MotoGP: что такое bad luck и как это связано с Жибернау

МОТОГОНКИ.РУ, 9 сентября 2005 - Злой рок преследует Жиби с первой гонки сезона 2005 года!..

Список зарегистрированных жалоб от гонщика перевалил за 10 позиций: все - от покрышек до системы подачи топлива, - ломается у него в руках в этом году в самый ответственный момент. Кроме чисто технических проблем, Жиби подстерегали и не зависящие от него неблагоприятные обстоятельства.

Если в русском языке слово "удача" само посебе означает благоприятный исход, то в английском есть два понятия, связанных со словом "luck" (т.е. "удача"): это "good luck" и "bad luck". Первое (ну, это понятно!) - к доброму стечению обстоятельств, этой же фразой желают удачи в пути, ну и все такое. А вот "bad luck" - это как раз про испанца.

Херес: в последнем повороте Росси выносит Жибернау с трассы, "чистое стечение обстоятельств" и немного черной магии от Доктора - он весь в белом, Жиби лишь второй и пофиг общественное мнение.

Эсторил: Жибернау контролирует ситуацию с первого круга, но начинается дождь и все труды на смарку - Сет падает ...

Шанхай: Сет снижает скорость после первых кругов. Испанец называет причину: новые покрышки от Michelin не были готовы к гонке, а сам пилот не имел возможности протестировать эти образцы до старта заезда.

Мужелло: Жибернау падает на ранних стадиях гонки, уходит с пятого места. Ошибка пилотирования?

Каталония: подводят покрышки! Не выдерживают темпа борьбы с Валентино Росси.

Ассен: сплошные проблемы с покрышками - никакой уверенности в гонке.

Лагуна Сека: ни Жиби, ни его команда не может найти настройки для этой трассы. Клинический случай! Даже Росси, который вплоть до прогревочного круга не имеет уверенности от мотоцикле, находит настройки утром. Результат - 15-е место на стартовой решетке для испанца.

Донингтон: Жибернау лидирует в гонке под дождем! НО падает! "Человек дождя" не выдерживает второй дождевой гонки. Все претензии вновь к покрышкам и неправильно подобранным настройкам задней подвески.

Брно: что тут говорить? Все видели, как байк изменил своему хозяину за 3 поворота до финиша. Некоторые утверждают, что просто кончился бензин. Bad luck? Официальная позиция - неисправность топливоподающего узла.

Ежу понятно, что Сет Жибернау теперь уже потерял всякую надежду на успех в MotoGP и даже веру в собственные силы на кольце. Некоторые даже приводят такой термин - "Росси-фобия", то есть боязнь противника, постоянный страх перед более сильным (?) и хитрым противником. Не знаю, можно ли применять такое определение в случае с Жибернау, но то что взаимная неприязнь между Росси и испанцем давно переросла в ненависть - ясно как божий день. Являются ли все неудачи Сета Жибернау следствием неудачного стечения обстоятельств или все это - последствия сильного морального потрясения (достаточно одного случая на гонке в Хересе!..), когда все мысли великого гонщика Сета Жибернау перед гонкой сводятся к одному: "Что же еще выкинет этот итальяшка?" ... от того и настройки не настраиваются, и падучая развивается.