МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10178
11 марта 2007 в 14:26
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: победа Стоунера в Катаре - успех Ducati?

Первая гонка сезона MotoGP 2007 года в Катаре оставила очень интересный осадок. Отбросим все, что мы знаем о прошлом и настоящем Больших Призов, все догадки и подозрения и взглянем на эту гонку как обычные зрители, но только очень дотошные.

МОТОГОНКИ.РУ, 11 марта 2007 - Итак, Кейси Стоунер выиграл первую гонку MotoGP в своей карьере. Выиграл, что называется, на одном дыхании. Он летел на крыльях Ducati к подиуму с первого же дня свободных тренировок, не отставая от парочки FIAT Yamaha. Росси и Эдвардс в свою очередь являли собой оплот стабильности и уверенности: все у них на "пять с плюсом" - и подготовка техники, и настрой, и спортивная форма, и со спонсором все ясно. Вобщем, бери и побеждай! Позади тесты, "боевая квалификация" в Хересе и даже квалификация в самом Катаре, где Росси достиг желанного 46-го подиума в своей карьере. Подумать только: Росси смог вырвать у Стоунера 0.005 секунды, сделав пару дополнительных кругов, показав лучший результат на последних секундах квалификационной сессии. Все ради великолепного возвращения. И тут, неудача по всем фронтам...

Когда это второе место на подиуме было поражением? Это желанный финал гонки для любого из списка участников Больших Призов. Но не в этот раз и не для Росси. Это читалось во всем! Когда Доктор проскочил клетчатый флаг, когда он проехал мимо ликующего Кейси Стоунера и поехал дальше по кругу, лишь на питлейне подав ему руку, потом по выражению лица на подиуме... Бой был проигран новичку, новобранцу команды, ветеран которой, соотечественник и друг, Лорис Капиросси вылетел в гравий на 6-м круге. Лорису руку Валентино пожал бы не отходя от кассы, гарантирую!! ;-)

Просматривая раз за разом запись гонки, несложно сказать, в чем был секрет Кейси Стоунера в Катаре. Приходится признать, что в Ducati снова сотворили чудо, сделав реально мощный, быстрый и превосходно управляемый байк, посадив на него молодого пилота, который имеет жесткую мотивацию побеждать. Кейси легко обучаем и намерен продемонстрировать всем, что не зря команда махнулась не гладя, заменив "морально устаревшего" Сета Жибернау на австралийского кенгуру, который пять или шесть раз шутя перепрыгнул через Валентино Росси на длиннющей стартовой прямой Losail Circuit в эту субботу.

Еще одна интересная особенность: Росси несколько раз обошел Стоунера в ходе гонки и намеревался сделать это еще раз, на последних кругах. Стоунер просек фишку. Он жестко "закрыл калитку" перед самым носом у Доктора за 3 круга до финиша, и после этого Росси уже не смог вернуть себе лидирующую позицию. "Как раньше" победить не удалось!

Благодаря новым технологиями телевидения мы также можем видеть работу двигателя и тормозов, и даже угол наклона мотоцикла в градусах.

Выбрав резину средней мягкости перед гонкой, Стоунер сильно рисковал. Он скользил во всех поворотах, на каждом торможении. Сравнительный график показывал, что Кейси практически всегда открывал газ на 100%, и практически всегда на 100% выжимал тормоз перед поворотом. Росси, выбрав жескую резину (изначально выбор пал на средние покрышки, но в ходе warm-up у команды появилась неуверенность в выборе правильного комплекта), ехал гораздо стабильней и спокойней, ни разу не сорвав заднее колесо и не подняв переднее на разгоне. Что интересно, Росси на тех самых последних кругах ни разу не выжал тормоза до упора. Он оттормаживался заранее и разгонялся не в полную силу, не так резко, как это делал австралиец. Почему? Обычно Доктор всегда использует потенциал мотоцикла на всю катушку, особенно когда речь шла о борьбе за первое место на последних кругах. Все дело в уверенности и ... опыте.

Вот что сказал Валентино после гонки:
"Я конечно видел, что он быстрее на прямике, также я знал, что если я его обгоню, мне придется уйти в хороший отрыв, чтобы закрепить результат. Однако, на деле он оказался слишком быстрым! Последние несколько кругов он ехал быстрее и быстрее, мне было очень сложно оставаться у него на хвосте, в результате я понял, что просто нет такого шанса, в конце концов мои покрышки уже начали скользить, и я оставил эту затею. Все равно, мы очень круто финишировали и я заработал 20 очков, а не 2, как в прошлом году," - сказал Росси, намекая на результат ГранПри Испании 2006 года, где в борьбе за лидерство на начальном этапе гонки он разложился и затем всю дорогу нагонял пелетон, отыгрывая позицию за позицией.

Действительно, Ducati GP7 выглядел гораздо более быстрым мотоциклом, чем Yamaha YZR-M1 в этот день. Объективно, на тестах Дукасы показали самые высокие скорости. В этой гонке Кейси Стоунер трижды побил официальный рекорд трека в Катаре, в результате на последнем круге он привез 1:56.528, что на целую секунду быстрее, чем Росси ехал здесь же год назад на литровом байке!!! Стоунер также был быстр в прошлогоднем заезде и финишировал в пятерке сильнейших, но тогда на LCR Honda он был медленней Росси на 7 секунд. Он улучшил своё и так хорошее время на 27 секунд всего за одну зиму: ГранПри Катара 2007 года закончилось раньше прошлогоднего аж на 20 секунд! О как.

Хочется задаться вопросом: неужели Кейси настолько хорош или это просто ему повезло с техникой на этот раз? Точный ответ на этот вопрос мы узнаем через две недели в Хесере, на ГранПри Испании. В любом случае, сезон, ну или хотя бы первая его половина будет неимоверно интересной и непредсказуемой.

Второй этап MotoGP, ГранПри Испании пройдет на Ciruito de Jerez в воскресенье, 25 марта.

Важные новости
 
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго

Тяжелая и очень напряженная гонка за Большим Призом Нидерландов в юбилейнный, 100-й гоночный уикенд в Ассене принесла Марку Маркесу первый матч-поинт чемпионата мира по MotoGP 2025 года: TT Circuit Assen стал очередной "землей Маркеса", где он взял 100% результат, выиграв и спринт, и главную гонку. Но также, это событие дало ему значительное преимущество над ближайшими преследователями. Результаты, видео обзор и ключевые моменты DutchGP 2025.
DutchGP MotoGP 2025: Беццекки нанес удар по теории Хорхе Мартина о неконкурентоспособности Aprilia
DutchGP MotoGP 2025: Беццекки нанес удар по теории Хорхе Мартина о неконкурентоспособности Aprilia

Второе место на Гран-При Нидерландов MotoGP 2025 года - новый выдающийся результат быстро крепнущего тандема Aprilia Racing и ее нового флагмана Марко Беццекки. Каждая гонка, в которой Бец поднимается на подиум, выбивает почву из-под ног у Хорхе Мартина и его менеджера, которые намерены доказать в суде, что Aprilia RS-GP25 «неконкурентоспособен» и даже «опасен».
Марк Маркес получил преимущество в MotoGP 2025: Алекс сломал руку и будет прооперирован
Марк Маркес получил преимущество в MotoGP 2025: Алекс сломал руку и будет прооперирован

Медицинский Директор MotoGP Анхель Чарте официально подтвердил, что при падении после контакта с Педро Акостой занимающий 2-е место в чемпионате Алекс Маркес получил травму левой руки, что не позволит ему принять участие в Гран-При Германии.
Трансляция главной гонки Гран-При Нидерландов MotoGP DutchGP 2025
Трансляция главной гонки Гран-При Нидерландов MotoGP DutchGP 2025

Главная гонка юбилейного 100-го гоночного уикенда в Ассене - DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в Королевском классе MotoGP от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 15:00 по Москве.
Босс MotoGP Кармело Эспелета намерен защищать интересы Aprilia в споре с Хорхе Мартином
Босс MotoGP Кармело Эспелета намерен защищать интересы Aprilia в споре с Хорхе Мартином

Промоутер MotoGP выбрал сторону: как и ожидалось, в споре между Aprilia Racing со своим пилотом Хорхе Мартином, Dorna Sports заняла сторону заводской команды. Кармело Эспелета совершенно четко высказался о ситуации. Итак, решение о будущем Мартина будет принимать IRTA, а не его менеджер?
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway

Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto2 DutchGP 2025
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto2 DutchGP 2025

Первая гонка юбилейного 100th DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в классе Moto2 от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 13:15 по Москве.
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto3 DutchGP 2025
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto3 DutchGP 2025

Первая гонка юбилейного 100th DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в классе Moto3 от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 11:50 по Москве.
Фото: к 100-летию DutchTT и собственному 70-летию Yamaha возвращает классические цвета в MotoGP
Фото: к 100-летию DutchTT и собственному 70-летию Yamaha возвращает классические цвета в MotoGP

Фабио Куартараро, Алекс Ринс, Джек Миллер и Мигель Оливера выйдут на старт Гран-При Нидерландов по MotoGP в эти выходные в классических красно-черно-белых ливреях Yamaha Racing, с которыми у многих ассоциируется история участия японского завода в Больших Мотоциклетных Призах и World Superbike.
Трансляция 3 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 в Рязани (АСК Атрон)
Трансляция 3 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 в Рязани (АСК Атрон)

Прямая трансляция гонок третьего этапа традиционного чемпионата по Минимотарду и Супермото на картодроме АСК Атрон (Рязань) с 11:50 по Москве
 
Все публикации за 11 марта 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.05 МЛН
годовая
аудитория
733312
посетителей
в месяц
38586
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island