, будь то мои или Стоунера, постоянно в контакте между собой. И мне это нравится. Я готов отдаться целиком новому делу"

Стоунер, Хейден и Гуареши - новый состав команды Ducati MotoGP

Затем журналисты задали Никки несколько вопросов, первым из которых был "традиционный": как ему удалось так быстро адаптироваться на Ducati GP8 и понравился ли ему байк?

"Как я и ожидал, движок тянет неимоверно, а это очень важный аспект в нашем деле! Байк понравился мне с первой же минуты. Он стабильно ведет себя в быстрых поворотах - это очевидно, хотя я смог испытать его пока только в Валенсии и Хересе, на трассах, достаточно медленных в целом. Скоро будут тесты, где мы сможем испытать новый двигатель, всю его мощь в деле. Адаптация проходит быстро. Я не говорю - легко, но все под контролем," - ответил Хейден.

Что ты думаешь об экономическом кризисе, который уже затронул моторный спорт? Что скажешь о выходе Kawasaki из Чемпионата мира?

"Уход Kawasaki - огромное разочарование для всех: для качественного продвижения вперед, нам нужна более серьезная конкуренция со стороных всех без исключения команд. И потом, уход какой-то команды, тем более заводской - само по себе вещь не хорошая: потеряют работу многие отличные специалисты. То, что спад затронет все секторы рынка, было очевидно. Даже мы, счастливчики, имеющие поддержку очень серьезных спонсоров, не могли этого не ощутить. В США и во всем мире рынок реагирует на кризис. И Большие Призы, как часть рынка, вовлечены в процесс. Сейчас нужно сделать все, чтобы снизить расходы заводов и команд на участие в MotoGP, но при этом не утерять красоту спорта. Думаю, что после кризиса MotoGP лишь усилит свои позиции в мире," - отметил Никки.

Можешь объяснить разницу между системами трекшн-контроля Honda и Ducati?

"Очевидно, разница есть. Вообще, разница между байками очень велика. Но главное, не сами системы, а то, как они действуют, - начал американец, - Многие, когда задают подобные вопросы, с трудом представляют себе, что такое traction control и для чего все это существует. Это только инструмент, который помогает тебе ехать быстрее, но который не мешает совершать тебе новые ошибки! Я еще не доконца вник в суть работы системы Ducati, но сейчас могу сказать, что в отличие от Honda, она позволяет тормозить гораздо позже и открываться раньше при выходе из поворота"

После сезона в вынужденной оппозиции с Дани Педросой и Альберто Пучем, ты наконец-то почувствовал себя спокойно, когда стал напарником Стоунера?

"Мы отлично ладили с Кейси и раньше, ведь у нас много общих интересов: у нас есть опыт в кроссе и трековых гонках, и оба мы вырости в стороне от европейских Больших Призов. Очевидно, что мы оба - конкурентоспособные пилоты в MotoGP, но также не расстраиваемся слишком, если терпим поражение. Как для меня, так и для Кейси это лишь стимул к еще более напряженной работе над собой. Кейси первым поздравил меня, когда я подписал контракт. Я убежден, что мы сработаемся! Еще я уверен, что смогу внести огромный вклад в дело всей команды"

Не будет ли для тебя сложностью перейти с покрышек Michelin, на которых ты выступал шесть лет подряд, на Bridgestone?

"Сейчас это имеет меньшее значение, чем могло иметь год назад, к тому же, правило монорезины помогает мне: в аналогичной ситуации оказываются многие другие сильные пилоты. Да, теперь у нас в распоряжении всего два типа покрышек, но это же и хорошо! Теперь можно сконцентрироваться на настройках подвески, электроники и геометрии. Когда у нас был большой выбор, мы много времени тратили на поиск идеального держака, пробовали разные профили - вобщем, теряли много времени. У нас было не очень много тестов, так что пока не могу сказать, что ощущаю при переходе на Bridgestone. Но, надеюсь в команде мне помогут с этим"

Что ты думаешь о новом Президенте США, Бараке Обама?

"Он большой политик, но я думаю, что Обама более или менее в своей тарелке: до этого момента, было много разных разговоров и домыслов - как будем жить при новом президенте? Теперь настоло время конкретных дел. Ему предстоит сделать многое, в частности гарантировать работу 350 миллионам американцев. Надеюсь на то, что он выполнит свои обещания и вернет доллару его прежний вес в мире"

Важные новости
 
Легенда MotoGP Валентино Росси выиграл финал Intercontinental GT Challenge так же, как Гран-При Индианаполиса 17 лет назад
Легенда MotoGP Валентино Росси выиграл финал Intercontinental GT Challenge так же, как Гран-При Индианаполиса 17 лет назад

Валентино Росси вернулся за руль заводского BMW M4 GT3 в Индианаполисе, где одержал свою первую победу на американской земле на пути к шестому титулу в MotoGP 2008 года. На этот раз, победа за рулем спорткара стала особенной - принесла удовольствие легендарному итальянцу, а BMW Motorsport - Кубок производителей в серии Intercontinental GT Challenge 2025 года.
Король бэггеров: самый дорогой серийный харлей -  Harley-Davidson CVO Road Glide RR стал доступен клиентам
Король бэггеров: самый дорогой серийный харлей - Harley-Davidson CVO Road Glide RR стал доступен клиентам

Представленный еще в марте 2025 года уникальный Harley-Davidson CVO Road Glide RR, наконец, стал доступен клиентам в США. В названии мотоцикла «RR» означает буквально Race Replica и говорит о том, что это реплика гоночного харлея, который используется в MotoAmerica King of the Baggers... а теперь будет использоваться в новой мировой серии в рамках чемпионата по MotoGP. Сколько он стоит и из чего состоит: все подробности и детали.
Финал традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2025
Финал традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2025

Итоги одного из самых массовых чемпионатов в российском мотоспорте - традиционной серии по Супермото и Минимотарду 2025 года подведены: чемпионы определились на финале в Рязани, который принимал один из лучших картодромов страны, АСК «Атрон»
Для сохранения сборки мотоциклов KTM в Австрии детали придется делать в Китае
Для сохранения сборки мотоциклов KTM в Австрии детали придется делать в Китае

С мая 2025 года, когда ситуация вокруг едва не обанкротившегося австрийского производителя мотоциклов KTM, кстати, крупнейшего производителя Европы в численном выражении, было опубликовано много противоречивых соображений и высказываний боссов компании: новый генеральный директор KTM AG Готтфрид Ноймайстер дал очередное интервью, в котором поспешил заверить последователей, что производство в Маттигхофене удастся спасти, как и лейбл Made in Austria, но...
Сошлют в Сибирь убирать снег: новые подробности провала Ducati и Баньяи на ГП Австралии MotoGP 2025
Сошлют в Сибирь убирать снег: новые подробности провала Ducati и Баньяи на ГП Австралии MotoGP 2025

Siberia распахнула свои объятия и приняла в них Пекко Баньяю, который не завершил вторую длинную гонку MotoGP подряд после Индонезии - теперь, в Австралии. Phillip Island, где Ducati доминировали в 2024 году, в 2025 стал едва ли не худшей трассой. Что там произошло, в частности, с Алексом Маркесом, поначалу претендовавшим на подиум, но особенно, с Баньей?
Булега и Софуглу ставят точку в скандале: послание мотоциклетным «ультрас» - на финале WSBK в Хересе всё было по-честному!
Булега и Софуглу ставят точку в скандале: послание мотоциклетным «ультрас» - на финале WSBK в Хересе всё было по-честному!

Николо Булега после инцидента с Топраком Разгатлиоглу в Superpole Race почувствовал на себе крайне негативную реакцию собравшейся в Хересе публики: итальянца эскортировали в отель под охраной полиции, потому что в мотогонках появились свой «ультрас»... даже в 2015 году на финале MotoGP в Валенсии, когда паддок разделился на сторонников Росси и сторонников Маркеса, подобной реакции не наблюдалось! Каждая сторона сказал свои слова.
Баньяя свергнут: Марко Беццекки - новый фаворит в битве за бронзу MotoGP 2025
Баньяя свергнут: Марко Беццекки - новый фаворит в битве за бронзу MotoGP 2025

Итогом австралийского этапа MotoGP стало доминирование Aprilia на трассе, которая раньше принадлежала исключительно пилотам Honda и Ducati. Под натиском со стороны Марко Беццекки сдались Фабио Куартараро, Педро Акоста и Алекса Маркес, далеко сзади остался Лука Марини. Бец провел одну из самых замечательных операций по возвращению в группу лидеров после двойного LLP: ведь в сегодняшнем MotoGP компенсировать потерянные на длинном круге 3 секунды практически невозможно! Награда за труды - выход на 3 место в чемпионате MotoGP 2025 года.
Мировой Супербайк 2025 - Все гонки Гранд-финала WorldSBK в Хересе
Мировой Супербайк 2025 - Все гонки Гранд-финала WorldSBK в Хересе

Все гонки Гранд-финала World Supersport 2025 года на Circuito de Jerez в Испании! Субботняя Race 1, воскресные Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
Рейтинг ТОП-10 стран с самыми высокими и самыми низкими ценами на бензин в мире
Рейтинг ТОП-10 стран с самыми высокими и самыми низкими ценами на бензин в мире

Глядя на то, как подрастают ценники на АИ-95 на московских сетевых заправках, иногда хочется плакать. Но глядя на страдальцев из других стран, становится легко и спокойно на душе! В какой же рейтинг входит Россия - в ТОП-10 с самим дорогим или все-таки с самым дешевым бензином в мире?
Булега и Баутиста сделали все, что могли, но Топрак Разгатлиоглу - 3-кратный чемпион World Superbike!
Булега и Баутиста сделали все, что могли, но Топрак Разгатлиоглу - 3-кратный чемпион World Superbike!

Николо Булега одержал тройную победу на финале World Superbike в Хересе, в том числе, допустив столкновение со своим главным соперником в битве за титул чемпиона мира 2025 года в Superpole Race. Но несмотря на потерю очков и активную помощь напарника по Aruba it Racing Ducati Альваро Баутисты, остановить Турка не удалось! Топрак Разгатлиоглу переходит в MotoGP в статусе 3-кратного чемпиона мира по Супербайку.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 января 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.25 МЛН
годовая
аудитория
657389
посетителей
в месяц
19224
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island