МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Фристайл
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
1493743
7 февраля 2018 в 20:01
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

FMX: Алексей Колесников будет выступать на KTM 450 SX-F

Ведущий российский FMX-райдер, обладатель действующего чемпионского титула по фристайл-мотокроссу, Алексей Колесников в новом сезоне 2018 года будет выступать на мотоцикле KTM.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 7 февраля 2018 - Соответствующее соглашение о сотрудничестве заключено между российским атлетом и австрийским мотопроизводителем. Уже в начале февраля Алексей получил в свое распоряжение два кроссовых KTM 450 SX-F 2018 модельного года, которые наиболее полно отвечают требованиям такой зрелищной и опасной мотодисциплины, как мотофристайл и личным райдерским предпочтениям спортсмена.

FMX-райдеры, как правило, делятся на два лагеря - сторонников двухтактных мотоциклов класса 250 см3 и четырехтактников 450 см3. Алексей предпочитает второй вариант, отмечая, что несмотря на незначительно больший вес, мощный четырехтактник имеет свои преимущества именно во фристайле - не уступая в динамике на ограниченном пространстве, он позволяет более точно контролировать тягу двигателя и развесовку при выполнении трюков и приземлении.

KTM Sportmotorcycle GmbH и российское представительство KTM уверены, что новый мотоцикл позволит спортсмену достичь в буквальном смысле новых высот и желают Алексею Колесникову провести успешный для него и впечатляющий для зрителей сезон.

Конечно же, прежде чем выйти на FMX-арену, изначально сугубо кроссовый мотоцикл будет подвергнут ряду доработок, необходимых во фристайле. Их цель - сделать мотоцикл более легким и удобным для манипуляции с ним в воздухе, а подвеску более выносливой к жестким приземлением. Какие именно доработки будут сделаны - это "ноу-хау" Алексея Колесникова и его механиков. У каждого спортсмена есть свои секреты, которые вкупе с личным мастерством и талантом и обеспечивают выдающиеся результаты.

Впрочем есть технический минимум, который применяют практически все FMX-райдеры и он включает:

  • Демпфер руля, фиксирующий прямолинейное положение руля в полете.
  • Флип-бары или флип-леверы - дополнительные рычаги-опоры на руле, необходимые для выполнения ряда трюков.
  • Более зубастые подножки и накладки на рычаги переключения и тормоза.
  • Дополнительные силиконовые накладки на пластике для удержания мотоцикла ногами.
  • Большие выемки под сиденьем под хват рукой.
  • Модифицированная выхлопная система для максимальной отдачи мотора.
  • И многое другое, вплоть до шпаргалки с перечислением очередности выполнения трюков, на руле.

    Биографическая справка:

    Алексей Колесников родился в 1984 году.
    Спортивная карьера в мотокроссе началась в 1998 году.
    Переход в профессиональный FMX - 2005 год.
    Любимый трюк - Back Flip Tsunami.
    Хобби: активные виды спорта (снегоход, квадроцикл, маунтин-байк, BMX, минибайк, аквабайк-фристайл и т.д.)
    Любимое число - 13.

    Спортивные достижения:

    Мастер спорта России по мотоспорту
    Чемпионат России по эндуро 2002 - 3 место
    Чемпионат России по эндуро 2003 - 3 место
    Чемпионат России по эндуро 2004 - 2 место
    Кубок России по эндуро 2005 - 1 место
    Чемпионат России по ралли-рейдам - 3 место
    Родоначальник Фристайл мотокросса в Российской Федерации
    Контест FMX Коломна 2005 - 1 место
    Контест FMX Москва 2005 - 1 место
    Контест FMX Коломна 2006 - 1 место
    Первый в России выполнил сальто назад на мотоцикле в 2007г
    Adrenaline Rush FMX masters 2008 - 3 место
    IFMXF WORLD CHAMPIONSHIP,WHIP CONTEST,RIGA 2009 - 3 место
    Лучший райдер RedBull Tour 2009
    Единственный Российский Участник самого крупного в мире турнира по фристайл мотокроссу RED BULL X-FIGHTERS, в котором принимают участие 14 лучших атлетов планеты!
    Участник проекта с командой КАМАЗ-Мастер - Прыжок через летящий КАМАЗ.
    Победитель двух этапов чемпионата мира 2014 в Берлине, Германия
    Первым в России выполнил Сальто на мотоцикле на 35м
    Участник Nitro Circus Show
    Действующий Чемпион России по фристайл мотокроссу 2017
    Участник Эстафеты Олимпийского Огня

  • Фото: Денис Клеро; Байк Ленд

    Важные новости
     
    Лучшее за день в Венгрии: Булега - рекордсмен WorldSBK, ZXMoto снова выигрывает в WorldSSP
    Лучшее за день в Венгрии: Булега - рекордсмен WorldSBK, ZXMoto снова выигрывает в WorldSSP

    Первый гоночный день 4-го этапа чемпионата мира по Супербайку в Венгрии стартовал необычно: итоги пятницы породили интригу во всех классах! Икер Лекуона, новый партнер Николо Булеги нарастил темп и усилил давление на лидера чемпионата WorldSBK, а в Альберт Аренас взял свой первый поул в пятничной квалификации Supersport. Но суббота, как обычно, расставила всех по их реальным местам!
    Мировой Супербайк 2026 - Субботняя гонка World Supersport на Balaton Park HungaryWorldSBK
    Мировой Супербайк 2026 - Субботняя гонка World Supersport на Balaton Park HungaryWorldSBK

    Субботний экшн 4-го этапа чемпионата мира по Супербайку в классе World Supersport #HungaryWorldSBK в Венгрии: квалификация и 1-я гонка от старта до финиша без спойлеров
    Мировой Супербайк 2026 - HungaryWorldSBK: Superpole и субботняя гонка на Balaton Park
    Мировой Супербайк 2026 - HungaryWorldSBK: Superpole и субботняя гонка на Balaton Park

    Субботний экшн 4-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #HungaryWorldSBK в Венгрии: квалификация Superpole Премьер-класса и 1-я гонка от старта до финиша без спойлеров
    Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - секреты производства до святая святых R&D
    Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - секреты производства до святая святых R&D

    Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
    Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
    Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

    В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
    Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
    Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

    Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
    Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса
    Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса

    Президент МФР Александр Джеус еще раз призвал родителей — не покупать детям в качестве «безобидной игрушки» мотоцикл, даже пит-байк или скутер, сравнив его по реальной опасности с огнестрельным оружием. Многократный чемпион России по мотокроссу, бронзовый призер чемпионата мира MXGP Евгений Бобрышев признал, что пока не доверяет своим детям «настоящий» мотоцикл, несмотря на то, что они под надежным присмотром.
    Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
    Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

    Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
    MotoGP упраздняет институт wildcard
    MotoGP упраздняет институт wildcard

    Глобальное изменение в правилах MotoGP произойдет с 2027 года: Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Большим Призам подписала поправки к Регламенту Мото Гран-При, по которому институт «wildcard», то есть, выставления пилотов на замену кому-то, либо дополнительно, для имиджа или ради разработки новых прототипов — отменяется, возможно, навсегда. На самом деле, это решение уже действует.
    История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
    История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

    Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
     
    ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
    Все публикации за 7 февраля 2018
    Directlink:
    При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
    Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

    Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

    Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
    МОТОГОНКИ.РУ



    РЕКЛАМА В СМИ
    Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

    Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

    Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

    Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

    Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

    Политика конфиденциальности
    О правах на распространение
    Welcome message
    motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp