В календаре MotoGP только две трассы, где Марк Маркес не одерживал победу. Очевидно, первой является Chang International Circuit, где еще не было гонок Гран-При. А вторая какая? Вы знаете? Проверьте себя, ответ - в последнем абзаце. Не спешите проматывать, почитайте другие интересные факты, связанные с предстоящим ThaiGP, которые любезно предоставил МОТОГОНКИ.РУ официальный архивариус Больших Мотоциклетных Призов Доктор Мартин Рейнс.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 4 октября 2018 - ThaiGP будет разыгран впервые в истории в воскресенье, 7 октября.
Таиланд станет первой новой страной, вступившей в MotoGP с 2005 года, когда в календаре появился турецкий этап.
Таиланд стал 30-й страной мира, принявшей чемпионат мира по Мото Гран-При с 1949 года.
С тех пор, как MotoGP стал 4-тактным классом в 2002 году, чемпионат посетил 27 различных автодромов по всему свету, и Chang International Circuit будет 28-м.
А вот для Валентино Росси тайский автодром будет уже 37-м в карьере. Да, наш Vale самый опытный и заслуженный!
А вот, к слову о Маркесе: в Бурираме чемпионом он точно не станет. Но выиграв Гран-При Таиланда, обеспечит себе победу уже в Японии, даже если Андреа Довициозо станет 2-м в каждой из гонок.
Довициозо финишировал в четырех последних гонках на подиуме - и это его самая успешная непрерывная линия с 2008 года.
А у Yamaha прямо обратная ситуация: в четырех последних гонках ни одного представителя этого завода не было в призах. Худшая серия с 2007 года. Хуже было только в 2003 году, еще до прихода Валентино Росси - 5 гонок без подиума.
Suzuki, напротив, быстро наверстывает позиции, утраченные с 2007 года: в этом году на подиум пилоты заводской команды поднимались уже 5 раз.
Хорхе Лоренцо не сумел заработать ни очка в двух последних гонках. С тех пор, как он вступил в MotoGP, больше двух раз подряд с баранкой в кармане он ни разу домой не возвращался. Сможет ли Хорхе повторить или побить собственный анти-рекорд?
Брадли Смит в эти выходные выйдет на старт в Гран-При в 100-й раз. Он станет только 5-м британцем, кому удалось достичь этой отметки. До Смита 100 гонок в Гран-При провели: Джереми МакВильямс, Рон Хезлам, Нил Маккензи и Кэл Кратчлоу.
P.S. Ну, и наконец: второй трассой из календаря MotoGP, где Марк Маркес еще не выигрывал, это Red Bull Ring, Гран-При Австрии.
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.