WSBK: результаты тестов Pirelli в Катаре - Ducati 1098 рулит!
Трой Бейлисс на 0.3 секунды улучшает абсолютный рекорд Losail Circuit в классе SBK на новом Ducati 1098 в последний день шинных тестов Pirelli в Катаре. Напарники по команде Yamaha Italy Нори Хага и Трой Корсер подтягиваются. Японские "литры" оказались чуть медленней "ужатого" итальянца на гоночных покрышках. 1098 F08 оказывается не только мощнее, но и быстрее своего предшественника 999.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 30 ноября 2007 - "Это был самый быстрый круг в моей карьрере на этой трассе! Бейстрее всех я был здесь на Ducati 999, но на квалификационных покрышках. Сейчас я еду на гоночной резине и ловлю одну десятую секунды за другой!" - восхищается пилот Xerox Ducati Трой Бейлисс, - "Я проехал 10 кругов на тех же квалификационных покрышках, что были у меня в начале года, и в среднем время было где-то в районе 58 с половиной секунд. Я очень доволен прогрессу, которого мы достигли. Теперь я могу расслабиться и встретить Рождество со спокойным сердцем, пока не наступит время новых январских тестов в Австралии."
Сегодня на трек впервые вышел новичек в WSBK, двухкратный чемпион Британии Риючи Кийонари. В ходе дня он работал на мотоцикле Honda CBR1000RR команды Ten Kate и показал восьмое время дня. Кенан Софуглу в этот день не участвовал в тестах.
Зато Карлос Чека значительно прибавил и на том же байке везет уверенные - 1:59. Стоит отметить, что все три пилота Hanspree Ten Kate Honda на этих тестах едут на литровом мотоцикле команды впервые. Исключением может стать лишь турецкий пилот, так как ранее в этом году он уже тестировался с командой на аналогичном мотоцикле. Кийонари работал с похожим мотоциклом в BSB, но такого уровня подготовки, как у Ten Kate (негласной заводской команды HRC в Мировом Супербайке) получить в Великобритании он не мог.
Результаты третьего дня тестов Pirelli-WSBK в Катаре, 30.11.2007:
1. Troy Bayliss AUS Ducati Xerox 1098R - 1:58.1 2. Noriyuki Haga JPN Yamaha Motor Italia YZF R1 - 1:58.4 3. Troy Corser AUS Yamaha Motor Italia YZF R1 - 1:58.5 4. Carlos Checa SPA Hannspree Ten Kate Honda CBR1000RR - 1:59.0 5. Fonsi Nieto SPA Alstare Suzuki GSXR1000 - 1:59.0 6. Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1098R - 1:59.1 7. Yukio Kagayama JPN Alstare Suzuki GSXR1000 - 2:0.9 8. Ryuichi Kiyonari JPN Hannspree Ten Kate Honda CBR1000RR - 2:1.8
Официальные рекорды Катарского этапа WSBK: Superpole: Troy Corser AUS Yamaha - 1:58.402 (2007) Лучшее время: Max Biaggi ITA Suzuki - 1:59.194 (2007)
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
6826
1904618
244472
6552