Валентино Росси уверен в себе, но иллюзий не строит
Предстоящий week-end обещает стать очень напряженным для всех команд MotoGP, в особенности для Yamaha, чьим пилотом является сейчас многократный чемпион мира Валентино Росси.
МОТОГОНКИ.РУ, 1 июня 2004 - Росси - единственный из пилотов, который не тестировался на трассе Мугелло зимой и не знает, как может повести себя Yamaha M1 на трассе, тем не менее он уверен в своих силах.
Во-первых, Мугелло - родная трасса "Доктора", а дома, как известно, и гравий помогает. Во-вторых, ГранПри Чинзано Росси уверенно брал два предыдущих сезона. Хотя иллюзий он по поводу этой гонки не строит.
“Гонка в Мугелло всегда напряженная, и для меня особенно в этом году. Очень много всяких обещаний в итальянской прессе, особенно по моему поводу, и это давление я ощущаю. Но я люблю здесь гоняться, перед толпами поклонников, когда паддок полон прекрасных людей! В этот всегда трудный week-end только это спасает, когда в воскресный вечер понимаешь - все уже позади."
Первая проба Yamaha на трассе Мугелло для Росси состоится лишь в пятницу на свободной практике.
"Я думаю, трасса Мугелло очень хороша для Yamaha, особенно в поворотах," - сказал Росси, - "Там шиханы с различными видами поворотов, в которых, как я полагаю, мы будем иметь преимущество. Проблема будет на главной прямой, где мы это преимущество могли бы потерять."
До сих пор инженеры Yamaha не смогли "выжать" из M1 той мощности и динамики, которая нужна Росси для его молниеносных прострелов по прямой. Но преуспели в настройке подвесок, особенно для скоростного прохождения поворотов. Именно благодаря этому Росси обошел Макса Бьяджи на ГранПри Африки в апреле.
"Я с оптимизмом смотрю на первые пробы M1 в Мугелло. В прошлом году гонка была превосходная, все гонщики отдали 100% себя. Это обещает грандиозную битву в этом году."
Травмы, полученные действующим чемпионом MotoGP Хорхе Мартином при падении в самом начале тестов в Сепанге, пока не позволяют дать точный прогноз на возвращение в строй. Директор Aprilia Racing Массимо Ривола дал официальный комментарий по поводу ситуации со своим флагманом.
На Sepang International Circuit стартовали первые официальные тесты MotoGP 2025 года, в которых принимают участие все призовые пилоты и ряд тест-пилотов заводских команд. Тесты проводятся с 5 по 7 февраля. Все новости, интересные моменты, результаты по дням, фотографии и видео.
Новые партнеры по заводской команде Ducati Lenovo Team - Марк Маркес и Пекко Баньяя приступили к плотной совместной работе над финализацией спецификации прототипа Desmosedici GP25: Маркес рассказал, чем они занимаются прямо сейчас.
Чемпион MotoGP 2021 года Фабио Куартараро из Monster Energy Yamaha большую часть первого дня тестов IRTA MotoGP 2025 в Сепанге возглавлял протокол либо находился близко к топовым позициям: он первым вошел внутрь психологически важной отметки 1:57 и, проехав 54 круга, закрепился на лидирующей позиции в протоколе с 1:57.555. Вот его впечатления об обновленном прототипе Yamaha YZR-M1.
В Сепанге полным ходом идет первый день тестов IRTA MotoGP Sepang 2025. К сожалению, он омрачился большой аварией - хайсайдом действующего чемпиона MotoGP Хорхе Мартина, перешедшего в Aprilia Racing. После падения Мартин был срочно госпитализирован в бессознательном состоянии. Подробности и видео.
Директор MotoGP по развитию технологий Коррадо Чеккинелли в эти дни, несомненно, один из главных действующих лиц на первых зимних тестах IRTA в Сепанге. Интервью с ним всегда интересны, поскольку он знает чуть больше остальных... буквально обо всем. Но не всегда делится этим. Сегодня же он признал ряд неудобных фактов про Мото Гран-При. Потому что очевидно, что чемпионат заинтересован в переменах!
Завтра в Сепанге стартуют первые официальные зимние тесты MotoGP 2025 года - IRTA Sepang. Марк Маркес и Пекко Баньяя впервые выйдут на трек в новых комбинезонах Ducati Lenovo Team. Между ними ожидается ожесточенная схватка за титул чемпиона МотоГП... но начнется она чуть позднее, не завтра и не в Бурираме. Вот, что сказал Пекко.
Финал личного чемпионата России по мотогонкам на льду (ЛЧР-2025) состоится на стадионе «Зоркий» в подмосковном Красногорске 14-15 февраля, и некоторое время было много сомнений - будет ли лед. Но опыт "битвы за лед" у инженерной службы «Зоркого» огромен: подготовка к двум главным событиям зимнего сезона в Подмосковье началась сегодня.
Детальное обследование и МРТ подтвердили худшие опасения Джетта Лоуренса и менеджера заводской команды Honda HRC Progressive о реальном состоянии травмы, полученное действующим чемпионом AMA Supercross 450SX на гонке в Глендейле.
Через два дня в Сепанге стартует первая серия официальных тестов MotoGP 2025 года. Заводские пилоты Honda HRC Castrol после презентации новых ливрей вылетели в Малайзию, но не участвовали в шейкдауне. Однако новый технический директор проекта Honda RC213V Романо Альбезиано был там почти всё время. Те, кто успел поработать с ним на тестах в Барселоне, Бурираме и Сепанге, уверены, что HRC нашла человека, способного разрешить все технологические проблемы завода.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
2.4 МЛН
572103
61820