WSBK: Pirelli не планирует вступать в MotoGP

МОТОГОНКИ.РУ, 9 мая 2014 - Bridgstone прекращает свое "большое путешествие" в мир Больших Мотоциклетных Призов в 2016 году. Японская компания подписала с Dorna Sports новый однолетний контракт, который завершит свое действие в конце 2015-го, а уже на официальных тестах MotoGP в Валенсии, сразу после финала сезона, должны будут испытаны новые комплекты покрышек, нового официального поставщика - Dunlop или Michelin, потому что третьей заявки до 22 мая в штаб организаторов серии скорее всего уже не поступит!

Буквально одновременно вышли два комментария - в конце прошлой недели, в воскресенье директор всего подразделения Pirelli Motorsport Пол Хэмбри заявил, что "у нас нет планов в данный момент менять наши планы".

"Хотя сейчас и Superbike, и MotoGP в руках одного промоутера, и мы, конечно же, находимся в очень плотном контакте, общаемся и дискутируем, но наше мотоциклетное подразделение внимательно изучило ситуацию и мы решили, что компания чувствует себя полноценной и самодостаточной в Формуле-1 и WSBK", - сказал Хэмбри.

Джоржио Барбье был более краток, лишь подтвердив, что на данный момент Pirelli Motorsport, в частности подразделение, которое возглавляет он, не имеет никаких новых планов по расширению. Иными словами, Pirelli Motorsport остается в World Superbike и Формуле-1, заявку на участие в тендере MotoGP они пока не подали и не планируют подавать.

Наиболее вероятным новым поставщиком шин после этого становится Michelin. Dunlop, в данный момент осуществляющий поставки шин в Moto2 и Moto2 мирового чемпионата, останется в прежней роли, хотя в планы британской компании входит расширение сферы влияния и на Королевский класс. Однако, по некоторым комментариям, Dunlop просто не обладает достаточным количеством технологий и объемом разработок, чтобы за короткий период (в 6-10 месяцев) создать шины, аналогичные или превосходящие Bridgestone. Michelin обладал подобные технологиями еще в 2008 году, хотя и проиграл шинную войну Bridgestone в 2007-2008 годах, а заодно и тендер на 5-летний контракт на поставку резины в MotoGP. Этот контракт как раз истекает в 2014 году.