MotoGP: Эспелета подтверждает планы Suzuki на 2013 год
Сегодня президент Dorna Sports Кармело Эспелета дал небольшой комментарий по поводу возможного возвращения заводского проекта Suzuki GSV-R1000 в чемпионат MotoGP и о ходе переговоров с компанией.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 12 декабря 2012 - Завод Suzuki покинул чемпионат мира в конце 2011 года, объясняя свою позицию трудным финансовым положением и "новыми задачами на рынке". В то же время, завод не закрыл свою гоночную программу, продолжая испытания нового прототипа GSV-R с 1000-кубовым мотором. Из санкционированных заводом сливов информации от инсайдеров стало известно, что Suzuki тестирует несколько различных форм-факторов двигателей, конечного решения о выборе в пользу V4 или L4 до сих пор не принято. В то же время, завод обещал вернуться в серию к 2014 году, если Dorna Sports сумеет стабилизировать правила.
Первая пробная поездка Suzuki GSV-R1000 по гоночному треку состоялась почти год назад, в Японии, во время закрытых тестов с участием официального тест-пилота завода Нобуацу Аоки. В целом, в гоночном департаменте компании остались довольны их результатами. Поэтому было принято решение в 2013 году выступить на избранных этапах MotoGP в пробном режиме. В 2012 году нескольким пилотам чемпионата японцы предлагали стать их официальными пилотами на этот период, чтобы выйти на старт во всеоружии в 2014. Однако, этот план не удалось пока реализовать в полном объеме.
Появление высших менеджеров проекта в офисе Dorna Sports в Брно, в ходе Гран-При Чехии должно было стать некой отправной точкой как для организатора чемпионата, так и для самого завода. Там были определены особые условия участия Хамамацу в сезоне 2013 года, завод получил добро на "пробное" участие.
Вчера в интервью BBC Кармело Эспелета дел некоторую информацию по развитию событий вокруг заводского проекта Suzuki MotoGP: "Пока между нами не существует формального договора или соглашений, но они действительно обратились к нам с просьбой выйти на определенные старты в следующем сезоне, и, если все пойдет хорошо, возможно, мы увидим их снова в полном составе в 2014. В настоящее время у нас лишь три производителя, с приходом четвертого, мы оказались бы в том же положении, что и Формула-1, так что это не является проблемой. Но нашим приоритетом остается зрелищность гонок. Если с большим количеством участников и производителей мы сможем сделать лучшее шоу, это хорошо. Однако, конкурентоспособность мотоциклов по-прежнему является определяющим фактором".
Иными словами, "добро пожаловать!", в то же время "смотрите, не подкачайте!"
Если GSV-R с 1000-кубовым мотором окажется на уровне CRT-машин на пробных этапах, то в 2014, когда вступят в силу новые правила и технический регламент с новыми ограничениями на использование электроники и количество бензина, будет ли нужен "такой хоккей" самому заводу?
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола взял на себя большую ответственность, проведя в доверенном ему гоночном проекте настоящую "зачистку": в сезон MotoGP 2025 года заводской департамент из Ноале вступает во всем новом - с новой командой пилотов, инженеров и новым генеральным конструктором. Какое настроение царит перед рождественскими праздниками?
Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.
Бывший пилот MotoGP, ныне возглавляющий команду телеканала ServusTV 44-летний Алекс Хофманн высоко оценил усилия Dorna Sports по реформированию Мото Гран-При в 2022-24, перед продажей Liberty Media. Всё идет в верном направлении, но сейчас MotoGP «вступает в период потрясений». Если совместными усилиями Dorna и Liberty справятся, то сделают Большие Мотоциклетные Призы главным видом моторного спорта в мире.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9117
1904436
244516
7259