МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
15496
7 марта 2008 в 15:11
 
Дмитрий Тищенко, обозреватель © MOTOGONKI.RU

MotoGP: интервью со звёздной пятёркой

На прошедшей вчера пресс-конференции, посвящённой открытию сезона 2008, пятеро лидирующих гонщиков MotoGP - Кейси Стоунер, Дани Педроса, Валентино Росси, Джон Хопкинс и Лорис Капиросси - поделились с журналистами мыслями о прошедшем сезоне тренировок и надеждами на воскресную гонку Гран-при Катара. Стоунер, по праву пребывающий в центре внимания, сообщил, что практически оправился от прошлогодней травмы плеча, так что его противникам лёгкой жизни не будет: «Да, повреждения связки и ключицы довольно сильно мешали мне в начале тренировок, но сейчас я уже практически забыл об этом. По крайней мере, это не помешало нам упорно работать всю зиму вплоть до сегодняшнего дня, и я считаю, что нам удалось справиться со многими неполадками прошлого сезона. Сейчас я как никогда готов к гонкам и уверен в себе». Комментируя блестящее выступление Хорхе Лоренцо на тестах в Катаре, он был по-чемпионски сдержан, но отметил, что испанец, бесспорно, делает успехи. «Согласен, кое-кто из новичков неплохо проявил себя на тестах, но всё же я считаю, что основными моими соперниками по-прежнему будут те, кто находится сейчас в этом зале».
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 7 марта 2008 - Дани Педросе, давнему сопернику Стоунера ещё по классу GP250, травма руки после падения в Сепанге принесла больше хлопот, так что его время на тестах в Катаре в этом году пока оставляет желать лучшего.

«Рука ещё болит, так что время тренировок, к сожалению, пришлось сократить – но я много работал вне трассы. Не могу сказать, что чувствую себя на все сто, но уже иду на поправку» - комментирует гонщик Honda. «Думаю, к Хересу я полностью восстановлюсь, ну а здесь, в Катаре, конечно будет не легко».

«Гонка будет интересной. Тени кое-где встречаются, но в целом осветители хорошо потрудились. В первый день с непривычки у меня болели глаза, но потом освоился и всё пошло как по маслу».

Пятикратный чемпион MotoGP Валентино Росси, для которого этот сезон должен стать переломным в его карьере, появился перед журналистами в бодром расположении духа. «Yamaha проделала потрясающую работу, байк очень хорош и быстр. Шинами Bridgestone я тоже доволен, хотя и не до конца к ним привык. Так что много ещё работы предстоит, но возможности наши велики. Жду с нетерпением начала чемпионата».

С высоты своего опыта он по достоинству оценил новичков этого сезона, в том числе и своего нового товарища по команде Хорхе Лоренцо, отметив, что с их приходом борьба станет интереснее. Коснулся он и своего главного оппонента Кейси Стоунера: «Кейси здорово выступал в прошлом сезоне, так что мы знали, что для борьбы нам потребуется серьёзно прибавить».

Джон Хопкинс не скрывал, что находится сейчас не в лучшей форме: в прошлом году он порвал паховые связки на тренировке в Австралии и эта болезненная травма всё ещё даёт о себе знать, а главное, она лишила его возможности тренироваться, да и на какое-то время просто двигаться.

«Я довольно сильно упал тогда на автодроме Philip Island и порвал паховые связки. Досадно, но эта травма долго мешала мне делать многие вещи, в том числе и тренироваться на треке, да и просто поддерживать себя в спортивной форме».

В интервью Хоппер крайне позитивно отозвался о своей новой команде Kawasaki, а также об освещении трассы в Losail, однако заметил всё же, что необычные условия проведения наложат свой отпечаток на соревнование: «Ночью температура заметно падает, и я думаю, что нам потребуется больше времени на разогрев. В остальном, я уверен в своей новой команде и думаю, что мы сумеем порадовать наших болельщиков».

Ветеран MotoGP Лорис Капиросси, для которого этот сезон станет девятнадцатым по счёту, хотя и пребывает, в отличие от коллег по цеху, в добром здравии и завидной физической форме, так и не показал сколь-либо выдающихся результатов на прошедших тестах в Катаре. Итальянец, тем не менее, кажется ни капли не смущён непривычными условиями гонки и полностью готов к новому сезону: «Волнения перед гонкой я не испытываю: как-никак это мой 19-й сезон, к тому же у меня уже сложилось полное взаимопонимание с командой. Конечно, нам есть ещё к чему стремиться, но с каждой гонкой мы становимся сильнее, и это придаёт мне уверенности. Езда в ночных условиях меня не смущает, поскольку для других участников это также будет в новинку».

Подготовил Дмитрий Тищенко

Важные новости
 
Видео: Китайский супербайк CFMoto V4 SR-RR развил 316 км/ч на испытаниях в Шанграо
Видео: Китайский супербайк CFMoto V4 SR-RR развил 316 км/ч на испытаниях в Шанграо

CFMoto продолжает развивать прототип своего супербайка с 997-кубовым двигателем типа V4 мощностью более 210 л.с. На днях заводские испытатели устроили тесты на скорость на Шанграоском испытательном полигоне в Цзянси, где им удалось разогнаться почти до 316 км/ч. Смотрим видео.
50 стартов без Гран-При? Педро Акоста на пути к первой круглой дате в MotoGP
50 стартов без Гран-При? Педро Акоста на пути к первой круглой дате в MotoGP

Педро Акоста готовится провести свой 50-й старт в MotoGP. Однако, за те годы, что он бьется с лидерами чемпионата за подиум, Акуле из Массарона пока не удалось взять ни одной победы. Он был предельно близок к этому в Барселоне, а затем в Венгрии, но каждый раз находился кто-то, кто одергивал флагмана Red Bull KTM.
Мотоновости: Moto Guzzi готовит гибридный круизер с необычной силовой установкой на базе V-Twin
Мотоновости: Moto Guzzi готовит гибридный круизер с необычной силовой установкой на базе V-Twin

Согласно размещенным заявкам в патентном бюро США и Японии, итальянская компания PIAGGIO Group готовится к презентации принципиально нового мотоцикла с гибридной установкой, в которой ДВС и электромотор будут комбинированы в одном корпусе. Вот, как это должно выглядеть — и почему может произвести революцию в технологии моторостроения
В Москве появилась первая гоночная трасса международного стандарта Supermoto S1: фотографии
В Москве появилась первая гоночная трасса международного стандарта Supermoto S1: фотографии

Многофункциональная трасса ЦТВС «Москва» получила существенный апгрейд перед розыгрышем первого комплекта наград чемпионата Москвы по Супермото: специально для этого события к основному кольцу пристроили сложный грунтовый участок. Первые гонки показали, что теперь на ЦТВС есть полноценная трасса международного стандарта под титульный класс FIM Supermoto S1. И это не "песочница".
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает

Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Флавио Бриаторе: Кими Антонелли - это юный Валентино Росси Формулы-1
Флавио Бриаторе: Кими Антонелли - это юный Валентино Росси Формулы-1

Ветеран-управленец Формулы-1, открывший миру таких мегазвезд как Михаэль Шумахер и Фернандо Алонсо, — Флавио Бриаторе в восторге от Андреа Кими Антонелли. Он провел параллели между юным итальянским автогонщиком и Легендой MotoGP, 9-кратным чемпионом мира Валентино Росси. Что между ними общего?
За горизонт: ТОП-3 мотоциклетных маршрута на лето
За горизонт: ТОП-3 мотоциклетных маршрута на лето

Мотосезон диктует свои правила: пора оставлять городскую суету позади и выбирать направление, которое подарит максимум эмоций и свежего ветра. В статье собраны три разных маршрута для летнего мотопутешествия — от классических маршрутов до бездорожья.
Инсайдер - новое компромиссное правило MotoGP 2027 года уже принято: но есть нюанс
Инсайдер - новое компромиссное правило MotoGP 2027 года уже принято: но есть нюанс

Долгий финансовый спор между командами, производителями и организаторами чемпионата MotoGP, наконец, улажен. Или нет? Инсайдеры сообщают, что найден ряд компромиссных решений, которые облегчают достижения Соглашения между MotoGP SEG, Liberty Media и Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia на 2027 год. Одно важное новое правило радикально изменит облик командных боксов.
Итоги и фотографии 5 этапа чемпионата России по мотокроссу в Москве: схватка на тяжелом песке
Итоги и фотографии 5 этапа чемпионата России по мотокроссу в Москве: схватка на тяжелом песке

Тяжелая песчаная трасса на ЦТВС «Москва» в Печатниках стала испытанием для лучших российских кроссменов и их мотоциклов: за подиум в этот раз бились Тимур Петрашин, Артём Назаров и легенда российского мотокросса Евгений Бобрышев, который полноценно вернулся в строй после травмы. Результаты и фотографии 5 этапа чемпионата RGP MX.
После Брно: тесты реальных Pirelli и прототипов MotoGP 2027 произведут революцию на рынке
После Брно: тесты реальных Pirelli и прототипов MotoGP 2027 произведут революцию на рынке

Pirelli вступает в Большие Мотоциклетные Призы в роли единого разработчика и поставщика шин Moto3, Moto2 и MotoGP с 2027 года, сменяя Michelin. Это произведет полноценную технологическую революцию в Мото Гран-При, потому что никто из нынешних пилотов Королевского класса в своей карьере не имел дела с итальянской резиной.
 
Все публикации за 7 марта 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp