WSBK: Brands Hatch - 1 гонка - круг за кругом

МОТОГОНКИ.РУ, 5 августа 2007 - Бейлисс вырывается вперед, за ним Корсер и Тозланд. Кагаяма сразу же берет высокий темп и пытается прорваться к первой тройке, но его блокирует Хага.

Джеймс Тозланд выигрывает дуэль с Троем Корсером, теперь обе заводские Ямахи идут 3-4.

Лидирующая группа сформировалась к третьему кругу: Бейлисс-Тозланд-Хага-КОрсер. И вот, на четвертом круге завязалась нешуточная борьба.

Тозланд, Бейлис и Хага схлестнулись в трехсторонней дуэли, в результате которой Хага коснулся мотоцикла Бейлисса и немного притормозил. Это не повлияло на положение Бейлисса: он откатывается на четвертую позицию, а затем, пытаясь обойти Троя Корсера падает!.. Никаких проблем у австралийца, но он явно уже не планирует возвращаться в гонку.

Тозланд лидирует, Итальянские Ямахи следом за ним. А пока Рубен Чаус прорывается их пятерки в четверку, стараясь обойти Юкио Кагаяма. Ему это удается!

Макс Бьяджи держится на шестой позиции. В начале гонки он было откатился в хвост TOP-10, но вскарабкался обратно.

Семь кругов позади и пока никаких серьезных изменений в составе подиумной тройки: Ten Kate Honda и пара Yamaha Italy. Все внимание к борьбе в пятерке: там два Alstare Suzuki против Ducati Рубена Чауса. Макс Бьяджи подобрался вплотную к своему напарнику, Кагаяма тем временем прессует Чауса, очень опасно и близко.

На данный момент лучший круг гонки принадлежит Нориюки Хага, это 1:26.590, но Тозланд все ускоряется и ускоряется! Британец едет перед Нориюки в 1.650 секунды чистого преимущества.

Бьяджи начинает атаковать своего напарника. Юкио едет очень быстро, но пару раз он находился на грани хай-сайда. И вот, Макс проходит японца по внутреннему радиусу! Никаких командных установок, чистая борьба. Юкио сопротивляется, но, опытный Макс использует свое преимущство. Похоже, трассу он прочитал правильно и сделал выводы!

11 кругов. Первая шестерка неизменна: Тозланд, Хага (+2.010), Корсер (+2.485), Чаус (+6.422), Бьяджи (+6.659) и Кагаяма (8.343).

Но обстановка меняется буквально через минуту! Сначала Бьяджи, а затем и Кагаяма проходят Рубена Чауса. "Roman Imperor" просто летит по треку, наращивая преимущество - это уже секунда перед Кагаямой, но до Троя Корсера еще более 3 секунд. Гонка переходит в более "спокойную" стадию: теперь лидерам надо закрепить свои позиции и подумать о резине, которой должно хватить до конца заезда.

Больше половины заезда позади и "великолепная шестерка" плавно превращается в пятерку: Чаус отстает.

За 8 кругов до финиша Юкио Кагаяма предпринимает вторую серию попыток вернуть себе четвертую позицию. Бьяджи обороняется. Эта борьба может сыграть на руку Чаусу: пока оба пилота Alstare Suzuki напряжены и отвлечены дуэлью, он может сократить отставание и попытаться атаковать сладкую парочку позднее.

Нориюки Хага теряет свою позицию в тройке лидеров, вылетев на полосу безопасности! Случается это за 7 кругов до финиша, он не падает, но тут же перемещается за пределы TOP-10. Кто на третьем месте теперь??? И это Макс Бьяджи - "№3"!!!

Кагаяма понимает, что речь идет о подиуме и тут же начинает атаковать напаника. Ему удается прорваться, но Макс возвращает себе позицию. Да, это еще одна серьезная дуэль, которая может плохо кончиться: японец очень жестко атакует в каждом повороте живописного трека Brands Hatch. Джеймс Тозланд окончательно укрепился на первой позиции, теперь он лидирует с преимуществом в 4.6 секунды. Вторым идет Трой Корсер, и он имеет небольшой шанс потерять подиум: Alstare Suzuki на хвосте уже менее чем в трех секундах.

Нориюки Хага отыгрывает пару позиций, только теперь он отстает не на 2, а на 20 секунд. И четыре круга до финиша.

Юкио Кагаяма падает за два круга до финиша, очень серьезное падение - мотоцикл врезается в отбойник, сам японец лежит в гравии без движения. Будет ли остановка гонки?

Итак, последние круги и подиум пока делят между собой: Тозланд, Корсер и Бьяджи. В любом случае, эти позиции уже никто не сможет оспорить, так как Рубен Чаус отстает от Макса более чем на 4.5 секунды.

Скорая не требуется, пилоты завершат эту гонку в 25 кругов без остановки и... последний круг.

Трой Корсер серьезно сократил отставание от Джеймса Тозланда - до 3.5 секунд, но угрозы для британца нет. Финиш! Корсер финиширует через 1.55 секунды, Бьяджи - через 2.6.