Daytona 200: Бостром выигрывает первую гонку сезона - Supersport
Первая гонка уик-енда в Дайтоне прошла под диктовку пилотов команды Graves Yamaha. Бен Бостром и Джош Геррин устроили в Дайтоне настоящее шоу. Бостром, стартовавший с поул-позишна, оказался на 100% прав в своих оценках: выиграв первый круг, в Дайтоне ты ничего себе не гарантируешь!
МОТОГОНКИ.РУ, 7 марта 2008 - Все прошло именно так, как и говорил на пресс-конференции в среду опытный Бостром: он стартовал с поул-позишна, а другие пилоты, также стартовавшие с первой и второй линий, постарались прошмыгнуть у него под носом в первом повороте. Джош Хайес из Erion Honda смог прорваться через заслоны, которые ему ставили пилоты Yamaha. Ему удалось продержаться на первой позиции полтора круга, но потом Джош начал сдавать позиции, и в результате, переневничав на 8-м круге, упал. Надо отдать должное 33-летнему Хайесу, он не сдался и вернулся в строй и финишировал 30-м, успев отыграть 7 позиций.
После временного схода Хайеса, Бострому и Геррину мог помешать только кентукиец. Обладатель титула чемпиона в классе Supersport прошлого года Роджер Хейден преследовал сладкую парочку с первого круга. На шестом круге он сел на хвост Бострому, и пока мотоциклы Yamaha играли в кошки-мышки, ждал подходящего момента для атаки. Такой момент настал на 15-м круге: Роджер вырвался в лидеры, но продержался на позиции всего три сектора. В результате, он комфортно финишировал третим - в запасе у кентукийца было более 9-секунд.
Последний круг стал самым напряженным за всю гонку. Бостром еще в середине заезда понял, что 17-летний Геррин действительно не собирается пропускать "старичка Бострома" без боя. Калифорниец пытался контролировать ситуацию, но на последнем повороте Геррин проскользнул по внутренней траектории. На финишную прямую оба Yamaha R6 вошли параллельными курсами, и поскольку настройки мотоциклов были идентичными, решить судьбу гонки смогли сотые доли секунды. Удача была на стороне Бострома, а Геррин "отстал" на 0.012 секунды, если это можно было назвать отставанием - чуть меньше колеса!
В пятерке засветились Чаз Девис из частной конюшни Attack Performance Kawasaki и Блейк Янг из M4 EMGO Suzuki.
Следите за развитием событий Американского Суперкросса 2025 года с помощью Live Timing на МОТОГОНКИ.РУ: в Арлингтоне, на AT&T Stadium состоится 7 этап AMA Supercross - схема трассы, ее особенности, анимация трека, расписание и он-лайн хронометраж - у нас в розыгрыше Triple Crown!
Действующего чемпиона World Superbike Топрака Разгатлиоглу поджидала очень трудная и весьма волнительная первая гонка сезона 2025 года на Phillip Island. Но к ней BMW Motorrad Motorsport успела подготовиться лучше, чем к квалификации, и в итоге, миссия - выполнена! Турок тоже человек, дал волю эмоциям после финиша.
Несмотря на демонстрацию превосходства буквально во всем, победитель первой гонки сезона 2025 года Мирового Супербайка, Николо Булега признался, что был крайне напряжен перед стартом: «Я знал, что Топрак найдет что-то... я ждал его атаки» - признал вице-чемпион World Superbike.
После финальных тестов WSBK и по итогам первого тренировочного дня сезона 2025 года в Австралии стало ясно, что заводская команда BMW Motorrad Motorsport и персонально Топрак Разгатлиоглу не успели подготовиться к первым гонкам нового чемпионата. Но Топрак не был бы Топраком, если бы не пытался перешагнуть границы и вернуть свою позицию! Первая гонка World Superbike 2025 года была по этой причине интересной.
Мировой Супербайк 2025 года стартовал на Phillip Island Grand Prix Circuit! Смотрите первую гонку Премьер-класса - субботний заезд 1-го этапа World Supersbike из Австралии: #AustralianWorldSBK от старта до финиша.
Мировой Супербайк 2025 года стартовал на Phillip Island Grand Prix Circuit! Смотрите первую гонку сезона - субботний заезд 1-го этапа World Supersport из Австралии: #AustralianWorldSBK от старта до финиша.
Крайне интересным стало известное пятничное шоу на RTVE «La Revuelta», куда на этот раз пригласили нового флагмана KTM Factory Racing, двукратного чемпиона Мото Гран-При Педро Акосту, которого три года назад называли «новым Марком Маркесом», но затем Педро сказал - «не давите на меня, всё произойдет со временем». И вот, его первая дерзость и намек - время пришло?
Сразу 18 гонщиков мирового Moto2 оказались внутри рекорда круга Circuito de Jerez по итогам трех дней финальных тестов в Испании, пятеро из них пробились и закрепились в 1:39, улучшив рекорд на секунду. Новые лидеры чемпионата агрессивно выдавили прошлогодних фаворитов за пределы ТОП-20. Кто готов к схватке за победу на Гран-При Таиланда через неделю? Угадать - невозможно!
Только что поступили новости из Австрии, где состоялось очередное заседание земельного суда Вельса, где рассматривалось предложение KTM AG о реструктуризации компании по заявлению о защите о банкротства: что сказать, суд встал на сторону предприятия из Маттигхофена, предоставив необходимые инструменты и разрешения для реализации плана спасения. Дело за малым... и тут самое интересное.
Две серии гоночных симуляций, которые провел новобранец Ducati Lenovo Team Марк Маркес в финальный день продсезонки MotoGP 2025 года в Бурираме, приковали к себе всеобщее внимание. Вопрос был даже не в чистых временах круга, и не в том, что Марк проехал дистанцию гонки с абсолютным виртуальным рекордом, а то, как он это сделал.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
2.64 МЛН
599092
37266