Финальный день зимних тестов в Катаре принес Трою Бейлиссу пару волнующих минут: австралиец на квалификационных покрышках Pirreli преодолел отметку в одну минуту и 59 секунд, что вывело его на первое место среди гонщиков WSBK.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 7 декабря 2005 - Трой Бейлисс лишний раз продемонстрировал, что он ничуть не потерял своей формы, а наоборот, улучшил ее за те несколько трудных сезонов, что он провел в MotoGP.
Во вторник Бейлисс работал как на квалификационных, так и на гоночных покрышках. Он улучшил свое время до 1 минуты 59.13 секунды на гоночных, а затем и вовсе перешагнул отметку в 59 секунд на квалификационных. Новый неофициальный рекорд Катара для супербайков - 1:58.66, что на три секунды лучше официального рекорда Losail International Circuit, поставленного в феврале этого года Режисом Лакони.
Молодой гонщик Ducati Лоренцо Ланци присоединился к своему напарнику в элитном клубе самых быстрых супербайков. Во вторник Ланци также увеличил свой темп, а переобувшись в квалифаеры, записал за собой несколько очень быстрых кругов внутри 2-минутной зоны. Лучшее время итальянца - 1:59.4.
"Я очень доволен сегодняшним днем, мы прогрессировали все три дня!" - заявил Бейлисс, который успел протестировать новые покрышки, настроить байк и обкатать новую подвеску Ohlins, - "Я проехал много кругов, травмированная рука практически меня не беспокоила, поэтому я сконцентрировался на работе. Мне удалось добиться отличного результата на новых квалификационных покрышках, но главные улучшения Pirelli - это их гоночные покрышки, они очень сильно изменились в лучшую сторону. Я рад, что в следующем году мы будем работать на них!"
В дополнение к отличным результатам реальных тестов, Бейлисс прошел курс симуляции гонки на тренажере. Здесь он также улучшил свое время, большую часть виртуальных кругов проехал внутри отметки 1:59.
Circuit de Barcelona-Catalunya славится низким уровнем держака, при котором Ducati могут здорово проигрывать соперникам, однако, Пекко Баньяя расценил новость об утверждении Монтмело для проведения финала MotoGP 2024 года положительно: «Защищать титул будет тяжело, но в Монтмело может случиться все что угодно»
Это официально: Dorna Sports и FIM объявили, что финал чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года во всех трех классах - Moto3, Moto2 и MotoGP состоится на Circuit de Barcelona-Catalunya 15-17 ноября.
Первый в мире новый двигатель V3 с управляемым электрическим нагнетателем для мотоцикла представлен Honda Motor Co на Миланском Мотосалоне EICMA 2024. Что о нем известно?
В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
Они назвали воскресную гонку «лучшей битвой» за всю историю противостояния Пекко Баньяи и Хорхе Мартина в схватке за титул MotoGP. Так ли это было на самом деле? Итак, Что Это Было? Смотрим вместе: эпичная схватка за Гран-При Малайзии 2024 года и все лучшие моменты уикенда в Сепанге.
Накануне, потеряв сразу 12 очков из-за падения в субботнем спринте, Пекко Баньяя пообещал компенсировать это победой в Гран-При Малайзии: стратегия Ducati Lenovo Team остается неизменной - основной "доход" Пекко приносят победы в длинных гонках MotoGP. Его дуэль с Мартином была предельно жестокой и близкой, но недолгой. Мартин мог проиграть иным образом и с гораздо более плачевными последствиями, но вовремя сделал правильный выбор. Что сказали призеры Сепанга.
Пекко Баньяя одержал 10-ю победу с начала сезона MotoGP 2024 и отсрочил победу Хорхе Мартина: #TheReMatch - вторая схватка Баньяи и Мартина состоится через две недели в Барселоне, куда Dorna Sports планирует перенести финал чемпионата после отмены Гран-При Валенсии. Кратный отчет о гонке, результаты Гран-При Малайзии и положение в чемпионате.
Ставший досрочно чемпионом мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо из команды CFMoto Aspar Team довел счет побед до 13-ти, выиграв сложную и очень жаркую дуэль у Тайо Фурусато из Honda Team Asia. Результаты и положение в чемпионате.
В этом сезоне мы в мельчайших деталях рассмотрели ряд элементов гоночной экипировки для мотоспорта, пришедшей в серийное производство из MotoGP – мотоботы, перчатки, комбинезоны, шлемы. Но что профессиональные спортсмены надевают под «вторую кожу» сегодня, в 2024 году, чтобы чувствовать себя комфортно в любую погоду? Правильный ответ – термобелье!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.