МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
15428
7 марта 2008 в 15:11
 
Дмитрий Тищенко, обозреватель © MOTOGONKI.RU

MotoGP: интервью со звёздной пятёркой

На прошедшей вчера пресс-конференции, посвящённой открытию сезона 2008, пятеро лидирующих гонщиков MotoGP - Кейси Стоунер, Дани Педроса, Валентино Росси, Джон Хопкинс и Лорис Капиросси - поделились с журналистами мыслями о прошедшем сезоне тренировок и надеждами на воскресную гонку Гран-при Катара. Стоунер, по праву пребывающий в центре внимания, сообщил, что практически оправился от прошлогодней травмы плеча, так что его противникам лёгкой жизни не будет: «Да, повреждения связки и ключицы довольно сильно мешали мне в начале тренировок, но сейчас я уже практически забыл об этом. По крайней мере, это не помешало нам упорно работать всю зиму вплоть до сегодняшнего дня, и я считаю, что нам удалось справиться со многими неполадками прошлого сезона. Сейчас я как никогда готов к гонкам и уверен в себе». Комментируя блестящее выступление Хорхе Лоренцо на тестах в Катаре, он был по-чемпионски сдержан, но отметил, что испанец, бесспорно, делает успехи. «Согласен, кое-кто из новичков неплохо проявил себя на тестах, но всё же я считаю, что основными моими соперниками по-прежнему будут те, кто находится сейчас в этом зале».
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 7 марта 2008 - Дани Педросе, давнему сопернику Стоунера ещё по классу GP250, травма руки после падения в Сепанге принесла больше хлопот, так что его время на тестах в Катаре в этом году пока оставляет желать лучшего.

«Рука ещё болит, так что время тренировок, к сожалению, пришлось сократить – но я много работал вне трассы. Не могу сказать, что чувствую себя на все сто, но уже иду на поправку» - комментирует гонщик Honda. «Думаю, к Хересу я полностью восстановлюсь, ну а здесь, в Катаре, конечно будет не легко».

«Гонка будет интересной. Тени кое-где встречаются, но в целом осветители хорошо потрудились. В первый день с непривычки у меня болели глаза, но потом освоился и всё пошло как по маслу».

Пятикратный чемпион MotoGP Валентино Росси, для которого этот сезон должен стать переломным в его карьере, появился перед журналистами в бодром расположении духа. «Yamaha проделала потрясающую работу, байк очень хорош и быстр. Шинами Bridgestone я тоже доволен, хотя и не до конца к ним привык. Так что много ещё работы предстоит, но возможности наши велики. Жду с нетерпением начала чемпионата».

С высоты своего опыта он по достоинству оценил новичков этого сезона, в том числе и своего нового товарища по команде Хорхе Лоренцо, отметив, что с их приходом борьба станет интереснее. Коснулся он и своего главного оппонента Кейси Стоунера: «Кейси здорово выступал в прошлом сезоне, так что мы знали, что для борьбы нам потребуется серьёзно прибавить».

Джон Хопкинс не скрывал, что находится сейчас не в лучшей форме: в прошлом году он порвал паховые связки на тренировке в Австралии и эта болезненная травма всё ещё даёт о себе знать, а главное, она лишила его возможности тренироваться, да и на какое-то время просто двигаться.

«Я довольно сильно упал тогда на автодроме Philip Island и порвал паховые связки. Досадно, но эта травма долго мешала мне делать многие вещи, в том числе и тренироваться на треке, да и просто поддерживать себя в спортивной форме».

В интервью Хоппер крайне позитивно отозвался о своей новой команде Kawasaki, а также об освещении трассы в Losail, однако заметил всё же, что необычные условия проведения наложат свой отпечаток на соревнование: «Ночью температура заметно падает, и я думаю, что нам потребуется больше времени на разогрев. В остальном, я уверен в своей новой команде и думаю, что мы сумеем порадовать наших болельщиков».

Ветеран MotoGP Лорис Капиросси, для которого этот сезон станет девятнадцатым по счёту, хотя и пребывает, в отличие от коллег по цеху, в добром здравии и завидной физической форме, так и не показал сколь-либо выдающихся результатов на прошедших тестах в Катаре. Итальянец, тем не менее, кажется ни капли не смущён непривычными условиями гонки и полностью готов к новому сезону: «Волнения перед гонкой я не испытываю: как-никак это мой 19-й сезон, к тому же у меня уже сложилось полное взаимопонимание с командой. Конечно, нам есть ещё к чему стремиться, но с каждой гонкой мы становимся сильнее, и это придаёт мне уверенности. Езда в ночных условиях меня не смущает, поскольку для других участников это также будет в новинку».

Подготовил Дмитрий Тищенко

Важные новости
 
Обновленный календарь событий российских кольцевых гоночных серий 2026 года
Обновленный календарь событий российских кольцевых гоночных серий 2026 года

Третья, обновленная версия предварительных календарей чемпионата России по кольцевым мотогонкам «МОТОРИНГ», TrackRaceDays и других заметных событий сезона 2026 года. Обновление от 2 июля.
Питер Пэн своего поколения: лидер Формулы-1 Кими Антонелли провел фантастический уикенд в MotoGP
Питер Пэн своего поколения: лидер Формулы-1 Кими Антонелли провел фантастический уикенд в MotoGP

Главной приглашенной звездой Гран-При Италии (ItalianGP) MotoGP в минувшие выходные в Муджелло был, конечно же, новый лидер чемпионата мира Формулы-1 из команды Mercedes F1 Кими Антонелли (Kimi Antonelli). Но в отличие от многих других звезд, итальянец был по-настоящему желанным гостем в паддоке Мото Гран-При — там у него масса настоящих друзей, включая лидера чемпионата МотоГП Марко Беццекки.
Старикам тут не место: причина выхода Кратчлоу из Гран-При Италии - немного переусердствовал
Старикам тут не место: причина выхода Кратчлоу из Гран-При Италии - немного переусердствовал

Гонки MotoGP в очередной раз подтвердили, что не являются легкой прогулкой и покатушками, а требуют высочайшей степени физической подготовки и реальной готовности тела пилота к нагрузкам. Ветеран MotoGP Кэл Кратчлоу, завершивший гоночную карьеру в 2020 году, был вызван LCR Honda на замену травмированному Жоану Зарко. Британец сразу признал, что вся авантюра была «абсолютным безумием», и исход гоночного уикенда подтвердил его слова.
Справедливость восторжествует! Команда MotoGP TrackHouse заинтересовалась Ману Гонсалесом
Справедливость восторжествует! Команда MotoGP TrackHouse заинтересовалась Ману Гонсалесом

Весь паддок MotoGP недоумевает, почему реального лидера чемпионата Moto2 Мануэля Гонсалеса так упорно игнорируют все более-менее серьезные команды: неужели, слово промоутера так сильно — никаких новых испанцев в Королевском классе? Но эта несправедливость должна быть разрушена: американская команда TrackHouse Racing публично подтвердила переговоры с Ману насчет MotoGP 2027 года.
Больше NRing! Изменение календаря традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2026
Больше NRing! Изменение календаря традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2026

Новая конфигурация автодрома «Нижегородское Кольцо» понравилась участникам традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду, несмотря на проливной дождь, который сопровождал весь 1 этап серии в мае 2026 года. Гонщики хотят попробовать сухой Nring! В связи с этим, произведены изменения в календаре.
Isle of Man TT Superbike: Харрисон взял первую победу, пилоты Honda заняли почти весь ТОП-10
Isle of Man TT Superbike: Харрисон взял первую победу, пилоты Honda заняли почти весь ТОП-10

Доминированию BMW на острове Мэн пришел конец: пилот Honda Racing UK Дин Харрисон выиграл первую гонку Isle of Man TT 2026 года, состоявшуюся в минувшее воскресенье, опередив Питера Хикмана и Майкла Данлопа. Еще два гонщика Honda замкнули ТОП-5.
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего

Итальянский производитель тормозных систем Brembo, буквально заполонивший весь рынок авто- и мотоспорта, а также поставляющий свои продукты на конвейер всех производителей мотоциклов, совершил грандиозный технологический скачок, представив первую в индустрии систему «тормозов по проводам», аналог электронного управления дросселем ride-by-wire. Как работает Brembo Sensify и когда будет внедряться повсеместно?
22 победы SBK как путевка в MotoGP: Николо Булега - Не вините меня за то, что я выигрываю гонки!
22 победы SBK как путевка в MotoGP: Николо Булега - Не вините меня за то, что я выигрываю гонки!

Продолжают поступать подтверждения слуха о том, что команда MotoGP VR46 Racing team под управлением Валентино Росси и его партнера Уччио сделали свой выбор на 2027 год: место в Королевском классе и прототип Ducati Desmosedici GP27 с 850-кубовым двигателем на шинах Pirelli получит тот, кто лучшего всего их знает — Николо Булега, только что оформивший в World Superbike 22-ю победу подряд.
Муджелло как ответ: Aprilia превосходит Ducati в битве за Италию - и во всем!
Муджелло как ответ: Aprilia превосходит Ducati в битве за Италию - и во всем!

Все ждали этого момента. Заводской гоночный Aprilia официально превзошел Ducati: многогранная погоня за Гран-При Италии на Mugello Circuit стала ответом на все вопросы.
Мировой Супербайк 2026 - AragonWorldSBK: Superpole Race и воскресная гонка в Арагоне
Мировой Супербайк 2026 - AragonWorldSBK: Superpole Race и воскресная гонка в Арагоне

Квалификационная гонка Superpole Race и воскресная гонка 6-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #AragonWorldSBK на автодроме Motorland Aragon в Испании от старта до финиша без спойлеров
 
Все публикации за 7 марта 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp