WSBK: результаты тестов Pirelli в Катаре - Ducati 1098 рулит!
Трой Бейлисс на 0.3 секунды улучшает абсолютный рекорд Losail Circuit в классе SBK на новом Ducati 1098 в последний день шинных тестов Pirelli в Катаре. Напарники по команде Yamaha Italy Нори Хага и Трой Корсер подтягиваются. Японские "литры" оказались чуть медленней "ужатого" итальянца на гоночных покрышках. 1098 F08 оказывается не только мощнее, но и быстрее своего предшественника 999.
МОТОГОНКИ.РУ, 30 ноября 2007 - "Это был самый быстрый круг в моей карьрере на этой трассе! Бейстрее всех я был здесь на Ducati 999, но на квалификационных покрышках. Сейчас я еду на гоночной резине и ловлю одну десятую секунды за другой!" - восхищается пилот Xerox Ducati Трой Бейлисс, - "Я проехал 10 кругов на тех же квалификационных покрышках, что были у меня в начале года, и в среднем время было где-то в районе 58 с половиной секунд. Я очень доволен прогрессу, которого мы достигли. Теперь я могу расслабиться и встретить Рождество со спокойным сердцем, пока не наступит время новых январских тестов в Австралии."
Сегодня на трек впервые вышел новичек в WSBK, двухкратный чемпион Британии Риючи Кийонари. В ходе дня он работал на мотоцикле Honda CBR1000RR команды Ten Kate и показал восьмое время дня. Кенан Софуглу в этот день не участвовал в тестах.
Зато Карлос Чека значительно прибавил и на том же байке везет уверенные - 1:59. Стоит отметить, что все три пилота Hanspree Ten Kate Honda на этих тестах едут на литровом мотоцикле команды впервые. Исключением может стать лишь турецкий пилот, так как ранее в этом году он уже тестировался с командой на аналогичном мотоцикле. Кийонари работал с похожим мотоциклом в BSB, но такого уровня подготовки, как у Ten Kate (негласной заводской команды HRC в Мировом Супербайке) получить в Великобритании он не мог.
Результаты третьего дня тестов Pirelli-WSBK в Катаре, 30.11.2007:
1. Troy Bayliss AUS Ducati Xerox 1098R - 1:58.1 2. Noriyuki Haga JPN Yamaha Motor Italia YZF R1 - 1:58.4 3. Troy Corser AUS Yamaha Motor Italia YZF R1 - 1:58.5 4. Carlos Checa SPA Hannspree Ten Kate Honda CBR1000RR - 1:59.0 5. Fonsi Nieto SPA Alstare Suzuki GSXR1000 - 1:59.0 6. Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1098R - 1:59.1 7. Yukio Kagayama JPN Alstare Suzuki GSXR1000 - 2:0.9 8. Ryuichi Kiyonari JPN Hannspree Ten Kate Honda CBR1000RR - 2:1.8
Официальные рекорды Катарского этапа WSBK: Superpole: Troy Corser AUS Yamaha - 1:58.402 (2007) Лучшее время: Max Biaggi ITA Suzuki - 1:59.194 (2007)
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
2.23 МЛН
465589
15870