МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
24491
1 сентября 2011 в 12:40
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Альдо Друди - Человек, нарисовавший Росси

Образ Валентино Росси, созданный еще в 1994 году, во многом определил его путь в Больших Призах: от первых штрихов в GP125 до самых известных "специальных" шлемов и других визуальных атрибутов "Rossi Style" - дело рук Альдо Друди. Интервью со знаменитым дизайнером.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 1 сентября 2011 - Вопрос: Разглядывая все это великолепие, накопленное годами - на эту галерею шлемов - тут и Росси, и Дуэйн, и Шванц, и Спис - все, кого мы знаем! - рождается только один вопрос: как вам все это приходит в голову? Откуда берутся идеи? Альдо Друди (Aldo Drudi): Все просто: в хорошей компании за бокалом хорошего вина! Я хорошо знаю Валентино: мы дружили еще когда он был маленьким, а затем нам посчастливилось работать вместе. Каждый раз, каждая новая работа - это вызов. На самом деле, мы часто спорим по поводу той или иной задумки, Vale хочет больше ярких цветов, но не всегда это соответствует его стилю, возрасту.

Вопрос: Сколько времени проходит от идеи до реализации?
Альдо Друди: Нисколько! Все происходит немедленно: от задумки до выпуска готовой продукции - несколько дней. Затруднения могут возникнуть только в случае со "специальными" шлемами для домашних гонок. Валентино сам решает, когда нужен такой, а когда нет.

Вопрос: какой шлем самый любимый?
Альдо Друди: Наверное, тот что с "большим лицом" Валентино, который мы подготовили к гонке в Муджелло 2008 года. Получился невероятный продукт, да и СМИ с удовольствием подхватили идею - выглядело очень забавно по телевизору!

Вопрос: есть работа, которую вы считаете неудачной?
Альдо Друди: Трудно сказать. Для меня они все прекрасны, потому что столько души и труда в них вложено...

Вопрос: А что связывает все темы шлемов Валентино? Ведь в них есть общая тема...
Альдо Друди: Да, символически, все они близки к тому, что мы называем "истинным итальянским стилем", особенно это выделяется в "специальных" шлемах. Графическая схема, которую Валентино использовал на домашней гонке в Муджелло, представляет собой переосмысление того, что когда-то использовал его отец - Грациано. Основные цвета: белый, красный и зеленый, как итальянскй триколор - все должно навевать в памяти образ нашей страны. Потом, мы даже выпустили пояснительный буклет, в котором описали все различия в дизайне и значения деталей.

Вопрос: В чем основная фишка работы с Росси?
Альдо Друди: Каждый шлем навевает приятные воспоминания. Факт того, что ты используешь вещь с историей, о которой приятно вспомнить - это касается не только ЕГО шлемов, а наверное, всех шлемов Drudi Performance.

Вопрос: Были случаи, когда Vale, глядя на новую работу, говорил - "Чё за хрень, Альдо?"
Альдо Друди: Да, было один раз. Но это, наверное, 1% от всего, что мы сделали. Ведь мы уже сто шлемов нарисовали! Когда такое произошло, мы решили проблему очень просто: назвали это сверх ограниченным изданием (super limited edition) (смеется)!

Вопрос: А чем еще занимается Drudi Performance?
Альдо Друди: Мы работаем во многих областях. Все что касается гонок, а также сотрудничество с Vale. Мы создаем дизайн для облицовок мотоциклов и кузовов спортивных машин, гоночные комбинезоны и логотипы для многих парней из MotoGP и World Superbike, а теперь еще и работаем над собственной линией уличной экипировки для байкеров. Мы очень плотно сотрудничаем с Мобильной Клиникой и Доктором Костой, изучаем эволюцию мотоциклетной защиты и технологий, чтобы потом внедрить их в свою линейку.

Сегодня, в паддоке Мизано открывается 3-дневная выставка работ Альдо Друди. Подробнее: Встречайте знаменитого Альдо Друди!

Origin: Matteo Cappella, Sport MediaSet

Важные новости
 
Раскрыты детали покупки команды MotoGP: за сколько гонщик Формулы-1 Пьер Гасли и партнеры купили Tech3?
Раскрыты детали покупки команды MotoGP: за сколько гонщик Формулы-1 Пьер Гасли и партнеры купили Tech3?

IKON Capital и ее партнеры завершили официальную часть приобретения команды MotoGP Tech3 Racing и раскрыли интересантов сделки, среди которых оказался пилот Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) из Alpine. У него были свои планы, в итоге, он вошел в долю в сделке, организованной Гюнтером Штайнером.
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом

Зима пролетела незаметно, и на Sepang International Circuit в Малайзии с минуты на минуту стартуют первые официальные тесты MotoGP 2026 года: Shakedown - фотографии, видео, комментарии, события, интересные факты час за часом на МОТОГОНКИ.РУ
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты

Пока Harley-Davidson решила отложить ненадолго мировой дебют младшего брата Sportster - H-D Sprint, в качестве билета в «мир харлеев» Милуоки предлагает модель Harley-Davidson Nightster на базе двигателя Revolution Max 975T. Что он из себя представляет? Разберемся в деталях.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Рынок MotoGP посыпался? Новый слух: Пекко остался без работы - с Ducati расписался Акоста
Рынок MotoGP посыпался? Новый слух: Пекко остался без работы - с Ducati расписался Акоста

Испанская волна сливов продолжает трясти рынок MotoGP: по их мнению уже четыре топовых пилота Королевского класса подписали контракты с заводскими командами на 2027-28 год, а результате чего Пекко Баньяя в данный момент остался без работы. Итак, кого куда сосватали?
Ирбитский мотоциклетный завод объявил предзаказ на эндуро Урал IMZ XR-300, цену и характеристики
Ирбитский мотоциклетный завод объявил предзаказ на эндуро Урал IMZ XR-300, цену и характеристики

Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ), наконец, актуализировал информацию и официально анонсировал запуск в серию нового мотоцикла типа эндуро Урал IMZ XR-300: он будет лучше и гораздо актуальней китайского прототипа Yingang XR3 - по той же доступной цене!
Информационная атака на рынок MotoGP: Хорхе Мартина решили под шумок пристроить в Yamaha
Информационная атака на рынок MotoGP: Хорхе Мартина решили под шумок пристроить в Yamaha

Кажется, в Испании начала вскрываться большая информационная афера. Альберт Валера, менеджер Хорхе Мартина решил провернуть серьезную сделку: второй раз за день Motorsport выдает в эфир информацию из «информированных источников» о заключении контрактов на 2027 год. Рынок MotoGP начал реагировать или это очередной фейк?
Рынок MotoGP закипел еще до включения конфорки: Фабио Куартараро поспешил опровергнуть слухи
Рынок MotoGP закипел еще до включения конфорки: Фабио Куартараро поспешил опровергнуть слухи

Рынок MotoGP вдруг закипел, но пена мгновенно выкипела и расплескалась по всей кухне: личный помощник и близкий друг Фабио Куартараро поспешил сделать заявление, что распускаемый Motorsport слух о заключении контракта с Honda - абсолютный фейк, призванный сорвать одну из готовящихся сделок.
Последний слух MotoGP: Honda купила Фабио Куартараро у Yamaha за фантастическую сумму
Последний слух MotoGP: Honda купила Фабио Куартараро у Yamaha за фантастическую сумму

Согласно «эксклюзивно полученной информации» испанскими журналистами, Фабио Куартараро покинет Yamaha Factory Racing и перейдет в заводскую команду Honda MotoGP на 2027-28 год. Стала известная сумма сделки, которая, как уверены журналисты, уже состоялась.
Купленный за 1 евро легендарный бренд Dainese уже обошелся новым владельцам в 30 миллионов
Купленный за 1 евро легендарный бренд Dainese уже обошелся новым владельцам в 30 миллионов

Еврокомиссия одобрила сделку по поглощению легендарного производителя мотоэкипировки Dainese SpA компаниями HPS и Arcmont. Летом 2025 года сообщалось, что сумма в контракте была всего 1 евро: итальянская компания просто перешла в руки инвесторов от прежнего владельца, Carlyle, поскольку ее долг превысил 220 миллионов евро. Теперь HPS и Arcmont начали выплачивать эти долги.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 сентября 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.64 МЛН
годовая
аудитория
385900
посетителей
в месяц
29092
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp