МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
9064
6 июня 2014 в 13:38
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Итоги первого дня WSBK в Сепанге: Aprilia догоняет MotoGP

Все три пилота Aprilia - напарники заводской Aprilia Racing (Сильвейн Гуинтоли и Марко Меландри), а также единственный саттелит Red Devils Roma Aprilia, Тони Элиас заняли три верхних строчки по итогам первого дня дебютного уикенда World Superbike в Sepang International Circuit.

МОТОГОНКИ.РУ, 6 июня 2014 - Подавляющего доминирования Aprilia RSV4 Factory в Малайзии пока нет, но есть уверенная стабильность. Утром, на еще достаточно прохладном асфальте Сепанга Марко Меландри стал лучшим, а Гуинтоли занял третью позицию за Элиасом. После обеда они поменялись местами. В отличие от класса Supersport, в WSBK на ускорение после полудня пошли многие, и Гуинтоли удалось это чуть лучше других: за 10 минут до клетчатого флага FP2 он сумел откусить почти 0.3 секунды и возглавить день с временем круга 2:05.096.

Стоит отметить, что и Меландри, и Гуинтоли, и Элиас - опытнейшие бойцы в Сепанге, они выступали здесь много лет в классах GP125, GP250, Moto2 и MotoGP. К слову, лучшее время круга SBK, например, Тони Элиаса на частном Aprilia RSV4 Factory немногим хуже, чем на прототипе MotoGP команды LCR Honda, за которую он выступал в 2011 году: тогда, в конце FP2 в Сепанге он показал 2:04.603, сегодня на супербайке 2:05.222 - меньше секунды!

В абсолютных величинах, разница в лучших временах между MotoGP и WSBK в Sepang International Circuit, конечно же, колоссальная. Если сравнивать результаты чемпионов из заводских команд - Дани Педросы, Кейси Стоунера, Маркеса (Repsol Honda) и их опыт на малайском треке, преимущество прототипов MotoGP составляет на сегодняшний день чистыми 4.5 секунды. Но у команд WSBK пока нет данных телеметрии по новой трассе, так что наработки в ходе уикенда должны помочь сократить отставание, как ожидается, до 1.5-2 секунд с круга. И, возможно, это произойдет не на свободных практиках и квалификациях, а в самих гонках.

Много лет подряд шел интересный спор, смогут ли супербайки и их производные (машины класса MotoGP CRT, а теперь и Open) достать прототипы на тех же треках. В Jerez de la Frontera, где много поворотов и зон торможения, а также в Валенсии это стало возможным. Phillip Island Circuit и Sepang International - две трассы совсем иного сорта, с длинными прямыми и скоростными дугами, где инженерам-мотористам из WSBK можно разгуляться по-настоящему.

Пиковые скорости MotoGP для 1000-кубовых прототипов в Сепанге составляли в 2013 году 322 км/ч (в среднем). Супербайки пока проигрывают 22-22 км/ч топовой скорости. Марко Маленадри был быстрейшим, разогнав мотоцикл до 305,4 км/ч в обеих сессиях, но средняя топовая скорость Kawasaki, Ducati и Honda существенно ниже.

Положение команд, которые используют другие мотоциклы следующее.

Уровень моторов Ducati 1199 Panigale R позволяет держаться в TOP-5 Джулиано и Девису, но настройки Honda CBR1000RR официальной команды пока не дают преимуществ, на которые рассчитывали Джонатан Рэй и Хезлам - они проигрывают Aprilia по 10 км/ч на самом быстром отрезке трассы. Том Сайкс на Kawasaki завершил первый день на 5-й позиции, Баз оказался рядом. Освоение Sepang International Circuit идет полным ходом, за вечер команды предпримут нужные шаги, чтобы выжать из своих мотоциклов больше скорости на прямых.

Завтра утром тренировки начнутся в 9:45 по местному времени, когда будет прохладней, и тогда ускорение должно прийти ко многим.

Пока состав квалификации Tissot-Superpole более-менее стабилен. Клаудио Корти из Yakhnich Motorsport на MV Agusta F4RR замкнул TOP-15. В двадцатку входят, в том числе, пилоты EVO - Камье, Салом, Форе.

Важные новости
 
Алена Петришина дебютирует в чемпионате России на Большом Кольце вместе с ProRace
Алена Петришина дебютирует в чемпионате России на Большом Кольце вместе с ProRace

На Moscow Raceway впервые на большой трек вышла одна из самых ярких звездочек российского мотоспорта Алена Петришина. Дебютирует 15-летняя пилотесса с командой ProRace под чутким руководством чемпиона России, мастера спорта Антона Ерёмина. Исход эксперимента - пока полная загадка для всех!
Новый уровень скорости на квалификации Suzuka 8 Hours: Жоан Зарко первым сделал 2:04, Урамото ответил 2:04.7
Новый уровень скорости на квалификации Suzuka 8 Hours: Жоан Зарко первым сделал 2:04, Урамото ответил 2:04.7

Пилот команды LCR Honda MotoGP Жоан Зарко первым в истории сделал стабильные круги внутри отметки 2:04.8 на квалификации Q2 46-й редакции главной мотогонки Японии 2025 года - Suzuka 8 Hours. Но Наомити Урамото дал французу четкий ответ - рекорд Судзуки останется в руках японского гонщика! Итоги квалификации.
Производитель коммерческого транспорта и партнер MotoGP из Италии - IVECO продан индусам
Производитель коммерческого транспорта и партнер MotoGP из Италии - IVECO продан индусам

История плавного перехода австрийского производителя мотоциклов KTM в собственность индийского Bajaj Auto уже достаточно показательна: индусы накопили грандиозный запас прочности по капитализации и ликвидности, что позволяет им делать большие приобретения. А Европа теряет свое национальное достояние! Еще один всемирно известный автобренд - IVECO стал индийским на днях.
Обзор рынка мотошлемов: удобные интегралы с сертификатом ECE22.06 в бюджете 10000 рублей
Обзор рынка мотошлемов: удобные интегралы с сертификатом ECE22.06 в бюджете 10000 рублей

Все мотоциклетные шлемы выполняют одну и ту же функцию - защищают голову водителя мотоцикла от первого удара, обычно, самого опасного с точки зрения здоровья. Остальные технические характеристики, а также удобство каждодневного ношения - достаточно специфичны и индивидуальны, и есть 100500 историй, когда человеку без материальных проблем подходил шлем за 10000 рублей, а не «мегакаска» за $2500. Кто знает, возможно, что среди представленных в этой подборке есть тот самый - Ваш Самый Лучший Шлем на годы!
Календарь World Superbike 2026 года: первая версия
Календарь World Superbike 2026 года: первая версия

Анонсирована первая - рабочая - версия календаря чемпионата мира по Супербайку - World Superbike 2026 года: прежний формат, всё те же 12 этапов со стартом в Австралии и финалом на Circuito de Jerez в Испании. Что нового? Большие изменения в порядке и датах проведения гонок.
Турция готовится вернуть в Стамбул Формулу-1: какие планы насчет MotoGP и World Superbike?
Турция готовится вернуть в Стамбул Формулу-1: какие планы насчет MotoGP и World Superbike?

Турецкие инсайдеры подтвердили, что TOSDEF, Федерация Автоспорта Турции получила контроль над Istanbul Park и готовит масштабные финансовые вливания в этот автодром для возвращения в скором времени чемпионата F1. Подготовив почву для Формулы, есть ли надежда, что в Стамбул вернется MotoGP или хотя бы Мировой Супербайк?
Программное интервью нового босса KTM Готтфрида Ноймайстера: компанию спас подход к своему делу
Программное интервью нового босса KTM Готтфрида Ноймайстера: компанию спас подход к своему делу

Накакуне возобновления производства мотоциклов на головном предприятии KTM в Маттигхофене после трехмесячного простоя, американский Cycle World опубликовал большую домашнюю заготовку - интервью с новым гендиректором KTM AG Готтфридом Ноймайстером, который рассказал, что спасло компанию от неминуемого краха в январе 2025 года... ну, и о том, что к этой ситуации привело.
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит с Антоном Федоровым: кое-какие секреты чемпиона России
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит с Антоном Федоровым: кое-какие секреты чемпиона России

На этот раз Мотомаршрут по ТЦ «СпортХит» привел меня в салон Motorrika, где мы встретились с чемпионом России по кольцевым мотогонкам в классе «Суперспорт» Антоном Федоровым, который выбирал себе... совершенно негоночную одежду. Антон рассказал, что регулярно приезжает сюда обновить свой гардероб. Казалось бы, почему не попросить у спонсора? Есть нюанс, в котором я на 100% с ним согласен.
Суперспорт 300: молодежь переходит в режим атаки
Суперспорт 300: молодежь переходит в режим атаки

Двойной уикенд чемпионата России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway принес DC Motosport by Petrukovich много позитивных эмоций: Сергей Петрукович совершил головокружительный прорыв с последней линии решетки – к подиуму, а в зачете дебютантов юниоры команды Марат Османов и Игорь Беляков безоговорочно оккупировали высшие позиции.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 июня 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.91 МЛН
годовая
аудитория
970324
посетителей
в месяц
97606
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island