МОТОГОНКИ.РУ, 10 августа 2014 - Как и предполагалось, времена круга существенно сократились к финальной квалификационной сессии, что было обусловлено хорошими сцепными качествами нового асфальта Indianapolis Motor Speedway, а также более ровной поверхностью трека. В квалификации Маркес достиг отметки 1:31.619 в ходе второго выхода из гаража, поул-позицию он взял на 6-м круге из 8 пройденных.
Удивительный Маркес сумел срезать с первой тренировки, состоявшейся в пятницу, более 3 секунд! А результаты FP1 уже были на 6-7 секунд лучше прошлогодних.
Напарнику Маркеса, Дани Педросе пока не удалось договориться с новым покрытием. В отличие от Марка, Дани испытывал трудности с поиском держака в ходе всей субботы и завершил день на 8-й позиции, проехав свой лучший круг за 1:32.331, что также является очень заметным улучшением (против 1:36.419, показанных в пятницу утром).
Марк Маркес становится самым успешным и постоянным победителем квалификаций в Индианаполисе - взял уже 5 поулов за минувшие 5 лет выступлений, во всех классах: два в MotoGP (2013-2014), два в Moto2 (2011-2012) и в GP125 (2010). Маркес выиграл 9 из 9 уже состоявшихся Гран-При сезона, в семи гонках стартуя с поул-позиции, так что это будет его 8-я победа, жаль, что не подряд...
Лучшая роль второго плана - у Андреа Довициозо, который установил на новом асфальте лучший результат Ducati Factory за все время выступлений в Индиане, показав второе время в Q2. Третьим стал Хорхе Лоренцо из Movistar Yamaha, его напарник Валентино Росси - 5-й. Пилотов заводской Yamaha разделил Алеш Эспаргаро на "лизинговом" YZR-M1 команды NGM Forward Racing. В шестерку лидеров дня прорвался и Пол Эспаргаро из Tech 3 Yamaha.
Таким образом, четверо из шести быстрейших сегодня в Иниданаполисе пилотируют мотоциклы с тремя камертонами на боку, и эта настройка должна порадовать фанатов Yamaha, ибо вся шестерка уложилась в 0.6 секунды.
7.74 МЛН
752633
22395
