WSBK: Трассу в Имоле поломали, но обещали починить к утру
Тренировочный день был остановлен и оставшиеся сессии полностью отменены из-за физической поломки на треке: вторая практика WSBK останавливалась дважды из-за разных весьма странных ситуаций, что помогло Джонатану Рэю возглавить список перед квалификационным днем.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 9 мая 2014 - Всего 0.445 секунды разделили TOP-5 пилотов класса Superbike по итогам первого дня гоночного уикенда World Superbike в Имоле. Благодаря значительному улучшению времен круга, Джонатан Рэй, Том Сайкс, Марко Меландри и Сильвейн Гуинтоли смогли опередить Давиде Джулиано из заводской команды Ducati, который возглавил первую сессию пятницы. Эта пятерка с большой вероятностью направится прямиком в Superpole в субботу, так как утренние условия проведения тренировок будут, как минимум, не лучше сегодняшних и ускориться на FP3 удастся не всем.
Послеобеденная тренировка SBK трижды меняла свое расписание. Старт ее был перенесен из-за необходимости почистить трассу, затем, когда практика стартовала, всего через 7 минут красные флаги остановили активность: во внутреннем паркинге, прилегающем вплотную к первому повороту и шикане Variante Tamburello произошел пожар, первый сектор заволокло плотным, черным дымом, который резко снизил видимость и этом непростом повороте.
После возобновления, сессия продолжалась около 30 минут, но за 12 минут до планируемого завершения, вновь была остановлена с очень хитрой формулировкой "из-за поломки защитного покрытия дренажной системы в 4-м повороте".
К этому моменту Рэй, Сайкс и Меландри уже успели показать лучшие времена и спокойно вернулись на пит-лейн.
Маршалы взяли паузу на устранение неисправности, однако, после 45 минут попыток, сделать это не удалось. Дирекция приняла решение закрыть Autodromo Enzo e Dino Ferrari до утра, отменив запланированную FP2 класса STK-600.
Предварительный список TOP-10 уже почти определен. В него вошли Джонатан Рэй, Том Сайкс, Марко Меландри, Сильвейн Гуинтоли (Aprilia Racing Team), Давиде Джулиано (Ducati Superbike Team), Леон Хезлам (Pata Honda World Superbike Team), Лорис Баз (Kawasaki Racing Team) и быстрейший пилот EVO Леон Камье (BMW Motorrad Italia).
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.