МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
11754
4 декабря 2014 в 12:22
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Yamaha Factory вернется в Superbike в 2015

Завод Yamaha вернется официально в паддок World Superbike в поиске сильных пилотов для своей новой команды уже в 2015 году, чтобы в 2016 вступить в чемпионат в полную силу.

МОТОГОНКИ.РУ, 4 декабря 2014 - Столь долгожданное возвращение Yamaha в чемпионат мира по Супербайку, откуда завод ушел по завершении сезона-2011, все же состоится в 2015. Это будет сезон формирования новой заводской команды, а план - вернуться в полную силу в 2016 с двумя гонщиками. Но вот с каким мотоциклом, это по-прежнему нерешенный вопрос.

Yamaha Factory готовится войти в серию по wildcard и принять участие в 4-5 гонках, как ожидается, вместе с немцем Максом Нойкирхнером и австралийцем Броком Парксом. Оба пилота очень опытные, Нойкирхнеру 31 год, Парксу уже 34, но они успели поработать в самых разных чемпионатах, в том числе, на мотоциклах Yamaha. Пилотировать в 2015 они будут представленный на выставке EICMA в Милане Yamaha YZF-R1M, несмотря на то, что план завода состоит в том, чтобы завершить работы на 3-цилиндровым супербайком к 2016. Но пока новый мотор остается слишком тяжелым материалом для надежного гоночного тюнинга, работы будут вестись с R1M. Так что еще один проект Yamaha - Адриан Морильяс вступит в FIM Superstock 1000 Cup именно на Yamaha YZF-M1R в 2015.

Валентино Росси и Хорхе Лоренцо представили в Милане Yamaha YZF-R1M (2015)
Валентино Росси и Хорхе Лоренцо представили в Милане Yamaha YZF-R1M (2015)


Новая база Yamaha будет не в Италии, как прежде, а в Германии. Yamaha Germany - совершенно обособленное подразделение завода, имеющее собственный R&D департамент на базе KME Motorsport Маркуса Эшенбахера и его соратников. Это национальное представительство одно из самых мощных в мире. Планируется, что именно Yamaha Germany будет снабжать гонщиков всем необходимым в следующие годы и обеспечивать клиентские команды в 2015 году.

Управлять гоночным проектом вновь будет Андреа Досоли, прежний менеджер Yamaha WSB, с 2012 года управлявший заводским проектом BMW Motorrad Motorsport.

Андреа Досоли (рядом с Бьяджи) - менеджер Yamaha WSB в 2011 году
Андреа Досоли (рядом с Бьяджи) - менеджер Yamaha WSB в 2011 году


На самом деле, цель проекта в 2015 году найти хорошую базу для вступления и подобрать кадры на будущее. Если в следующем сезоне на плечах пилотов и разработчиков R1M не будет большого давления, то уже в 2016 команде придется работать в полную силу для достижения первых результатов с планом побороться за титул в 2017. И вот здесь уже открываются серьезные перспективы заполучить пару сильных гонщиков с мировым именем, прежде уже работавших с Yamaha в MotoGP и WSBK.

Юджин Лаверти и Марко Меландри - последние официальные пилоты Yamaha WSB перед закрытием проекта в 2011
Юджин Лаверти и Марко Меландри - последние официальные пилоты Yamaha WSB перед закрытием проекта в 2011


Валентино Росси?.. Снова?! Увы, но эта мечта для многих фанатов Супербайка останется таковой еще несколько лет, пока Vale не остепенится. Как сказал шеф его команды Сильвано Гальбусера, прежде работавший именно в Yamaha WSB (и, вероятно, уже получивший предложение вернуться в SBK), "пока Валентино в столь хорошей форме, он не покинет MotoGP; по крайней мере, пока не побьет Маркеса". План Yamaha Factory MotoGP вернуть себе корону в 2015 или 2016 году с Росси. Так что, может быть, с учетом очередного изменения правил и возвращением на трек 17-дюймовых шин Michelin, в 2017 году...

Гораздо вероятней - Марко Меландри, подписавший однолетний контракт с Aprilia в MotoGP. Меландри остался не слишком удовлетворен дебютным сезоном с Aprilia Racing в 2014 году, так как первую половину года он никак не мог найти общего языка с мотоциклом, плюс, ситуацию отягощали последствия зимней операции. Марко считает, что для Aprilia будет лучше, если он вступит в новый заводской проект MotoGP, но мотоцикл, которому еще даже не дали имени, настолько сырой, что весь сезон 2015 года команда будет только и заниматься его разработкой. А о каких результатах в этой ситуации может идти речь? Другое дело, если Марко вернется в Yamaha, с которой он боролся за титул в 2011 году.

Фотографии из архива MOTOFOTO.RU
Яркие кадры, способные украсить ваш дом, офис и гараж

Важные новости
 
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway

Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
Диого Морейра открыл Бразилию для MotoGP: сенсация на Гран-При Нидерландов
Диого Морейра открыл Бразилию для MotoGP: сенсация на Гран-При Нидерландов

Бразилия войдет в календарь чемпионата мира по MotoGP в 2026 году. Автодром в Гойянии еще не готов к этому, но есть надежда, что его успеют реконструировать к следующей весне. Тем временем, Диого Морейра, единственный бразилец в Moto2 открыл счет, выиграв Гран-При Нидерландов. Сенсационный результат, который оказался очень кстати: обзор DutchGP и комментарии виновника торжества.
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка

Еще одна интересная новинка в модельном ряду Zontes 2025 года - скутер двойного назначения или приключенческий скутер Zontes ZT368-G оказался настоящей зажигалкой! Команда QTM Motorsport эксплуатирует его уже больше месяца как разъездной или для поездок за бензином на трек-днях. Но не только! Вот, к какому выводу мы пришли за это время.
Российский Супербайк: Расписание 2 этапа чемпионата России A5Motors Motoring, Moscow Raceway
Российский Супербайк: Расписание 2 этапа чемпионата России A5Motors Motoring, Moscow Raceway

В эти выходные на Moscow Raceway состоится долгожданный 2-й этап Чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотогонкам - A5Motors Motoring 2025 года. Расписание на 4-6 июля. Первая версия.
Новое изменение в календаре кольцевых мотогонок 2025 года: Кубок ШОС не состоится в июле
Новое изменение в календаре кольцевых мотогонок 2025 года: Кубок ШОС не состоится в июле

Очередное изменение в календаре событий российского кольцевого мотоспорта: Кубок ШОС, организатором которого являются компания Yakhnich Motorsport и МосКомСпорта, и ранее планировавшийся на Moscow Raceway 27 июля, не состоится в эти даты. Новая версия общего календаря чемпионатов и кубков 2025 года.
Знать как 11 пальцев на руке: путеводитель по контролю над прототипом MotoGP 2025 года
Знать как 11 пальцев на руке: путеводитель по контролю над прототипом MotoGP 2025 года

Мэт Оксли представил самый подробный путеводитель по контролю над прототипом MotoGP образца 2025 года на примере пультов и рычагов, имеющихся в распоряжении у пилота Ducati Lenovo Team: их сильно больше, чем пальцев на руке у гонщика... даже больше, чем пальцев на обеих руках!
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Технологии MotoGP в повседневной жизни: приборка в стиле Гран-При и дата-логгер - это нужно!
Технологии MotoGP в повседневной жизни: приборка в стиле Гран-При и дата-логгер - это нужно!

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен

После оформления шестого победного дубля в гонках Гран-При Нидерландов (DutchGP), Марк Маркес раскрыл главный секрет, который в сегодняшнем MotoGP гарантирует победу лидеру пелетона. Итак, зачем нужно вырываться вперед с первого круга? В чем "помощь" Алекса Маркеса? Была ли она? И почему Алекс так и не атаковал Марка в Ассене? Ответ очень четкий и ясный - разбивает все теории заговора!
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго

Тяжелая и очень напряженная гонка за Большим Призом Нидерландов в юбилейнный, 100-й гоночный уикенд в Ассене принесла Марку Маркесу первый матч-поинт чемпионата мира по MotoGP 2025 года: TT Circuit Assen стал очередной "землей Маркеса", где он взял 100% результат, выиграв и спринт, и главную гонку. Но также, это событие дало ему значительное преимущество над ближайшими преследователями. Результаты, видео обзор и ключевые моменты DutchGP 2025.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 декабря 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.1 МЛН
годовая
аудитория
712390
посетителей
в месяц
138932
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island