МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
9343
30 ноября 2007 в 11:58
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

SX-Moscow 2007 глазами Orgacom.

Американские журналисты уже понавыдумывали 100 причин, почему на первом крупном Суперкроссе в Москве соотношение французских гонщиков ко всем остальным было в пропорции 10:1. Все, кого интересуют болезненнные фантазии на тему железного занавеса, русской рулетки и холода, без труда найдут их в интернете.

МОТОГОНКИ.РУ, 30 ноября 2007 - Вот что рассказывает промоутер первого крупного соревнования по суперкроссу в Москве и 4-го этапа международной серии SX-Tour компания Orgacom.

Проект проведения SX в Москве был очень смелым, и некоторые даже говорили невозможным. Одна простая мысль о том, чтобы провести суперкросс в Москве на закрытом стадионе в Олимпийском в центре города вызывала улыбку. Этот российско-французский «подвиг» начался 18 месяцев назад, когда Александр Нифонтов, Тьери и Жан Люком Фуше решили, что проведут суперкросс в Москве. Проект состоял в том, чтобы построить на арене гигантского олимпийского стадиона, вмещающего 36 тысяч зрителей, трассу большого формата (самую большую на европейском континенте) и пригласить туда гонщиков-участников тура SX-’07. Месяц спустя, была подготовлена вся проектная документация и две команды -российская и французская приступили к сложнейшей организации этого проекта.

К выезду в Москву была подготовлена целая команда, которая состояла из: 30 гонщиков, 4 из которых – американцы, 4 фристалистов, во главе с Ману Тру, механиков, сопровождающих, медицинской группы быстрого реагирования, представителей французской МотоФедерации, техников, в общем, около 100 человек, которые приехали из Парижа, Лос-Анджелеса, Токио, Женевы и Милана, чтобы собраться 15 ноября вечером в холле гигантского отеля «Космос».

В Москве зима, снег, который выпал несколько дней назад, температура от –2 до –10 градусов.

В пятницу, 16 ноября на кануне проведения соревнования, было завезено 3500 м3 грунта, из которого было построена трасса для суперкросса, длиной 700м. 36 гонщиков заканчивали последние регулировки своих полностью новых мотоциклов, которые были предоставлены в их распоряжение. Заканчивались последние проверки звука, света, техники, а также проверка 12-ти телекамер, которые были установлены для трансляции телеканалом «Спорт».

В субботу в 19:00 фейерверк открыл первый захватывающий вечер соревнований. В 19:30 был дан первый старт. В этот момент все наконец-то осознали размах всего действа. Спустя, больше 30-ти лет после Лос-Анджелеса и 25-ти лет после Парижа, в Москве наконец-то состоялся супер суперкросс. 3 человека рядом с трассой, объединенные общей сумасшедшей идеей, ощущали неимоверный эмоциональный подъем- они выиграли свое пари.

С каждым заездом публика реагировала все теплее и эмоциональнее. Накал эмоций в зале достиг пика, когда русский гонщик Александр Иванютин на Ямахе, пробился в финал, что особенно примечательно, учитывая, что для него это абсолютно новая дисциплина. Трибуны приветствовали его стоя, как героя.

Затем было первое выступление звезд фристайла- Ману Тру, Шарля Паже, Даиса Сузуки и Стефана Мингузи. После их первых длинных прыжков публика в олимпийском как-будто сошла с ума.

Практически без сопротивления Бенджамин Квази выиграл квалификацию, полуфинал и финал. К нему на подиум присоединился великолепный Седерик Субера на Ямахе и Марвин Мускин на Кавасаки. Кирил Кулон-лучший француз в Берси неделю назад, совершил ошибку и потерял много очков в классификации. Марк Ристори на Хонде довольствовался 4-ой позицией, опередив Стефана де Мартиса.

В воскресенье на стадион пришло более 10 тысяч жителей. Освоив азы суперкросса накануне, два русских гонщика Александр Иванютин и Евгений Тилецкий вырвались в финал. Безоговорочный лидер был Бенджамин Куази. Марвин Мускин упал и сошел. Его брат, Микаэль, занял второе место на пьедестале, опередив Кирила Кулона. Стефан де Мартис был четвертым, опередив Александра Руи на Кавасаки.

Бенджамин Кваси далеко оторвался от преследователей по чемпионату и вся борьба за второе и третье места на подиуме сейчас разворачивается между Марвином Мускином, Киилом Кулоновым, Стефаном де Мартисом и Седериком Суйбера.

Москва удивила, поразила и была большим сюрпризом. Это был полный успех. И с точки зрения посещаемости мероприятия, и с точки зрения спортивной организации, которая по единодушной оценке всех гонщиков была великолепна. История открыта. Ждем нового суперкросса в Олимпийском в ноябре 2008г. SX-тур теперь отправляется в Испанию, он пройдет в Барселоне в Палау Сан Жорде, а потом в Женеву, спортивный дворец в Гренобле, и закончится во Франции, в Леоне во Дворце спорта.

Важные новости
 
Самый радикальный KTM - Brabus 1400 R: просто адская машина как и его цена
Самый радикальный KTM - Brabus 1400 R: просто адская машина как и его цена

Завод KTM пропустил по всем известным причинам Миланский Мотосалон EICMA 2025, однако, один единственный KTM на всю выставку должны был появиться, а именно детище безумной коллаборации с официальным тюнингером Mercedes-Benz - Brabus 1400 R на базе нового KTM 1390 Super Duke R (2026). Что нового по сравнению с первым поколением, выпущенным двумя годами ранее?
Итоги тестов IRTA MotoGP 2025 в Валенсии
Итоги тестов IRTA MotoGP 2025 в Валенсии

Топрак Разгатлиоглу отметил завершение гоночного сезона 2025 года эффектным стоппи перед боксом команды Pramac Racing... за такие он получил прозвище «Stoprak». Теперь он будет исполнять их в MotoGP! Солнце скрылось за холмом Честе, тесты завершены. Кто как их проехал?
Прощальное интервью Эрве Поншараля: случайно зайти в MotoGP - и остаться на 40 лет
Прощальное интервью Эрве Поншараля: случайно зайти в MotoGP - и остаться на 40 лет

Гран-При Валенсии, 22-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При был действительно эмоциональным финалом сезона, хотя бы потому, что с паддоком MotoGP в этот день попрощались сразу несколько заметных ветеранов. Эрве Поншараль, основатель Tech3 Racing покинет пост директора основанной им 35 лет назад команды, которая переходит в руки новых инвесторов. Но путь Поншараля по Гран-При гораздо, гораздо длиннее... Но можно ли просто взять - и уйти из MotoGP? Эрве рассуждает на эту тему откровенно и прямо.
Тесты в Валенсии: Пит-лейн открыт! Первые фото Разгатлиоглу и Морейры на прототипах MotoGP
Тесты в Валенсии: Пит-лейн открыт! Первые фото Разгатлиоглу и Морейры на прототипах MotoGP

После задержки старта тестов IRTA MotoGP в Валенсии более чем на 2 часа, пит-лейн снова открыт! Пилоты MotoGP, включая новобранцев - Топрака Разгатлиоглу и Диого Морейру вышли на Ricardo Tormo Circuit.
Исторический переход в MotoGP: Yamaha V4 - шаг в неизведанное
Исторический переход в MotoGP: Yamaha V4 - шаг в неизведанное

Первый за 26 лет истории проекта Yamaha Mission One шаг в сторону сделан сегодня на тестах IRTA MotoGP в Валенсии. Джек Миллер, пилот саттелита Yamaha Pramac Racing, нанятый японским заводом именно с целью развития проекта Yamaha V4, заявил, что проект вступает в «неизведанное доселе приключение», поскольку новый прототип более-менее знает только тест-пилот Yamaha Factory Racing Августо Фернандес.
Новые мотоциклы Ducati на Миланском Мотосалоне EICMA 2025
Новые мотоциклы Ducati на Миланском Мотосалоне EICMA 2025

Ducati традиционно занимает самый большой и центральный стенд Миланского Мотосалона EICMA 2025 и считает себя хозяином шоу, но чтобы бороться с китайской экспансией в Европе, приходится бежать вдвое быстрее и предлагать мотоциклы, которые фанаты марки действительно ждут: новая линейка V2 и V4 продолжила историю, представленную годом ранее, помимо радикально новых моделей на платформе, которую Ducati Off-road только осваивает.
Награждение по итогам сезона МОТОРИНГ 2025 года: место и время встречи
Награждение по итогам сезона МОТОРИНГ 2025 года: место и время встречи

В воскресенье, 23 ноября состоится торжественная церемония награждения A5Motors MOTORING за сезоны 2024 и 2025 года. Место и время встречи определены - самый центр Москвы, отель «Сафмар Аврора Люкс».
Топрак Разгатлиоглу представил свой номер для дебюта в MotoGP с Pramac Racing
Топрак Разгатлиоглу представил свой номер для дебюта в MotoGP с Pramac Racing

В свое время, Топрак Разгатлиоглу в шутку сказал, что готов выкупить №54 у дебютанта MotoGP Фермина Альдегера из Gresini Racing, а Альдегер в ответ - и так же, в шутку, - предложил свою цену. Турок с сожалением отметил, что не потянет. Пришлось выбрать себе новый стартовый номер!
Диого Морейра выбрал себе номер для дебюта в MotoGP
Диого Морейра выбрал себе номер для дебюта в MotoGP

Новый чемпион мира по Мото Гран-При в классе Moto2 - первый чемпион МотоГП родом из Бразилии Диого Морейра объявил стартовый номер, под которым он дебютирует в MotoGP 2026 года.
Итоги чемпионата MotoGP 2025: все классы
Итоги чемпионата MotoGP 2025: все классы

Впервые в истории чемпионата мира по Мото Гран-При состоялась серия в 22 этапа, 44 заезда, которая заняла почти 9 полных месяцев и продолжится официальными тестами IRTA в начале следующей недели. Подиум Королевского класса завершил серию 2025 года и можно подвести официальные итоги чемпионатов Moto3, Moto2 и MotoGP.
 
Все публикации за 30 ноября 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.67 МЛН
годовая
аудитория
642212
посетителей
в месяц
45940
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island