МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Фристайл
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
29238
19 июля 2009 в 23:51
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Битва стантрайдеров 2009... Послесловие

«Вы готовились к этому, так сделайте хорошее шоу для зрителей! Заведите толпу!» - пожелал российским отжигателям резины главный судья - американский стантрайдер и создатель стантовых технологий Раен Мур.

МОТОГОНКИ.РУ, 19 июля 2009 - 27 июня 2009г. состоялось, пожалуй, самое значимое событие сезона для российского стантрайдинга – чемпионат Мотоциклетной Федерации России MOTUL M1 - Stunt Battle 2009.

Кто-то боялся Пью, кто-то боялся Билли Бонса..., а Антона Филиппова опасался сам Янис Розитис...

К захватывающим трюкам на мотоциклах, отличной солнечной погоде и горячему приему зрителей - без чего немыслим стантрайдинг – добавились бессменные спутники соревновательной составляющей - радость побед и горечь поражений. Собралось порядка 20 российских прорайдеров из Москвы, Санкт-Петербурга, Калининграда, Самары и Ростова-на-Дону. Репортажи с «Лидера» можно было увидеть по всей стране, благодаря ведущим телеканалам и фотографам. Но было и то, что осталось за кадром…

Дополнительное изображение к новости Битва стантрайдеров 2009... Послесловие

Солидный призовой фонд и открытый характер чемпионата добавили остроты ощущений россиянам. И, надо сказать, их опасения не были беспочвенны: приезд титулованных гостей из Латвии - Яниса Розитиса, многократного победителя различных зарубежных чемпионатов по стантрайдингу и его напарника по «StuntFighters» Атиса Громовса однозначно обещал нелегкую борьбу за подиум в личном и командном зачете MOTUL M1-Stunt Battle 2009 одновременно. Из-за этого некоторые команды и вовсе посчитали свое участие бессмысленным, но судьба распорядилась иначе. В ночь накануне соревнования Атис травмирует ногу и выбывает сам, а вместе с ним выходит из игры и «StuntFighters»…

Дмитрий Клевакин (Калининград)

Мотоспортивный праздник начался с квалификации для классов мотоциклов до 400 и свыше 400 куб.см.. – «академические» стоппи, вилли и бурнауты выявили нескрываемое волнение среди экзаменующихся. Не было смысла волноваться лишь Янису Розитису и Антону Филиппову (г. Москва) – им одних 35-метровых стоппи было достаточно для выхода в полуфинал.

А какую волю к победе пришлось проявить Алексею Калинину из Санкт-Петербурга. Статус соревнования обязывал, и, даже несмотря на недавно полученную травму спины, Алексей решил участвовать. Через боль, несмотря на обезболивающее, он откатал программу до конца и в личном, и в командном зачете. А если говорить о квалификации, то ему принадлежит максимальное число бурнаутов вокруг конусов – девять восьмерок подряд.

Алексей Калинин- Соперники молодцы – все растут, уровень хороший. Проблема стантрайдинга – что нет судей. Американец – молодец, спортсмен. Я сам занимаюсь спортом и знаю, что только спортсмен может увидеть какие-то штрихи, которые невидимы для постороннего человека.

Однако, сам Алексей, несмотря на колоссальный опыт, в судьи не торопится: "Пока есть силы – хочу выступать, а вот когда выйду на тренерскую работу – тогда и буду сидеть в судействе".

Алексей Калинин снова отжигает резину, на этот раз покрышке конец... - финал :)

Проходной балл в 30 очков удалось преодолеть далеко не всем. А про класс мотоциклов до 400 куб.см. вообще стоит сказать отдельно.

Олег Блинов- Не совсем это адекватно набрать 30 баллов на стоппи и вилли, да и между двумя конусами подрифтить для мопедов,» - считает самарский стантрайдер Олег Блинов. «Во-первых, разгон не тот, чтобы с 30 метров проехать столько, сколько спортивный мотоцикл проезжает... К ним другие требования должны предъявляться. Но регламент здесь совершенствуется, и думаю, в следующем году будет лучше. Тем более что уже в этом году здесь очень здорово и масштабно...

И все-таки один человек доказал, что попасть в финал на питбайке реально! Благодаря затяжному «стоппи» и бурнауту вокруг конусов Юрий Верховников (г. Москва) по прозвищу «RedBull» сумел выйти в финал класса мотоциклы до 400куб.см., где его выступление было максимально оценено всеми судьями - Раеном Муром (главным судьей соревнований, США), Денисом Щаповым (президент Федерации стантрайдинга Санкт-Петербурга) и Марком Подольским (директор гоночной команды Мегафон - Моторспорт). На фото в самом верху страницы именно ему судьи показывают по 11 баллов из 10 возможных - шутка, а приятно!

Юрий Верховников - его выступление на питбайке было на ура встречено всеми судьями

Завет Раена Мура использовать все особенности площадки (применительно к питволу) в классе "тяжеловесов" - шоссейных мотоциклов свыше 400 - выполнил только Роман "Acro" Дырин (Москва). Проверено: Рома прекрасно забрасывает заднее колесо мотоцикла на примерно метровый по высоте бордюрчик. Если бы еще площадочку расширить, да подровнять... Впрочем, это уже из области фантастики.

Роман Дырин выезжает на полуфинал

Откатав произвольные программы в финал класса свыше 400 куб.см. прошли шесть пилотов: Игорь Киселев (г. Санкт-Петербург), Дмитрий Клевакин (г. Калининград), Юрий Верховников, Марат Канкадзе (оба г. Москва) и безусловные лидеры Янис Розитис и Антон Филиппов. Из-за технических проблем с мотоциклом Антону пришлось выступать на подменном BMW, в итоге у него лишь бронза, добытая в дополнительном перезаезде в стоппи на дальность с Дмитрием Клевакиным, а все судьи сошлись во мнении, что оценка явно не его, но так сложилось…

Второе место у Игоря Киселева – он открывал финал и показал в целом хорошее техничное выступление, если не считать некоторых ошибок, за которые срезали 5 очков.

Игорь Киселев- Я думал, что вообще не получу ничего… Самыми сложными я считаю связки между трюками, но так никто не катается, и судьи этого не оценивают. Развернулся, сделал трюк, развернулся – другой, но это же не интересно!

С преимуществом в 2 очка выиграл финал Янис Розитис. Но и у него оценка немного занижена из-за ошибки. «Какая ошибка, говорить не буду - Янис знает сам…» - прокомментировал Раен Мур. Янис поразил зрителей еще и недюжей акробатикой, исполнив стойку на руках на движущемся мотоцикле! Впрочем, этому непростому мастерству он начал учиться недавно и именно благодаря стантрайдингу.

Янис Розитис был единственным, кто исполнил стойку на руках на движущемся мотоцикле!

Сам же победитель, казалось, был несколько расстроен:
Янис Розитис-Я не ожидал и не был уверен, что у меня будет первое место. Антуан – очень сильный райдер, я думаю, что он подарил мне первое место. Свою программу я не смог здесь исполнить полностью, из-за специфики площадки - узко и наклон...

Вы не видели вилли Пожарника? попутчиц у него было шесть!

В классе квадроциклистов мы и правда увидели сенсацию – девушка-стантрайдер Анастасия Шелкова из Санкт-Петербурга мастерски управлялась с «Раптором», и даже поднимала квадроцикл с двумя ассистентками, но, увы, не было столь весомых дрифтовых элементов, которые показали мужчины.

Анастасия Шелкова

Алексей Медведев и на этот раз взял количеством – лишь защитные шлемы и площадь квадроцикла ограничивают число участниц «вилли от Пожарника», на этот раз девушек было шесть (!) – одной пришлось взгромоздиться на плечи. После соревнования Алексей напомнил собравшимся, что он выступает «против наркотиков и за спорт, пусть даже экстремальный!»

В командном зачете судьба первого места решилась в стоппи на дальность. Так Юрий Верховников и Александр Сергеев оказались на стартовой прямой. Дальше на переднем колесе смог уехать петербуржец Александр Сергеев:

Александр Сергеев- Когда решалась судьба первого места, у меня был очень серьезный соперник, который занимается дольше чем я. И все знают, что его уровень выше чем мой. И тем не менее… А может быть это я выше головы прыгнул… На самом деле под конец соревнования в командном зачете была усталость уже, и мы практически на одном патриотическом чувстве шли, за счет силы духа. И на этом пределе было приятно последний рывок сделать.

от стоппи зависит итог командного зачета - Александр Сергеев и Юрий Верховников

Организаторы чемпионата, Мотоциклетная Федерация России, компания "M1-Racing" и мировой лидер в производстве синтетических смазочных материалов, компания MOTUL хотят еще раз поблагодарить всех прорайдеров, участвовавших в MOTUL M1 - Stunt Battle 2009:

Шелкова Анастасия (Санкт-Петербург)
Филиппов Антон (Москва)
Соркин Глеб (Москва)
Сергеев Александр (Санкт-Петербург)
Сальников Евгений (Ростов-на-Дону)
Розитис Янис (Латвия)
Павленко Олег (Самара)
Мельниченко Павел (Москва)
Медведев Алексей (Москва)
Кулеша Валерий (Москва)
Кудрявцев Николай (Москва)
Канкадзе Марат (Москва)
Калинин Алексей (Санкт-Петербург)
Киселев Игорь (Санкт-Петербург)
Клевакин Дмитрий (Калининград)
Дырин Роман (Москва)
Дмитриев Денис (Москва)
Гасанян Роман (Москва)
Верховников Юрий (Москва)
Бубнов Максим (Москва)

команда Horlie Racing Team
Калинин Алексей
Сергеев Александр

команда PRT MOTO
Канкадзе Марат
Верховников Юрий

команда Freestyle Stunt Banda (FSB)
Шабовта Юрий
Шершень Илья

... и пожелать, несмотря ни на какие трудности, добиваться новых высот в этом интересном и невероятно зрелищном виде спорта! И до новых встреч на ежегодном чемпионате России по стантрайдингу MOTUL M1-Stunt Battle!

P.S:
возможно, уже в следующем году с мотоциклов стантрайдеров пропадут привычные для шоссейников сидушки. Трюкачам они не нужны!

Алексей Калинин- Я считаю, что стантрайдинг переходит в «стоячую фазу», и скоро сиденья будут не нужны. Поэтому, забегая вперед, я начинаю строить мотоцикл. Все равно в основном же все на ногах - сидеть некогда… Можно сравнить с брейкдансом, он сначала верхний был, потом пошел силовой нижний. Так и стант - будет очень силовой, акробатический и сидеть некогда будет...

сидушки на боевом мотоцикле Алексея Калинина уже нет...

Ну что ж, проверить эту теорию мы сможем уже в следующем году...

Фото: Дмитрий Тищенко
Текст: Екатерина Чернышева

Важные новости
 
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет

Срочные новости пришли сегодня из Японии, где завершились 2-дневные официальные тесты перед главной всеяпонской гонкой заводов - Suzuka 8 Hours: пилот заводской команды Honda HRC MotoGP Лука Марини серьезно травмирован и остается в японской больнице на неопределенное время. Что о нем известно?
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!

Вместе с командой QTM Motorsport изучаем совершенно новую тему в российской мотоциклетной истории – первый по-настоящему полноценный спортбайк из Китая: раскрыть его потенциал постарались на больших тестах на автодроме KazanRing. Продолжаем взламывать вселенную Zontes 703RR.
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году

Итак, мы приближаемся к одному из сакраментальных вопросов сезона MotoGP 2025 года - является ли Марк Маркес меганаходкой для Ducati или же он может привести к крушению империю Луиджи Даль′Иньи и Ко. Пекко Баньяя после нулевой серии в Ле-Мане и Сильверстоуне считает, что над проектом нависла некая угроза. В чем же она? Суть своей гипотезы Пекко сформулировал еще в 2022 году... но тогда его попросили не болтать.
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP

То, как разрешится одна из самых сложных конфигураций гонок MotoGP 2025 - Гран-При Британии, можно было представить уже в субботу. Одно более-менее мы знали четко: Марко Беццекки обязательно попытается взобраться на подиум! Сдержав слово, данное Aprilia Racing накануне, Марко вновь заставил улыбаться Массимо Риволу, который был мрачнее тучи из-за нападок журналистов по ситуации с Хорхе Мартином. Но также, и в связи со слухами о якобы имеющемся предложении - занять место Кармело Эспелеты во главе Dorna Sports.
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо

После провала зимнего сезона AMA Supercross из-за травм, братья Лоуренсы - Джетт и Хантер вернулись в заводскую команду Honda HRC Progressive для реванша в летнем чемпионате AMA Pro Motocross 450, который стартовал в минувшее воскресенье на Fox Raceway в Пале, Калифорния. Йо Симода также был мотивирован на результат в классе «250». Результаты и положение в чемпионатах.
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента

Главная гонка Гран-При Британии была остановлена красными флагами через несколько кругов после старта и перезапущена, что реально спасло сразу нескольких топовых гонщиков. Алекс Маркес и Марк Маркес упали и могли потерять очки, но в итоге, завершили воскресенье на 3 и 5 местах. Совпадение?! Кто бы мог подумать, что... да! А главный герой всей этой истории - Франко Морбиделли.
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR

BMW Motorrad представила на ежегодном показе Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии совершенно новый проект, который должен будет заменить на рынке лучший кит-байк всех времен - BMW S 1000 RR: прототип Concept RR - что о нем уже известно?
Марко Беццекки - победитель BritishGP MotoGP 2025: сегодня я бы догнал Куартараро, но он сошел
Марко Беццекки - победитель BritishGP MotoGP 2025: сегодня я бы догнал Куартараро, но он сошел

Марко Беццекки стал первым победителем Aprilia в сезоне MotoGP 2025 года: правильная ставка на выбор резины для длинной гонки в Сильверстоуне, удача и проблемы у конкурентов предопределили исход главной гонки BritishGP. Но Марко считает, что смог бы достать раннего лидера Гран-При Фабио Куартараро, даже если бы тот не сошел из-за технической проблемы.
Результаты BritishGP 2025 изменены после вердикта Технической Дирекции MotoGP
Результаты BritishGP 2025 изменены после вердикта Технической Дирекции MotoGP

Четверо пилотов MotoGP получили штрафы уже после публикации официальных результатов Гран-При Британии 2025 года. К счастью, ни одного из лидеров или призеров это не коснулось, однако, Лука Марини лишился 8-го места по итогам BritishGP: новые результаты воскресной гонки и положение в чемпионате MotoGP 2025
Moto3: Руэда вырвал BritishGP из рук новобранца Макса Килеса, начав гонку с последней линии
Moto3: Руэда вырвал BritishGP из рук новобранца Макса Килеса, начав гонку с последней линии

Хосе Антонио Руэда из заводской команды Red Bull KTM Ajo взял третью победу подряд в гонках чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 на Silverstone Circuit в Великобритании, на этот раз, буквально вырвав Большой Приз из рук новобранца чемпионата мира Макса Килеса. Результаты BritishGP Moto3 и положение в чемпионате.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 июля 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


4.47 МЛН
годовая
аудитория
650346
посетителей
в месяц
13508
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island