МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10334
9 сентября 2005 в 20:30
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK возвращается в Германию - начинается веселая пора

Чемпионат мира по супербайку возвращается в Германию, на трассу в городе Лаусиц - EuroSpeedway Laustzring. Вообще, кольцо в Лаусице - классический 2-мильный овал в стиле серии IndyCar. Чтобы в ГДР проводились гонка этого класса я не слышал, но то, что внутри "большого кольца" за последние десятилетия построили несколько "малых колец", знают все. И вот самое длинное из них, 4265 км и предназначено для мотогонок. В календаре чемпионата это самая извилистая трасса. Что сказать? Шесть левых и лишь четыре правых поворота, плюс невообразимая по конфигурации прямая старт-финиш.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 9 сентября 2005 - Крис & Трой.

Крис Фермюллен из Winston Ten Kate Honda насладился на днях победным дублем в Ассене. Что ж, он его заслужил! Фермюллен был неподражаем, он долго шел к подобному результату, шаг за шагом приближаясь к двойной победе. Но, в масштабах чемпионата это не стало сенсацией.

Трой Корсер (Alstare Corona Extra Suzuki) до сих пор имеет великое преимущество и настолько уверенно лидирует в общем зачете, что даже две победы идущего вторым Фермюллена и ни одного подиума в гонке у Корсера не смогли изменить баланс сил. 86 очков по-прежнему разделяют Криса и Троя на пути к титулу в сезоне 2005 года. Но вот именно этот дубль и стал звоночком для триумфатора чемпионата Троя Корсера. Есть над чем подумать: впереди 6 гонок, 3 этапа и 150 очков на кону. Чисто математически, 150 - это почти в два раза больше, чем 86. Если Крис пойдет дальше семимильными шагами, такими, как в Нидерландах, Корсеру придется подвинуться. С другой стороны, Трой - опытный военный, его стратегия удержания дистанции работает. Для победы Фермюллена, Корсер должен совсем опустить руки, чего он, разумеется, делать не станет.

Иными словами, сейчас наступает самая занятная часть Чемпионата: один бежит, другой догоняет. Сможет ли Фермюллен воплотить в жизнь свою мечту о 5 выигранных гонках? (выиграть все - почти фантастика!..)

Напарники.

Напарник Троя Корсера по команде, японец Юкио Кагаяма в последнее время звезд с неба не хватает. Где тот былой пыл, как в начале сезона, когда Юки и Трой гордо финишировали на подиуме гонка за гонкой? Последние несколько гонок Юки даже не может прикрыть "номера один" и работать с ним в паре на трассе - слишком уж велик разброс на трассе. Но впереди Лаусиц, а значит, и гонка в которой Кагаяма должен побороться за подиум.

Напарник Фермюллена по Ten Kate Honda - Карл Мюггеридж. Он новичок в супербайке, но его стремление к победе и удачливость уже сыграли свою роль: во-первых, Карл - чемпион мира в классе суперспорт, всего год назад он побеждал от гонки к гонке. А за последние несколько гонок он и вовсе превзошел сам себя! Пока ему не хватает опыта командной борьбы, но по всей видимости в конюшне ему уже намекнули: ты прекрываешь тылы!

Нориюки Хага воспрял духом накануне большой гонки в Германии. Его Yamaha работает превосходно! Это лишний раз подтверждают уверенные финиши минимум, в пятерке сильнейших, уже в пятой гонке подряд, а главное - подиумы один за другим. У его напарника Эндрю Питта дела похуже, но как ни странно, на трассе они работают вместе. До момента, когда Хага должен идти в отрыв. Итак, Хага сейчас в четверке лучших. С учетом временной нетрудоспособностью Лакони, японец может без труда записать за собой третье место по итогам сезона.

Сплошные потери ...

Команда Ducati растеряла весь свой драйв с поломкой Лакони. Француз отбыл домой на лечение, и минимум две недели ему на байк садиться не разрешат... Увы! Для Ducati сезон окончен. Замена на Ланци, если не произойдет какого-то чуда, является не лучшим выбором, скорее - это был единственный выбор в данной ситуации.

Скажете, Тозланд? Хм. Чемпион жаждет крови. Да, но его пятое место в чемпионате - как оно далеко от Корсера, и даже от Лакони. Хага наверняка увеличит свое преимущество, и даже если Тозланду повезет в Лаусице, максимум на что он сможет расчитывать - четвертое место. Хотя, если так посмотреть, неплохо поднялся Джеймс за последние несколько гонок!

PSG-1 Kawasaki теряет Криса Уокера, "лицо Kawasaki в Британии". Минимум на месяц. Жаль, Уокер очень общительный, его интервью всегда интересны. Надеется зацепить последнюю гонку, если повезет.

Стив Мартин и Гарри МакКой с опаской ждут гонку в Лаусице. После неплохих гонок в Ассене и Брендс Хатч, гонщики Фоггарти больше всего боятся провалить гонку в Германии, где их мотоциклам так будет не хватать тяги на низах при выходе из поворотов!..

Важные новости
 
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha

И здесь тоже — конец всем слухам: с 2028 года формат чемпионата начального класса уровня Мото Гран-При — Moto3 пересаживается на принципиально иную платформу. Что предложила участникам Liberty Media и какие варианты обсудили MotoGP Group вместе с FIM? Все подробности
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Произвести ракету: Veloce Aperion - мотоцикл с 2-тактным 280-сильным 8-цилиндровым двигателем
Произвести ракету: Veloce Aperion - мотоцикл с 2-тактным 280-сильным 8-цилиндровым двигателем

Британский стартап Veloce Motorcycles представил свою вторую разработку, которая произвела фурор, одновременно, создав вопрос — зачем? Мотоцикл Veloce Aperion построен вокруг 280-сильного 2-тактного двигателя объемом 1000 куб.см. с восемью цилиндрами Rotax. Мотоцикл — ездит! Но если Джеку Леваю удастся найти понимающих фишку энтузиастов, Aperion может перейти из разряда демо-байка во что-то посерьезней.
ТОП-6 самых мощных мотоциклов без обтекателя, способных уделать любой спортбайк
ТОП-6 самых мощных мотоциклов без обтекателя, способных уделать любой спортбайк

Супербайк (Superbike) - мотоцикл, ориентированный на участие в гонках. Но мы также привыкли называть так дорожные мотоциклы в пластике с двигателями объемом более 1000 куб.см. и мощностью свыше 160 л.с. Обычно, на них используются особенные сочетания передаточных отношений, чтобы делать стремительный старт с места, и с 0 до 100 км/ч они могут разгоняться за 3.2-3.4 секунды. Но есть ряд мотоциклов чисто дорожного назначения, которые легко уделают любой супербайк в гонке на 400 метров!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
Официально: Пекко Баньяя и Марко Беццекки - новый состав Aprilia Racing в MotoGP 2027
Официально: Пекко Баньяя и Марко Беццекки - новый состав Aprilia Racing в MotoGP 2027

Длинный уикенд Гран-При Нидерландов стартовал прилетом в почтовый ящик пресс-релиза от заводской команды MotoGP Aprilia Racing: Массимо Ривола официально объявил о заключении контракта с Франческо "Пекко" Баньяей, который составит компанию заключившему еще в марте многолетний договор с Ноале Марко Беццекки.
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup

Предстоит самый перегруженный и самый необычный этап MotoGP — Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen: вся гоночная программа Мото Гран-При, которую можно было придумать — Moto3, Moto2, MotoGP, Red Bull MotoGP Rookies Cup и Harley Davidson Bagger World Cup. Расписание гонок.
Запрет хоулшот-девайса в MotoGP вступает в силу незамедлительно - уже в Ассене
Запрет хоулшот-девайса в MotoGP вступает в силу незамедлительно - уже в Ассене

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!

Рынок MotoGP тронулся! Больше не слух: Педро Акоста объявлен напарником Марка Маркеса в заводской команде Ducati Lenovo Team на 2027 и 2028 год. Первое слово Акула из Массарона получит на завтрашней пресс-конференции перед Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen.
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение

Чемпионат мира по Мото Гран-При официально оформлен на следующие 5 лет: следом за подписанием соглашения между промоутером MotoGP и Ассоциацией производителей MSMA, заключена сделка с Ассоциацией гоночных команд IRTA на 2027-2031 годы.
 
Все публикации за 9 сентября 2005
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp