МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
82019
9 мая 2014 в 20:49
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: Бобрышев - "Мы стали ярче, благодаря FOX Racing"

В 2014 году заводская команда Team HRC (Honda World Motorcross) в чемпионате мира по мотокроссу MXGP переоделась. Теперь Евгений Бобрышев ездит в экипировке и защите американской компании FOX Racing.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 9 мая 2014 - Мы встретились с Женей в Валькенсварде, чтобы узнать его мнение по поводу новой одежды, а заодно разузнать у него пару производственных секретов: как одна из самых известных компаний работает с другой самой известной компанией.

«Мы используем стандартные, такие же как в свободной продаже шлемы V4 и боты Instinct – это неизменный набор моделей в этом году, тогда как защита, джерси и штаны меняются со временем, мы получаем их из разных коллекций и разных типов, - рассказал Бобрышев. – Например, в начале сезона были FOX 360 GIVEN, а теперь это 360 INTAKE. Это инициатива FOX – менять экипировку и цвета каждые 4-5 этапов, и нам это нравится. Мы начали в бело-красном. В июне-июле вновь полностью поменяем свой внешний вид».

Евгений Бобрышев на практике Гран-При Нидерландов в Валькенсварде

Евгений Бобрышев на практике Гран-При Нидерландов в Валькенсварде Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею

«FOX – это стиль, мне очень нравится эта экипировка и как она выглядит. Все говорят, что теперь меня стало по-настоящему заметно на стартах! Со стороны команда выглядит эффектно. Мы раньше выступали в One Industires, других марках, приходилось выбирать. Теперь вопрос стиля решен».

Работа с FOX в заводской команде Honda строится не просто «одели-забыли». Оба пилота – Макс Нагл и Бобрышев участвуют в программе разработки наряду с другими великими пилотами со всего мира. Если Рикки Кармайкла можно назвать «матерью» мотоботов Instinct, то «отцов» у них великое множество, включая Бобби.

«Боты просто отличные. У них есть одна особенность, что после 4-5 тренировок они разнашиваются и становятся мягкими, гибкими. Это странное ощущение, на самом деле. Может, просто потому, что раньше я ездил в Gaerne, а они куда жестче и не меняются со временем. Это такое ощущение, возможно, «большей защиты», в то же время, удобство использования было меньше: носы большие и жесткие, нужно было ловчиться, чтобы подсовывать их под лапку переключения передач – мы переставляли лапки переключения и тормоза выше, чтобы повысить чувствительность. С FOX такого не происходит, все легко: они сконструированы для удобства спортсмена, это касается всей экипировки».

По ботам вопросов меньше всего, так как они работают очень надежно и «детские» болезни американский офис решил еще в прошлом году. А вот к шлемам V4 у Жени были вопросы в начале года, а сейчас команда ждет «апгрейд». Какой?

«Мы, конечно же, регулярно отправляем в офис FOX запросы на улучшение продуктов. По шлемам мы сразу поняли, что можно улучшить – именно для мотокросса, для нашего случая – это слишком короткий козырек. Сразу написали запрос с рекомендациями, теперь ждем апгрейд. А пока пользуемся собственноручно изготовленными «удлинителями» из прозрачного пластика, где-то сантиметров на 5. Когда идет очень большой «шприц» из-под колеса впереди идущего мотоцикла, грязь в очки летит. Пока ездим в нашем handmade».

Евгений Бобрышев (Team HRC) на входе в первый поворот Eurocircuit

Евгений Бобрышев (Team HRC) на входе в первый поворот Eurocircuit Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею

Особенности одежды FOX Бобрышеву удалось прочувствовать на первых, самых жарких этапах MXGP в Катаре и Таиланде: «Я не большой любитель жарких гонок, и прежде страдал от некоторой экипировки, которая плохо вентилировалась, например, в прошлом году, в Таиланде. Но у FOX очень широкий выбор и отличная вентилируемость, просто супер! Для меня это имеет больше значение».

Кроссмены так хорошо разогреваются в ходе сессий, что одевать под джерси и штаны дополнительное термобелье не требуется. Исключение Женя делает для утренних «warmup», которые по расписанию начинаются с 8:15 и завершаются к 11:00. Например, в Валькенсварде, накануне Гран-При Нидерландов столбик термометра опустился до +8. В воскресенье утром на треке было около +12, но днем воздух прогрелся до вполне комфортных +17. Весь день Бобрышев одевал экипировку на тело – это нужно для сохранения термобаланса и надежного прилегания защиты, которая одевается под джерси прямо на голый торс (чтобы не соскальзывала в случае падений).

«Набор для уикенда стабильный и почти не меняется: длинные кроссовые гольфы до бедра, наколенники – поверх гольфов, штаны – этого достаточно; под джерси одеваю защитный пояс или защиту груди, все! Некоторые гонщики еще подшлемники одевают, чтобы пот не сочился в очки. У меня тоже есть свой секретный впитывающий элемент, но не скажу какой».

Очки или маска, как их называют в эндуро и BMX – особенная часть экипировки, без которой в мотокроссе никак. FOX также производит большую линейку очков для off-road и спорта, в наборе Team HRC также есть очки модели INTAKE.

«Мы также их успели улучшить за эти пару месяцев, - говорит Женя. – Была слабая очень у них кнопка – «пимпочка» для отрывных пленок. Слабая и короткая, и можно было разом всю пленку скинуть, что вызывало ряд неудобств. У Макса [Нагла] другое было требование к этим очкам, потому что он использует только перемотку: много было проблем на первых этапах. Новая модель, которую мы недавно получили, уже содержит встроенную леску, в FOX поменяли систему перемотки. Очки очень важны, поэтому в R&D компании прислушиваются ко всем замечаниям гонщиков, улучшают продукт регулярно».

Видно, что FOX плотно и активно осваивает Европу, сразу несколько заводских команд в MXGP едут в экипировке американской компании. В Штатах, там FOX давно является культовой – в AMA Supercross, Motocross, любительских и полупрофессиональных сериях бренды сражаются за популярность, но FOX впереди по количеству поддерживаемых пилотов, а остальные смотрят на их внешний вид и делают выводы.

«Мы здесь, в Европе, наверное, чуть более требовательные – «с запросами», - смеется Женя. – Но мы уже сейчас в восторге, мы стали гораздо ярче и заметней. В мотокроссе это важная тема, потому что это вообще яркий вид спорта!»

FOX Racing представила в Валькенсварде первую серию реплик - полный комплект: шлем, боты, джерси и штаны в едином стиле знаменитых гонщиков

Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею

P.S. FOX Racing представила в Валькенсварде первую серию реплик - полный комплект: шлем, боты, джерси и штаны в едином стиле знаменитых гонщиков. Вполне ожидаемо, что вскоре можно будет увидеть в продаже реплики комплектов FOX V4, Instinct и комплектов INTAKE в стиле заводской команды HRC из MXGP. Правда, пока FOX это не анонсировала официально.

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Гран-При Франции - Фабио Куартараро: Yamaha продолжит сезон MotoGP 2025 с новым двигателем
Гран-При Франции - Фабио Куартараро: Yamaha продолжит сезон MotoGP 2025 с новым двигателем

Флагман Monster Energy Yamaha MotoGP Фабио Куартараро подтвердил, что заводская команда приступает к работе с новым двигателем Yamaha YZR-M1, полученным и опробованным на тестах IRTA в Хересе.
Диган едет на финал AMA Supercross 250SX чемпионом Западного дивизиона, но битва за национальный титул еще предстоит
Диган едет на финал AMA Supercross 250SX чемпионом Западного дивизиона, но битва за национальный титул еще предстоит

19-летний Хайден Диган досрочно выиграл титул чемпиона Западного дивизиона AMA Supercross 250SX и на радостях купил себе в качестве бонуса Lamborghini. Готов ли он к финальной схватке за национальный титул США и к переходу в Премьер-класс по линии Yamaha?
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes

QTM Motorsport и российский дистрибьютор мототехники «Роллинг Мото» начинают совместный проект по технической кооперации в разработке нового поколения спортивного мотоцикла Zontes ZT703RR и подготовке его для интеграции в международный гоночный класс под эгидой FIM, который с 2026 года заменит в чемпионате мира категорию World Supersport 300.
Самый быстрый прототип MotoGP в истории выставлен на аукцион: сколько за него просят?
Самый быстрый прототип MotoGP в истории выставлен на аукцион: сколько за него просят?

Говоря, что хорошие истории хорошо продаются! Прототип Мото Гран-При KTM RC16 Брада Биндера, на котором пилот заводской команды разогнался до 366.1 км/ч в Муджелло, выставлен на аукцион Sotheby′s. Предварительные заявки уже поступили: он может стать не только самым быстрым, но и самым дорогим мотоциклом всех времен.
Расписание 1 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 на картодроме Лидер
Расписание 1 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 на картодроме Лидер

Перенесенный на 10-11 мая 2025 года первый этап традиционного чемпионата по Минимотарду и Супермото стартует на картодроме «Лидер»: расписание гоночного дня.
Мотоциклы Honda E-Clutch теперь и в России: первое знакомство с Honda CBR650R и CB650R
Мотоциклы Honda E-Clutch теперь и в России: первое знакомство с Honda CBR650R и CB650R

Honda Motor Co. представила концепт автоматизированного выжима сцепления Honda E-Clutch на Миланском Мотосалоне EICMA 2023, надстройка сразу пошла в серийное производство, поначалу как опция. Но в 2025 году дорожные мотоциклы Honda CBR650R и CB650R E-clutch стали базовой моделью, согласно каталогам европейских представительств. Одновременно, эти мотоциклы пришли и в Россию! Изучаем первые официальные экземпляры: как это работает, что нового, ощущения - первое знакомство.
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции

Гран-При Франции стал «золотым» этапом для MotoGP в пост-пандемийные годы (2021, 2022, 2023 и 2024), благодаря энтузиазму французских фанатов и присутствую в Королевском классе двух сильных гонщиков - Фабио Куартараро и Жоана Зарко, у каждого своя притягательная история. Кое-какие факты, расписание и трансляции #FrenchGP 9-11 мая 2025 года.
«Правило Мартина» принято: травмированным гонщикам MotoGP разрешили эксклюзивные тесты на прототипах
«Правило Мартина» принято: травмированным гонщикам MotoGP разрешили эксклюзивные тесты на прототипах

«Правило Мартина» как прозвали инициативу босса Aprilia Racing Массимо Риволы о возможности проведения небольших тестов для возвращающихся в строй пилотов MotoGP, получило одобрение Комиссии FIM по Большим Призам и начинает действовать незамедлительно. Ранее, против него выступил некий анонимный член MSMA, причем, до сих пор неизвестно, представитель какого завода это был.
Российский Супербайк: анонсирован новый календарь чемпионата России по ШКМГ
Российский Супербайк: анонсирован новый календарь чемпионата России по ШКМГ

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам в 2025 году пройдет в 6 этапов. Полное изменение ситуации произошло 2 мая, после того, как промоутер ЧР Yakhnich Motorsport отказалась от проведения серии - МФР передала статус серии «МОТОРИНГ».
«Правило Маркеса» - новая стартовая процедура MotoGP начнет действовать с Гран-При Франции
«Правило Маркеса» - новая стартовая процедура MotoGP начнет действовать с Гран-При Франции

Как МОТОГОНКИ.РУ уже сообщали, хитрая уловка, к которой прибег Марк Маркес на старте Гран-При Америк в Остине, вынудила Дирекцию MotoGP пересмотреть правила стартовой процедуры Мото Гран-При - во всех классах! Новая процедура будет введена уже в эти выходные, на Гран-При Франции. Все подробности.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 мая 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


4.17 МЛН
годовая
аудитория
699441
посетителей
в месяц
44901
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island