WSBK: Чека счастлив за Althea Ducati, несмотря ни на что

МОТОГОНКИ.РУ, 6 августа 2010 - Напомним, что именно в Miller Motorsports Park Карлосу всегда везло больше других. Он выиграл иннаугурационный этапе WSBK в Штатах, в следующем сезоне боролся за золото и финишировал на подиме. Наконец, на третий год рассчитывал на победный дубль... но его дважды подвел мотоцикл, и испанцу пришлось ретироваться с первой позиции! Тогда Карлос принял "лишение" [внешне] спокойно и заявил: "Я сделал все, что было в моих силах, так что я чист перед командой и Ducati".

Спустя три месяца, Althea Racing сохраняет статус сильнейшей команды Ducati в чемпионате мира, опережая и далеко заводскую Xerox Ducati. Стали ходить слухи о наделении частной конюшни статусом "factory backed" в 2011... но пока это только слухи.

"Честно говоря, мы даже не ожидали таких результатов, - сказал Карлос пару дней назад, - Когда мы перешли в стан Ducati, Хага и Фабрицио завершали чемпионат в борьбе за "золото", и финишировали на 2-м и 3-м местах. Ну, так они же из заводской команды, а мы - частники! Так мы считали год назад. Но этот сезон позабавил многих. Я пересел на абсолютно незнакомый мне мотоцикл, меня окружили совершенно новые люди. Это был очень интересный опыт, особенно, когда я "поехал". Я попробовал что-то новое и получил от этого истинное наслаждение! Это ощущение делает меня счастливым и позволяет чувствовать себя раскрепощенно на мотоцикле."

В середине сезона Ducati вновь получили некоторое преимущество. Вернее, FIM вернула паритет 2-цилиндровым мотоциклам, разрешив им снизить сухую массу на 3, а затем и на 5 кг. Эффект есть? Минимальный!

"Разница несущественна, - заявил Карлос, - Мы все равно нашли способ облегчить мотоциклы на 3 кг. Это совсем не дорого, но не совсем законно. Но будь то 3, 2 или 1 кг, я не верю, что для такого мотоцикла даст какую-то разница или же преимущество. Прямо сейчас, я считаю, что сезон складывается для нас просто великолепно. Единственное, что сдерживает нас от реального прорыва - производительность двигателя на прямых. Но впереди осталось совсем немного гонок и мы все еще боремся за подиум."