МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
7172
5 августа 2007 в 15:40
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: Brands Hatch - 1 гонка - круг за кругом

Старт!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 5 августа 2007 - Бейлисс вырывается вперед, за ним Корсер и Тозланд. Кагаяма сразу же берет высокий темп и пытается прорваться к первой тройке, но его блокирует Хага.

Джеймс Тозланд выигрывает дуэль с Троем Корсером, теперь обе заводские Ямахи идут 3-4.

Лидирующая группа сформировалась к третьему кругу: Бейлисс-Тозланд-Хага-КОрсер. И вот, на четвертом круге завязалась нешуточная борьба.

Тозланд, Бейлис и Хага схлестнулись в трехсторонней дуэли, в результате которой Хага коснулся мотоцикла Бейлисса и немного притормозил. Это не повлияло на положение Бейлисса: он откатывается на четвертую позицию, а затем, пытаясь обойти Троя Корсера падает!.. Никаких проблем у австралийца, но он явно уже не планирует возвращаться в гонку.

Тозланд лидирует, Итальянские Ямахи следом за ним. А пока Рубен Чаус прорывается их пятерки в четверку, стараясь обойти Юкио Кагаяма. Ему это удается!

Макс Бьяджи держится на шестой позиции. В начале гонки он было откатился в хвост TOP-10, но вскарабкался обратно.

Семь кругов позади и пока никаких серьезных изменений в составе подиумной тройки: Ten Kate Honda и пара Yamaha Italy. Все внимание к борьбе в пятерке: там два Alstare Suzuki против Ducati Рубена Чауса. Макс Бьяджи подобрался вплотную к своему напарнику, Кагаяма тем временем прессует Чауса, очень опасно и близко.

На данный момент лучший круг гонки принадлежит Нориюки Хага, это 1:26.590, но Тозланд все ускоряется и ускоряется! Британец едет перед Нориюки в 1.650 секунды чистого преимущества.

Бьяджи начинает атаковать своего напарника. Юкио едет очень быстро, но пару раз он находился на грани хай-сайда. И вот, Макс проходит японца по внутреннему радиусу! Никаких командных установок, чистая борьба. Юкио сопротивляется, но, опытный Макс использует свое преимущство. Похоже, трассу он прочитал правильно и сделал выводы!

11 кругов. Первая шестерка неизменна: Тозланд, Хага (+2.010), Корсер (+2.485), Чаус (+6.422), Бьяджи (+6.659) и Кагаяма (8.343).

Но обстановка меняется буквально через минуту! Сначала Бьяджи, а затем и Кагаяма проходят Рубена Чауса. "Roman Imperor" просто летит по треку, наращивая преимущество - это уже секунда перед Кагаямой, но до Троя Корсера еще более 3 секунд. Гонка переходит в более "спокойную" стадию: теперь лидерам надо закрепить свои позиции и подумать о резине, которой должно хватить до конца заезда.

Больше половины заезда позади и "великолепная шестерка" плавно превращается в пятерку: Чаус отстает.

За 8 кругов до финиша Юкио Кагаяма предпринимает вторую серию попыток вернуть себе четвертую позицию. Бьяджи обороняется. Эта борьба может сыграть на руку Чаусу: пока оба пилота Alstare Suzuki напряжены и отвлечены дуэлью, он может сократить отставание и попытаться атаковать сладкую парочку позднее.

Нориюки Хага теряет свою позицию в тройке лидеров, вылетев на полосу безопасности! Случается это за 7 кругов до финиша, он не падает, но тут же перемещается за пределы TOP-10. Кто на третьем месте теперь??? И это Макс Бьяджи - "№3"!!!

Кагаяма понимает, что речь идет о подиуме и тут же начинает атаковать напаника. Ему удается прорваться, но Макс возвращает себе позицию. Да, это еще одна серьезная дуэль, которая может плохо кончиться: японец очень жестко атакует в каждом повороте живописного трека Brands Hatch. Джеймс Тозланд окончательно укрепился на первой позиции, теперь он лидирует с преимуществом в 4.6 секунды. Вторым идет Трой Корсер, и он имеет небольшой шанс потерять подиум: Alstare Suzuki на хвосте уже менее чем в трех секундах.

Нориюки Хага отыгрывает пару позиций, только теперь он отстает не на 2, а на 20 секунд. И четыре круга до финиша.

Юкио Кагаяма падает за два круга до финиша, очень серьезное падение - мотоцикл врезается в отбойник, сам японец лежит в гравии без движения. Будет ли остановка гонки?

Итак, последние круги и подиум пока делят между собой: Тозланд, Корсер и Бьяджи. В любом случае, эти позиции уже никто не сможет оспорить, так как Рубен Чаус отстает от Макса более чем на 4.5 секунды.

Скорая не требуется, пилоты завершат эту гонку в 25 кругов без остановки и... последний круг.

Трой Корсер серьезно сократил отставание от Джеймса Тозланда - до 3.5 секунд, но угрозы для британца нет. Финиш! Корсер финиширует через 1.55 секунды, Бьяджи - через 2.6.

Важные новости
 
Расписание 1 этапа Чемпионата по Супермото и минимотарду 2026 - Нижегородское Кольцо (NRing)
Расписание 1 этапа Чемпионата по Супермото и минимотарду 2026 - Нижегородское Кольцо (NRing)

На Нижегородском кольце (NRing) дебютирует традиционный чемпионат по Супермото, Минимотарду и Минимото. Первый этап одной из самых популярных российских гоночных серий пройдет в нестандартном месте и нестандартном формате. Расписание события (3 дня) — 9-10-11 мая.
Honda побеждает Ducati на преквале MotoGP в Ле-Мане, Маркес не прошел в Q2: видео и результаты
Honda побеждает Ducati на преквале MotoGP в Ле-Мане, Маркес не прошел в Q2: видео и результаты

Решающие 10 минут пятничной преквалификации Гран-При Франции MotoGP 2026 на автодроме Bugatti Circuit в Ле-Мане, результаты и основные события: Франция ликует — победитель прошлогоднего #FrenchGP Жоан Зарко возглавляет ТОП-10 пилотов, прошедших в квалификацию Q2 с хода!
Кармело Эспелета подтвердил: все команды MotoGP уже подписали контракты с пилотами на 2027 год
Кармело Эспелета подтвердил: все команды MotoGP уже подписали контракты с пилотами на 2027 год

Шоу окончено: похоже, что кто не успел воспользоваться суматохой на рынке MotoGP, возникшей из-за задержки реализации соглашения между промоутером, Liberty Media и производителями (MSMA), тот уже не успеет ничего изменить. Босс MotoGP SEG дал четко понять, что все контракты между командами и пилотами уже подписаны.
Результаты FP1 Гран-При Франции по MotoGP 2026: кто быстрейший в идеальных погодных условиях?
Результаты FP1 Гран-При Франции по MotoGP 2026: кто быстрейший в идеальных погодных условиях?

Трудно сказать, насколько данные результаты помогут командам и пилотам MotoGP во второй половине дня и завтра, в субботу, но вопреки прогнозу погоды, пятница Гран-При Франции началась в идеальных погодных условиях. Результаты FP1 FrenchGP 2026
Мотоновости: классический Harley-Davidson Sportster 883 вернется в модельный ряд
Мотоновости: классический Harley-Davidson Sportster 883 вернется в модельный ряд

Базовую модель — «вступительный билет в Клуб» — круизер Harley-Davidson Sportster 883 вернут в производство после почти 5 лет отсутствия по многочисленным просьбам фанатов и... из-за тяжелого положения Мотоциклетной Корпорации на мировом рынке.
Ставки на чемпиона AMA Supercross 2026: как распределили шансы эксперты?
Ставки на чемпиона AMA Supercross 2026: как распределили шансы эксперты?

Завтра в Солт-Лейк-Сити состоится суперфинал чемпионата Америки по Суперкроссу (AMA Supercross 2026), где должен определиться новый чемпион. Кена Рокцена из Suzuki и Хантера Лоуренса из Honda разделяет всего 1 очко. Как заявил легендарный Джеймс "Бабба" Стюарт, здесь больше ничего не решается: всё определит старт главной гонки... И тут у экспертов есть намек, кто может испортить Кену и Хантеру всю игру!
Дело Маркеса №2: в правила заезда на пит-лейн внесли правки перед Гран-При Франции MotoGP 2026
Дело Маркеса №2: в правила заезда на пит-лейн внесли правки перед Гран-При Франции MotoGP 2026

Новый текст официального брифинга для пилотов MotoGP был разослан командам перед Гран-При Франции MotoGP 2026 года: в формулировки Дирекции по правилам заезда и выезда с пит-лейна внесли несколько уточняющих формулировок, чтобы избежать манипуляций, подобных той, которую предпринял Марк Маркес после падения на Tissot Sprint Race в Хересе.
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего

Итальянский производитель тормозных систем Brembo, буквально заполонивший весь рынок авто- и мотоспорта, а также поставляющий свои продукты на конвейер всех производителей мотоциклов, совершил грандиозный технологический скачок, представив первую в индустрии систему «тормозов по проводам», аналог электронного управления дросселем ride-by-wire. Как работает Brembo Sensify и когда будет внедряться повсеместно?
Инсайдер: Honda готовит тотальную реструктуризацию своего проекта в MotoGP
Инсайдер: Honda готовит тотальную реструктуризацию своего проекта в MotoGP

Инсайдер паддока и менеджер пилотов MotoGP Рикард Жове перед стартом этапа в Ле-Мане вбросил большую «инфобомбу», сообщив, что структура Honda Racing в Больших Мотоциклетных Призах полностью изменится к 2027 году. Что имел в виду Жове и что должно произойти в ближайшее время?
Маршрут Ралли Дакар 2027 представлен
Маршрут Ралли Дакар 2027 представлен

Маршрут и даты проведения ралли-марафона «Дакар» (Dakar Rally) 2027 года официально представлены: гонка стартует 1 января и завершится 15 января в новой локации Саудовской Аравии, а общая продолжительность маршрута составит 8390 км. Первые подробности и концепция Дакара-2027
 
Все публикации за 5 августа 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp