МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
19313
9 сентября 2024 в 09:37
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK 2024: Заводские команды Ducati прошли испытание Magny-Cours с минимальными потерями

Французская трасса Magny-Cours уже 20 лет бросает вызов мотогонщикам, и с 2010 года там регулярно происходят резкие перемены в ходе чемпионата World Superbike. Трасса сложная, а если прогноз погоды говорит о дожде, надо запасаться медикаментами... Единственным заводским проектом WSBK 2024 года, который вышел из тяжелого уикенда FrenchWorldSBK без существенных потерь, несмотря на травму у Баутисты, оказались заводские команды Aruba it Racing WorldSBK и WorldSSP Ducati.

МОТОГОНКИ.РУ, 9 сентября 2024 - Всё могло быть иначе после большой аварии, в которую Николо Булега попал в субботней гонке WorldSBK. Однако, ему невероятно повезло избежать последствий хайсайда, падения и вероятного наезда соперников в последнем повороте Magny-Cours. Николо вернулся на старт утром воскресенья. И тут карта пошла!..

Николо Булега записал на свой счет первую в карьере победу в Superpole Race, доминируя от старта до финиша. К сожалению для команды, в этой же гонке Альваро Баутиста после жесткого контакта с соперником вылетел в гравий, сломав при падении ребро, из-за чего Дирекция отстранила его от гонок.

Aruba.it Racing заявила, что Баутисте не потребуется операция, согласно сделанным в больнице города Мулен снимкам, однако, он пройдет дополнительное обследование после гонок во Франции, чтобы принять решение. Если испанец решит восстанавливаться без операции, у него есть шанс вернуться в строй на следующем этапе WSBK в Кремоне через 12 дней. Операция же потребует более длительного периода восстановления с пропуском 1-2 этапов.

Но Баутиста уже не борется за титул, и падение в Magny-Cours лишило его шансов восстановить баланс после потери множества очков даже после выхода из борьбы ключевых конкурентов: Топрак Разгатлиоглу получил серьезную травму в пятницу, Джонатан Рэй - в субботней гонке. Так что отсутствие Бау на старте воскресной Race 2 уже ни на что не влияло, кроме как дало дополнительный шанс Булеге.

Николо взял вторую победу и заработал 37 очков, на которые приблизился к лидеру World Superbike 2024 года Топраку Разгатлиоглу.

«Я действительно доволен исходом уикенда, потому что после падения в субботу, я едва спал от болевых ощущений. Падение в субботу произошло из-за наезда на влажное пятно, коих на треке была масса. Но это оказалось самым опасным - на перекладке в S-образной связке перед выходом на финишную прямую. Но когда я все же уснул, то проснулся со страстным желанием компенсировать ущерб. Команда подготовила просто экстраординарно отзывчивый и стабильный байк для воскресных гонок! Это позволило мне проехать оба заезда просто безукоризненно, несмотря на боль. Да, я весь болю до сих пор. Но надеюсь, в Кремоне мы выступим стабильней» - заявил Николо Булега.

Адриан Уэртас: 3 место - не мой результат, но все же
Адриан Уэртас: 3 место - не мой результат, но все же

В World Supersport исход французского уикенда не принес большого удовлетворения команде, однако, пилоты Ducati показали зрителям хорошее шоу.

В субботней гонке лидер чемпионата Адриан Уэртас не попал на подиум, а в воскресной сразился с коллегой по группировке Яри Монтеллой и конкурентом на лагеря Yamaha Стефано Манци. Из схватки Уэртас вышел 3-м, но пока он спокоен: преимущество в чемпионате сократилось, но он по-прежнему составляет 14 очков над Монтеллой. Гонки на Magny-Cours плохо завершились для ряда сильных пилотов, в том числе, местных. Поэтому данный баланс по итогам уикенда во Франции можно назвать положительным.

«Конечно, я не могу сказать, что удовлетворен результаты уикенда, - заявил Уэртас. - Единственное, в чем мы согласны с командой, что все завершилось хорошо. Мы должны сохранять спокойствие. С самого начала на Magny-Cours мы не могли найти точку опоры в поиске сетапа для Ducati. С этим настроением я провел обе гонки. Теперь, с инженерами нам предстоит большая работа: надо понять, что именно пошло не так, и как это исправить до визита в Кремону».

Важные новости
 
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия

Новая глава в истории о поиске сокровищ, которые, как выясняется, рядом. В 2019 отдыхали на высокогорном курорте в Швейцарии, в Церматте. С погодой в конце сентября повезло - солнце стояло высоко, а вот мои солнцезащитные очки остались в машине... И хорошо, потому что иначе я бы не открыл для себя новый мир, в котором некоторые Крутые Бренды мало чего значат, потому что «просто красивые». Настоящий ТОП технологий стоит не сильно дороже, хотя и выглядит скромно... по-швейЦАРСКИ.
Марк Маркес вернулся в родную Серверу 7-кратным чемпионом MotoGP после четырех лет забвения
Марк Маркес вернулся в родную Серверу 7-кратным чемпионом MotoGP после четырех лет забвения

Сегодня в Сервере, родном городе братьев Маркесов впервые за последние 4 года состоялось торжество, собравшее все 10 тысяч его обитателей на главной площади: Марк Маркес и его брат Алекс вернулись домой абсолютными триумфаторами, забравшими все главные призы MotoGP
Supercross de Paris 2025 - Парижский Суперкросс: трансляции - оба дня, все гонки и результаты
Supercross de Paris 2025 - Парижский Суперкросс: трансляции - оба дня, все гонки и результаты

Supercross de Paris, ежегодное коммерческое мероприятие, притягивающее к себе внимание всего мира, поскольку в нем участвуют самые известные мировые мотогонщики. В 2025 году в Берси едут звезды Honda из SuperMotocross и Pro Motocross братья Лоуренсы, чемпион AMA Supercross Купер Уэбб, дебютант Honda в классе 450SX Том Виаль и звезда Америки Малькольм Стюарт. Все гонки от старта до финиша, оба дня.
Интервью: Марк Маркес - о сезоне MotoGP 2025 и при каких условиях он останется на 2027 год
Интервью: Марк Маркес - о сезоне MotoGP 2025 и при каких условиях он останется на 2027 год

В Валенсии, по завершении чемпионата мира по Мото Гран-При, чемпион MotoGP 2025 года Марк Маркес дал большое и обстоятельное интервью официальному каналу чемпионата, в котором описал ситуацию в Ducati, а также свои планы на ближайшие годы. Как и ожидалось, Марк ведет двойную игру: намекая, что открыт для любых предложений, он рассчитывает продолжить сотрудничество с Борго-Панигале.
Индийский гигант BAJAJ завершил сделку по поглощению Pierer Mobility и KTM AG
Индийский гигант BAJAJ завершил сделку по поглощению Pierer Mobility и KTM AG

18 ноября 2025 года сделка по поглощению группы PIERER Mobility AG индийской BAJAJ с последующим переименованием компании в BAJAJ Mobility AG состоялась. Неделей ранее ЕвроКомиссия одобрила ее. Принадлежавшие компании Штефана Пирера акции KTM переданы новому владельцу: BAJAJ теперь владеет 74,9% компании и исключительным правом голоса. И это меняет всё!
Миллер - о перспективах Yamaha V4 в MotoGP: Куартараро уже в половине секунды от темпа ГП Валенсии!
Миллер - о перспективах Yamaha V4 в MotoGP: Куартараро уже в половине секунды от темпа ГП Валенсии!

Джек Миллер из Pramac Racing высоко оценил итоги тестов Yamaha V4 в Валенсии всеми пилотами группировки. Хотя 3 из 4 гонщиков расположились в нижней части протокола, целью было проверить совершенно другие показатели. И чемпион MotoGP 2020 года Фабио Куартараро по мнению Джека справился превосходно!
Китайцы принялись раскулачивать BMW Motorrad - ZXMoto анонсировала литровый оппозит
Китайцы принялись раскулачивать BMW Motorrad - ZXMoto анонсировала литровый оппозит

Если вы уже видели на МОТОГОНКИ.РУ новости с Миланского Мотосалона EICMA 2025 о том, что китайский завод Benda представил необычный гибридный мотоцикл с двигателем как у BMW R-серии, то следующий анонс из Милана уже не шокирует. Или наоборот. Но кое-кого в Мюнхене он точно удивил.
Представлено на EICMA 2025: коллаборация CARDO и Schuberth - шлемы с активным шумоподавлением
Представлено на EICMA 2025: коллаборация CARDO и Schuberth - шлемы с активным шумоподавлением

Менее чем через месяц после анонса CARDO о запуске в серию своего первого мотошлема типа «интеграл», немецкий производитель шлемов Schuberth представил модуляр C5, оснащенный тем же самым блоком гарнитуры с системой активного шумоподавления ANC (Active Noise Cancelling). Обе новинки были показаны на Миланском Мотосалоне EICMA 2025: детальные фото и как это работает.
Награждение по итогам сезона МОТОРИНГ 2025 года: место и время встречи
Награждение по итогам сезона МОТОРИНГ 2025 года: место и время встречи

В воскресенье, 23 ноября состоится торжественная церемония награждения A5Motors MOTORING за сезоны 2024 и 2025 года. Место и время встречи определены - самый центр Москвы, отель «Сафмар Аврора Люкс».
Массимо Ривола оценил сезон MotoGP 2025 как год высших достижений Aprilia Racing
Массимо Ривола оценил сезон MotoGP 2025 как год высших достижений Aprilia Racing

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола не покинет свой пост, как минимум, до конца 2026 года. Он надеется побороться за чемпионские титулы в MotoGP 2026 с новым прототипом Aprilia RS-GP26 и новым флагманом команды - Марко Беццекки.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 сентября 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.73 МЛН
годовая
аудитория
669597
посетителей
в месяц
33258
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island