МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
81829
9 мая 2014 в 20:49
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: Бобрышев - "Мы стали ярче, благодаря FOX Racing"

В 2014 году заводская команда Team HRC (Honda World Motorcross) в чемпионате мира по мотокроссу MXGP переоделась. Теперь Евгений Бобрышев ездит в экипировке и защите американской компании FOX Racing.

МОТОГОНКИ.РУ, 9 мая 2014 - Мы встретились с Женей в Валькенсварде, чтобы узнать его мнение по поводу новой одежды, а заодно разузнать у него пару производственных секретов: как одна из самых известных компаний работает с другой самой известной компанией.

«Мы используем стандартные, такие же как в свободной продаже шлемы V4 и боты Instinct – это неизменный набор моделей в этом году, тогда как защита, джерси и штаны меняются со временем, мы получаем их из разных коллекций и разных типов, - рассказал Бобрышев. – Например, в начале сезона были FOX 360 GIVEN, а теперь это 360 INTAKE. Это инициатива FOX – менять экипировку и цвета каждые 4-5 этапов, и нам это нравится. Мы начали в бело-красном. В июне-июле вновь полностью поменяем свой внешний вид».

Евгений Бобрышев на практике Гран-При Нидерландов в Валькенсварде

Евгений Бобрышев на практике Гран-При Нидерландов в Валькенсварде Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею

«FOX – это стиль, мне очень нравится эта экипировка и как она выглядит. Все говорят, что теперь меня стало по-настоящему заметно на стартах! Со стороны команда выглядит эффектно. Мы раньше выступали в One Industires, других марках, приходилось выбирать. Теперь вопрос стиля решен».

Работа с FOX в заводской команде Honda строится не просто «одели-забыли». Оба пилота – Макс Нагл и Бобрышев участвуют в программе разработки наряду с другими великими пилотами со всего мира. Если Рикки Кармайкла можно назвать «матерью» мотоботов Instinct, то «отцов» у них великое множество, включая Бобби.

«Боты просто отличные. У них есть одна особенность, что после 4-5 тренировок они разнашиваются и становятся мягкими, гибкими. Это странное ощущение, на самом деле. Может, просто потому, что раньше я ездил в Gaerne, а они куда жестче и не меняются со временем. Это такое ощущение, возможно, «большей защиты», в то же время, удобство использования было меньше: носы большие и жесткие, нужно было ловчиться, чтобы подсовывать их под лапку переключения передач – мы переставляли лапки переключения и тормоза выше, чтобы повысить чувствительность. С FOX такого не происходит, все легко: они сконструированы для удобства спортсмена, это касается всей экипировки».

По ботам вопросов меньше всего, так как они работают очень надежно и «детские» болезни американский офис решил еще в прошлом году. А вот к шлемам V4 у Жени были вопросы в начале года, а сейчас команда ждет «апгрейд». Какой?

«Мы, конечно же, регулярно отправляем в офис FOX запросы на улучшение продуктов. По шлемам мы сразу поняли, что можно улучшить – именно для мотокросса, для нашего случая – это слишком короткий козырек. Сразу написали запрос с рекомендациями, теперь ждем апгрейд. А пока пользуемся собственноручно изготовленными «удлинителями» из прозрачного пластика, где-то сантиметров на 5. Когда идет очень большой «шприц» из-под колеса впереди идущего мотоцикла, грязь в очки летит. Пока ездим в нашем handmade».

Евгений Бобрышев (Team HRC) на входе в первый поворот Eurocircuit

Евгений Бобрышев (Team HRC) на входе в первый поворот Eurocircuit Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею

Особенности одежды FOX Бобрышеву удалось прочувствовать на первых, самых жарких этапах MXGP в Катаре и Таиланде: «Я не большой любитель жарких гонок, и прежде страдал от некоторой экипировки, которая плохо вентилировалась, например, в прошлом году, в Таиланде. Но у FOX очень широкий выбор и отличная вентилируемость, просто супер! Для меня это имеет больше значение».

Кроссмены так хорошо разогреваются в ходе сессий, что одевать под джерси и штаны дополнительное термобелье не требуется. Исключение Женя делает для утренних «warmup», которые по расписанию начинаются с 8:15 и завершаются к 11:00. Например, в Валькенсварде, накануне Гран-При Нидерландов столбик термометра опустился до +8. В воскресенье утром на треке было около +12, но днем воздух прогрелся до вполне комфортных +17. Весь день Бобрышев одевал экипировку на тело – это нужно для сохранения термобаланса и надежного прилегания защиты, которая одевается под джерси прямо на голый торс (чтобы не соскальзывала в случае падений).

«Набор для уикенда стабильный и почти не меняется: длинные кроссовые гольфы до бедра, наколенники – поверх гольфов, штаны – этого достаточно; под джерси одеваю защитный пояс или защиту груди, все! Некоторые гонщики еще подшлемники одевают, чтобы пот не сочился в очки. У меня тоже есть свой секретный впитывающий элемент, но не скажу какой».

Очки или маска, как их называют в эндуро и BMX – особенная часть экипировки, без которой в мотокроссе никак. FOX также производит большую линейку очков для off-road и спорта, в наборе Team HRC также есть очки модели INTAKE.

«Мы также их успели улучшить за эти пару месяцев, - говорит Женя. – Была слабая очень у них кнопка – «пимпочка» для отрывных пленок. Слабая и короткая, и можно было разом всю пленку скинуть, что вызывало ряд неудобств. У Макса [Нагла] другое было требование к этим очкам, потому что он использует только перемотку: много было проблем на первых этапах. Новая модель, которую мы недавно получили, уже содержит встроенную леску, в FOX поменяли систему перемотки. Очки очень важны, поэтому в R&D компании прислушиваются ко всем замечаниям гонщиков, улучшают продукт регулярно».

Видно, что FOX плотно и активно осваивает Европу, сразу несколько заводских команд в MXGP едут в экипировке американской компании. В Штатах, там FOX давно является культовой – в AMA Supercross, Motocross, любительских и полупрофессиональных сериях бренды сражаются за популярность, но FOX впереди по количеству поддерживаемых пилотов, а остальные смотрят на их внешний вид и делают выводы.

«Мы здесь, в Европе, наверное, чуть более требовательные – «с запросами», - смеется Женя. – Но мы уже сейчас в восторге, мы стали гораздо ярче и заметней. В мотокроссе это важная тема, потому что это вообще яркий вид спорта!»

FOX Racing представила в Валькенсварде первую серию реплик - полный комплект: шлем, боты, джерси и штаны в едином стиле знаменитых гонщиков

Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею

P.S. FOX Racing представила в Валькенсварде первую серию реплик - полный комплект: шлем, боты, джерси и штаны в едином стиле знаменитых гонщиков. Вполне ожидаемо, что вскоре можно будет увидеть в продаже реплики комплектов FOX V4, Instinct и комплектов INTAKE в стиле заводской команды HRC из MXGP. Правда, пока FOX это не анонсировала официально.

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 2
Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 2

Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
MotoGP 2025 - AmericasGP: выздоравливающий Мартинатор прибыл в Остин
MotoGP 2025 - AmericasGP: выздоравливающий Мартинатор прибыл в Остин

Инсайдеры паддока MotoGP сообщили, что травмированный в Сепанге и пропустивший первые два Гран-При сезона 2025 года чемпион Королевского класса Хорхе Мартин прилетел из Испании в США и присоединился к Aprilia Racing.
AmericasGP MotoGP в цифрах и фактах - почему оно не собирает сотни тысяч зрителей как Формула-1
AmericasGP MotoGP в цифрах и фактах - почему оно не собирает сотни тысяч зрителей как Формула-1

Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
Видео на память: AmericasGP 2023 - история успеха, развалившая проект Honda в MotoGP
Видео на память: AmericasGP 2023 - история успеха, развалившая проект Honda в MotoGP

AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Убийца харлеев: Buell Super Cruiser со 175-сильным V-Twin пошел в серийное производство
Убийца харлеев: Buell Super Cruiser со 175-сильным V-Twin пошел в серийное производство

Американская компания Buell Motorcycle, созданная Эриком Бьюллом в 1983 году, поглощенная затем корпорацией Harley-Davidson и закрытия ими в 2009, была возрождена под именем EBR Motorcycles в 2015 и вернула свое прежнее имя в 2021. Компании потребовалось 2 года, чтобы создать прототип новой линейки Super Cruiser - высокотехнологичной версии мотоцикла в стиле "чоппер" со 1190-кубовым V-Twin мощностью 175 л.с., лишенного недостатков главного конкурента, H-D.
Трамп утвердил 25-процентные пошлины на импорт автомобилей в США: эффект уже достигнут
Трамп утвердил 25-процентные пошлины на импорт автомобилей в США: эффект уже достигнут

Четверг, 27 марта 2025 года начался с обвала котировок всех автомобильных компаний из Азии после заявления Дональда Трампа с подтверждением плана ввести с 3 апреля заградительные 25% пошлины на импорт любых автомобилей и автотехники в США, прежде всего, произведенной в Азии и Евросоюзе.
Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025
Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
MotoGP: Инженер Aprilia рассказал о принципах работы Романо Альбезиано и чего ждать от Honda в  2025 году
MotoGP: Инженер Aprilia рассказал о принципах работы Романо Альбезиано и чего ждать от Honda в 2025 году

Один из разработчиков двигателя супербайка Aprilia RSV4 и прототипного мотора Aprilia RS-GP в MotoGP - Марио Манганелли рассказал, что усвоил за годы совместной работы с Романо Альбезиано: история от блестящей победы Макса Бьяджи в World Superbike 2010 года - до запуска проекта в Мото Гран-При показывает, к чему может прийти Honda за считанные месяцы сотрудничества с итальянским инженером.
Видео: Легенда ралли Себастьян Лёб показал класс владения гоночным мотоциклом Yamaha R1
Видео: Легенда ралли Себастьян Лёб показал класс владения гоночным мотоциклом Yamaha R1

Звезда мирового авторалли, 51-летний Себастьян Лёб (Sebastien Loeb) пересел на супербайк для участия в особой программе, снятой французским телеканалом TF1 на знаменитом Paul Ricard Circuit, где разыгрывается драма 24-часовой гонки Bol d′Or, финала чемпионата мира по World Endruance. Видео.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 мая 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


3.32 МЛН
годовая
аудитория
798015
посетителей
в месяц
81460
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island