МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Фристайл
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
437758
15 марта 2022 в 23:27
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Легенда мирового стантрайдинга Крис Пфайффер ушел из жизни

Трудно принять и понять, но к сожалению, это факт: один из величайших мотоциклистов, гений баланса, звезда и чемпион мира по стантрайдингу - легендарный Крис Пфайффер ушел из жизни в возрасте 51 года...
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 марта 2022 - Мы познакомились в 2007 году на выставке «МОТОПАРК» в Крокусе, но пообщаться вплотную удалось лишь следующим летом, когда Крис вернулся в столицу для участия в одном из стантовых шоу. Это было большое, обстоятельное интервью, которое я брал для журнала «МОТО». Оно запомнилось еще и потому, что было первым интервью для этого журнала в моей практике. Все произошло спонтанно, без подготовки. В редакцию позвонил Даня Коровяков из BMW Motorrad и сказал, что Крис будет в Москве, спросил, не хотим ли мы сделать интервью. Кажется, я был на месте уже через 30 минут или около того... Мы болтали часа два после его выступления. После, мы стали встречаться регулярно в самых разных местах - на BMW Motorrad Days в Гармише, на EICMA, на стантовых фестивалях, выставках, на частных шоу - Крис везде был востребован и был звездой вечеринки.

Крис Пфайффер, величайший стантрайдер
Крис Пфайффер, величайший стантрайдер

Трудно представить более сконцентрированного и контролирующего себя человека, чем Крис Пфайффер. В то же время, он всегда сохранял на лице эту дьявольскую ухмылку. Она как бы говорила: «ну, сейчас-то я сяду на свой байк, и тогда покажу... слова - ничто!»

Помните его сумасшедший заезд на арку моста на заднем колесе и съезд по другой стороне на переднем? Я спросил его: «как тебе вообще эта хрень в голову пришла?!»

Его ответом было: «Несколько лет мечтал сделать это!» А затем, в деталях Крис рассказал, как они вообще организовали это (весьма сомнительное с точки зрения закона) действо, да еще и успели сделать фотосессию. Мост располагался недалеко от дома, где в Италии жил Крис, и был знаком давным-давно. Но место всего было людным. И все-таки, однажды Пфайффер решился и предложил Red Bull сделать фотосессию. Чтобы подловить момент для съемки, они вместе с группой фотографов на минивене и большом шоу-траке дежурили у моста более двух часов. Больше всего опасались, что во время проезда команду накроет полиция - тогда, больших штрафов, а то и срока за хулиганство не избежать! На всё про всё было минут 15, не больше. И они уложились.

Уникальный трюк Криса Пфайффера на итальянском мосту
Уникальный трюк Криса Пфайффера на итальянском мосту

«Когда сняли проход, меня вдруг осенило, что можно сделать это еще раз... и я сделал. А потом еще раз! - просто для удовольствия. Нам повезло, за все это время мимо не проехало ни одной машины, хотя до этого копы нас достаточно долго караулили. Но мы им навешали лапши на уши, что здесь снимаем новый байк для журнала - в общем, не так далеко от истины было» - рассказал Крис с широченной улыбкой, было видно, что он переживал тот момент снова и снова.

Кроме стантрайдинга, Пфайффер активно участвовал в гонках эндуро, в том числе, в популярном событии для совершенно сумасшедших райдеров Red Bull Hare Scramble в рамках Erzberg Rodeo, - и он выиграл его четырежды, став единственным в своем роде, кому это удалось.

Крис Пфайффер, величайший стантрайдер
Крис Пфайффер, величайший стантрайдер

Пипец, что он вытворял с мотоциклом! Фотографировать его трюки было еще большим удовольствием, чем просто наблюдать за ними. Потому что можно было - и очень хотелось! - поймать каждый момент, каждое выражение его лица, каждый эффектный жест. Но они так быстро менялись... Он реально жил, когда выступал.

«Мне - 45, и я понял, что пора завязывать с профессиональным спортом... Но я никогда и ни при каких обстоятельствах не перестану ездить на мотике, потому что это и есть моя жизнь» - сказал Пфайффер, когда объявлял о завершении карьеры в спорте

Завершение карьеры прорайдера в 2015 году не остановило Пфайффера, он просто перестал участвовать в профессиональных спортивных состязаниях, включая чемпионаты мира и разные контесты по станту, но продолжил выступать как шоу-райдер. Мы встретились еще дважды после этого - на BMW Motorrad Days в 2016 и на EICMA, кажется, в 2018.

Крис Пфайффер, величайший стантрайдер
Крис Пфайффер, величайший стантрайдер

Можно ли допустить, что такой жизнерадостный человек, живущий полноценной жизнью в семье, воспитывавший сына, вдруг решит уйти?

Именно так. К сожалению, Speedweek подтвердил, что Крис решил уйти по своей воле. Местные издания сообщают, что последние пару лет без активной профессиональной работы и востребованности из-за короновирусных ограничений у него развилась депрессия.

RIP, Крис... Я пойду пересматривать твои многочисленные фото.

Важные новости
 
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
ZXMoto 820RR-R в Москве во всех деталях: сколько будет стоить китайский флагман Суперспорта?
ZXMoto 820RR-R в Москве во всех деталях: сколько будет стоить китайский флагман Суперспорта?

На Мотовесне-2026 в парке «Патриот» представлен новый китайский производитель мотоциклов ZXMoto. Завод активно ищет дистрибьютора в России и показал весь мировой модельный ряд, включая флагманский супербайк класса Supersport Next Gen, выигравший на прошлой неделе обе гонки чемпионата мира World Supersport в Портимао - ZXMoto 820RR-R. Можно увидеть обе модели - предсерийную "базу" и ультимативный Competition. Сколько же они будут стоить?
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты

От Africa Twin и Adventure Sports у меня «поехала крыша» сразу, как только мотоцикл появился в модельном ряду Honda. Это уже третья новая «Африка», которую мы достаем из коробки и обкатываем с нуля. Но на этот раз, речь о самой навороченной версии Honda CRF1100D4L Adventure Sports с электронной подвеской и DCT 2020 года. Это по сути полный гид по обкатке мотоцикла и его космической электронной начинке в трех частях. Сократить материал, как не пытался, не получилось - уж очень много деталей, которые просто необходимо знать при покупке!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Звезду Harley-Davidson - Короля Дорог убрали по-тихому
Звезду Harley-Davidson - Короля Дорог убрали по-тихому

Дилеры Harley-Davidson подтверждают, что из модельного ряда и производственной линейкий исчез мотоцикл, с которым у трех поколений байкеров ассоциировался образ «харлея». Это произошло по-тихому, без предварительного уведомления сообщества. Почему?
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду

Примерно так и живем в октябре: зашел в гараж утром при +6, а бодрое еще солнце разогревает воздух к полудню до +15. Но уже в 18:00 можно наблюдать красивый закат. Это значит, что в районе 17:15 солнце прячется за лес, и температура стремительно падает до тех же +6-8. Занимательное природоведение приятно, когда экипирован по ситуации! Как одеться мотоциклисту в средней полосе, чтобы не переохладиться вечером и не обливаться потом днем?
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе

Этот мотоцикл появился раньше на гоночном треке, чем на шоссе. Знаете почему? Потому что в KTM изначально наделили его душой «Ready to Race». Duke 690 – быстрый, легкий и хулиганский. Вот почему он стал одной из ярчайших новинок 2012 года и бестселлером. МЕГА-ТЕСТ длиной почти в год.
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк

Летом 2026 года в штате Юта, США состоится нетривиальное событие - стартует принципиально новая гоночная серия World Moto Clash, к участию в которой приглашают всех - и профессиональных гонщиков, и любителей. Главное правило - никаких правил. Гран-При - 1 миллион долларов и призовом фонд в $2800000. Кто всё это придумал? Те, кого достала политика и сложные закулисные игры, и кто хочет вернуть мотогонкам их былую привлекательность и зрелищность - звезды MotoGP и World Superbike «золотой эры» Больших Призов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 марта 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp