Шлем всему голова: Пилоты MotoGP и их главный партнер в 2022 году

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w

МОТОГОНКИ.РУ, 11 января 2022 - 24 гонщика MotoGP будут выступать в шлемах 9-ти известных мировых производителей и одного, который вступает в Мото Гран-При впервые. Для российских мотоциклистов бренд Kabuto известен недостаточно хорошо, хотя он был представлен на нашем рынке с 2008 года (благодаря усилиям импортера НБС Моторс). Но есть ли эти шлемы у нас сейчас, трудно сказать.

Королевские шляпы MotoGP 2018 года

Обзор 2018 года: Королевские шляпы - в каких шлемах выступали пилоты MotoGP 3 года назад - там же есть обзор технических характеристики наиболее популярных в гонках моделей. Но с тех пор поменялись все тренды.

Традиционными лидерами в разработке надежных и высокотехнологичных, а также очень легких шлемов, подходящих для кольцевых мотогонок, являются японские и итальянские производители, но с 2008-2009 года с точки зрения качества и технологий производства также выросли французские бренды.

Фабио Куартараро, чемпион MotoGP 2021 года ездит в Scorpion

И уже давно наблюдается тенденция, когда национальные бренды стараются поддерживать своих гонщиков многолетними контрактами. Так, все французы носят только французские шлемы: Фабио Куартараро ездит в Scorpion, а Жоан Зарко - в SHARK, тогда как практически все выпускники VR46 Riders Academy подписаны у AGV.

Франческо Баньяя ездит в SUOMY

И это не является случайностью, ведь Валентино Росси владеет частью бизнеса AGV и лично участвовал в программе разработки серии шлемов Pista GP и GP R. Однако и здесь есть исключения, например, Франческо Баньяя, у которого именной контракт с другим итальянским производителем - с SUOMY.

Альберто Вергани представляет новый бренд в MotoGP - X-Lite

Присутствие в паддоке NOLAN и X-Lite в прошлые годы было связано с активным участием в чемпионате MotoGP пилотов, менеджером которых был Альберто Вергани - босс и совладелец Nolan Group. Его пилоты были в ТОП-е многие годы - это Карлос Чека, Кейси Стоунер, Марко Меландри, Данило Петруччи, Алекс Ринс. Но старая гвардия ушла, да и Вергани уже не так активен - из всех пилотов остался только Ринс.

Алеш Эспаргаро является амбассадором индонезийского бренда KYT в MotoGP

С 2015 года в MotoGP прописался индонезийский бренд KYT, и сегодня уже многие пилоты Moto3, Moto2 и MotoGP выступают в топовых версиях этих шлемов. Амбассадором KYT в Королевском классе является Алеш Эспаргаро, в младших классах - Хайме Масиа, Августо Фернандес, Тони Арболино и чемпион 2019 года Лоренцо Далла Порта. Кстати, до перехода в MotoGP в KYT выступал и Фабио Куартараро!

Марк Маркес всю жизнь ездит только в SHOEI и является амбассадором этого японского бренда

Японские команды и их пилоты, конечно же, дружат с японскими производителями - SHOEI и ARAI. Так, многолетним амбассадором SHOEI в мире мотоспорта является 8-кратный чемпион мира, 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес. Алекс Маркес, его брат также имеет прямой контракт с SHOEI, дизайны их шлемов часто очень схожи.

Но в 2021 году исключением из «японского правила» стал Пол Эспаргаро: перейдя в Repsol Honda, он одновременно подписал 2-летний контракт с HJC.

Пол Эспаргаро, Repsol Honda едет в шлеме HJC RHPA 1

Корейский бренд HJC был здорово подсвечен в чемпионате, когда в нем выступал Хорхе Лоренцо. Подсвечен, впрочем, как с позитивной, так и с негативной точек зрения. Но сейчас в Королевском классе три представителя этой компании: кроме Пола Эспаргаро, это еще два KTM - Брад Биндер из заводской команды и Рауль Фернандес, перешедший в этом году в саттелит Tech3 KTM Factory Racing.

Сертификат FIM FRHPba-1

Сегодня надежность всех шлемов подтверждается суровыми испытаниями новой сертификационной программы FIM FRHP, все шлемы имеют уровень омологации не ниже FRHPba-1, которая 1 июля 2022 года перейдет на вторую ступень развития. Так что в качестве всех представленных в MotoGP шлемов сомневаться не приходится. Однако они радикально отличаются от реальных серийных моделей, которые можно купить в мотосалонах. Внутренняя отделка гоночных шлемов весьма проста, там полностью отсутствует шумоизоляция и всякие люксовые элементы, которые делают уличные шлемы такими комфортными, а форму защитной оболочки делают по меркам голов контрактных пилотов. Ключевыми в параметрах для омологации являются надежность крепежа и прочность скорлупки, но тесты проводятся, как на ударопоглощение, так и на истирание (выносливость) - и еще по двум десяткам параметров. Испытания проводит Институт FIM, расположенный на территории Motorland Aragon.

Aprilia Racing
Маверик Виньялес - ARAI
Алеш Эспаргаро - KYT

Repsol Honda
Марк Маркес - SHOEI
Пол Эспаргаро - HJC

Monster Energy Yamaha
Фабио Куартараро - Scorpion
Франко Морбиделли - AGV

Ducati Lenovo Team
Франческо Баньяя - SUOMY
Джек Миллер - AGV

Red Bull KTM Factory Racing
Брад Биндер - HJC
Мигель Оливера - SHARK

Team Suzuki ECSTAR
Жоан Мир - AGV
Алекс Ринс - NOLAN

LCR Honda
Такааки Накагами - ARAI
Алекс Маркес - SHOEI

Pramac Racing
Жоан Зарко - SHARK
Хорхе Мартин - SHARK

WithU Yamaha RNF
Андреа Довициозо - SHOEI
Даррин Биндер - ARAI

Tech3 KTM Factory Racing
Реми Гарднер - Kabuto
Рауль Фернандес - HJC

Gresini Racing MotoGP
Энеа Бастианини - SUOMY
Фабио Ди Джианантонио - SHOEI

Mooney VR46 Racing Team
Лука Марини - AGV
Марко Беццекки - AGV

Важные новости

🡰🡲

 

Банкротство KTM: гоночный департамент поставил на паузу отдел R&D в MotoGP

Несмотря на оптимизм, высказанный в прошлую среду боссом KTM Factory Racing Питом Байером, негативные последствия для заводской программы в MotoGP не заставили себя долго ждать: программа R&D поставлена на паузу на неопределенный срок.

Что происходит? Немецкая промышленность на грани, а японцы фиксируют очередной рост

Октябрь-ноябрь 2024 года стали темными месяцами для автомобильной и мотоциклетной индустрии Германии и Австрии: техника не продается, прибыль стремительно сокращается, долги растут, начинается "эффект домино", заводы закрываются, людей увольняют тысячами. Но каковы реальные масштабы краха - есть ли он? И в чем его истинные причины?

ТОП-10 предложений на распродаже в Motorrika, о которых вы долго мечтали

В конце каждого года наступает сезон распродаж. У нас с некоторым недоверием относятся к дисконтам в 30-50%, однако, для крупных ритейлеров проведение таких акций не маркетинговый ход, а способ расчистить склады под новый товар, который уже заказан. Проще всего сделать это, распродав стоки по ценам не просто мотивирующим, а буквально заставляющим сорваться и бежать...

Победа Бартолини принесла Team Europe победу в FIM Intercontinental Games 2024

Драматическая развязка первых Интерконтинетальных Мото Игр (FIM Intercontinental Games - FIM ICG): прерванный дождем финальный заезд в классе Supersport определил судьбу главного приза.

Michelin закроет три из пяти заводов в Германии

Французский производитель покрышек Michelin, являющийся официальным поставщиком резины в чемпионат мира по MotoGP, заявил о закрытии сразу трех заводов на территории Германии - в Карлсруэ, Триере и Хомбурге. Главная проблема - неконкурентоспособность производства из-за дороговизны энергоресурсов и газа.

Современные технологичные мотоботы для спорта и трека на примере SIDI ST, SIDI REX и MAG-1

Итальянский производитель мотоэкипировки SIDI постоянно совершенствует технологии защиты, однако, не забывает о своих лучших изобретениях недавнего прошлого! В данном обзоре три разных поколения мотобот для езды на спортбайке, участия в трек-днях и гонках: SIDI ST, REX и MAG-1 - три разных концепции, созданных за последнюю декаду, но актуальных и сегодня - каждый в своей нише.

Почему эндуро - не просто покатушки по лесу и не мотокросс: документалка Михаила Матвеева

Энтузиаст и видеограф Михаил Матвеев выложил снятый им полноценный документальный фильм о реальностях мотогонок эндуро: что есть эндуро на самом деле, как готовиться к этим соревнованиям, почему это не просто покатушки по лесу, и совсем не то же самое, что мотокросс.

Банкротство KTM: новые подробности

В минувшую пятницу юристы Pierer Mobility Group подали в австрийский суд заявление о защите от банкротства производителя мотоциклов KTM AG, официально признав катастрофические долги, которые независимым агентством оцениваются более чем в 2.3 миллиарда евро; непосредственный долг KTM - 1.8 млрд. Спустя сутки, всплыли некоторые подробности.

Новый вызов: двукратная чемпионка мира по мотогонкам Аня Карраско вступила в World Supersport с Honda

Люди становятся легендами, когда им удается совершить невозможное. История всей жизни и спортивной карьеры Ани Карраско - это история выполнения абсолютно невыполнимых миссий. Новая такая история открывается прямо сейчас: испанская пилотесса в статусе действующей чемпионки WorldWCR вновь вступает в схватку в чисто мужском чемпионате по кольцевым мотогонкам - World Supersport с заводской командой Honda France.

Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media

Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?