Кейси Стоунер выигрывает первую квалификацию сезона MotoGP 2009 года с преимуществом в 0.4 секунды. Росси не смог реализовать последней попытки сделать быстрый круг из-за трафика на катарском кольце. Никки Хейден завершает сессию в гравии, а затем и в медицинском центре Losail Circuit.
МОТОГОНКИ.РУ, 12 апреля 2009 - ПОлные результаты квалификации Гран При Катара, MotoGP, 11/04/2009:
1. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team - 1:55.286 sec 2. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team - 1:55.759 sec 3. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team - 1:55.783 sec 4. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team - 1:55.977 sec 5. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP - 1:56.149 sec 6. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 - 1:56.194 sec 7. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP - 1:56.358 sec 8. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP - 1:56.493 sec 9. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini - 1:56.790 sec 10. Mika Kallio FIN Pramac Racing - 1:56.852 sec 11. Marco Melandri ITA Hayate Racing Team - 1:56.962 sec 12. Toni Elias SPA San Carlo Honda Gresini - 1:57.225 sec 13. James Toseland GBR Monster Yamaha Tech 3 - 1:57.510 sec 14. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team - 1:57.729 sec 15. Sete Gibernau SPA Grupo Francisco Hernando - 1:57.899 sec 16. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team - 1:58.215 sec 17. Yuki Takahashi JPN Scot Racing Team MotoGP - 1:58.784 sec 18. Niccolo Canepa ITA Pramac Racing - 1:58.999 sec
Лучшее время тренировок: Casey Stoner AUS Ducati Marlboro - 1:56.310sec (FP2)
Лучшее время тестов 3/3/2009: Casey Stoner AUS Ducati Marlboro - 1:55.744sec
Лучшее время Гран При Катара 2008: Поул-позиция: Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha (M) - 1:53.927sec
Быстрые круги по производителям: Ducati: Casey Stoner AUS Ducati Marlboro (B) - 1:55.153sec Yamaha: Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha (M) - 1:55.528sec Honda: Andrea Dovizioso ITA JiR Team Scot (M) - 1:55.559sec Kawasaki: John Hopkins USA Kawasaki Racing (B) - 1:56.491sec Suzuki: Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki (B) - 1:56.689sec
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Американская компания Buell Motorcycle, созданная Эриком Бьюллом в 1983 году, поглощенная затем корпорацией Harley-Davidson и закрытия ими в 2009, была возрождена под именем EBR Motorcycles в 2015 и вернула свое прежнее имя в 2021. Компании потребовалось 2 года, чтобы создать прототип новой линейки Super Cruiser - высокотехнологичной версии мотоцикла в стиле "чоппер" со 1190-кубовым V-Twin мощностью 175 л.с., лишенного недостатков главного конкурента, H-D.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.