МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супермото
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjbxKAKi
13 мая 2008 в 16:50 | 8929
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Супермото: опубликован регламент 1 этапа Чемпионата России

Чемпионат России по Супермото 2008 года в классах S1 и S2. Первый этап. 24-25 мая 2008 года

МОТОГОНКИ.РУ, 13 мая 2008 - 1) Цели и задачи 1.1 Популяризация мотоциклетного спорта 1.2 Привлечение молодёжи к занятиям мотоспортом 1.3 Выявление сильнейших гонщиков.

2) Место и время проведения
2.1 Соревнования проводятся на территории Гребного канала в Крылатском, Москва 24-25 мая 2008 г.

3) Руководство и организация соревнования
3.1 Общее руководство осуществляет Мотоциклетная Федерация России.
3.2 Непосредственным организатором соревнований является Спортивный клуб «Эста мото»
3.3 Соревнования проводятся в соответствии со спортивным кодексом МФР и Правилами соревнований по мотоспорту, утвержденные Исполкомом МФР 24 апреля 2002 года.
3.3 Судейство осуществляет судейская коллегия, назначенная организатором, по согласованию с МФР.

4) Участники соревнований
4.1 К участию в соревнованиях допускаются спортсмены не моложе 16 лет, предоставившие при Регистрации документы, в соответствии со Спортивным Кодексом:
1- Лицензия МФР «Супермото»
2 - Страховой полис на сумму не менее 60000 р.
3 – Медицинскую справку о состоянии здоровья

4.2 К соревнованиям допускаются спортсмены, прошедшие регистрацию, медицинский осмотр и техническую комиссию мотоцикла;
4.3 Спортсмен должен быть надлежаще экипирован, иметь шлем без стеклянного визора, очки, защитные элементы на коленях, спине, мотоботы. Обязательно наличие омологированного комбинезона «Супермото»;
4.4 Спортсмен несет ответственность за правильность сведений в заявках, лицензии и техническое состояние мотоцикла;
4.5 Спортсмены выступают в личном и командном зачете.

5) Мотоциклы участников
5.1 Мотоциклы должны быть подготовлены к соревнованиям по Супермото, должны быть в исправном состоянии.
5.2 Должны быть установлены уловители жидкости из дренажных трубок.
5.3 К соревнованиям допускаются мотоциклы Супермото производства любых стран, колеса не более 17 дюймов оснащенные только шинами шоссейных номенклатур, запрещены кроссовые покрышки, в том числе, с обрезанными шипами.
5.2 Глубина или высота проектора резины должна не превышать 5 мм, и отвечать техническим требованиям Правил соревнований по Супермото.
5.3 Техническая комиссия имеет право не допустить участника к соревнованию при несоответствии мотоцикла требованиям к мотоциклам класса Супермото.
5.4 Запрещается наличие на мотоцикле передней светотехники, государственных номерных знаков, модификаций, противоречащих требованиям безопасности.
5.5 Спортивные номерные знаки на мотоциклах должны соответствовать требованиям Правил соревнований по Супермото. Стартовые номера присваиваются при регистрации. Техническая комиссия имеет право обязать участника заменить номерной знак, уже имеющийся на мотоцикле.

6) Условия проведения соревнований.
6.1 Соревнования проводятся в классах S1(450 см3) и S2(open), соответствующим классам S1 и S2 FIM.
6.2 В первый день соревнований проводятся две хронометрируемые тренировки по 20 минут, по результатам которой происходит квалификация спортсменов. Каждый участник должен проехать не менее 3-х кругов.
6.3 Ремонт и дозаправка разрешены только в специально отведенной зоне. Для дозаправки необходимо заглушить двигатель – дозаправка с работающим двигателем запрещена.
6.4 Трасса соревнований: замкнутое кольцо, протяженностью около 1300 м. Трасса размечена на всем протяжении. В состав дистанции входят естественные и искусственные препятствия.
6.5 Организаторы оставляют за собой право переквалифицировать спортсмена по своему усмотрению или снять с соревнований.
Продолжительность финальных заездов:
Класс S2 – 20 минут + 2 круга
Класс S1 - 20 минут + 2 круга
Максимальное количество участников на старте финальных заездов – 30 человека.
Участникам в день соревнований предоставляется не менее 30 минут для свободной тренировки, на которой каждый участник должен проехать не менее 3-х кругов.
За 10 минут до старта каждого заезда мотоциклы должны находиться в Закрытом Парке, при опоздании Главный судья имеет право не допустить гонщика к заезду. Линия старта открыта до завершения лидером заездом первого круга. Старт опоздавшего гонщика осуществляется из Закрытого парка по разрешению и команде судьи на Выпуске.
Примечание:
Организатор оставляет за собой право:
1) Не допустить до старта гонщика в несоответствующей или неопрятной экипировке.
2) Разместить рекламные материалы на мотоциклах участников.
Определение результатов:
Победитель соревнования определяется по большей сумме очков, начисленных участникам за занятые места в каждом заезде, согласно следующей таблице:

Места - с 1 по 20
Очки - с 25 по 1

При равенстве суммы очков победитель определяется по лучшему результату во втором заезде. Сумма очков, полученных спортсменом на этапе, идет в зачет Чемпионата России
Награждение:
Спортсмены, занявшие призовые места (1, 2, 3), награждаются дипломом и ценными призами.

7) Финансовые условия участия в соревнованиях:
участники соревнований обеспечиваются за счет командирующих организаций или самостоятельно.

8) Порядок представления заявок:
Заявки подаются Организатору в письменном виде организатору заранее, но не позднее начала официальных тренировок. Стартовые номера присваиваются в день проведения соревнования и действуют на протяжении всего Чемпионата.

9) Программа проведения соревнования:

Суббота, 24 мая 2008
11.00 – 12.00 – свободные тренировки
12.00 – 12.15 – брифинг участников
12.30 – 12.45 – класс S1, 1-я хронометрируемая тренировка
13.00 – 13.15 – класс S2, 1-я хронометрируемая тренировка
13.30 – 13.45 – класс S1, 2-я хронометрируемая тренировка
14.00 – 14.15 – класс S2, 2-я хронометрируемая тренировка

Воскресенье, 25 мая 2008
12.00 – 12.15 – свободная тренировка, класс S1
12.30 – 12.45 – свободная тренировка, класс S2
14.00 – 14.20 – парад участников соревнований
14.30 – 15.00 – класс S1, 1 заезд
15.15 – 15.45 – класс S2, 1 заезд
16.50 – 17.20 – класс S1, заезд 2
17.30 – 18.00 – класс S2, заезд 2
18.30 – 19.00 – награждение победителей

Важные новости
 
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?

Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024

Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов

Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир

Смотрите гонку 2 этапа MotoGP 2024 года из Портимао - Гран-При Португалии в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 мая 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1852026
годовая
аудитория
175521
читателей
за месяц
6817
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message