IDM: официальный отчет Vector Racing об этапе в Шлейце
3 августа команда «Вектор» праздновала в Шлейце восхитительную двойную победу Владимира Иванова на 6 этапе IDM, проходившем на старейшей гоночной трассе Германии Schleizer Dreieck. 25 тысяч зрителей стали свидетелями исключительного мастерства российского пилота.
МОТОГОНКИ.РУ, 9 августа 2008 - В квалификационных заездах в субботу pole-position закрепил за собой Арне Тоде. Владимир Иванов стартовал со второй позиции.
Субботняя гонка, начавшаяся в 17.00, проходила в сухую жаркую погоду. Арне Тоде первым уехал со старта и возглавил гонку. Но удержать своё преимущество Тоде не сумел – на пятом кругу он был удачно атакован Ветерком и был вынужден уступить лидирующую позицию российскому пилоту. На протяжении последующих кругов Володя мастерски отбивал контратаки Тоде, увеличив к победному финишу свой отрыв от плотно висевшего у него хвосте преследователя до 1,79 сек.
В воскресенье, 3 августа первым ушёл со старта и лидировал в гонке на протяжении 3 первых кругов Рико Пенцкофер (Penzkofer). После третьего круга гонка была остановлена. Причиной остановки гонки стал highsider немца Cаши Хоммеля (Sascha Hommel), повлекший за собой падение самого Хоммеля и поляка Калдовского (Kaldowski).
Расстановка гонщиков на рестарте заезда была произведена с учётом результатов гонки к моменту остановки. На этот раз первым со старта ушёл Себастиан Дисс (Diss). Правда, на начальном этапе повторного заезда картина на трассе не соответствовала реальному распределению мест, так как начисление времени и очков проводилось на основании сложения результатов первой и второй части заездов. Поэтому теоретическое лидерство Рико Пенцкофера сохранялось вплоть до восьмого круга, хотя на практике Ветерок возглавил гонку уже на шестом круге и сохранил лидерство вплоть до своей второй убедительной победы на 6 этапе IDM. Володя финишировал с отрывом в 1,569 сек от безуспешно пытавшегося его догнать и пришедшего вторым Арне Тоде.
Таким образом, Владимир Иванов (151) вышел на второе место в общем зачете IDM. Первое сохраняет за собой Арне Тоде (190), на третьем – австалиец Кудлин (Cudlin) со 146 очками.
Владимир Леонов, квалифицировавшийся восемнадцатым, финишировал девятым в первом, и одиннадцатым во втором заездах, заняв девятую строку в общем зачете, а значит, и заслуженное место в десятке лучших пилотов класса Supersport.
Мы сердечно поздравляем команду Vector Racing и всех болельщиков и поклонников команды и российского мотоспорта!
P.S. Расслабляться некогда! Сегодня в Ошерслебене стартует пятый этап IDM, гонщики Чемпионата Германии разделят трек с сильнейшими гонщиками мирового чемпионата FIM World Endurance. Гонки на выносливость начнутся в 15:00 по центрально-европейскому времени, практически сразу после гонки класса Supersport.
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Американская компания Buell Motorcycle, созданная Эриком Бьюллом в 1983 году, поглощенная затем корпорацией Harley-Davidson и закрытия ими в 2009, была возрождена под именем EBR Motorcycles в 2015 и вернула свое прежнее имя в 2021. Компании потребовалось 2 года, чтобы создать прототип новой линейки Super Cruiser - высокотехнологичной версии мотоцикла в стиле "чоппер" со 1190-кубовым V-Twin мощностью 175 л.с., лишенного недостатков главного конкурента, H-D.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.