МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Спецпроекты
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
83353
4 октября 2018 в 11:19
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Вито Ипполито покинет пост Президента FIM: кто придет на смену?

В конце ноября заканчивается второй президентский срок Вито Ипполито: венесуэлец руководил FIM с 2010 года, всегда был лояльным к промоутерам мировых гоночных серий и лоббировал их интересы. Но больше он не может оставаться на этом посту.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 4 октября 2018 - FIM уже много лет находится под давлением со стороны активистов, которые заявляют, что Международная Мотоциклетная Федерация давно утратила свой главенствующий статус и просто "обслуживает" коммерческие организации - Dorna, Youthstream, Eurosport и так далее: утверждать, подписывать и организовывать пышные церемонии.

Вито Ипполито был переизбран Президентом FIM в 2014 году
Вито Ипполито был переизбран Президентом FIM в 2014 году


Действительно, с приходом Ипполито в 2010 году FIM ожидал радикальный ребрендинг. Федерация стала более публичной и открытой с медийной точки зрения, улучшила работу со СМИ, наконец, обзавелась разветвленным информационным порталом (его, кстати, создавали те же люди, которые до того сделали все проекты Dorna Sports и motogp.com, а до того - все официальные проекты Формулы-1). Все стало красиво и читабельно. Пресс-релизы и новости приходят регулярно, пресс-службы работают, чемпионаты проводятся, за экологию ратуют, к соблюдению правил призывают. Что еще нужно в эпоху Facebook и Instagram?

Но за эти 8 лет в мире возникло слишком много конфликтов, связанных к тем, что мотогонки стали больше коммерческим шоу, нежели спортом. Представителям FIM приходилось участвовать в каждом разбирательстве ситуаций, однако, не в качестве последней инстанции, а скорее в виде совещательного органа. В каждом случае решения принимались исключительно политические. С другой стороны, международные лицензии Федерация отзывала и блокировала весьма охотно и много, и продолжает это делать, как в недавнем случае с Энтони Вестом и Анастасией Нифонтовой - без разбирательств в ситуации.

Вольфганс Срб, Президент FIM Europe и один из главных претендентов на пост Президента FIM
Вольфганс Срб, Президент FIM Europe и один из главных претендентов на пост Президента FIM


Европейские источники утверждали, что следующим Президентом Международной Мотоциклетной Федерации станет Вольфганг Срб, занимающий пост руководителя FIM Europe. Cрб был избран 6 июля 2014 года на 20-м европейском Конгрессе FIM подавляющим большинством голосов (64 против 12). Срб также лоялен к спортивным организаторам и считает, что мотогонки являются главной темой FIM - в общем, неплохой преемник для Вито Ипполито.

Но в последнее время стал набирать вес другой чиновник, в 2014 году потерпевший неудачу на выборах президента и стоящий немного за другие ценности - возвращения FIM былой власти.

Хорхе Виегас, новый кандидат на пост Президента FIM
Хорхе Виегас, новый кандидат на пост Президента FIM


61-летний португалец Хорхе Виегас - новый серьезный конкурент Срба. У него другое мировоззрение и подходы. Он сильный организатор и управленец, начинал карьеру как журналист, специализировавшийся на экономике, которую изучил досконально. В то же время, постоянно участвовал в активной мотожизни, выступал в гонках. В Португалии была старая мотоциклетная федерация - FPM, плохо справлявшаяся со своими задачами. Виегас выступил с программой реформирования старой федерации, но его не приняли. А затем уже правительство страны поручило ему создать новую, более совершенную структуру, и в 1990 году он основал FNM, организовав работу так, что быстро привлек к себе массу сторонников и заключил с полсотни партнерских договоров. Благодаря Виегасу, Португалия, наконец, получила свой национальный этап MotoGP, который проводился в Эшториле 12 лет подряд. А старая федерация вскоре самораспустилась: она больше никому не была нужна.

В 2014 году Виегас пытался конкурировать с Вито Ипполито на выборах, но проиграл. И тогда Ипполито назвал его своим первым заместителем. Виегас занимался реформированием FIM, переписывал устав Федерации, является одним из шести членов Исполкома FIM. В июне 2018 года Виегас вновь подал заявку на президентский пост. Ипполито по-прежнему раздумывает, не стоит ли ему пойти на 3-й срок. В этом случае, скорее всего, он останется у руля FIM. Если нет, то шансы Виегаса стать новым президентом гораздо выше - Ипполито сам будет голосовать за него.

Важные новости
 
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - секреты производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - секреты производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса

Президент МФР Александр Джеус еще раз призвал родителей — не покупать детям в качестве «безобидной игрушки» мотоцикл, даже пит-байк или скутер, сравнив его по реальной опасности с огнестрельным оружием. Многократный чемпион России по мотокроссу, бронзовый призер чемпионата мира MXGP Евгений Бобрышев признал, что пока не доверяет своим детям «настоящий» мотоцикл, несмотря на то, что они под надежным присмотром.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
MotoGP упраздняет институт wildcard
MotoGP упраздняет институт wildcard

Глобальное изменение в правилах MotoGP произойдет с 2027 года: Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Большим Призам подписала поправки к Регламенту Мото Гран-При, по которому институт «wildcard», то есть, выставления пилотов на замену кому-то, либо дополнительно, для имиджа или ради разработки новых прототипов — отменяется, возможно, навсегда. На самом деле, это решение уже действует.
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 октября 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp