МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Фристайл
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
394162
15 марта 2022 в 23:27
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Легенда мирового стантрайдинга Крис Пфайффер ушел из жизни

Трудно принять и понять, но к сожалению, это факт: один из величайших мотоциклистов, гений баланса, звезда и чемпион мира по стантрайдингу - легендарный Крис Пфайффер ушел из жизни в возрасте 51 года...
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 марта 2022 - Мы познакомились в 2007 году на выставке «МОТОПАРК» в Крокусе, но пообщаться вплотную удалось лишь следующим летом, когда Крис вернулся в столицу для участия в одном из стантовых шоу. Это было большое, обстоятельное интервью, которое я брал для журнала «МОТО». Оно запомнилось еще и потому, что было первым интервью для этого журнала в моей практике. Все произошло спонтанно, без подготовки. В редакцию позвонил Даня Коровяков из BMW Motorrad и сказал, что Крис будет в Москве, спросил, не хотим ли мы сделать интервью. Кажется, я был на месте уже через 30 минут или около того... Мы болтали часа два после его выступления. После, мы стали встречаться регулярно в самых разных местах - на BMW Motorrad Days в Гармише, на EICMA, на стантовых фестивалях, выставках, на частных шоу - Крис везде был востребован и был звездой вечеринки.

Крис Пфайффер, величайший стантрайдер
Крис Пфайффер, величайший стантрайдер

Трудно представить более сконцентрированного и контролирующего себя человека, чем Крис Пфайффер. В то же время, он всегда сохранял на лице эту дьявольскую ухмылку. Она как бы говорила: «ну, сейчас-то я сяду на свой байк, и тогда покажу... слова - ничто!»

Помните его сумасшедший заезд на арку моста на заднем колесе и съезд по другой стороне на переднем? Я спросил его: «как тебе вообще эта хрень в голову пришла?!»

Его ответом было: «Несколько лет мечтал сделать это!» А затем, в деталях Крис рассказал, как они вообще организовали это (весьма сомнительное с точки зрения закона) действо, да еще и успели сделать фотосессию. Мост располагался недалеко от дома, где в Италии жил Крис, и был знаком давным-давно. Но место всего было людным. И все-таки, однажды Пфайффер решился и предложил Red Bull сделать фотосессию. Чтобы подловить момент для съемки, они вместе с группой фотографов на минивене и большом шоу-траке дежурили у моста более двух часов. Больше всего опасались, что во время проезда команду накроет полиция - тогда, больших штрафов, а то и срока за хулиганство не избежать! На всё про всё было минут 15, не больше. И они уложились.

Уникальный трюк Криса Пфайффера на итальянском мосту
Уникальный трюк Криса Пфайффера на итальянском мосту

«Когда сняли проход, меня вдруг осенило, что можно сделать это еще раз... и я сделал. А потом еще раз! - просто для удовольствия. Нам повезло, за все это время мимо не проехало ни одной машины, хотя до этого копы нас достаточно долго караулили. Но мы им навешали лапши на уши, что здесь снимаем новый байк для журнала - в общем, не так далеко от истины было» - рассказал Крис с широченной улыбкой, было видно, что он переживал тот момент снова и снова.

Кроме стантрайдинга, Пфайффер активно участвовал в гонках эндуро, в том числе, в популярном событии для совершенно сумасшедших райдеров Red Bull Hare Scramble в рамках Erzberg Rodeo, - и он выиграл его четырежды, став единственным в своем роде, кому это удалось.

Крис Пфайффер, величайший стантрайдер
Крис Пфайффер, величайший стантрайдер

Пипец, что он вытворял с мотоциклом! Фотографировать его трюки было еще большим удовольствием, чем просто наблюдать за ними. Потому что можно было - и очень хотелось! - поймать каждый момент, каждое выражение его лица, каждый эффектный жест. Но они так быстро менялись... Он реально жил, когда выступал.

«Мне - 45, и я понял, что пора завязывать с профессиональным спортом... Но я никогда и ни при каких обстоятельствах не перестану ездить на мотике, потому что это и есть моя жизнь» - сказал Пфайффер, когда объявлял о завершении карьеры в спорте

Завершение карьеры прорайдера в 2015 году не остановило Пфайффера, он просто перестал участвовать в профессиональных спортивных состязаниях, включая чемпионаты мира и разные контесты по станту, но продолжил выступать как шоу-райдер. Мы встретились еще дважды после этого - на BMW Motorrad Days в 2016 и на EICMA, кажется, в 2018.

Крис Пфайффер, величайший стантрайдер
Крис Пфайффер, величайший стантрайдер

Можно ли допустить, что такой жизнерадостный человек, живущий полноценной жизнью в семье, воспитывавший сына, вдруг решит уйти?

Именно так. К сожалению, Speedweek подтвердил, что Крис решил уйти по своей воле. Местные издания сообщают, что последние пару лет без активной профессиональной работы и востребованности из-за короновирусных ограничений у него развилась депрессия.

RIP, Крис... Я пойду пересматривать твои многочисленные фото.

Важные новости
 
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины

7-8 марта в Аргентине начинается новый сезон чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2. Сильнейшим пилотам мирового мотокросса предстоит сразиться за первый подиум. Следите за результатами? Хронометраж и расписание Гран-При Аргентины тут.
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть

Самым странным в воскресном дне Гран-При Таиланда было долгое отсутствие официальных результатов гонки Moto2! Сначала, FIM опубликовала только первую часть гонки (т.н. Race 1), лишь через несколько часть разместили результаты финальной части заезда (Race 2). Хотя, на самом деле, пилотов уже наградили на подиуме. Оказалось, что у промоутера MotoGP и FIM возникли серьезные технические неполадки, не позволившие нормально посчитать финальный заезд - результаты ThaiGP всё это время были "предварительными". Чем всё закончилось?
Yamaha меняет стратегию в MotoGP: Топрак Разгатлиоглу не является ключевой фигурой?
Yamaha меняет стратегию в MotoGP: Топрак Разгатлиоглу не является ключевой фигурой?

В конце первого гоночного дня сезона MotoGP 2026 года в Таиланде к журналистам вместо пилотов группировки Yamaha вышел ее босс Паоло Павезио, который принял на себя весь шквал вопросов. Впрочем, Павезио дал гораздо больше реальных ответов и намеков на будущее: стратегия Yamaha Racing на 2027 не та, что все думали!
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Мировой мотокросс: производитель тормозных компонентов Galfer - официальный партнер MXGP
Мировой мотокросс: производитель тормозных компонентов Galfer - официальный партнер MXGP

Разработчик и производитель ключевых компонентов для тормозных систем Galfer стал официальным партнером чемпионата мира по мотокроссу MXGP, который стартует в эти выходные в Аргентине. Помимо заводской команды Ducati Factory Racing MXGP, Galfer снабжает еще 14 команд.
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км

Китайский разработчик и производитель электромобилей BYD тихо объявил о завершении второй фазы революции в области производства сверхъёмких аккумуляторов: LiFePo4 платформа Blade Battery 2.0 при той же площади и весе обеспечит запас хода на 1000 км и сверхбыструю зарядку, 750-800 км за 10-12 минут.
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса

На регулярной встрече с журналистами, организованной персональным спонсором братьев Маркесов Estrella Galicia, Марк Маркес ответил на вопрос, почему не состоялся шквал обещанных еще на прошлой неделе объявлений о подписании контрактов в MotoGP: рынок буквально запнулся и встал на паузу из-за всего одного его слова, сказанного Ducati...
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости

Прошло 6 лет с тех пор, как мы впервые пытались понять, почему мотоциклы сегодня стали настоящим фетишем и в целом культом, культурным явлением, почему это здорово, и почему к байкерам хорошо относятся девочки, а другие участники дорожного движения просто завидуют, и почему езда на мотоцикле улучшает качество жизни. Десять главных моментов, версия 2026 года. Весна - близко!
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?

Директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной материал на тему «взгляд босса на MotoGP» после старта сезона 2026 года в Таиланде: аплодисменты конкурентам и хороший пинок Борго-Панигале - так вкратце можно описать посыл.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 марта 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp