МОТОГОНКИ.РУ, 10 января 2021 - Валентино Росси, Лука Марини и Алессио Салючи серьезно готовились к гонке, пропустив ради этого традиционное событие декабря - Ралли Монцы. На квалификации, которая состоялась в пятницу и прошла в формате трех заездов (для каждого пилота команды) с вычислением среднего времени круга, быстрейшим из троих оказался Лука Марини, который обогнал брата. Команда Monster VR46 Kessel квалифицировалась 8-й, но вскоре после старта отыграла несколько позиций.
Старт Gulf 12 Hours 2021
Гонка Gulf 12 Hours, конечно, 12-часовая, но на самом деле - это два заезда по 6 часов с «перерывом на обед». Все, как положено на хорошо организованной любительской гонке: удовольствие от участия должно быть важнее результатов!
Monster VR46 Kessel в боксе команды на перерыве
Первую половину Росси и Ко. завершили на 5-й позиции, опередив «коллег» из Kessel Racing (два экипажа). Вообще, машину для Валентино уже много лет готовит именно эта швейцарская команда. После успеха в декабре 2019 года, когда Валентино взошел на подиум, босс Kessel Racing - Ронни Кессель всерьез предложил Росси войти в состав его команды и выйти на старт 2-3 мировых этапов World Endurance Series, включая 24 часа Ле-Мана.
Предложение Кесселя, кстати, всерьез озадачило 7-кратного чемпиона MotoGP: в тот момент он как раз взвешивал варианты на 2021 год... И вот, обдумав предложение, Росси все-таки выбрал MotoGP. Но предложение по-прежнему в силе!
VR46 - очередная смена пилота
После перерыва на обед, Валентино Росси вновь вывел Ferrari 488 GT3. И ему удалось вскоре пробиться на 4-ю позицию в генерале. На этой позиции команда ехала до самого конца гонки, проигрывая лидеру 3 круга.
Monster VR46 Kessel в погоне за лидерами
Лидером Gulf 12 Hours в этот раз был экипаж 2 Seas Motorspors в составе Мартина Кодрича, Исы бин Абдуллы Аль Халифа и Бена Барникота. Для двух экипажей команды гонка началась слишком разнообразно: буквально через несколько кругов после старта гонки второй McLaren 720S GT3 под номером «7» вернулся в боксы и выкинул белый флаг из-за поломки турбины.
McLaren под номером «33»
В то же время, McLaren под номером «33» вышел в лидеры и практически не оставлял соперникам шансов. Однако, на полпути к финишу в вечерней половине гонки команда столкнулась с серьезными техническими проблемами.
Бену Барникоту удалось зарулить на пит-стоп, а затем вернуть машину в строй, потеряв всего несколько минут. Вскоре, McLaren 720S GT3 вновь возглавлял заезд с преимуществом в 1 круг над Porsche 911 GT3 R команды Dinamic Motorsport и в 2-х кругах от Ram Racing на Mercedes AMG GT3. Разрывы между лидерами появились только после перерыва, а в первой половине первые 4 машины шли в 50-секундной вилке, и Monster VR46 Kessel была первой в списке, уступавшей лидеру 1 полный круг.
Monster VR46 Kessel в погоне за лидерами
Когда Росси передавал руль в руки Марини за час до финиша, очень рассчитывал повторить прошлогодний результат - взойти на подиум в абсолютном зачете.
Последние минуты гонки: Росси и Салюччи следят за Марини - догонит ли он Маклауда?
Каллум Маклауд сумел разорвать 30-секундный гэп и довести отрыв от Ferrari до полного круга.
Результаты гонки Gulf 12 Hours, абсолютный зачет
Погоня Ferrari под №46 за Mercedes на последнем часе гонки стала только активней, но Луке не удалось сократить отставание от британца, который и замкнул подиум в абсолюте. Monster VR46 Kessel заняла 4-е место.
Monster VR46 Kessel Racing - Росси, Марини и Салюччи - снова на подиуме Gulf 12 Hours
И все же, Росси, Салюччи и Марини все же взошли на подиум, став 3-ми в зачете GT3 Pro AM (любители).
5.07 МЛН
720865
49464