МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Фристайл
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
1402361
7 февраля 2018 в 20:01
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

FMX: Алексей Колесников будет выступать на KTM 450 SX-F

Ведущий российский FMX-райдер, обладатель действующего чемпионского титула по фристайл-мотокроссу, Алексей Колесников в новом сезоне 2018 года будет выступать на мотоцикле KTM.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 7 февраля 2018 - Соответствующее соглашение о сотрудничестве заключено между российским атлетом и австрийским мотопроизводителем. Уже в начале февраля Алексей получил в свое распоряжение два кроссовых KTM 450 SX-F 2018 модельного года, которые наиболее полно отвечают требованиям такой зрелищной и опасной мотодисциплины, как мотофристайл и личным райдерским предпочтениям спортсмена.

FMX-райдеры, как правило, делятся на два лагеря - сторонников двухтактных мотоциклов класса 250 см3 и четырехтактников 450 см3. Алексей предпочитает второй вариант, отмечая, что несмотря на незначительно больший вес, мощный четырехтактник имеет свои преимущества именно во фристайле - не уступая в динамике на ограниченном пространстве, он позволяет более точно контролировать тягу двигателя и развесовку при выполнении трюков и приземлении.

KTM Sportmotorcycle GmbH и российское представительство KTM уверены, что новый мотоцикл позволит спортсмену достичь в буквальном смысле новых высот и желают Алексею Колесникову провести успешный для него и впечатляющий для зрителей сезон.

Конечно же, прежде чем выйти на FMX-арену, изначально сугубо кроссовый мотоцикл будет подвергнут ряду доработок, необходимых во фристайле. Их цель - сделать мотоцикл более легким и удобным для манипуляции с ним в воздухе, а подвеску более выносливой к жестким приземлением. Какие именно доработки будут сделаны - это "ноу-хау" Алексея Колесникова и его механиков. У каждого спортсмена есть свои секреты, которые вкупе с личным мастерством и талантом и обеспечивают выдающиеся результаты.

Впрочем есть технический минимум, который применяют практически все FMX-райдеры и он включает:

  • Демпфер руля, фиксирующий прямолинейное положение руля в полете.
  • Флип-бары или флип-леверы - дополнительные рычаги-опоры на руле, необходимые для выполнения ряда трюков.
  • Более зубастые подножки и накладки на рычаги переключения и тормоза.
  • Дополнительные силиконовые накладки на пластике для удержания мотоцикла ногами.
  • Большие выемки под сиденьем под хват рукой.
  • Модифицированная выхлопная система для максимальной отдачи мотора.
  • И многое другое, вплоть до шпаргалки с перечислением очередности выполнения трюков, на руле.

    Биографическая справка:

    Алексей Колесников родился в 1984 году.
    Спортивная карьера в мотокроссе началась в 1998 году.
    Переход в профессиональный FMX - 2005 год.
    Любимый трюк - Back Flip Tsunami.
    Хобби: активные виды спорта (снегоход, квадроцикл, маунтин-байк, BMX, минибайк, аквабайк-фристайл и т.д.)
    Любимое число - 13.

    Спортивные достижения:

    Мастер спорта России по мотоспорту
    Чемпионат России по эндуро 2002 - 3 место
    Чемпионат России по эндуро 2003 - 3 место
    Чемпионат России по эндуро 2004 - 2 место
    Кубок России по эндуро 2005 - 1 место
    Чемпионат России по ралли-рейдам - 3 место
    Родоначальник Фристайл мотокросса в Российской Федерации
    Контест FMX Коломна 2005 - 1 место
    Контест FMX Москва 2005 - 1 место
    Контест FMX Коломна 2006 - 1 место
    Первый в России выполнил сальто назад на мотоцикле в 2007г
    Adrenaline Rush FMX masters 2008 - 3 место
    IFMXF WORLD CHAMPIONSHIP,WHIP CONTEST,RIGA 2009 - 3 место
    Лучший райдер RedBull Tour 2009
    Единственный Российский Участник самого крупного в мире турнира по фристайл мотокроссу RED BULL X-FIGHTERS, в котором принимают участие 14 лучших атлетов планеты!
    Участник проекта с командой КАМАЗ-Мастер - Прыжок через летящий КАМАЗ.
    Победитель двух этапов чемпионата мира 2014 в Берлине, Германия
    Первым в России выполнил Сальто на мотоцикле на 35м
    Участник Nitro Circus Show
    Действующий Чемпион России по фристайл мотокроссу 2017
    Участник Эстафеты Олимпийского Огня

  • Фото: Денис Клеро; Байк Ленд

    Важные новости
     
    Интервью: Топрак Разгатлиоглу - о нюансах освоения прототипа MotoGP и как правила ограничивают маневр
    Интервью: Топрак Разгатлиоглу - о нюансах освоения прототипа MotoGP и как правила ограничивают маневр

    Трехкратный чемпион мира по Супербайку Топрак Разгатлиоглу дебютировал в MotoGP под крылом Yamaha Racing. Он был одним из самых популярных персонажей первого дня тестов 2026 года в Сепанге и дал массу интересных комментариев. Как для Турка идет освоение принципиально нового инструмента - Yamaha YZR-M1V с двигателем типа V4, с которым он прежде никогда не имел дела в своей карьере?
    SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
    SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

    Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
    SepangTest: Yamaha приостановила тесты MotoGP из-за аномалии - все известные подробности
    SepangTest: Yamaha приостановила тесты MotoGP из-за аномалии - все известные подробности

    Второй день тестов MotoGP 2026 года в Сепанге - SepangTest начался для группировки Yamaha крайне неожиданно: инженеры заявили об обнаружении опасной аномалии при изучении данных телеметрии работы нового двигателя Yamaha YZR-M1V (Yamaha V4). Руководитель проекта отдал указание незамедлительно вернуть всех пилотов на пит-лейн и объявил перерыв в тестах до выяснения уровня угрозы.
    SepangTest - Главное: Honda вышла в лидеры тестов MotoGP 2026, Yamaha остановила работу
    SepangTest - Главное: Honda вышла в лидеры тестов MotoGP 2026, Yamaha остановила работу

    После объявления Yamaha Factory Racing о приостановке работы всех призовых и тест-пилотов группировки, на Sepang International Circuit во второй день остались работать только представители KTM, Aprilia, Ducati и Honda. Именно Жоан Мир из заводской команды HRC возглавил первую половину среды, достигнув уровня 1:56.8. Что происходит сейчас на тестах MotoGP в Сепанге?
    SepangTest MotoGP 2026: Марк Маркес о начале испытаний - всё идет лучше, чем мы ожидали
    SepangTest MotoGP 2026: Марк Маркес о начале испытаний - всё идет лучше, чем мы ожидали

    7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес, выбывший из чемпионата 2025 года через неделю после оформления титула и пропустивший остаток сезона из-за новой травмы, снова в строю. 121 день спустя после аварии в Мандалике он снова возглавляет протокол MotoGP! Первый день испытаний в Сепанге позади. Маркес - первый. Но что он сам думает по этому поводу: какие ощущения? время круг? что будет дальше?
    Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах
    Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах

    Пора представить все команды и пилотов MotoGP 2026 года! Презентации отгремели, официальные цвета на сезон представлены. Имена, новобранцы, стартовые номера и ливреи прототипов Королевского класса. Как они выглядят?
    Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года
    Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года

    Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся в заводскую команду Ducati Lenovo Team, спустя 121 день после аварии на Гран-При Индонезии, где он получил травму правого плеча. Маркес возглавил протокол первого дня тестов в Сепанге. Но нельзя забывать его предупреждение... Насколько он теперь готов к продолжению?
    Официально: Фабио Куартараро снялся с тестов SepangTest MotoGP 2026 с переломом
    Официально: Фабио Куартараро снялся с тестов SepangTest MotoGP 2026 с переломом

    Более детальное обследование по завершении первого дня тестов MotoGP в Сепанге показало, что Фабио Куартараро все-таки получил травму - сломал палец. Monster Energy Yamaha MotoGP решила снять своего пилота с тестов и вернуться в Таиланде через две недели. Подробности аварии рассказал сам Куартараро.
    Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
    Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

    Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
    SepangTest 2026: Honda RC213V демонстрирует лучшую скорость на тестах MotoGP в Сепанге
    SepangTest 2026: Honda RC213V демонстрирует лучшую скорость на тестах MotoGP в Сепанге

    Шейкдаун MotoGP прошел не зря для Honda Racing: тест-пилот завода Алеш Эспаргаро возглавил протокол, пообещав коллегам много удивительных открытий и кайфа от езды на обновленном прототипе Honda RC213V с 1000-кубовым двигателем. Детали этого стали раскрываться в первый день SepangTest.
     
    ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
    Все публикации за 7 февраля 2018
    Directlink:
    При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
    Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

    Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

    Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
    МОТОГОНКИ.РУ


    7.63 МЛН
    годовая
    аудитория
    463073
    посетителей
    в месяц
    20283
    прочитано статей
    сегодня

    РЕКЛАМА В СМИ
    Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

    Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

    Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

    Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

    Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

    Политика конфиденциальности
    О правах на распространение
    Welcome message
    motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp