МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
9738
30 ноября 2007 в 11:58
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

SX-Moscow 2007 глазами Orgacom.

Американские журналисты уже понавыдумывали 100 причин, почему на первом крупном Суперкроссе в Москве соотношение французских гонщиков ко всем остальным было в пропорции 10:1. Все, кого интересуют болезненнные фантазии на тему железного занавеса, русской рулетки и холода, без труда найдут их в интернете.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 30 ноября 2007 - Вот что рассказывает промоутер первого крупного соревнования по суперкроссу в Москве и 4-го этапа международной серии SX-Tour компания Orgacom.

Проект проведения SX в Москве был очень смелым, и некоторые даже говорили невозможным. Одна простая мысль о том, чтобы провести суперкросс в Москве на закрытом стадионе в Олимпийском в центре города вызывала улыбку. Этот российско-французский «подвиг» начался 18 месяцев назад, когда Александр Нифонтов, Тьери и Жан Люком Фуше решили, что проведут суперкросс в Москве. Проект состоял в том, чтобы построить на арене гигантского олимпийского стадиона, вмещающего 36 тысяч зрителей, трассу большого формата (самую большую на европейском континенте) и пригласить туда гонщиков-участников тура SX-’07. Месяц спустя, была подготовлена вся проектная документация и две команды -российская и французская приступили к сложнейшей организации этого проекта.

К выезду в Москву была подготовлена целая команда, которая состояла из: 30 гонщиков, 4 из которых – американцы, 4 фристалистов, во главе с Ману Тру, механиков, сопровождающих, медицинской группы быстрого реагирования, представителей французской МотоФедерации, техников, в общем, около 100 человек, которые приехали из Парижа, Лос-Анджелеса, Токио, Женевы и Милана, чтобы собраться 15 ноября вечером в холле гигантского отеля «Космос».

В Москве зима, снег, который выпал несколько дней назад, температура от –2 до –10 градусов.

В пятницу, 16 ноября на кануне проведения соревнования, было завезено 3500 м3 грунта, из которого было построена трасса для суперкросса, длиной 700м. 36 гонщиков заканчивали последние регулировки своих полностью новых мотоциклов, которые были предоставлены в их распоряжение. Заканчивались последние проверки звука, света, техники, а также проверка 12-ти телекамер, которые были установлены для трансляции телеканалом «Спорт».

В субботу в 19:00 фейерверк открыл первый захватывающий вечер соревнований. В 19:30 был дан первый старт. В этот момент все наконец-то осознали размах всего действа. Спустя, больше 30-ти лет после Лос-Анджелеса и 25-ти лет после Парижа, в Москве наконец-то состоялся супер суперкросс. 3 человека рядом с трассой, объединенные общей сумасшедшей идеей, ощущали неимоверный эмоциональный подъем- они выиграли свое пари.

С каждым заездом публика реагировала все теплее и эмоциональнее. Накал эмоций в зале достиг пика, когда русский гонщик Александр Иванютин на Ямахе, пробился в финал, что особенно примечательно, учитывая, что для него это абсолютно новая дисциплина. Трибуны приветствовали его стоя, как героя.

Затем было первое выступление звезд фристайла- Ману Тру, Шарля Паже, Даиса Сузуки и Стефана Мингузи. После их первых длинных прыжков публика в олимпийском как-будто сошла с ума.

Практически без сопротивления Бенджамин Квази выиграл квалификацию, полуфинал и финал. К нему на подиум присоединился великолепный Седерик Субера на Ямахе и Марвин Мускин на Кавасаки. Кирил Кулон-лучший француз в Берси неделю назад, совершил ошибку и потерял много очков в классификации. Марк Ристори на Хонде довольствовался 4-ой позицией, опередив Стефана де Мартиса.

В воскресенье на стадион пришло более 10 тысяч жителей. Освоив азы суперкросса накануне, два русских гонщика Александр Иванютин и Евгений Тилецкий вырвались в финал. Безоговорочный лидер был Бенджамин Куази. Марвин Мускин упал и сошел. Его брат, Микаэль, занял второе место на пьедестале, опередив Кирила Кулона. Стефан де Мартис был четвертым, опередив Александра Руи на Кавасаки.

Бенджамин Кваси далеко оторвался от преследователей по чемпионату и вся борьба за второе и третье места на подиуме сейчас разворачивается между Марвином Мускином, Киилом Кулоновым, Стефаном де Мартисом и Седериком Суйбера.

Москва удивила, поразила и была большим сюрпризом. Это был полный успех. И с точки зрения посещаемости мероприятия, и с точки зрения спортивной организации, которая по единодушной оценке всех гонщиков была великолепна. История открыта. Ждем нового суперкросса в Олимпийском в ноябре 2008г. SX-тур теперь отправляется в Испанию, он пройдет в Барселоне в Палау Сан Жорде, а потом в Женеву, спортивный дворец в Гренобле, и закончится во Франции, в Леоне во Дворце спорта.

Важные новости
 
Кризис в Европе: производитель аккумуляторов Varta - банкрот
Кризис в Европе: производитель аккумуляторов Varta - банкрот

Немецкая автомобильная промышленность переживает очередной тяжелейший удар по всей системе европейской производственной модели: старейший производитель аккумуляторов в мире, существующий уже 139 лет — VARTA AG подал заявление о защите от банкротства на фоне затянувшегося кризиса ликвидности. История с KTM повторяется в новом виде?
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин улучшил позицию в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин улучшил позицию в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior

Большая и очень горячая гонка 4-го этапа FIM MotoJunior состоялась сегодня на французском автодроме Magny-Cours, известном своими "хитростями". Все три пилота CFMoto Aspar Junior Team, включая Ярослава Карпушина, вновь ввязались в схватку за подиум и запросто могли завершить гонку с призовым дублем. Тем не менее, победа снова окрасилась в бирюзовые цвета Aspar!
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном

К мотоциклам Harley-Davidson отношение в сообществе полярное: в них либо влюблены по уши, либо презирают. Но от любви до ненависти, как известно, всего один шаг! Однажды, у каждого мотоциклиста появляется желание — купить харлей. Но вопрос — «а какой взять, чтобы не обломаться?» — волнует буквально каждого новичка. Есть одна модель, которая является безукоризненным представителем Harley-Davidson как явления.
Обновление: изменения в календаре чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2026
Обновление: изменения в календаре чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2026

Объявленный перенос 4-го этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам (Motoring) с «Игора Драйв» и сокращение календаря до пяти событий официально утверждено Министерством Спорта РФ. Финальная (официальная) версия календаря кольцевых мотогонок 2026 года.
Ducati и BMW - приготовиться: Pininfarina помогает в разработке супербайка CFMoto V4 SR-RR
Ducati и BMW - приготовиться: Pininfarina помогает в разработке супербайка CFMoto V4 SR-RR

Один из самых ожидаемых проектов китайских производителей, созданный ими самостоятельно, а не просто скопированный с европейских или японских, — супербайка CFMoto V4 SR-RR может стать настоящей бомбой на рынке премиальных мотоциклов. В этом проекте уже сконцентрированы все самые современные разработки. На финальной стадии CFMoto подключила к работе знаменитую итальянскую студию Pininfarina, создавшую ряд истинных шедевров среди спортакаров, вроде Ferrari F40 и Mythos. Новое видео!
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии

Аи Огура всколыхнул рынок MotoGP, став чемпионом мира по Гран-При в классе Moto2 в 2024 году. Его путь к титулу мог быть короче, если бы не политика Honda, из-за которой Огуре несколько лет не хватало мотивации для решительного шага на мотоциклетный Олимп. Однажды, японец решил выйти из программы HRC, чтобы начать свою игру. В Honda теперь кусают локти: утрата Огуры — самый большой провал их кампании, поскольку теперь Аи вступит в лагерь конкурентов, к Yamaha.
Легендарный мотоцикл Millyard с 500-сильным мотором Dodge Viper V10 установил новый рекорд
Легендарный мотоцикл Millyard с 500-сильным мотором Dodge Viper V10 установил новый рекорд

Аллен Милльярд создал своего монстра Viper V10 еще в те времена, когда фраза про «f*** fuel economy» звучала актуально. А сегодня, это — легенда мотоциклостроения! Подобных проектов было несколько, но Millyard с мотором от Dodge Viper мощностью 500 л.с. за 10 лет стал только лучше и дороже, как очень выдержанное элитное вино.
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает

Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Мировой Мотокросс: Роман Фебвре вступает в заводскую команду Ducati MXGP
Мировой Мотокросс: Роман Фебвре вступает в заводскую команду Ducati MXGP

Сразу после анонса о расставании с заводской командой Kawasaki действующий чемпион мира по мотокроссу MXGP Роман Фебвре (Romain Febvre) был назван новым пилотом заводской команды Red Bull Ducati Factory MXGP!
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером

Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
 
Все публикации за 30 ноября 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp