МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
7041
5 августа 2007 в 15:40
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: Brands Hatch - 1 гонка - круг за кругом

Старт!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 5 августа 2007 - Бейлисс вырывается вперед, за ним Корсер и Тозланд. Кагаяма сразу же берет высокий темп и пытается прорваться к первой тройке, но его блокирует Хага.

Джеймс Тозланд выигрывает дуэль с Троем Корсером, теперь обе заводские Ямахи идут 3-4.

Лидирующая группа сформировалась к третьему кругу: Бейлисс-Тозланд-Хага-КОрсер. И вот, на четвертом круге завязалась нешуточная борьба.

Тозланд, Бейлис и Хага схлестнулись в трехсторонней дуэли, в результате которой Хага коснулся мотоцикла Бейлисса и немного притормозил. Это не повлияло на положение Бейлисса: он откатывается на четвертую позицию, а затем, пытаясь обойти Троя Корсера падает!.. Никаких проблем у австралийца, но он явно уже не планирует возвращаться в гонку.

Тозланд лидирует, Итальянские Ямахи следом за ним. А пока Рубен Чаус прорывается их пятерки в четверку, стараясь обойти Юкио Кагаяма. Ему это удается!

Макс Бьяджи держится на шестой позиции. В начале гонки он было откатился в хвост TOP-10, но вскарабкался обратно.

Семь кругов позади и пока никаких серьезных изменений в составе подиумной тройки: Ten Kate Honda и пара Yamaha Italy. Все внимание к борьбе в пятерке: там два Alstare Suzuki против Ducati Рубена Чауса. Макс Бьяджи подобрался вплотную к своему напарнику, Кагаяма тем временем прессует Чауса, очень опасно и близко.

На данный момент лучший круг гонки принадлежит Нориюки Хага, это 1:26.590, но Тозланд все ускоряется и ускоряется! Британец едет перед Нориюки в 1.650 секунды чистого преимущества.

Бьяджи начинает атаковать своего напарника. Юкио едет очень быстро, но пару раз он находился на грани хай-сайда. И вот, Макс проходит японца по внутреннему радиусу! Никаких командных установок, чистая борьба. Юкио сопротивляется, но, опытный Макс использует свое преимущство. Похоже, трассу он прочитал правильно и сделал выводы!

11 кругов. Первая шестерка неизменна: Тозланд, Хага (+2.010), Корсер (+2.485), Чаус (+6.422), Бьяджи (+6.659) и Кагаяма (8.343).

Но обстановка меняется буквально через минуту! Сначала Бьяджи, а затем и Кагаяма проходят Рубена Чауса. "Roman Imperor" просто летит по треку, наращивая преимущество - это уже секунда перед Кагаямой, но до Троя Корсера еще более 3 секунд. Гонка переходит в более "спокойную" стадию: теперь лидерам надо закрепить свои позиции и подумать о резине, которой должно хватить до конца заезда.

Больше половины заезда позади и "великолепная шестерка" плавно превращается в пятерку: Чаус отстает.

За 8 кругов до финиша Юкио Кагаяма предпринимает вторую серию попыток вернуть себе четвертую позицию. Бьяджи обороняется. Эта борьба может сыграть на руку Чаусу: пока оба пилота Alstare Suzuki напряжены и отвлечены дуэлью, он может сократить отставание и попытаться атаковать сладкую парочку позднее.

Нориюки Хага теряет свою позицию в тройке лидеров, вылетев на полосу безопасности! Случается это за 7 кругов до финиша, он не падает, но тут же перемещается за пределы TOP-10. Кто на третьем месте теперь??? И это Макс Бьяджи - "№3"!!!

Кагаяма понимает, что речь идет о подиуме и тут же начинает атаковать напаника. Ему удается прорваться, но Макс возвращает себе позицию. Да, это еще одна серьезная дуэль, которая может плохо кончиться: японец очень жестко атакует в каждом повороте живописного трека Brands Hatch. Джеймс Тозланд окончательно укрепился на первой позиции, теперь он лидирует с преимуществом в 4.6 секунды. Вторым идет Трой Корсер, и он имеет небольшой шанс потерять подиум: Alstare Suzuki на хвосте уже менее чем в трех секундах.

Нориюки Хага отыгрывает пару позиций, только теперь он отстает не на 2, а на 20 секунд. И четыре круга до финиша.

Юкио Кагаяма падает за два круга до финиша, очень серьезное падение - мотоцикл врезается в отбойник, сам японец лежит в гравии без движения. Будет ли остановка гонки?

Итак, последние круги и подиум пока делят между собой: Тозланд, Корсер и Бьяджи. В любом случае, эти позиции уже никто не сможет оспорить, так как Рубен Чаус отстает от Макса более чем на 4.5 секунды.

Скорая не требуется, пилоты завершат эту гонку в 25 кругов без остановки и... последний круг.

Трой Корсер серьезно сократил отставание от Джеймса Тозланда - до 3.5 секунд, но угрозы для британца нет. Финиш! Корсер финиширует через 1.55 секунды, Бьяджи - через 2.6.

Важные новости
 
Гюнтер Штайнер вступил в роль директора Tech3: о том, можно ли внедрить опыт F1 в MotoGP?
Гюнтер Штайнер вступил в роль директора Tech3: о том, можно ли внедрить опыт F1 в MotoGP?

1 января 2026 года Гюнтер Штайнер, известный довольно агрессивной манерой управления командами Формулы-1, официально вступил в роль директора команды Tech3 Racing MotoGP. Бывший руководитель Haas F1 является ставленником консорциума инвесторов IKON Capital, решившей сделать свою ставку в паддоке Больших Мотоциклетных Призов раньше других. Смогут ли по-настоящему большие деньги быстро изменить суть частной команды Мото Гран-При?
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Легенда мотоциклизма: Honda отпраздновала 50-летний юбилей флагманского завода в Кумамото
Легенда мотоциклизма: Honda отпраздновала 50-летний юбилей флагманского завода в Кумамото

На сегодняшний день у Honda более 30 производственных предприятий по всему миру, только в США их насчитывается 12. Но историю и славу легендарного японского производителя мотоциклов создали предприятия Японии - в Сайтаме, Судзуке, Хамамацу и, конечно, Кумамото. Завод в Кумамото настоящая изюминка Honda: здесь разрабатывают и производят все флагманские модели - Honda Gold Wing, CBR1000RR-R, CRF450, NC750X, X-ADV, Rebel 1100, CB1300, GB350, исторический Super Cub и другие.
KTM и Honda начали дуэль за лидерство на ралли Дакар 2026 года: итоги первого марафона
KTM и Honda начали дуэль за лидерство на ралли Дакар 2026 года: итоги первого марафона

Первый марафонский этап позади, стартовав в Аль-Уле лидером мотоциклетного зачета, заводская команда Honda финишировала в Хаиле, вновь уступив лидерство Red Bull KTM. Ход гонки и результаты по итогам СУ5.
Новобранец MotoGP Фермин Альдегер может пропустить начало сезона 2026 года из-за травмы
Новобранец MotoGP Фермин Альдегер может пропустить начало сезона 2026 года из-за травмы

Новобранец MotoGP, вступивший в 2025 году в Gresini Racing Фермин Альдегер, вряд ли сможет начать сезон Мото Гран-При 2026 года правильно: только что стало известно, что испанец получил сложную травму на тренировке, которая может стоить ему до двух месяцев реабилитации.
Хорхе Мартинес: CFMoto хочет вступить в чемпионат мира по MotoGP в 2027 году
Хорхе Мартинес: CFMoto хочет вступить в чемпионат мира по MotoGP в 2027 году

Хорхе "Аспар" Мартинес, основатель и бессменный руководитель команды Мото Гран-При Aspar Team заявил в интервью испанскому изданию, что китайский завод CFMoto действительно намерен вступить в MotoGP с собственным прототипом уже в 2027 году. Что он сказал и насколько реальны хотелки китайцев?
Марк Маркес начал новую игру - допустил скорое завершение карьеры в MotoGP
Марк Маркес начал новую игру - допустил скорое завершение карьеры в MotoGP

Рассуждая о вариантах на будущее в новогодней программе на La Sexta, Марк Маркес рассказал о трех сценариях, включая завершение карьеры в MotoGP по окончании сезона 2026 года. Но это непростой месседж. В чем состоит новая игра Марка Великолепного? О, здесь всё и интересней и интересней!..
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026

Сезон AMA Supercross 2026 года стартует в эту субботу в Анахайме, Калифорния, и новая заводская команда Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing, наконец, провела официальную презентацию: фотографии заводского мотоцикла Ducati Desmo450 MX и комментарии новобранцев - Дилана Феррандиса и Джастина Барши.
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?

Итальянские журналисты обратили внимание на акценты, расставленные в интервью с Николо Булегой, в котором он жестко раскритиковал недавние решения Валентино Росси и Уччио о закрытии юниорских направлений в VR46 Racing Team: правда ли, что у юных итальянских гонщиков нет будущего в MotoGP?
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
 
Все публикации за 5 августа 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.63 МЛН
годовая
аудитория
215623
посетителей
в месяц
10201
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp