Судьба Валентино Росси в MotoGP целиком и полностью в руках Petronas
Директор Yamaha Factory Racing Лин Джарвис и менеджер заводской команды Yamaha в MotoGP Массимо Мерегалли - оба уверяют, что со стороны Yamaha в отношении будущего Валентино Росси полный порядок. Однако его судьба теперь целиком и полностью зависит от другого серьезного игрока.
МОТОГОНКИ.РУ, 11 апреля 2020 - Речь даже не о Sepang Racing Team, единственной команде Yamaha, которая может приютить 42-летнего (в 2021 году) Росси. Но о ее титульном спонсоре - Petronas, за которым остается последнее слово: финансировать мега-проект с Валентино придется малайскому нефтяному гиганту, а не Yamaha!!!
Наиболее вероятным сценарием на 2021 год является продление контракта SRT с Франко Морбиделли. Второе место после перехода Куартараро в заводской гараж - вакантно. Но долго ли оно будет оставаться таким, вопрос на миллион, и время играет против Валентино Росси.
Лин Джарвис в интервью испанцам подтвердил намерение Yamaha Factory Racing выделить Валентино полный заводской комплект Yamaha M1 с обеспечением, если Росси решит остаться в MotoGP на 2021-22. Но он пока не решил.
«Мы с уважением относимся к этому, - сказал Джарвис. - В то же время, мы должны заняться планированием своего будущего. В наши дни, когда в чемпионате участвуют шесть производителей, молодые таланты пользуются большим спросом. Это серьезные инвестиции, ставка на будущее».
Джарвис также добавил, что каким бы ни было решение Валентино, «Yamaha останется вместе с ним». Это означает, что Yamaha будет продолжать совместную работу с проектами VR46. Также, компания Росси занимается производством мерчандайзинга и рекламной продукции для Yamaha Racing (в MotoGP, WorldSBK и MXGP), а это серьезный бизнес. Росси останется в паддоке, но в какой-то иной роли, даже если решит выйти из игры - это даже не обсуждается, у него просто нет выбора, он слишком ценен для MotoGP и Dorna Sports.
Менеджер команды Массимо Мерегалли считает, что договоренность с Petronas будет чистой формальностью, и нас в 2021 году ожидает тот же состав пилотов, что и в 2019-20, только в других парах - Виньялес-Куартараро, Росси-Морбиделли. В то же время, Мерегалли не уверен, что между SRT, Petronas и Валентино Росси уже были какие-то переговоры, хотя директор SRT Разлан Разали, что первая встреча состоялась еще на тестах IRTA в Сепанге (в феврале).
«В данный момент все зависит исключительно от Petronas, - заявил Мерегалли. - Yamaha полностью на стороне Валентино, все готовы к продолжению. Но также надо понимать, что Yamaha не может запустить для него отдельную команду. Так или иначе, SRT - это единственная возможность».
А вот Petronas и SRT, как мы видим, интересуют чуть другие перспективы. Неприятная новость для Валентино Росси заключается в том, что Разлан Разали уже выразил свои предпочтения - нацпроекту Малайзии нужны молодые звезды.
Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.35 МЛН
816131
85068