МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Спецпроекты
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
83396
4 октября 2018 в 11:19
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Вито Ипполито покинет пост Президента FIM: кто придет на смену?

В конце ноября заканчивается второй президентский срок Вито Ипполито: венесуэлец руководил FIM с 2010 года, всегда был лояльным к промоутерам мировых гоночных серий и лоббировал их интересы. Но больше он не может оставаться на этом посту.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 4 октября 2018 - FIM уже много лет находится под давлением со стороны активистов, которые заявляют, что Международная Мотоциклетная Федерация давно утратила свой главенствующий статус и просто "обслуживает" коммерческие организации - Dorna, Youthstream, Eurosport и так далее: утверждать, подписывать и организовывать пышные церемонии.

Вито Ипполито был переизбран Президентом FIM в 2014 году
Вито Ипполито был переизбран Президентом FIM в 2014 году


Действительно, с приходом Ипполито в 2010 году FIM ожидал радикальный ребрендинг. Федерация стала более публичной и открытой с медийной точки зрения, улучшила работу со СМИ, наконец, обзавелась разветвленным информационным порталом (его, кстати, создавали те же люди, которые до того сделали все проекты Dorna Sports и motogp.com, а до того - все официальные проекты Формулы-1). Все стало красиво и читабельно. Пресс-релизы и новости приходят регулярно, пресс-службы работают, чемпионаты проводятся, за экологию ратуют, к соблюдению правил призывают. Что еще нужно в эпоху Facebook и Instagram?

Но за эти 8 лет в мире возникло слишком много конфликтов, связанных к тем, что мотогонки стали больше коммерческим шоу, нежели спортом. Представителям FIM приходилось участвовать в каждом разбирательстве ситуаций, однако, не в качестве последней инстанции, а скорее в виде совещательного органа. В каждом случае решения принимались исключительно политические. С другой стороны, международные лицензии Федерация отзывала и блокировала весьма охотно и много, и продолжает это делать, как в недавнем случае с Энтони Вестом и Анастасией Нифонтовой - без разбирательств в ситуации.

Вольфганс Срб, Президент FIM Europe и один из главных претендентов на пост Президента FIM
Вольфганс Срб, Президент FIM Europe и один из главных претендентов на пост Президента FIM


Европейские источники утверждали, что следующим Президентом Международной Мотоциклетной Федерации станет Вольфганг Срб, занимающий пост руководителя FIM Europe. Cрб был избран 6 июля 2014 года на 20-м европейском Конгрессе FIM подавляющим большинством голосов (64 против 12). Срб также лоялен к спортивным организаторам и считает, что мотогонки являются главной темой FIM - в общем, неплохой преемник для Вито Ипполито.

Но в последнее время стал набирать вес другой чиновник, в 2014 году потерпевший неудачу на выборах президента и стоящий немного за другие ценности - возвращения FIM былой власти.

Хорхе Виегас, новый кандидат на пост Президента FIM
Хорхе Виегас, новый кандидат на пост Президента FIM


61-летний португалец Хорхе Виегас - новый серьезный конкурент Срба. У него другое мировоззрение и подходы. Он сильный организатор и управленец, начинал карьеру как журналист, специализировавшийся на экономике, которую изучил досконально. В то же время, постоянно участвовал в активной мотожизни, выступал в гонках. В Португалии была старая мотоциклетная федерация - FPM, плохо справлявшаяся со своими задачами. Виегас выступил с программой реформирования старой федерации, но его не приняли. А затем уже правительство страны поручило ему создать новую, более совершенную структуру, и в 1990 году он основал FNM, организовав работу так, что быстро привлек к себе массу сторонников и заключил с полсотни партнерских договоров. Благодаря Виегасу, Португалия, наконец, получила свой национальный этап MotoGP, который проводился в Эшториле 12 лет подряд. А старая федерация вскоре самораспустилась: она больше никому не была нужна.

В 2014 году Виегас пытался конкурировать с Вито Ипполито на выборах, но проиграл. И тогда Ипполито назвал его своим первым заместителем. Виегас занимался реформированием FIM, переписывал устав Федерации, является одним из шести членов Исполкома FIM. В июне 2018 года Виегас вновь подал заявку на президентский пост. Ипполито по-прежнему раздумывает, не стоит ли ему пойти на 3-й срок. В этом случае, скорее всего, он останется у руля FIM. Если нет, то шансы Виегаса стать новым президентом гораздо выше - Ипполито сам будет голосовать за него.

Важные новости
 
EWC: 6-кратный чемпион WSBK Джонатан Рэй установил новый рекорд Suzuka Circuit
EWC: 6-кратный чемпион WSBK Джонатан Рэй установил новый рекорд Suzuka Circuit

Представляющий заводскую команду Honda HRC на Suzuka 8 Hours 2026 года 6-кратный чемпион мира по Супербайку Джонатан Рэй обновил абсолютный рекорд FIM EWC на Suzuka Circuit в ходе официальных тестов: он улучшил собственный рекорд круга, установленный им в 2018 года с заводской командой Kawasaki.
MotoGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство Aprilia над Ducati, пытаясь догнать Беццекки
MotoGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство Aprilia над Ducati, пытаясь догнать Беццекки

Падение Баньяи на Гран-При Франции в ходе преследования им Марко Беццекки является ничем иным, как очередным доказательством... которое Пекко очень хотел предоставить Ducati: «То, с чем мы сталкиваемся, исходит из нестабильности переднего колеса!» — еще раз хотел привлечь внимание инженеров из Борго-Панигале итальянец.
MiniGP на NRing: сезон открыт дуэлью юного Даниила Шитикова с чемпионом России Дмитрием Сединым
MiniGP на NRing: сезон открыт дуэлью юного Даниила Шитикова с чемпионом России Дмитрием Сединым

В понедельник на автодроме «Нижегородское кольцо» состоялся дебютный этап традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду, в котором впервые были разыграны призы в новой категории «Спортбайк» (Sportbike), которую было решено объединить с заездом взрослого класса MiniGP 190. Эти гонки стали крайне необычными, прежде всего, из-за участия в них действующего чемпиона России в классе Supersport Дмитрия Седина. Может ли 190-кубовый Bucci на 12" колесах навезти круг 300-кубовому Yamaha R3? Запросто: все дело исключительно в пилоте!
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно

Ducati Lenovo Team уже заявила, что не будет выставлять замену для Марка Маркеса на Гран-При Каталонии MotoGP 2026 в ближайшие выходные. Но сам Маркес, кажется, намерен повторить подвиг Хорхе Лоренцо — вернуться в строй сразу после двойной операции, которую он прошел в воскресенье вместо Гран-При Франции.
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга

Японский производитель мотоциклов Yamaha запатентовал в США и Японии технологию полностью автоматизированного круиз-контроля с возможностью понижения передач в КПП для плавного замедления в потоке.
Aprilia впервые оккупирует подиум MotoGP: чемпионат по-настоящему стартовал в Ле-Мане!
Aprilia впервые оккупирует подиум MotoGP: чемпионат по-настоящему стартовал в Ле-Мане!

Свершилось! Гран-При Франции стало именно тем моментом сезона, которого так ждал босс Aprilia Racing Массимо Ривола: этап гонка MotoGP прошла вообще не так, как планировали стратеги из Ducati (по «сухому» сценарию), и не так, как надеялись в Honda (под дождем).
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
MotoGP Видео: Большая авария Марка Маркеса на спринте в Ле-Мане со всех ракурсов
MotoGP Видео: Большая авария Марка Маркеса на спринте в Ле-Мане со всех ракурсов

Большой и крайне опасный хайсайд в 14-м повороте Bugatti Circuit поставил точку в спринте Гран-При Франции для 9-кратного чемпиона мира, действующего чемпиона MotoGP из заводской команды Ducati Марка Маркеса. Видео аварии со всех ракурсов и первые последствия.
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего

Итальянский производитель тормозных систем Brembo, буквально заполонивший весь рынок авто- и мотоспорта, а также поставляющий свои продукты на конвейер всех производителей мотоциклов, совершил грандиозный технологический скачок, представив первую в индустрии систему «тормозов по проводам», аналог электронного управления дросселем ride-by-wire. Как работает Brembo Sensify и когда будет внедряться повсеместно?
Honda и Yamaha объявили звездные составы команд с пилотами из MotoGP для Suzuka 8 Hours 2026 года
Honda и Yamaha объявили звездные составы команд с пилотами из MotoGP для Suzuka 8 Hours 2026 года

Honda Racing выставит очень сильный состав команды на предстоящую гонку Suzuka 8 Hours, которая пройдет летом 2026 года. Yamaha решила ответить зеркально: оба завода вызывают пилотов MotoGP. Для одного эта работа является частью уже заключенного контракта на 2027 год, для другого — испытанием на лояльность.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 октября 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp