В результате проведенных переговоров в Катаре было принято окончательное решение - Герго Талмаши (Gergo Talmacsi) остается вторым пилотом Vector Racing на весь 2007 год. Напомним, что молодой, но очень перспективный пилот-венгр уже принял участие в двух первых этапах Чемпионата Мира WSBK 2007. Официальное соглашение с его менеджером будет подписано на тестах в Валенсии 16-19 марта.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD
МОТОГОНКИ.РУ, 11 марта 2007 - Герго Талмаши (Gergo Talmacsi) родился 19 июля 1986 года в Будапеште. Уже в возрасте 3-х (!) лет маленький Герго начал тренироваться на 50-кубовом мотоцикле, подготовленным его отцом. Еще до того, как Герго исполнилось 12 лет, он принимал участие в детском чемпионате по мотогонкам. Следующим шагом его спортивной карьеры стал его переход во взрослую категорию в классе 125 куб.см., где он был самым молодым пилотом!
После успешных тестов на трассе Hungaroring в 2001 году начал выступать в Alps-Adriatic Cup в классе Superstock 600, где приобрел бесценный опыт.
В 2002 году Герго продолжил участие Alps-Adriatic Cup на Suzuki GSX-R 600, в этом же году попробовал себя в категории Superstock 1000 на Triumph Daytona 955. Может быть слишком много усилий было затрачено в этом году, но одновременное участие в двух категориях, к сожалению, не принесло спортсмену значительных результатов. В 2003 году Герго снова принял участие в Alps-Adriatic Cup в категории Supersport 600.
Этот сезон выдался очень удачным – Герго стал чемпионом!
Также 2003 год ознаменовался еще несколькими замечательными достижениями в спортивной карьере спортсмена: Герго стал первым на трассе Pannonia Ring и занял вторую позицию на Hungaroring. В 2004 году, уже, будучи чемпионом Венгрии и Австрии, Герго снова принял решение об участии в двух категориях – категории Supersport на Suzuki GSX-R 600 и в категории Superstock на Suzuki GSX-R 1000. Но серьезная травма колена помешала достижению желаемых результатов. Снова сесть на мотоцикл Герго смог только после двухмесячного перерыва. Но за период, последовавший после травмы, спортсмен был вознагражден многими достижениями: так, впервые в жизни он смог попробовать себя в Moto GP в классе 250 куб.см. в качестве официального участника NC World Yamaha.
В 2005 году снова было участие в Alps-Adriatic Cup – 6-я позиция в классе Superstock 600, в 2006 году Герго уже стал третьим. Также в 2006-ом Герго Талмаши стал чемпионом Republic Cup в классе Superstock 600.
Теперь Герго Талмаши полноправный член международной части команды Vector Racing.
Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.
FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
В понедельник, 18 ноября 2024 года на Circuit de Barcelona-Catalunya неожиданно для всех вышли гоночные... "харлеи". Harley-Davidson в MotoGP - это бред или медийная история? Появление больших «бэггеров» из MotoAmerica King of the Baggers удивило инсайдеров, однако, не было случайностью или просто съемкой какого-то клипа. Да и внешний вид этих мастодонтов соответствовал идеям Больших Мотоциклетных Призов.
В Барселоне, куда из Валенсии был перенесен финал MotoGP, наградили чемпионов и призеров FIM Grand Prix World Championship 2024 года: полный отчет о призерах, а также номинациях, представленных на MotoGP Awards 2024.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
6516
1811839
182988
8911