МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
19838
9 сентября 2024 в 09:37
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK 2024: Заводские команды Ducati прошли испытание Magny-Cours с минимальными потерями

Французская трасса Magny-Cours уже 20 лет бросает вызов мотогонщикам, и с 2010 года там регулярно происходят резкие перемены в ходе чемпионата World Superbike. Трасса сложная, а если прогноз погоды говорит о дожде, надо запасаться медикаментами... Единственным заводским проектом WSBK 2024 года, который вышел из тяжелого уикенда FrenchWorldSBK без существенных потерь, несмотря на травму у Баутисты, оказались заводские команды Aruba it Racing WorldSBK и WorldSSP Ducati.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 9 сентября 2024 - Всё могло быть иначе после большой аварии, в которую Николо Булега попал в субботней гонке WorldSBK. Однако, ему невероятно повезло избежать последствий хайсайда, падения и вероятного наезда соперников в последнем повороте Magny-Cours. Николо вернулся на старт утром воскресенья. И тут карта пошла!..

Николо Булега записал на свой счет первую в карьере победу в Superpole Race, доминируя от старта до финиша. К сожалению для команды, в этой же гонке Альваро Баутиста после жесткого контакта с соперником вылетел в гравий, сломав при падении ребро, из-за чего Дирекция отстранила его от гонок.

Aruba.it Racing заявила, что Баутисте не потребуется операция, согласно сделанным в больнице города Мулен снимкам, однако, он пройдет дополнительное обследование после гонок во Франции, чтобы принять решение. Если испанец решит восстанавливаться без операции, у него есть шанс вернуться в строй на следующем этапе WSBK в Кремоне через 12 дней. Операция же потребует более длительного периода восстановления с пропуском 1-2 этапов.

Но Баутиста уже не борется за титул, и падение в Magny-Cours лишило его шансов восстановить баланс после потери множества очков даже после выхода из борьбы ключевых конкурентов: Топрак Разгатлиоглу получил серьезную травму в пятницу, Джонатан Рэй - в субботней гонке. Так что отсутствие Бау на старте воскресной Race 2 уже ни на что не влияло, кроме как дало дополнительный шанс Булеге.

Николо взял вторую победу и заработал 37 очков, на которые приблизился к лидеру World Superbike 2024 года Топраку Разгатлиоглу.

«Я действительно доволен исходом уикенда, потому что после падения в субботу, я едва спал от болевых ощущений. Падение в субботу произошло из-за наезда на влажное пятно, коих на треке была масса. Но это оказалось самым опасным - на перекладке в S-образной связке перед выходом на финишную прямую. Но когда я все же уснул, то проснулся со страстным желанием компенсировать ущерб. Команда подготовила просто экстраординарно отзывчивый и стабильный байк для воскресных гонок! Это позволило мне проехать оба заезда просто безукоризненно, несмотря на боль. Да, я весь болю до сих пор. Но надеюсь, в Кремоне мы выступим стабильней» - заявил Николо Булега.

Адриан Уэртас: 3 место - не мой результат, но все же
Адриан Уэртас: 3 место - не мой результат, но все же

В World Supersport исход французского уикенда не принес большого удовлетворения команде, однако, пилоты Ducati показали зрителям хорошее шоу.

В субботней гонке лидер чемпионата Адриан Уэртас не попал на подиум, а в воскресной сразился с коллегой по группировке Яри Монтеллой и конкурентом на лагеря Yamaha Стефано Манци. Из схватки Уэртас вышел 3-м, но пока он спокоен: преимущество в чемпионате сократилось, но он по-прежнему составляет 14 очков над Монтеллой. Гонки на Magny-Cours плохо завершились для ряда сильных пилотов, в том числе, местных. Поэтому данный баланс по итогам уикенда во Франции можно назвать положительным.

«Конечно, я не могу сказать, что удовлетворен результаты уикенда, - заявил Уэртас. - Единственное, в чем мы согласны с командой, что все завершилось хорошо. Мы должны сохранять спокойствие. С самого начала на Magny-Cours мы не могли найти точку опоры в поиске сетапа для Ducati. С этим настроением я провел обе гонки. Теперь, с инженерами нам предстоит большая работа: надо понять, что именно пошло не так, и как это исправить до визита в Кремону».

Важные новости
 
Госдума РФ приняла проект закона о статусе спортивных мотоциклов: гоночное спортивное оборудование
Госдума РФ приняла проект закона о статусе спортивных мотоциклов: гоночное спортивное оборудование

В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
Карлос Эспелета станет новым гендиректором MotoGP Sports Entertainment Group
Карлос Эспелета станет новым гендиректором MotoGP Sports Entertainment Group

Сын основателя Dorna Sports Кармело Эспелеты — Карлос Эспелета займет место отца на посту генерального директор промоутерской компании MotoGP Sports Entertainment Group (MotoGP SEG или MotoGP Group). Карлос был только что назначен заместителем Кармело, что связывают со скорым уходом 80-летнего босса на покой.
Иван Мосин - чемпион Москвы в классе Supermoto S1: надеюсь на скорый старт чемпионата России!
Иван Мосин - чемпион Москвы в классе Supermoto S1: надеюсь на скорый старт чемпионата России!

Финал Чемпионата Москвы по Супермото на главной трассе ЦТВС «Москва» в Печатниках и определение чемпионов в классах «250» и Supermoto S1 («450») — возможно, важнейшее из имевших место этим летом: вторая подряд серия гонок, организованных МФМС, открыла дорогу к возвращению Чемпионата России, а также шансам на выступление российских гонщиков в европейских и мировых сериях под эгидой FIM (в скором будущем). Иван Мосин выиграл московский региональный чемпионат, и теперь перед ним открылись новые перспективы.
Откровенный разговор: Артём Гурьев о самом важном старте — за пределами трассы
Откровенный разговор: Артём Гурьев о самом важном старте — за пределами трассы

От детских соревнований до MXGP, о семейной спортивной династии, создании первой российской команды в элитном классе Чемпионата Мира и цене большого спорта, а также о новой главе в жизни.
Всё про бензин: АИ-92, АИ-95 или АИ-100 - какой подходит вашему двигателю
Всё про бензин: АИ-92, АИ-95 или АИ-100 - какой подходит вашему двигателю

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Чемпионат России по мотокроссу: определились чемпионы 2026 года
Чемпионат России по мотокроссу: определились чемпионы 2026 года

На кроссовой трассе в Орловской области «Мотопарк Три точки» определились чемпионы России по мотокроссу сезона 2026 года. Борьба в классах MX1 и MX2 была очень напряженной и близкой, Евгений Бобрышев вернулся в схватку и запросто мог разделить лидеров — Тимура Петрашина и Артёма Назарова, тогда как в младшем классе Алексею Орлову был предоставлен последний шанс побить Глеба Беспутина, а в MX Open — Андрею Птахину достать Александра Иванютина.
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание

Это лето выдалось по-настоящему жарким. Но вот, наступил август, и уже в 19:30 в центральных регионах России солнце стремительно катится за горизонт, а вместе с ним резко падает температура воздуха. Два врага мотоциклиста — жара и холод. Какой опасней? Как с ними справляться?
Второе пришествие: MotoGP возвращается к активным действиям - что сулит Гран-При Арагона
Второе пришествие: MotoGP возвращается к активным действиям - что сулит Гран-При Арагона

У нас были каникулы. По идее, должны были закончиться в Сильверстоуне. Но создалось впечатление, что BritishGP было чем-то вроде разминки: не самый яркий уикенд в целом, зрителей на трибунах — минимум... не проснулись? ОК! Теперь MotoGP возвращается в полную силу: Гран-При Арагона на Motorland Aragon откроет вторую половину сезона в полный рост. Кто не успел перевести дух, пожалеет. Обзор трассы, истории события и перспективы 13-го этапа Мото Гран-При 2026 года.
Официально: состав TrackHouse Racing Aprilia на сезон MotoGP 2027 года определен!
Официально: состав TrackHouse Racing Aprilia на сезон MotoGP 2027 года определен!

Рауль Фернандес получил 2-летнее продление контракта с TrackHouse Racing в MotoGP на этапе в Сильверстоуне, а сегодня названо имя напарника в саттелите Aprilia — им станет Энеа Бастианини.
На каких трассах MotoGP Марку Маркесу придется снова включить «голландский режим»
На каких трассах MotoGP Марку Маркесу придется снова включить «голландский режим»

Марк Маркес провел фантастический сезон MotoGP в 2025 году, повторив успех 2014 года, когда он был просто недосягаем в первых десяти Гран-При. Оба раза Марк оформил досрочный титул в Японии, как бы завершив цикл: в 2014 с Honda, в 2025 с Ducati, что стало ответом на обвинения в статусе «чемпиона одного мотоцикла». Но сезон MotoGP 2026 совсем не похож на предыдущий. Травма, полученная в Мандалике — не главная проблема: их чуть больше, чем ожидалось. Поэтому, «голландский режим» скоро вернется. Когда и где? Есть еще, как минимум, три трассы...
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 сентября 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp