WSBK: Трой Корсер о первых тестах BMW S1000RR

МОТОГОНКИ.РУ, 8 ноября 2008 - В BMW всегда с неохотой отвечают на вопросы о сравнительных характеристиках их мотоциклов и конкурентов. Вероятно, корпоративная этика коснулась и Корсера. Пока баварцы стараются не выкатывать байк на официальные тесты, а уединяются на частные испытания. После Валенсии полную картину о том, что из себя представляет баварский супербайк сложить не удастся. Байк, созданный специально для выхода BMW в Чемпионат Мира, действительно быстр. Но насколько он подходит заводским пилотам Трою Корсеру и Рубену Чаусу?

"Я немного удивлен, я даже не представлял, что буду чувствовать себя на этом мотоцикле столь комфортно," - поделился своими впечатлениями Корсер, - "Даже базовые настройки "прямо из коробки" очень хороши, я просто знаю, сколько работы было проделано за этот год, так что сейчас все выглядит очень многообещающе.

"Даже после всего двух дней, скажу, что да - это мой байк! Я не думал, что смогу сказать это вот так, сразу. Я очень рад, что мы смогли добиться прогресса за эти дни. Мы собрали массу данных с телеметрии, до следующих тестов нам предстоит все очень внимательно изучить - есть еще что улучшать. В команде отличное взаимопонимание, мы все решаем с полуслова."

Хотя Трой и говорит о том, что все прошло отлично, на самом деле тесты в Португалии для Корсера чуть не закончились серьезной травмой: во время быстрого круга австралиец на полном ходу столкнулся ... с птицей! В результате чего, гонщик был вынужден обратиться к врачам и завершить программу досрочно.

"Все было великолепно, кроме этой фигни с птицей. Птаха положила конец моим тестам: случилось это между первым и вторым поворотами, видимо, ее затянуло потоком воздуха от мотоцикла. Влетела на полном ходу между ветровиком и шлемом, ударилась в меня, как камень, прямо в грудь. Очень сильный удар был, ничего хорошего ни для меня, ни для птички он не предвещал!" - рассказал Корсер.

Результаты испытании не известны. Единственное, что мы знаем, Корсеру удалось перешагнуть отметку в 1:35 на испанском треке. На сегодняшний день, рекорд класса Superbike сохраняет за собой немецкий гонщик Макс Нойкирхнер - это 1:33.850.