Держите этого бешеного пса, пока он не перепрыгнул через Кремль! Робби Мэддисон по кличке MadDo решился на отчаянный поступок: после прыжка через точную копию парижской Триумфальной Арки в Лас-Вегасе, перепрыгнул ... лондонский Tower Bridge, да еще и ночью.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 19 июля 2009 - Легендами не рождаются, ими становятся. Что надо, чтобы стать легендарным? Нужно совершить пару совершенно безумных поступков и остаться в живых. Австралийцу удалось уже четыре! Последний он совершил в минувший понедельник - на своем кроссовом байке перепрыгнул через разведенный лондонский мост (тот самый, про который поют - London Bridge is falling down...)
Мэддисон сделал это под покровом ночи, ровно в 2:55, когда вокруг не было ни души .. Ну и конечно же, ни единого полисмена.
В это время центральный мост через Темзу обычно находится в разведенном положении, в 30 метрах над уровнем реки. 27-летний мотофристайлер не просто перемахнул через мост, но и сделал бэкфлип (сальто назад) над черной бездной.
Мотохулигану активно помогали парни из Red Bull. Как и предыдущий безумный прыжок на Арку, Робби тренировал бэкфлип на специальном тренировочном полигоне компании в Калифорнии. Специально для него там была построена реплика разведенного моста. Вот только воды там не было, вместо нее - поролоновая ванна для "мягкой посадки".
"Я был заряжен на что-нибудь особенное именно здесь, в Лондоне, так что вместе с Red Bull мы тайно изучали Tower Bridge несколько месяцев, - сказал Мэддисон, - У нас было всего несколько минут, чтобы сделать это. Так что все расчитали до секунды. Народ сказал, что я с катушек съехал такое вытворять. Но я считаю, что это неотъемлемая часть моего спорта, и мне нравится принимать подобные вызовы. Пролетая над Темзой, я успел о многом подумать ... хотя это была лишь пара секунд"
Робби вернется в Лондон 22 августа, чтобы принять участие в Red Bull X-Fighters 2009 в качестве непосредственно участника контеста, который будет проводиться на территории Battersea Power Station.
P.S. Разумеется, "шоу" было запланировано заранее и санкционировано властями города. Не пытайтесь повторить это! Просто наслаждайтесь видео:
Несмотря на оптимизм, высказанный в прошлую среду боссом KTM Factory Racing Питом Байером, негативные последствия для заводской программы в MotoGP не заставили себя долго ждать: программа R&D поставлена на паузу на неопределенный срок.
Октябрь-ноябрь 2024 года стали темными месяцами для автомобильной и мотоциклетной индустрии Германии и Австрии: техника не продается, прибыль стремительно сокращается, долги растут, начинается "эффект домино", заводы закрываются, людей увольняют тысячами. Но каковы реальные масштабы краха - есть ли он? И в чем его истинные причины?
В конце каждого года наступает сезон распродаж. У нас с некоторым недоверием относятся к дисконтам в 30-50%, однако, для крупных ритейлеров проведение таких акций не маркетинговый ход, а способ расчистить склады под новый товар, который уже заказан. Проще всего сделать это, распродав стоки по ценам не просто мотивирующим, а буквально заставляющим сорваться и бежать...
Драматическая развязка первых Интерконтинетальных Мото Игр (FIM Intercontinental Games - FIM ICG): прерванный дождем финальный заезд в классе Supersport определил судьбу главного приза.
Французский производитель покрышек Michelin, являющийся официальным поставщиком резины в чемпионат мира по MotoGP, заявил о закрытии сразу трех заводов на территории Германии - в Карлсруэ, Триере и Хомбурге. Главная проблема - неконкурентоспособность производства из-за дороговизны энергоресурсов и газа.
Итальянский производитель мотоэкипировки SIDI постоянно совершенствует технологии защиты, однако, не забывает о своих лучших изобретениях недавнего прошлого! В данном обзоре три разных поколения мотобот для езды на спортбайке, участия в трек-днях и гонках: SIDI ST, REX и MAG-1 - три разных концепции, созданных за последнюю декаду, но актуальных и сегодня - каждый в своей нише.
Энтузиаст и видеограф Михаил Матвеев выложил снятый им полноценный документальный фильм о реальностях мотогонок эндуро: что есть эндуро на самом деле, как готовиться к этим соревнованиям, почему это не просто покатушки по лесу, и совсем не то же самое, что мотокросс.
В минувшую пятницу юристы Pierer Mobility Group подали в австрийский суд заявление о защите от банкротства производителя мотоциклов KTM AG, официально признав катастрофические долги, которые независимым агентством оцениваются более чем в 2.3 миллиарда евро; непосредственный долг KTM - 1.8 млрд. Спустя сутки, всплыли некоторые подробности.
Люди становятся легендами, когда им удается совершить невозможное. История всей жизни и спортивной карьеры Ани Карраско - это история выполнения абсолютно невыполнимых миссий. Новая такая история открывается прямо сейчас: испанская пилотесса в статусе действующей чемпионки WorldWCR вновь вступает в схватку в чисто мужском чемпионате по кольцевым мотогонкам - World Supersport с заводской командой Honda France.
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
19518
1845810
219410
60619